贵宾会员zhuh提供---两例变压器油处理后油中出现乙炔的原因分析
徐康健
(金华电业局,浙江金华321001)
[摘 要] 两台运行变压器油中本无乙炔,在一次排注油后出现了乙炔。通过排查与分析,认为这两台变压器油中出现乙炔的原因,是在排注油过程中发生了油流静电放电所致。
引言
用气相色谱法分析油中溶解气体组分可以检测出变压器内部的潜伏性故障。油中溶解气体中能反映故障特征的气体组分主要有7 种,在这7 种特征气体中,乙炔(C2H2)最被人们所重视。因为乙炔通常是在高温下(800~1200℃)油发生热解的反应产物,正常情况下很少会出现,故乙炔就成为设备内部发生某些放电性故障的重要特征。正因如此,即使油中乙炔含量的异常变化是由非故障因素引起,通常也会得到高度重视,希望能从中找出原因,以免影响对设备状态的正确判断。
本文介绍发生在某单位的两起案例,案例中的两台运行变压器油中原来无乙炔,在一次排油和注油后突然出现了乙炔,文中对产生这一异常现象的原因进行了分析。
1 案例简介
1.1 案例一
某500kV 主变压器(型号ODFPSZ—250000/500)A 相因处理储油柜油位计渗油缺陷,需要将储油柜中的油排出。缺陷处理中的排注油情况如下:所使用的滤油机为压力式,滤油机铭牌上标出的流量为>200L/min;油罐为5t 立式油罐,油罐高>2m;油罐与滤油机均置于汽车上(运到现场后未卸车)。用滤油机将储油柜中2t 左右的油排到油罐中,缺陷处理完毕即将油注回储油柜。在将油往储油柜回注之前,分别对变压器和油罐中的油取样,事后对油样分析发现油罐中油出现1.83μL/L 的乙炔(分析结果见表1)。