输电线路故障巡视方法
高效查找故障点,要始终遵循一个原则,即分析故障类别要准,巡视组织要合理,到达现场速度要快,查找故障点过程要细。如何成功查找到线路的故障点,主要应从以下3点着手。
1、 对故障进行全面细致的分析和定点
当接到线路发生故障通知后,一般不应盲目地立即巡线,而应在召集必要的事故巡视人员做巡线的有关准备的同时,利用较短的时间向有关部门收集、索要事故数据并进行全面细致的故障分析,以确定合理查找范围,进而缩短查找时间。
故障定点的重要依据是详实准确的基础数据。首先,应在线路台帐上对故障进行定位。向有关人员索要有关线路跳闸时的故障录波器或微机保护的故障测距、相位及保护动作情况,根据故障测距数据在线路台帐上对故障进行定点,按照装置测距误差5%~10%的比例在台帐上确定故障区间,还应结合以往线路跳闸的经验数据进行部分修正。保护及自动装置测出的只是变电站到故障点的距离,并没有给出故障杆号,还需要在线路台帐上做些工作,统计计算出每基杆塔两侧变电站的距离,只有这样才能实现线路故障点的快速准确定位。
2、架空送电线路跳闸的原因分析
架空送电线路跳闸的原因分析架空送电线路暴露于旷野之中,引起引线路跳闸的因素很多,根据提供的有关线路跳闸时的故障录波器或微机保护的故障测距、相位及保护动作情况、短路电流大小以及发生故障的季节和时间,初步确定故障的形式和类别。引起引线路跳闸的因素很多,但主要有以下一些:
(1)树木。春夏两季,树木生长速度较快,在线路下面或附近的树木,由于国家“天保工程”和恳耕还林等原因,电力部门无法及时砍伐,长到一定高度,保证不了导线的安全距离,就有可能碰触导线。在大风天气里树枝摇摆,有时也会发生断枝、倒树的情况,因为树木本身水分较大,当触及架空线路时,就会造成接地或烧伤导线等故障,还会强起火灾。
(2)导地线松驰。在架空送电线路中,如果导地线的弧垂不按设计进行施工,导线弧垂偏差过大,在春季,容易造成导线相间短路,引起架空线路跳闸。
(3)污闪。随着城市和工业的迅速发展,工矿企业如雨后春笋,其排除的烟尘、废气对线路绝缘子造成一定的污染,降低线路的绝缘强度,在雨雾天气,容易引起线路跳闸。
(4)雷击。输电线路长年运行于慌郊野外,其运行状况受地理位置、气象条件的制约,每年雷雨季节,线路都不同程度地被雷击,这是强起线路跳闸的主因素之一。
(5)冰雪。冬季,如果导线、避雷线覆冰,其荷载增加,首先改变导线或避雷线的弧垂,其次破坏金具、绝缘子串和引起倒杆断线,导致线路跳闸。
(6)大风。每年春夏委,是风最大的时候,其引起的线路故障主要有三种:即倒杆断线(一般发生在暴风雨且类似龙卷风的恶劣气候条件下)、导线之间或导线对地放电、遭受外物(树木、竹子、简易草屋顶、地面草席、锡箔纸、塑料薄膜)短路。
(7)农作物秸秆在线路下方的堆积。夏秋收后,农民把麦秸跺及玉米
杆堆积在导线下方,这些易燃物一旦被点着,其烟尘中夹有导电物质,容易造成导线相间放电。
(8)外力破坏。通道内违章建房、堆物取土采石、植树、架设附属物和电力设施偷盗等现象层出不穷,屡禁不止。输电线路的外力破坏工作涉及到市、县、乡、镇、村等各级政府和林业、土地、城建、市容、公安、经贸委等政府职能部门,面对如此众多的政府职能部门,仅仅靠基层线路运行单位就能解决的问题是极其有限的。
(9)鸟害。在多鸟的地区,成群的鸟停留在直线杆塔横担上,排粪堆积在绝缘子串上,降低其绝缘强度,在雨雾天气,绝缘子容易发生闪络,引起单相接地故障。
3、合理的巡视组织查找线路故障
故障查找必须依靠合理的巡视组织线路发生故障后,故障查找人员应尽快到达故障点。到达故障点越及时,故障查处的成功率就越高。线路故障的查找是通过人来完成的,所以,巡视人员业务素质的高低直接关系到故障点能否及时发现。当线路发生故障后,必须召集足够的、业务素质高的人员进行线路巡视,而且巡视人员的分工和组织问题也是一个重要环节。
事故巡视前,应将故障数据、分析定性结果、现场情况及巡视重点向全体人员进行详细的交代,每个巡视人员都要做到心中有数。分工时,应将业务素质过硬、经验丰富和细心的职工分在重点地段。双人巡线时更应合理搭配,避免因巡视人员的业务素质和经验的问题漏过故障点;对恶劣天气、偏远僻静难走等地段更应安排双人巡视。在故障查找过程中要“三勤”,即“腿勤、嘴勤、脑勤”。“腿勤”就是不怕走路,巡线查看到位,不走过场,不走马观花。“嘴勤”就是多向周围的住户,行人和群众询问故障发生时是否听到什么异常声响,看到什么亮光或火花等,尤其是在一些可能发生故障的特殊区域更要不厌其烦,多说多问。“脑勤”就是多动脑子想问题,分析问题。有了“三勤”我们按照“一看、二听、三问、四检测”的方法,遵照线路运行维护规程逐项逐条进行,故障点就容易被查找出来。“看”就是要认真察看输电设备杆塔、导线、瓷瓶、接地引下线等有无异常,“听”就是仔细的听输电设备是否有异常声响发出,“问”就是向群众了解询问,“检测“就是用电气仪表、仪器检测测量输电设备用肉眼观察不到的缺陷。发现与故障有关的物件和可疑物时均应收集起来,并将故障点周围情况作好记录,作为事故分析的依据。发现故障点或可疑点应及时进行记录并汇报。
如果排除了全部的可疑点后在重点地段仍没有发现故障点,应扩大巡视范围或全部巡视,也可以进行内部交叉巡视,如果还是没有发现故障点,可适当组织重点杆塔段或全线的登杆检查巡视。登杆检查巡视由于距离较近,可以发现杆塔周围不明显的异常或导线上方、绝缘子表面、绝缘子钢帽以及地线放电间隙等地面巡视的死角。对怀疑为雷击的情况应增加避雷线的悬挂金具、放电间隙和杆塔上部组件的检查。
以上仅是一些常规的故障查找程序,但事故的突发性、不确定性和线路的千差万别,决定了故障查找方法的不尽相同,应根据具体情况具体分析,尽快找到故障点是唯一目的。对距离较短的线路,由于保护及自动装置测量的故障数据精确度不高,稍加分析定性巡线就行;碰上线路保护及自动装置有问题,给出的数据不全、没有数据或越级数据仅有事故特征,也应根据事故分析和定性,尽快组织故障巡视。
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