3O0MW 直接空冷机组变工况特性
周兰欣 ，杨靖 ，杨祥良2
(1．华北电力大学电站设备状态检测与控制教育部重点实验室，河北省保定市071003；
2．菏泽发电厂，山东省菏泽市274000)
Study on Variable Condition Features for 300M W Direct Air-cooling Unit
ZHOU Lan—xinl
，YANG Jing ，YANG Xiang—liang
(1．Key Laboratory of Ministry of Education of Condition Monitoring and Control for Power Plant Equipment，North China Electric
Power University,Baoding 07 1 003，Hebei Province，China；2．Power Plant of Heze，Heze 274000，Shandong Province，China)
ABSTRACTl One 300MW direct air-cooling unit was taken as
an example．Based on consideration of pressure lose of exhaust
manifold，pressure causedby steam slugbetween steam exh aust
port and entran ce to condenser,and heat dissipating capacity of
exh aust manifold，an mathematical model was formed，the
characteristic cBiwe which was abo ut cold end system of the
unit was drawn out by programming；the variable condition
features of condenser pressure an d pressure lose of exh aust
manifold was an alyzed meantime．n e result proves that
exhaust steam heat load ， pressure 1ose of blOW—of 1ine，
approach wind velocity and am bient temperature are the
major factors that efect exhaust steam pressure．Moreover,it
shows that there is maximum pressure lose of blow-·of line in
the range ofheat load．This has great reference value in design
of exh aust line an d economy ope ration of direct air-cooling
units．
KEY W ORDS：direct air-cooling：exhaust pressure； variable
condition；characteristic CHIVe
摘要：以300MW 直接空冷机组为例，考虑了排汽管道的压损，排汽口至空冷凝汽器入口间水蒸汽柱高度压力及排汽管对环境散热量，建立直接空冷机组冷端系统变工况数学模型，编程计算做出直接空冷机组冷端系统特性曲线，同时分析了空冷凝汽器压力及管道压损的变工况特性。计算验证了排汽热负荷、排汽管道压损、迎面风速和环境温度是影响直接空冷机组排汽压力的主要因素，且在迎面风速和环境温度一定时，排汽管道压损在热负荷范围内存在一最不利最大值，对于空冷机组的管道设计及经济运行提供参考。
关键词：直接空冷：排汽压力；变工况：特性曲线
0 引言
进入21世纪，火电厂用水问题日益突出，大力发展空冷机组，可比湿冷机组节约2／3以上的耗水。大型空冷发电机组在我国投运时间较短，设计行经验相对缺乏，研究空冷机组的经济运行具有重要的意义。文献[1—7】研究了相关方法提高直接空冷机组热经济性，文献[8．9】对水冷火电机组变工况运行做了相关研究，文献[10—131也己研究了某空冷机组的变工况特性，本文针对空冷机组冷端系统本身的特点，综和考虑排汽管道压损、排汽口至空冷凝汽器入口间水蒸汽柱压力及排汽管对环境的散热量，进一步完善了直接空冷机组冷端系统变工况数学模型，并以300MW 直接空冷机械通风机组为例，编程计算做出其冷端系统变工况特性曲线，同时研究了凝汽器压力和排汽管道压损的变工况特性。
排汽压力是冷端系统的综合指标，其高低直接关系到整个机组的热经济性。进行变工况计算的目的就是研究影响机组排汽压力的因素，分析这些因素对排汽压力的影响规律，以便确定空冷凝汽器变工况下的合理运行方式。
1 直接空冷机组冷端系统数学模型
空冷机组(如图1所示)与常规湿冷机组最主要的区别在于其冷端系统。对于常规的湿冷机组而言，排汽口与凝汽器间距离相对较短，可近似认为其排汽压损为零，排汽压力等于凝汽器压力。而直接空冷机组排汽管道较长且有阀门和较多的弯头，排汽流经管道时的压损不能忽略，记为卸】；从排汽口到空冷凝汽器入口有几十米高的水蒸汽柱，其产生的压差记为卸2。因此，空冷机组的排汽压力和凝汽器压力在数值上是有较大差别的。

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