风力发电机用ntn轴承大致可以分为三类，分别是：偏航ntn轴承、变桨ntn轴承、传动系统ntn轴承。偏航轴承安装在塔架与座舱的连接部，变桨轴承安装在每个叶片的根部与轮毂连接部位。每台风力发电机设备用一套偏航轴承和三套变桨轴承，但也有部分兆瓦级以下的风力发电机为不可调桨叶，此时变桨轴承将不适用。

　　一，代号命名方法

　　 风力发电机偏航、变桨ntn轴承代号方法采用了JB／T 10471—2004中转盘进口轴承的代号方法，但是在2004年以后出现了双排四点接触球式转盘ntn轴承，而此结构进口轴承的代号在JB／T 10471—2004中没有明确规定。因此，在本标准中增加了双排四点接触球转盘轴承的代号。由于单排四点接触球转盘轴承的结构型式代号用01表示，而结构型式代号02表示的是双排异径球转盘轴承结构，因此规定03表示双排四点接触球转盘轴承结构。

　　二，技术要求

　　1，材料

　　本标准规定偏航、变桨轴承套圈的材料选用42CrMo材质，热处理采用整体调质处理，调质后硬度为229HB—269HB，滚道部分采用表面淬火，淬火硬度为55HRC-62HRC，同时滚道部分表面淬火硬度达到55HRC-62HRC，可增加接触疲劳寿命，从而保证轴承长寿命的使用要求。

由于风力发电机偏航、变桨轴承的受力情况复杂，而且轴承承受的冲击和振动比较大。因此，要求进口轴承既能承受冲击，又能承受较大运行载荷。风力发电机主机寿命要求20年，轴承安装的成本较大，也比较危险，所以ntn公司要求偏航、变桨轴承寿命也要达到20年。这样轴承套圈基体硬度为229HB- 269HB，能够承受冲击而不发生塑性变形。
　　 2，低温冲击功评估

　　 本标准对偏航、变桨转盘轴承套圈低温冲击功要求：—20℃Akv不小于27J，冷态下的Akv值可与用户协商确定。风力发电机可能工作在极寒冷的地区，环境温度低至—40吧左右，轴承的工作温度在—20~C左右，ntn轴承的42CrMo材质必须保证能在低温条件下必须能够承受大的冲击载荷，因此，要求轴承套圈的材料在调质处理后必须做低温冲击功试验，取进口轴承套圈上的一部分做成样件或者是与套圈同等性能和相同热处理条件下的样品，在—20~C环境下做冲击功试验。

　　3，轴承齿圈淬火硬度测试

　　 由于风力发电机ntn轴承的传动精度不高，而且齿圈直径比较大，齿轮模数比较大，因此，一般要求齿轮的精度等级按GB／T10095．2---2001中的9级甚至10级。但是由于工作状态下小齿轮和轴承齿圈之间有冲击，因此ntn轴承齿圈的齿面要经过淬火处理，小齿轮齿面硬度一般在60HRC，考虑到等寿命设计，大齿轮的齿面淬火硬度必须不低于45HRC。

　　4，游隙

　　偏航、变桨进口轴承在游隙方面有特殊的要求。相对于偏航轴承，变桨轴承的冲击载荷很大，风吹到叶片上震动也大，所以要求ntn公司的变桨轴承游隙应为零游隙或者稍微的负游隙值，这样在震动的情况下可减小轴承的微动磨损。偏航轴承合格的游隙值，即0-501~m。轴承在装配后需要空载测量启动摩擦力矩，具体力矩数值根据主机驱动系统的运行情况而定。

　　 5， 防腐处理

　　 风力发电机设备在野外恶劣条件下工作，而且偏航、变桨轴承的一部分是裸露在空气中的，会受到大气污染，酸碱度，高湿度的环境也会腐蚀ntn轴承基体。因此，裸露在外面的偏航和变桨ntn轴承的部位要求进行表面防腐处理，一般采用镀锌处理。还可根据需要，在镀锌层外部进行刷漆保护处理。