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变压器异常运行和事故处理

发布时间：2011/4/8 阅读次数：1852 字体大小: 【小】【中】【大】

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变压器异常运行和事故处理

12.1 变压器异常运行的处理

12.1.1 变压器过负荷超过允许时间或允许值时，应按规定调整变压器负荷，若无调整手段时应立即将变压器停止运行。

12.1.2 变压器上层油温或温升超过允许值时，应查明原因，设法使其降低，其检查和处理如下：

1）检查变压器的负荷电流和上层油温以及环境温度，并与在同一负荷和相同冷却介质温度下应有的油位校对比较。

2）检查温度表指示一致，或用测温仪校核确证超温指示准确。

3）检查冷却装置运行是否正常或室内通风是否良好。比较各散热器与本体温度确定是否局部过热。

4）用备用变压器转移部分负荷，或者停运部分设备，减轻变压器超负荷。

5）检查变压器在同一负荷电流和相同冷却条件下、上层油温高出10℃以上，或变压器负荷不变而温度不断上升，则可能是变压器内部故障，应及时汇报值长，停运检查。

12.1.3 变压器油位低于正常位置，如果因为长期轻度漏油引起，应加油补充到正常位置。如果因为大量漏油使油位下降，应及时通知检修消除漏油。

12.1.4 变压器油位因温度升高而逐渐升高时，若最高油温的油位可能高出油位指示计时，应放油至适当高度，以防溢油。

12.1.5 变压器运行中轻瓦斯保护动作报警

12.1.5.1 动作原因：

1）检修加油，滤油，更换硅胶或冷却器油系统不严密，以致空气进入变压器内。

2）初次投运的变压器有空气晰出。

3）气温过低或漏油严重，使油面下降。

4）瓦斯继电器二次回路故障，二次端子箱进水或受潮。

5）有载调压分接头切换频繁，分离出油气。

6）变压器内部故障，分解出少量气体。

12.1.5.2 处理：

1）立即对变压器本体进行检查，查明动作原因。有备用变压器时，可先倒换至备用变压器运行，汇报值长，总工。

2）若变压器运行参数没有变化，各表计及外观检查未发现异常，则可能是空气进入变压器。应将瓦斯继电器动作时间，变压器的油位、油温、环境温度及电压、电流、功率记录下来。

3）运行人员可以根据瓦斯继电器内积存气体的多少和绝缘油色谱在线装置显示的气体浓度数据，判断故障的轻重和性质。也可以对气体进行可燃性试验。若气体可燃，应立即停运变压器，并通知化学取油样和瓦斯气体进行分析。

4）若动作原因是油内有空气，应将空气放出，做好记录。如果相邻动作时间缩短，应请示总工，按值长令将重瓦斯保护改投信号。

5）若试验分析不是空气，变压器又不能停止运行时，应加强对变压器监视，同时汇报值长和总工，尽快安排停运。

6）根据油质检验报告和油样色谱分析结果，用下列标准判定：

a）油闪光点比规定低5℃以上，则说明变压器有故障。

B）绝缘油气相色谱分析，是利用油中溶解气体的深度变化，来诊断变压器内部早期故障的一种有效方法。一般应根据色谱数据中的C2H2、C2H4、CH4、H2、C2H6五种气体的含量，按照导则推荐油中溶解气体含量的注意值和三比值法分析判断。

（1）三比值法：

按国家标准“变压器油中溶解气体分析和判断导则”推荐的三比值法作为判断变压器内部故障的主要方法。根据色谱数据中的C2H2、C2H4、CH4、H2、C2H6五种气体的含量，计算出三对比值，即C2H2/C2H4、CH4/H2、C2H4/C2H6。并按三比值法的编码规则（见表1）和故障性质判断方法（见表2），结合相对产生速率和绝对产气速率，分析判断变压器内部故障。由于三比值法编码不全，对一些故障查不出编码。特别是同时存在两种以上的复合故障，难于得出准确的结论。

（2）表1三比值法编码规则

特征气体比值范围	三比值编码
特征气体比值范围	C2H2/C2H4	CH4/H2	C2H4/C2H6
＜0.1	0	1	0
0.1-1	1	0	0
1—3	1	2	1
＞3	2	2	2

(3)表2三比值法编码对应故障性质判断

三比值编码			比值编码对应故障性质
C2H2/C2H4	CH4/H2	C2H4/C2H6	比值编码对应故障性质
0	0	0	无故障
0	1	0	低能量密度的局部放电
1	1	0	高能量密度的局部放电
1	0	1	低能量放电
2	0	2	低能量放电
1	0	2	高能量放电
0	0	1	低于150℃的过热故障
0	2	0	150～300℃低温范围的过热故障
0	2	1	300～700℃低温范围的过热故障
0	2	2	高于700℃的高温范围过热故障

C）可以用以下特征气体的注意值判断故障：单位：ppm

气体名称	分子式	正常设备	可疑设备	故障设备
总烃	C1+C2	0～100	≥150	300以上
乙炔	C2H2	＜5	≥5	＞10
氢	H2	＜100	≥150	不规定
一氧化碳	CO	＜300	≥300	不规定

12.1.6 变压器冷却电源消失

1）变压器冷却器的“工作电源故障”光字牌亮，应立即至就地检查，若备用电源自投，应查明原因，尽快恢复原方式供电。

2）若变压器冷却器“备用电源故障”光字牌亮，应立即到就地检查。若属保险熔断应尽快更换，若控制回路故障，通知检修处理。

3）若两路电源同时消失，应监视油温变化，检查厂用400Ｖ电源有无故障，必须在20分钟内恢复供电。应迅速查明原因，尽快通知有关检修班组配合消除，不得拖延。若20分钟内无法恢复，在上层油温较低时，经值长同意打开跳闸压板。必要时经值长同意，减负荷运行。

4）若变压器上层油温高于80℃，应减负荷运行，冷却电源要在9分钟内恢复供电。若短时间内无法恢复，应经总工同意将变压器停运。

12.1.7 变压器运行中，发生下列现象之一，可以投入备用变压器后，将该变压器停运后处理：

1）有强列的杂音或内部放电声。

2）在正常负荷及正常冷却条件下，油温异常升高。

3）变压器严重漏油，油位计中看不到油位。

4）油色变黑或油质不合格(油质分析严重超标)。

5）套管有严重破裂及放电现象。

6）变压器出线接头严重发热。

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