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故障特性 |
故障原因 |
检查内容/方法 |
判断/措施 |
油中H2或C2H2含量异常升高 |
1)油泵内部放电 |
1)油色谱分析 |
1)属高能量局部放电, 这时产生主要气体是H2和C2H2。
2)若伴有局部过热特征,则是高温磨擦引起。 |
2)油泵运行检查 |
逐台停运循环油泵,观察油色谱的变化,若无变化,则该台油泵内部存在局部放电,可能定子绕组的绝缘不良引起放电,应解体检修。 | ||
3)绕组绝缘电阻测试 |
对地绝缘电阻应大于1MΩ,若较低则表明已击穿。 | ||
4)解体检查 |
重点检查:
1)定子绝缘状态,在铁心、绕组表面上有无放电痕迹;
2)轴承损坏,或在转子和定子之间有金属物引起高温磨擦,则将产生C2H2。 | ||
2)悬浮电位放电 |
1)油色谱分析 |
具有低能量放电特征,这时产生主要气体是H2和C2H4,少量C2H2。 | |
2)目测 |
解开连接端子逐一检查绝缘电阻,并观测有无放电变色现象,重点检查无励磁分接开关的操作杆U型拨叉有无变色和放电现象,如有应紧固螺丝,确保短接良好。 | ||
3)局部放电量测试 |
可结合局放定位进行局部放电量测试,以查明放电部位及可能产生的原因。 | ||
3)油流带电 |
1)油色谱分析 |
C2H2单项增高。 | |
2)油中带电度测试 |
测量油中带电度,如超出规定值,内部可能存在油流放电带电现象,应引起高度重视 | ||
3)泄漏电流或静电感应电压测量 |
逐台开启油泵,测量中性点的静电感应电压或泄流电流,如长时间不稳定或稳定值超出规定值,则表明可能发生了油流带电现象,应引起高度重视。 | ||
4)局部放电量测试 |
测量局部放电量是检查内部有无放电现象的最有效手段之一,可结合局部放电定位进行,以查明放电部位及可能产生的原因。但该试验有可能会将故障点进一步扩大,应引起重视。 | ||
4)有载分接开关绝缘筒渗漏 |
1)油色谱分析 |
属高能量放电,并有局部过热特征。 | |
2)油位变化 |
有载分接开关储油柜中的油位异常升高或持续冒油,或与主储油柜的油位趋于一致时,表明有载分接开关绝缘筒存在渗漏现象。 | ||
3)压力试验 |
在主储油柜上施加0.03-0.05 MPa的压力,观察分接开关的储油柜的油位变化情况,如发生变化,则表明已渗漏,应予以处理。或临时升高有载分接开关储油柜的油位,观察油位的下降情况。 | ||
5)导电回路及其分流接触不良 |
1)油色谱分析 |
属低能量火花放电,并有局部过热特征,这时伴随少量C2H2产生。 | |
2)改变分接位置 |
在运行中,可改变分接位置,检测油色谱的变化,如有变化,则可能是分接开关接触不良引起的 | ||
3)油中金属微量测试 |
测试结果若金属铜存在较大含量,表明电导回路存在放电现象。 | ||
4)吊芯或进油箱检查
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重点检查分接开关触头间、引出线连接处有无放电和过热痕迹,以及穿缆套管引线和导杆式套管连接多根引线间是否存在分流现象。 | ||
6)不稳定的铁心多点接地 |
1)油色谱分析 |
属低能量火花放电,并有局部过热特征, 这时伴随少量H2和C2H2产生。 | |
2)运行中用钳形电流表测量接地电流 |
接地电流时大时小,可采取加限流电阻办法限制,并适时安排停电处理。 | ||
3)绝缘电阻表及万用表测绝缘电阻 |
1)若具有非金属短接特征绝缘电阻较低(如几kΩ),可在变压器带油状态下采用电容放电方法进行处理,放电电压应控制在6-10kV之间。
2)若具有金属直接短短接特征绝缘电阻接近为零或必要时,应吊芯检查处理,并注意区别铁心对夹件或铁心对油箱的绝缘低下问题。 | ||
7)金属尖端放电 |
1)油色谱分析 |
具有局部放电,这时产生主要气体H2和CH4。 | |
2)油中金属微量测试 |
1)若铁含量较高,表明铁心或结构件放电。
2)若铜含量较高,表明绕组或引线放电。 | ||
3)局部放电测试 |
可结合局部放电定位进行局部放电测试,以查明放电部位及可能产生的原因。 | ||
4)目测 |
重点检查铁心和金属尖角有无放电痕迹。 | ||
8)气泡放电 |
1)油色谱分析 |
具有低能量密度局部放电,产生主要气体是H2和CH4。 | |
2)目测和气样分析 |
检查气体继电器内的气体,取气样分析,如主要是氧和氮,表明是气泡放电。 | ||
3)油中含气量测试 |
如油中含气量过大,并有增长的趋势,应重点检查胶囊、油箱和油泵等有否渗漏。 | ||
4) 窝气检查 |
1)检查各放气塞有否剩余气体放出。
2)在储油柜上进行抽真空,检查其体继电器内有否气泡通过。 | ||
9)分接开关拉弧、绕组或引线绝缘击穿 |
1)油色谱分析 |
1)具有高能量电弧放电特征,主要气体是H2和C2H2。
2)涉及固体绝缘材料,会产生CO和CO2气体。 | |
2)绝缘电阻测试 |
如内部存在对地树枝状的放电,绝缘电阻会有下降的可能,故检测绝缘电阻,可判断放电的程度。 | ||
3)局部放电量测试 |
可结合局部放电定位进行局部放电量测试,以查明放电部位及可能产生的原因。 | ||
4)油中金属铜微量测试 |
测试结果若铜含量较大,表明绕组或分接开关已有烧损现象 | ||
5) 目测 |
1)观测气体继电器内的气体,并取气样进行色谱分析,这时主要气体是H2和C2H2。
2)结合吊芯或进油箱内部,重点检查绝缘件表面和分接开关触头间有无放电痕迹,如有应查明原因,并予以更换处理。 | ||
10)油箱磁屏蔽接触不良 |
1)油色谱分析 |
以C2H2为主,且通常C2H4含量比CH4低。 | |
2)局部放电超声波检测 |
与变压器负荷电流密切相关,负荷电流下降,超声波值减小。 | ||
3)目测 |
磁屏蔽松动或有放电形成的游离炭 |
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