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110(66)kV~500kV油浸式变压器(电抗器)检修规程
发布时间:2011/4/25  阅读次数:27199  字体大小: 【】 【】【
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(二)放电性故障检查与处理
4 放电性故障检查与处理表

故障特性
故障原因
检查内容/方法
判断/措施
油中H2C2H2含量异常升高
1)油泵内部放电
1)油色谱分析
1)属高能量局部放电, 这时产生主要气体是H2C2H2
2)若伴有局部过热特征,则是高温磨擦引起。
2)油泵运行检查
逐台停运循环油泵,观察油色谱的变化,若无变化,则该台油泵内部存在局部放电,可能定子绕组的绝缘不良引起放电,应解体检修。
3)绕组绝缘电阻测试
对地绝缘电阻应大于1MΩ,若较低则表明已击穿。
4)解体检查
重点检查:
1)定子绝缘状态,在铁心、绕组表面上有无放电痕迹;
2)轴承损坏,或在转子和定子之间有金属物引起高温磨擦,则将产生C2H2
2)悬浮电位放电
1)油色谱分析
具有低能量放电特征,这时产生主要气体是H2C2H4,少量C2H2
2)目测
解开连接端子逐一检查绝缘电阻,并观测有无放电变色现象,重点检查无励磁分接开关的操作杆U型拨叉有无变色和放电现象,如有应紧固螺丝,确保短接良好。
3)局部放电量测试
可结合局放定位进行局部放电量测试,以查明放电部位及可能产生的原因。
3)油流带电
1)油色谱分析
C2H2单项增高。
2)油中带电度测试
测量油中带电度,如超出规定值,内部可能存在油流放电带电现象,应引起高度重视
3)泄漏电流或静电感应电压测量
逐台开启油泵,测量中性点的静电感应电压或泄流电流,如长时间不稳定或稳定值超出规定值,则表明可能发生了油流带电现象,应引起高度重视。
4)局部放电量测试
测量局部放电量是检查内部有无放电现象的最有效手段之一,可结合局部放电定位进行,以查明放电部位及可能产生的原因。但该试验有可能会将故障点进一步扩大,应引起重视。
4)有载分接开关绝缘筒渗漏
1)油色谱分析
属高能量放电,并有局部过热特征。
2)油位变化
有载分接开关储油柜中的油位异常升高或持续冒油,或与主储油柜的油位趋于一致时,表明有载分接开关绝缘筒存在渗漏现象。
3)压力试验
在主储油柜上施加0.03-0.05 MPa的压力,观察分接开关的储油柜的油位变化情况,如发生变化,则表明已渗漏,应予以处理。或临时升高有载分接开关储油柜的油位,观察油位的下降情况。
5)导电回路及其分流接触不良
1)油色谱分析
属低能量火花放电,并有局部过热特征,这时伴随少量C2H2产生。
2)改变分接位置
在运行中,可改变分接位置,检测油色谱的变化,如有变化,则可能是分接开关接触不良引起的
3)油中金属微量测试
测试结果若金属铜存在较大含量,表明电导回路存在放电现象。
4)吊芯或进油箱检查
  
重点检查分接开关触头间、引出线连接处有无放电和过热痕迹,以及穿缆套管引线和导杆式套管连接多根引线间是否存在分流现象。
6)不稳定的铁心多点接地
1)油色谱分析
属低能量火花放电,并有局部过热特征, 这时伴随少量H2C2H2产生。
2)运行中用钳形电流表测量接地电流
接地电流时大时小,可采取加限流电阻办法限制,并适时安排停电处理。
3)绝缘电阻表及万用表测绝缘电阻
1)若具有非金属短接特征绝缘电阻较低(如几kΩ),可在变压器带油状态下采用电容放电方法进行处理,放电电压应控制在6-10kV之间。
2)若具有金属直接短短接特征绝缘电阻接近为零或必要时,应吊芯检查处理,并注意区别铁心对夹件或铁心对油箱的绝缘低下问题。
7)金属尖端放电
1)油色谱分析
具有局部放电,这时产生主要气体H2CH4
2)油中金属微量测试
1)若铁含量较高,表明铁心或结构件放电。
2)若铜含量较高,表明绕组或引线放电。
3)局部放电测试
可结合局部放电定位进行局部放电测试,以查明放电部位及可能产生的原因。
4)目测
重点检查铁心和金属尖角有无放电痕迹。
8)气泡放电
1)油色谱分析
具有低能量密度局部放电,产生主要气体是H2CH4
2)目测和气样分析
检查气体继电器内的气体,取气样分析,如主要是氧和氮,表明是气泡放电。
3)油中含气量测试
如油中含气量过大,并有增长的趋势,应重点检查胶囊、油箱和油泵等有否渗漏。
4) 窝气检查
1)检查各放气塞有否剩余气体放出。
2)在储油柜上进行抽真空,检查其体继电器内有否气泡通过。
9)分接开关拉弧、绕组或引线绝缘击穿
1)油色谱分析
1)具有高能量电弧放电特征,主要气体是H2C2H2
2)涉及固体绝缘材料,会产生COCO2气体。
2)绝缘电阻测试
如内部存在对地树枝状的放电,绝缘电阻会有下降的可能,故检测绝缘电阻,可判断放电的程度。
3)局部放电量测试
可结合局部放电定位进行局部放电量测试,以查明放电部位及可能产生的原因。
4)油中金属铜微量测试
测试结果若铜含量较大,表明绕组或分接开关已有烧损现象
5) 目测
1)观测气体继电器内的气体,并取气样进行色谱分析,这时主要气体是H2C2H2
2)结合吊芯或进油箱内部,重点检查绝缘件表面和分接开关触头间有无放电痕迹,如有应查明原因,并予以更换处理。
10)油箱磁屏蔽接触不良
1)油色谱分析
C2H2为主,且通常C2H4含量比CH4低。
2)局部放电超声波检测
与变压器负荷电流密切相关,负荷电流下降,超声波值减小。
3)目测
磁屏蔽松动或有放电形成的游离炭

  

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