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变压器投运前后的检查

发布时间：2010/5/12 阅读次数：686 字体大小: 【小】【中】【大】

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一、看
　　1.油位：是否合适。高了，在变压器投入运行带上负荷后，油温上升，油膨胀，很可能使油从油枕顶部的呼吸器连通管处溢出。低了，对变压器的绝缘和冷却作用会降低，影响变压器运行，严重者会烧坏变压器。
　　2.盖板、套管、油位计、排油阀：是否密封良好，有无渗漏油现象。否则当变压器带上负荷后，在热状态下，会发生更严重的渗漏现象。套管有无裂纹和放电现象
　　3.变压器的外壳接地：是否牢固可靠。因为它对变压器和抄表人员起着直接的保护作用。
　　4.变压器一、二次出线套管及它与导线的连接：是否良好，相色是否正确。
　　5.计量表，表箱：是否倾斜、损坏（投运后，还要看计量表运行是否正常），封条、手续是否完整。
　　6.熔丝：选择是否合理。变压器一次额定电流的1.5~2倍，二次熔丝的选用标准通常是变压器的二次额定电流。
二、测
　　用1000~2500伏兆欧表测量变压器的一、二次绕组对地绝缘电阻和绕组间的绝缘电阻，最低值不能低于25~130欧阻。
　　变压器安装后投入运行前，必须测量各分接位置的直流电阻，以保证接触良好。配电变压器各相直流电阻的相互差值应小于平均值的4％，线间直流电阻的相互差值应小于平均值的2％。
　　空投运上后，还要测量二次侧电压是否平衡，如平衡说明变压器变比正常，无匝间短路。
三、听
　　先将变压器空投（不带负荷），电磁声应无异常，不能有“吱吱”或“劈啪”响声。
　　如以上几方面全部合格，变压器就可以带负荷正式运行了

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