[align=left]主变压器油微水偏高的分析

[align=left]变压器在设备中主要起绝缘、冷却散热和熄灭电弧光的作用。油品质量的好坏直接影响变压器的安全经济运行，而变压器运行油质的好坏又与其监督、维护密切相关，今年

#1

主变压器在

6

月

13

日由于其隔膜密封件老化等原因引起变压器油的呼吸不畅，使油枕的中分面发生多次漏油，为防止变压器器内部存在问题，化学专业对

#1

变压器的微水及色谱进行了跟踪分析，在整个跟踪分析过程中油中气体色谱分析一直正常，而油中微水分析却有较大的变化，并且出现了两次测量结果超标的情况。大家知道变压器中的水分如果较多，将会使变压器的绝缘性能降低，并且加速绝缘油的老化，而变压器油中水分的来源有以下两个方面：

1

、外部水分的直接进入，如设备不严密使外部的水汽或水进入变压器。

2

、变压器油、绝缘材料等本身的老化产生的少量的水。下面从变压器油枕的结构、运行参数的变化、取样、化验等阶段来进行分析。

[align=left]一、


油枕的结构

[align=left]为了适应油箱内油的体积因热胀冷缩发生的变化，通常大、中型变压器器上装有一只辅助油箱——油枕或贮油柜。油枕是用钢板焊接成的圆形容器，水平地安装在油箱的顶盖上面，通过弯形管（上升管）与油箱相连。油枕的容积一般为油箱容积的

10%

，油枕上装有油位计、空气过滤器（呼吸器或干燥器）、防爆筒等。为了消除空气中的氧气和其它有害气体的作用，防止水汽的侵入，从而减缓油和设备中绝缘材料的老化，延长其使用寿命，在运行变压器的油枕内的油面上，常以纯净而干燥的氮气或借助一种薄膜，使油与大气隔绝。我厂

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主变压器采用的是隔膜式密封如图。油枕由上下两壳体组成。壳与壳之间用法兰连接，中间装有成型的耐油橡胶隔膜，隔膜上面通过呼吸器与大气相通，隔膜下面紧贴油面与空气隔绝。当油温变化时，隔腊随油位的升、降而浮动，以适应变压器的呼吸，使油质不受外部的环境污染，按照规定变压器油的取样一般从油箱底部取样，特殊情况可从其它部位取样，在

6

月份油枕渗油前，变压器本体的微水一般在

10mg/l

以下，比较低，在发生渗油之后对本体和油枕的油质进行跟踪分析，在一场大雨后本体微水分升至

20

多

mg/l

，油枕超出标准，在最初放出的油中还带有小水珠。显然油中已经进水，只是油枕中的油循环较慢本体中油影响较小。公司及时对

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主变压器进行停运处理，由于工期较紧，未对本体油进行处理，只是对隔膜进行了更换处理，投入运行前本体油的微水为

15.8mg/l,

基本满足投入运行的条件

,

然而投入运行后发现油中的微水上升到

20mg/l

左右，而又没有下雨等情况发生，基本可以排除是外部水进入，那么为什么相差这么大呢？只有一个原因，在投入运行前的油化验时，油未进行循环且油温较低，油中部分水分被铁芯内部的绝缘材料吸附，当油温升高后这些水分又从其内部释放出来，因此测量结果与停运前的结果相当。

[align=left]二、


运行参数的变化

[align=left]三、


取样过程的影响

[align=left]取样质量的好坏直接影响到化验结果的准确性，为了减少空气中的水分等气体的影响，按照国家标准微水和色谱的取样一般要密封取样或溢流取样，我们正常取样采用的溢流取样法，本次跟踪分析过程中我们进行了同时用两种方法进行取本体油样进行对比分析，分析结果完全一致，可见取样方法正确，但个人认为油枕取样的可信度不高，原因有：

1

、油枕中的油循环性不好，只能代表油枕局部的油质。

2

、管道太粗。阀门如果全开将有大量的油流出，只能开启少许。

3

、无法采用溢流取样。

[align=left]四、


化验过程的偏差

[align=left]从化验的现场数据来看，对同一个样进行重复性测量，数据偏差在

0.5mg/l

以内在正常的控制范围内，用水标定也在允许范围内，说明化验数据正确，结果可靠。

[align=left]五、


针对目前微水仿高的建议

[align=left]可以采用真空脱气法除支运行变压器油中的水分去除，方法是先将运行油加热通过真空罐，热油在真空罐内经喷油管喷射出来水分等易蒸发的物质被负压抽出。或采用真空净化滤油机。或采用热虹吸器进行吸附净化。该方法安全可靠，可在运行中再生。