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我想请教一下抗燃油常规分析项目、全分析项目以及使用的仪器
发起人:lzwr  回复数:5  浏览数:4688  最后更新:2009/9/3 15:02:31 by lzwr

发表新帖  帖子排序:
2009/9/3 14:53:53
lzwr





角  色:管理员
发 帖 数:5915
注册时间:2009/6/8
热工院研制的强极性高效吸附剂的除酸效率比普通吸附剂如氧化铝、硅藻土、分子筛、

树脂等高出数十倍,能确保油的酸值在基线(0.05mgKOH/g)以下运行。







3.

水分








含水量的

控制指标



≤0.1%(即1000



ppm),含水量越低,越有利于油质的稳定。

抗燃油为三芳基磷酸酯

,

含水量

超标时,会发生水解,产生酸性物质。酸性物质又会加速水解反应的进行,使油质加速劣化变质,酸值升高,电阻率降低,导致酸性腐蚀和电化学腐蚀问题。水分超标还可能引起抗燃油的乳化和起泡沫等问题。由于三芳基磷酸酯的分子结构特性,容易吸潮使油中的含水量上升。在沿海及空气湿度比较大的地区,及时更换油箱顶部呼吸口空气滤清器中的干燥剂是防止含水量升高的一种方法。



[size=10.5pt]抗燃油的脱水方法有真空法和吸附法二种。真空法的优点是脱水后油中水分含量较低,缺点是真空净油机的长期运行安全性不好,而且在高真空度下有加速磷酸酯分解的倾向,所以对于磷酸酯抗燃油不建议采用真空法脱水;吸附法是采用吸水滤芯(内装吸水吸附剂)通过过滤的方式滤除水分,长期运行、安全可靠、吸水剂性能稳定、脱水效率也较高,能维持油中含水量在

[size=10.5pt]200ppm

[size=10.5pt]左右,运行油的指标是

[size=10.5pt]1000ppm

[size=10.5pt]。所以吸附脱水法能够很好的满足运行抗燃油脱水的需要,而且只需要在再生前加装一个吸水过滤器即可,简便易行。



热工院采用滤芯式吸水器能有效去除油中含水量,使含水量控制在

0.05%(即

500

ppm)

以下运行,长期运行安全可靠,极少维护工作量。



4.

颗粒度





由于调速系统的特殊性,对于抗燃油的颗粒度要求特别严(

SAE 2

级)

,

如果颗粒度不合格,可能会引起机组伺服系统卡涩而发生严重的安全事故,因此,热工院采用颗粒过滤器、线隙式过滤器和纤维过滤器组合的过滤器组,其精滤器的过滤精度为

1

μm,



以保证过滤油的清洁度合格。并且热工院作为原电力部油品质量检测中心,拥有激光式

8000A



PC



320

型自动颗粒计数仪和污染度对比显微镜及立体显微镜等各式各样的先进的颗粒度监测仪器。能对所选用的精滤器的过滤精度(

1

μm)进行检测以保证其过滤精度的可靠性。





5.泡沫




泡沫超标,会使油箱内的泡沫过量累积,这对机组的安全运行构成危害。首先油中含气泡,会加速油的氧化劣化,在高压下气泡破裂引起调速系统振动,气泡进入油泵会引起油泵的气蚀现象,如果泡沫过多还可能影响油泵的正常工作,甚至发生泡沫会从油箱顶部的呼吸口溢出,这种情况在其他电厂已经发生过。




[size=10.5pt]解决泡沫问题只有向油中添加消泡剂一种办法,可以在运行状态下添加,不影响机组的正常运行。过去添加含硅消泡剂对油的空气释放值有影响,现在我院研制的非硅消泡剂的消 泡效果非常好,而且不影响空气释放值。





[align=left]添加消泡剂的方法是:取每台机组的EH油3升送样到热工院进行添加消泡剂的感受性试验和添加剂量的选择性试验,并按照实验结果配制消泡剂母液,由送样人员将母液带回直接从油箱的呼吸口加入,油在油系统中自然循环,消泡剂会均匀的分布在油中,油的抗泡沫特性就自然恢复正常。



[/align]


[此帖子已被 大将军王 在 2006-6-27 8:49:21 编辑过]


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