2.2.1 漂浮式

    日本巨鲸号波浪发电船是继“海明号”之后开发的一种漂浮体，发电原理与“海明号”相似。长50 m，宽30 m，型深12 m，吃水8 m，排水量4380 t，空船排水量1290 t，安装了一台50kW和两台30kW的空气透平发电机组，锚泊于Gokasho海湾之外1.5 km处。1998年9月开始持续两年的实海况试验，从试验情况来看，装置的各部分工作正常，最大总发电效率为12%。估计造价在2000万元人民币以上。因日本是个岛国，缺乏能源、资源和土地。建造“巨鲸号”可以提供洁净的可再生能源，其背后可提供用于养殖的平静海面，并为进一步研究提供海上试验平台。 英国海蛇号（Pelamis）波力发电装置，由英国海洋动力传递公司（Ocean Power Delivery Ltd）研制。海蛇号是漂浮式的、由若干个圆柱形钢壳结构单元铰接而成、将波浪能转换成液压能进而转换成电能的波能装置。海蛇号具有蓄能环节，因而可以提供与火力发电相当稳定度的电力。

 

    英国海洋动力传递公司现已赢得建造一个750kW海蛇号波力发电装置的项目。装置的投放地点为苏格兰的Islay岛附近海域。该公司还和加拿大的BC Hydro公司签订了在加拿大Vancouver岛建2MW海蛇号波力发电装置的备忘录。 中国后弯管式波浪发电浮体和灯船，1990年在琼州海峡“中水道1号”灯船研制成功带后弯管的波浪发电装置，随后又在湛江水道、珠江口水道的两个灯船上安装了相同的波浪发电装置为航标灯（平均功率30W）和雷达应答器（平均功率20W提供电源，是世界上首次将波浪发电电源用于灯船。“中水道1号”灯船锚泊在琼州海峡，风大浪高，两年多发电效果很好，可是锚链两次被台风打断，第二次灯船也不知去向。安装在湛江和珠江口两个灯船上的波浪发电系统，由于锚泊处水流太急，波浪作用效果不很好，发电量小，两三年后被其它电源取代了。随后，又与日本合作研制后弯管的波浪发电浮体，安装了一台5kW空气透平发电机组，锚泊在珠江口，进行实海况发电实验。