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超超临界机组能耗状态与设计参数及机组考核试验值对比分析
发起人:dajiangjunwang  回复数:0  浏览数:1440  最后更新:2011/5/24 15:26:30 by dajiangjunwang

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2011/5/24 15:20:46
dajiangjunwang





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超超临界机组能耗状态与设计参数及机组考核试验值对比分析
超超临界机组能耗状态与设计参数及机组考核试验值对比分析
于超
(华能玉环电厂,浙江省台州市,317604)
摘 要:本文通过对超超临界机组长周期运行后汽轮机热耗率、发电煤耗率、锅炉效率、排烟温度、灰渣可燃物含量、空预器漏风率等参数与机组设计参数及性能考核试验值之间的差异进行探讨、分析,寻找各参数对机组经济性的影响因素,从而对超超临界机组的节能空间进一步分析、探索。
关 键 词: 机组性能考核试验、汽轮机热耗率、锅炉效率、发电煤耗、节能空间
一、引言:
百万千瓦超超临界机组在经过长周期运行后,机组经济指标往往比投产后性能考核试验时有所降低,其反应主要在于汽轮机热耗率的增加与锅炉效率的降低,通过对机组进行耗差分析,可确定机组的运行状态、分析影响经济性的主要因素、寻找节能潜力。
华能玉环电厂#1机组于2006年11月28日通过168小时试运行投产,于2007年3至4月进行汽机、锅炉性能考核试验,机组在长周期运行条件下,与额定负荷设计值和考核试验时相比,各种因素使机组热耗率、发电煤耗率等指标升高,锅炉效率降低,下文将对各项经济指标的变化进行具体分析。
二、机组主要经济指标对比分析:
下表为华能玉环电厂#1机组1000MW时各项经济指标的设计值、性能考核试验值、近期数值(取2010年9月份1C检修前性能试验数据)

由上表可以看出,#1机组经过长周期运行,发/供电煤耗、汽机热耗率、空预器漏风率、排烟温度等指标较设计值和考核试验值均有所上升,锅炉效率有所下降,汽轮机热耗率的上升和锅炉效率的下降直接导致了机组发/供电煤耗上升。而经过辅机运行方式优化和实施各项节电措施,厂用电率比设计值有较大幅度下
降,比考核试验值也有所降低。
三、汽轮机经济性对比分析:
华能玉环电厂#1机投产后,由西安热工研究院按照ASME标准进行了考核试验,考核试验结果表明汽轮机在最大连续出力工况(TMCR)下热耗率为7295.8 kJ/kWh,较保证值7316kJ/kWh低20.2kJ/kWh。2010年9月,浙江省电试院对#1机组进行C修前试验,汽轮机热耗率为7402.6 kJ/kWh,比考核试验时高出106.8 kJ/kWh。
根据机组热耗率、锅炉效率、管道效率,可以计算出额定负荷下机组的发电煤耗率,计算公式为:发电煤耗=汽轮机热耗率/(29.3076*锅炉效率*管道效率),其中29.3076为标煤折算系数,管道效率按照设计值98%计算。由上述公式得出,在#1机组C修前试验满负荷工况时,发电煤耗为276.69g/kwh,比考核试验值高出6.1g/kwh。而由于汽轮机热耗率比考核试验值升高106.8 kJ/kWh,使发电煤耗升高了3.99g/kwh。具体分析如下:
1.凝汽器压力升高影响
下表为玉环电厂#1机组考核试验时与近期凝汽器压力值(取2010年9月份1C检修前性能试验数据)

超超临界机组能耗状态与设计参数及机组考核试验值对比分析.rar



通过各项因素对华能玉环电厂#1机组发电煤耗影响的分析和折算,各项因素共同作用使#1机组发电煤耗上升了6.17g/kwh,与#1机组C修前性能试验时根据汽轮机热耗率测算的上升值6.1 g/kwh基本一致。
经以上分析,在机组长周期运行的情况下,降低汽轮机热耗率与发电煤耗,提高锅炉效率应重点做好降低凝汽器压力、提高机组真空值,减少内漏阀门数量、控制阀门内漏,控制再热器减温水投入量,优化加热器端差,合理安排机组补水与吹灰,尽量燃用高热值煤种、降低排烟温度,降低空预器漏风率、降低一次风机电耗等方面的节能工作。



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