汽轮机差胀正值、负值过大有哪些原因? | |
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发起人:dajiangjunwang 回复数:0 浏览数:1715 最后更新:2009/10/21 19:11:36 by dajiangjunwang |
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dajiangjunwang 发表于 2009/10/21 19:03:26
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汽轮机差胀正值、负值过大有哪些原因? 汽轮机差胀正值、负值过大有哪些原因?答;汽轮机差胀正值大的原因:
⑴ 起动暖机时间不足,升速或增负荷过快。 ⑵ 汽缸夹层、法兰加热装置汽温太低或流量较小,引起加热不足。 ⑶ 进汽温度升高。 ⑷ 轴封供汽温度升高,或轴封供汽量过大。 ⑸ 真空降低,引起进入汽轮机的蒸汽流量增大。 ⑹ 转速变化。 ⑺ 调节汽门开度增加,节流作用减小。 ⑻ 滑销系统或轴承台板滑动卡涩,汽缸胀不出。 ⑼ 轴承油温太高。。 ⑽ 推力轴承非工作面受力增大并磨损,转子向机头方向移动。 ⑾ 汽缸保温脱落或有穿堂冷风。 ⑿ 多缸机组其他相关汽缸差胀变化,引起本缸差胀变化。 ⒀ 双层缸夹层中流入冷汽或冷水。 ⒁ 差胀指示表零位不准,或受频率、电压变化影响。 负差胀值大的原因: ⑴ 负荷下降速度过快或甩负荷。 ⑵ 汽温急剧下降。 ⑶ 水冲击。 ⑷ 轴封汽温降低。 ⑸ 汽缸夹层、法兰加热装置加热过度。 ⑹ 进汽温度低于金属温度。 ⑺ 轴向位移向负值变化。 ⑻ 轴承油温降低。 ⑼ 双层缸夹层中流入高温蒸汽(进汽短管漏汽)。 ⑽ 多缸机组相关汽缸差胀变化。 ⑾ 差胀表零位不准,或受频率、电压变化影响。 |
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