弹簧管压力表(真空表)
选用的弹簧管压力表全部为西安大华仪表厂生产的YTF系列全不绣钢压力表,外壳为气密型结构,能有效地保护内部机件免受环境影响和污秽侵入,不仅具有测量腐蚀性较强介质的压力,还具有耐振动和工作环境较恶劣以及防止气候影响等特点。
二、原理框图:
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三、压力表的工作原理和结构:弹簧管压力表是利用弹性敏感元件的变形来测量压力的。当被测介质的压力通过导管传入弹簧管,弹簧管产生形变,自由端位移通过拉杆、扇形齿轮和中心齿轮将此位移放大而指示出压力值。
压力表主要由带螺纹接头的支持器、弹簧管、拉杆、调节螺钉、扇形齿轮、小齿轮、游丝、指针、上下夹板、表盘、表壳、罩等组成。
四、工艺要求:
1、外观检查:1)表面应平整清洁,分度线,数字及符号应完整、清晰。2)表面玻璃完好、清洁,嵌装严密。3)压力表接头螺纹无滑扣、错扣,紧固螺母无滑牙现象。4)表指针平直完好,轴向嵌装端正,与铜套铆接牢固,与表面玻璃面不碰擦。5)弹簧管焊接处不得有泄漏。
2、传动机构检修及安装:1)、传动机构与表面固定座相互平行,固定牢靠。2)当无压力时,应使用扇形齿轮在中心齿轮啮合处仍有2~3个齿,以保证扇形齿轮在零位和全行程范围内偏转时有足够的余地。3)扇形齿轮与中心齿轮啮合良好,既不松动又无摩擦现象。4)游丝间隙应均匀且弹性良好,其表面应无斑点和损伤。5)指针固定牢靠,在全行程移动时均与表面平行。6)指针轴和表盘的几何中心要同心7)传动机构装好后,在转动部分加少量表油。
五、仪表的调整校验:
1、弹簧管压力表校验方法:将标准表和被校表垂直装在符合要求的压力试验台上。仪表在工作位置,当与大气相通时,观察指针压力应为零。然后均匀加压,以标准表为准,加压到第一校验点上,然后读取被校表的读数,以此类推,校验其他各点。当正行程升压校验完毕后,再缓慢降压,作相同校验点的下降值校验。
2、 校验和调整:
1) 校验前的检查:
a、 校验前应检查仪表的刻度盘、指针等,应符合技术要求。
b、 仪表表壳、玻璃及底座应装配严密牢靠。
c、 校验前加压检查时,仪表指针在标尺刻度范围内移动应平稳,没有跳动和卡涩现象。
d、 当仪表测量系统和大气相通时,仪表指针位于标尺零点分度线上。
2) 标准表的选择:检定一般压力,作为标准器的精密压力表的允许误差的绝对值应不大于被检表允许误差绝对值的1/3,其测量上限值一般应比被检表的测量上限值大于1/3为好。
3)校验点的选择:被校表的校验点不少于五个点,联成真部分不少于三个点。
4)仪表指针的安装:
a.对于有档针桩的仪表,应加压到满刻度的1/3处压力看标准表)进行指针安放,指针的固定要对准刻度线,去除压力,指针应紧靠档针柱。
b.对于没有档针柱的仪表,指针固定只能在没有压力的情况下进行。
c.对于有档针柱的仪表,也可以借指针来调整误差,如果误差偏大或偏小,则指针的固定可对准较接近标准值的压力点,固定好再回零。如果指针仍紧靠档针柱,则已达到高速的目的。
5)一般误差调整方法:
a.示值前大后小时,移动调整螺钉使拉杆调入。(靠中心齿轮方向)。
b.示值前小后大时,移动调整螺钉使拉杆调出。(靠扇形齿轮尾部)
c.示值前后都大或前后都小时,调整机芯底座角度。
d.有时要调整拉杆和调整底座交叉进行。
6)仪表各校验点的来回误差,轻敲位移均不应超过允许误差的1/2。若超过时,一般可以调整游丝,即把游丝缩小或张开,或者检查各传动机构是否有摩擦。
7)重要说明:关于附加水柱的修正:当压力联样点高于表计应减标高水柱:当压力联样点低于表计应加标高水柱。每10米≈0.1MPa。