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低温腐蚀对空预器及脱硫设备腐蚀性探讨
发布时间:2009/6/17  阅读次数:792  字体大小: 【】 【】【
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低温硫腐蚀的原因及换热器结灰分析

煤在燃烧时产生烟气,烟气中的水蒸气含量取决于所用燃料、过剩空气量和空气中的水分,蒸汽吹灰也增大了烟气中的水蒸气,假如水蒸汽不与其他物质化合,在燃料中水份不多的情况下,因其分压力低,水蒸汽的露点(即水露点)也很低,一般在30~60℃,一般低温受热面上不会结露;实际上煤在燃烧过程中,非凡是燃用高硫煤时,除了部分硫酸盐留在灰中外,大部分硫燃烧生成SO2,其中约有0.5-5的SO2在烟气中的过剩氧量及积灰中的Fe2O3的催化作用下生成SO3,SO3与烟气中的水蒸汽形成硫酸蒸汽,而硫酸蒸汽的露点(也叫酸露点或烟气露点)则较高,烟气中只要有少量的SO3,烟气的露点就会提高很多,从而使大量硫酸蒸汽凝聚在低于烟气露点的低温受热面上,引起腐蚀。
珞璜电厂煤的设计含硫量4.02,实际运行情况也与此相符,根据煤的元素分析,采用在我国已得到广泛使用的前苏联73年锅炉机组热力计算标准的方法:



F=1.2时,=121;F=1.4~1.5时,=129:标准中取=125。

通过计算烟气中水蒸汽分压力PH2O(),再查饱和湿空气表,可得出水露点温度约为35.5℃,若排烟过剩空气系数F取1.35,飞灰份额根据电厂实际情况取0.92,可计算得出酸露点温度约为123℃,当不投运暖风器时,空气预热器冷端综合温度只有90℃,必然造成低温腐蚀。

在尾部受热面上实际的腐蚀情况既与结出的露的浓度有关,又与壁温有关,随锅炉负荷的变化,腐蚀范围及最强处也随之变化,因而主要是空预器的冷端、脱硫进出口的换热器腐蚀最严重。

在空气预热器冷端壁面温底偏低的情况下,如由于多方面的原因造成暖风器停运,壁温严重低于烟气中水蒸汽的露点,导致大量的水蒸汽及稀硫酸液凝聚,又由于烟气中有大量灰份,灰份沉积在壁面时,与水及酸液起化学作用后发生硬结。持续的低温天气又使得受热面积灰日趋严重,将大部分空气预热器堵死,机组被迫停运。同时空气预热器传热元件布置紧密,烟气中的飞灰易沉积在受热面上,使气体汉动阻力增加,影响空气预热器的正常工作。此外低温受热面积灰将造成金属壁温更低,硫酸蒸汽能透过灰层扩散到金属壁上,形成硫酸,使积灰变硬,更难清除。

引起脱硫设备腐蚀环境恶化的因素比较复杂,烟气成分的变化是主要原因之一,这包括烟气中SO3含量的变化,粉尘浓度的增加以及水分的增大等,机组的频繁启停也会加剧设备的腐蚀。一般来说,在湿法脱硫系统中的烟气露点温度通常也是降低的,但烟气的腐蚀性等级却并不降低相反会发生明显升高,其原因是在脱硫后的烟气中SO3含量虽有所降低,但烟气中所含腐蚀物质总量反而增多,其中包含湿法脱硫时伴随产生的酸性烟雾和酸性带水,来自煤燃烧和来自脱硫浆液制备水中所含氯化物和氟化物等强腐蚀性物质,氯化物和氟化物的含量将使烟气腐蚀性等级发生很大程度的提高。假如脱硫后的烟汽温度低于酸露点温度,烟气的腐蚀性等级将更加增强。
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