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控制阀填料泄漏原因及解决的对策(1)
发布时间:2010/4/17  阅读次数:3059  字体大小: 【】 【】【
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控制阀在应用中填料泄漏是由多种原因造成的,为此,在维修时应针对每一台控制阀具体分析,只有这样才能从根本上解决填料泄漏,消除隐患。
1、填料材质、类型选用不妥。如在150℃-200℃工况选用四氟填料,填料在临界工况下长时间下工作会发生微小蠕变,受高压介质作用填料密封性能下降;又如液氨、焦油、燃料油等渗透性强介质选用了织状型填料,这些情况受高温、高压介质影响,易产生渗漏。
2、填料安装方法不当。填料装入填料函以后,经压盖对其施加轴向压力,由于填料的塑性,使其产生径向力,并与阀杆紧密接触,如填料在安装中上紧下松,受力不均,使这种接触非常不均匀,有的部分接触松,甚至没接触上,造成填料泄漏。
3、填料年久老化,失去弹性;控制阀频繁动作,造成填料磨损。
4、阀杆弯曲、磨损、腐蚀、光洁度下降。
5、控制阀使用工况发生变化。如在装置开车升温过程中,控制阀由冷态到热态过程中,或合流三通阀冷、热态介质变化大,阀杆受热胀冷缩作用影响,使填料间隙变大,填料泄漏严重。
6、填料压盖不紧、偏斜,或控制阀卧式安装,会造成阀杆与填料接触不好,间隙过大或过小。
防止填料泄漏的对策
1、提高阀杆和填料函表面精度、光洁度。如果各种可动部件之间的摩擦系数之和为零,则作用在填料压盖的力就能均匀地传递到整个填料上,无任何衰减。可实际摩擦力总是存在的,不可能为零,作用在填料上的径向力就随着距压盖距离增加而减少,摩擦力越大,压力衰减越大。被密封的压力一旦超过填料上的作用力,就开始泄漏。因此,在维修时阀杆与填料函不能有划痕、点蚀磨损,光洁度要好。
2、选用合适的材料,必须具有抵抗温度变化的能力,有抗蠕变、抗松弛及抗氧化能力。一般情况下,条件满足优先选择四氟,不满足时选石墨。也可使用混合填料:一是石墨填料和四氟填料混合使用;二是“O”型环和“V”形填料混合使用。渗透性强的介质,可选用石墨填料。
3、装填料时,应一圈一圈加,并用压具逐一压紧、压牢,使填料受力均匀。开口填料应上下错开90°或120°放置。填料加入圈数,应以没有外露为适宜。加少了,填料压盖会进入填料函内,易造成泄漏。
4、对于弹簧作用的聚四氟乙烯V型填料,压盖螺丝应尽量能拧紧,其它类型填料不必要拧得太紧,以不漏为止,压盖法兰应均匀对称地把紧,不能偏斜。
5、新阀或刚检修的控制阀在投用后,应检查填料有无泄漏,如有泄漏要及时处理,以防填料泄漏越来越大。
小结
在多年的生产实践中,维修人员成功的解决了许多台控制阀填料泄漏难题,但也要看到还有少数控制阀填料泄漏问题没有得到彻底的解决,需要在今后的工作中不断探索。
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