输煤设备运行(除铁器)
1、除铁器的必要性:在运往电厂的原煤中,常常含有各种形状,各种尺寸的金属物,其来源主要是煤中所夹的杂物。(如铁丝、跑线、道钉、钻头、运输机部件及各种型钢等),铁路车辆的零件,还有输煤系统的护板等结构零部件,如果这些金属物进入输煤系统,将造成设备损坏和故障。这些金属物沿输煤系统通过,极有可能对给煤机、皮带机、碎煤机等转动设备造成各种损坏,尤其是皮带的纵向撕裂,将给输煤系统造成重大故障。因此,从输煤系统中除去金属杂物,对于保证设备安全,稳定运行,是非常必要的,也是对输煤专业的重要考核指标之一。
2、分类:按磁铁性质的不同可分为永磁除铁器和电磁除铁器两种。
电磁除铁器:按冷却方式不同分:风冷式除铁器、油冷式除铁器、和干式除铁器
按弃铁方式的不同分:带式除铁器、盘式除铁器
3、输煤系统对除铁器的使用要求:
A、一般不少于两级除铁。可以在碎煤机前后各装一级,可以起保护碎煤机的作用。多级除铁器应尽可能选用带式除铁器安装在皮带机头部与盘式除铁器安装在皮带机中部搭配使用。
B、带宽1.4m以下的皮带机宜选用带式永磁除铁器,带宽1.6m以上的皮带机推荐尽可能选用电磁除铁器。
C、要求防暴的场合,使用永磁除铁器。
D、在除铁器正下方尽可能选用无磁托辊或无磁滚筒。
4、我厂RCYD系列永磁除铁器
是一种以永磁材料产生强大磁场吸引力的节能型除铁设备,该系列产品已获国家专利,专利号:ZL95202939.1。该系列产品与输送设备配套使用,能除去混杂在非磁性物料中重量为0.1-50kg铁磁性物质。既可用于原料品位的提高与净化,同时也能用于回收各种磁性物质,以保证输送设备线上研磨机、破碎机及输送胶带等的正常安全工作。
特点:
(1) 以永磁箱代替电磁箱,省电节能。
(2) 磁场分布合理,作用深度大。
(3) 磁场恒定,无温升,绝缘、耐压、电器元件质量等问题,工作可靠性高。
(4) 安全性好。
(5) 断电时除铁器上铁磁性物质不会落在输送物料上。
工作原理:
当输送带上方所送物料经过永磁箱下方时, 混杂在物料中的铁磁性物质在强大磁场吸引力的作用下被吸附在弃铁胶带上,被带到磁系边缘,靠铁磁性物质的惯性力的重力将其抛落在弃铁处,从而达到自动连续除铁的目的。
主要技术参数
项目
型号 |
适用
带宽mm |
额定悬挂高度mm |
重量
kg |
驱动功率kw |
外型尺寸
A×B×C
mm |
悬挂尺寸D×E
mm |
吊环
孔径
mm |
RCYD-8G3 |
800 |
250 |
1928 |
3 |
2460×1223×737 |
1000×1038 |
50 |
RCYD-12G3 |
1200 |
350 |
4080 |
5.5 |
2880×1750×820 |
1370×1512 |
60 |
型号意义
R C Y D - □ Gi
G:高场强; i:场强等级
适应输送带宽度(取整数部分)(dm)
D:带式自动卸铁
永磁式
除铁器
矿山机械类其它设备
1.吊环 2. 改向滚筒3. 钢架 4. 永磁箱5. 自卸胶带 6. 传动滚筒 7. 减速机
安装及调整及使用前准备:
1.清除运输途中所积聚的尘埃。
2.仪器、仪表、铁质杂件等远离除铁器。
3.运输、安装、维修时严禁磕碰、摔打、撞击永磁箱。
4.向摆线针轮减速机中注入全损耗系统用油L-AN46 GB443,油量要求:观察窗中可视油面。
5.安装时两吊环(或卸扣)间夹角应小于90度,除铁器下方的托辊、支架应采用非导磁材料。
6.检查吊装装置牢固后,方能进行安装,严禁不符规程的操作。
7.弃铁皮带在工作中受张力作用被拉长,发生胶带打滑应调整张紧装置,使皮带松紧适中,或以使用中不打滑为限,皮带过紧会加大电机负荷,降低皮带寿命。
使用步骤
(1)就地控制:将转换开关SA1拨至就地状态,送上电源,合开关QF1、QF2,“电源”指示灯亮,按“转带” 按钮,除铁器皮带正常转动,同时“转带” 指示灯亮,此时还需要根据现场具体情况确定甩铁的方向及皮带电机的方向。具体如下:首先皮带转动方向应与除铁器所标明的皮带转动方向一致,如不一致,只需调换任意二根电机进线即可。然后确定甩铁的方向,由于除铁器所标明的皮带转动的方向和废铁件被甩出的方向是相反的,故应需要根据现场具体情况确定除铁器的安装方位。停用时,按“停带” 按钮,除铁器皮带停止转动,同时“转带” 指示灯灭。
(2)远方状态:将转换开关SA1拨至远方状态,当集控室输入远方启动信号时,除铁器皮带开始转动,当集控室输入远方停止信号时,除铁器皮带停止转动。
(3)除铁器长期不用应断开总电源开关QF1。
运行注意事项
1.通电后检查传动滚筒是否按规定方向运转,待各传动部件运动正常后方可投入工作。
2.工作时先启动滚筒,后启动运输胶带,停机时先停止给料,待除铁器卸铁完毕后再关闭滚筒。
3.经常检查各部件运转情况,发现异常立即停机处理,待查明原因排除故障后,再投入运行。
4.视工况条件定期清洗链轮、传动链,并及时涂沫润滑脂。
5.经常检查减速机油位,每两年换一次油。