1)当电压超过电动机额定电压10%以上,或低于电动机额定电压5%以上时,电动机在额定负载下容易发热,温升增高,应检查并调整电压。
(2)三相电源电压相间不平衡度超过5%,引起三相电流不平衡,使电动机额外发热,应调整电压。
(3)一相熔丝断路或电源开关接触不良,造成缺相运行而过热,应修复或更换损坏的元件。
(4)绕组接线有错,误将星形接成三角形,或误将三角形接成星形,在额定负载下运行,都会使电动机过热,应检查纠正。
(5)定子绕组匝间或相间短路或接地,使电流增大,调损增加而过热。若故障不严重,只需重新加包绝缘,严重的应更换绕组。
(6)定子一相绕组断路或并联绕组中某一支路断线,引起三相电流不平衡而使绕组过热。
(7)笼型转子断条或绕线转子线圈接头松脱,引起维修网电流过大而发热。可对铜条转子作焊补或更换,对铸铝转子应更换转子。
(8)轴承损坏或磨损过大等,使定子和转子相碰擦,可检查轴承是否有松动,定子和转子是否装配不良。
(9)负载过大,应减轻负载或换用大功率的电动机。
(10)被带作业机械有故障而引起过载,应检查被带机械,排除故障。
(11)起动过于频繁,应减少起动次数。
(12)使用环境温度过高(超过40℃),使电动机进风太热,散热困难,应采取降温措施。
(13)电动机内外积尘和油污太多,影响散热,应消除灰尘和油污。
(14)电动机风道阻塞,通风不畅,进风量减小,应消除风道口杂物及污垢。
(15)电动机内风扇损坏,装反或未装,应进行正确安装,损坏的风扇应修复或更换
一、 安装
1、管状极罩的膜暴露在外表,要注意保护,以免损伤膜面;
2、极罩在安装时,要保证膜管自然悬垂,不得弯曲受力,防止膜管折断或损坏膜面;
3、紧固卡环螺母时,应均匀用力分几次拧紧,以防导管受损;
4、安装电线时,电线同电极之间一定要用力拧紧螺母,以免造成打火,烧毁膜管;
5、极管安装时,不得将膜面露出槽液面;
6、安装极罩用的挂具不得接地。
二、使用:
1、膜管在槽上固定好后,无论有无槽液,应马上进水循环,以防膜面脱水干缩,损坏膜管;
2、极罩进行工作时,一定要在膜管内充满水的情况下送电,向干燥的极罩送电会烧毁膜管;
3、膜管工作时,须保证极液循环正常进行,及时散热和带走槽内释放的酸或碱,同时还能延长膜管和电极管的使用寿命;
4、循环时,调节单根极罩的进液阀,保证每根极液循环量在0.5~2L/分·根范围内。
5、极罩工作时,应保证槽液不淹没导管上的卡环,以防造成对地短路,烧毁膜管。
三、 维修:
1、个别膜管渗漏来不及换修,关闭极液进口阀后,应切断电源,以防干烧电极;
2、换修极罩时,必须先切断电源,以防触电;
3、倒槽检修期间,不得停止极液循环,还必须用低压水冲掉膜面的浮漆,防止漆干涸后减低膜的效率。
电磁阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作,常见的故障有电磁阀不动作,应从以下几方面排查:
(1)电磁阀接线头松动或线头脱落,电磁阀不得电,可紧固线头。
(2)电磁阀线圈烧坏,可拆下电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏。
原因有线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此要防止雨水进入电磁阀。此外,弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时,可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0"位打到“1"位,使得阀打开。
(3)电磁阀卡住。电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm),一般都是单件装配,当有机械杂质带入或润滑油太少时,很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下,取出阀芯及阀芯套,用CCI4清洗,使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置,以便重新装配及接线正确,还要检查油雾器喷油孔是否堵塞,润滑油是否足够。
(4)漏气。漏气会造成空气压力不足,使得强制阀的启闭困难,原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。
在处理切换系统的电磁阀故障时,应选择适当的时机, 等该电磁阀处于失电时进行处理,若在一个切换间隙内处理不完,可将切换系统暂停,从容处理。