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回转式风机
发布时间:2009/6/15  阅读次数:1793  字体大小: 【】 【】【
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回转式风机初次运转注意事项
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回转式风机每日运转注意事项

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回转式风机每月运转注意事项

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回转式风机润滑油的有关问题

        汽轮机油又叫透平油
透平是气轮机(turbine)的音译,就是汽轮机油.
汽轮机油曾称透平油,主要用于润滑汽轮发电机组和水轮发电机组的滑动轴承、减速齿轮与调速器以及用作液压系统的工作介质。此外汽轮机油还广泛用于大、中型船舶、军舰的汽轮机、工业燃气轮机以及涡轮压缩机、涡轮冷冻机、涡轮鼓风机、涡轮增压器、涡轮泵等的润滑。抗氨汽轮机油用于大型化肥装置离心式合成氨压缩机、冷冻机及气轮机组的润滑。
主要性能要求:
1.适宜的粘度
汽轮机油对粘度的要求,和汽轮机组的结构有关,采用压力循环的汽轮机,常使用粘度较小的汽轮机油。采用油杯给油的小型汽轮机,则因转轴传热,影响油膜在轴承表面的粘着力所以使用的油品粘度大些。
2.良好的抗氧化安定性
汽轮机油运转周期长,与空气、蒸气和金属接触发生氧化而生成酸性物质和沉淀物腐蚀零件。
3.良好的破乳化性能
汽轮机油在使用过程中混入水分,使油乳化而生成乳浊液,油水不易分离而降低油的润滑性,同时使油加速氧化而变质,因此要求其具有良好的破乳化性能。
4.其他
一般还应具有良好的抗泡沫性与防锈性。
汽轮机油知识
1、 汽轮机油的作用性能是什么?
答:汽轮机油亦称透平油,通常包括蒸汽轮机油、燃气轮机油,水力汽轮机油及抗氧汽轮机油等,主要用于汽轮机油和相联动机组的滑动轴承、减速齿轮、调速器和液压控制系统的润滑。汽轮机油的作用主要是润滑作用,冷却作用和调速作用。
2、 汽轮机油应具备哪些性能要求?
答:根据汽轮机油的作用特点,为确保汽轮机组的安全经济运行,汽轮机油必须具备:① 良好的氧化安定性;② 适宜的粘度和良好的粘温性;③良好的抗乳化性;④ 良好的防锈防腐性;⑤ 良好的抗泡性和空气释放性。
3、我国汽轮机油是如何分类的?
答:我国汽轮机油分类标准GB7631.10等效采用ISO6743标准将汽轮机油按其特殊用途分五大类十二个品种。其中蒸汽轮机油细分为TSA、TSC、TSD、TSE四种牌号,燃气轮机油细分为TGA、TGB、TGC、TGD、TGE五种牌号,其中TSA、TSE、TGA、TGB、TGE均为矿油型,TSE、TGE为极压型汽轮机油。
4、目前我国汽轮机油品种有哪些?规格标准是什么?
答:我国目前已标准化的汽轮机油有L-TSA(抗氧防锈)汽轮机油,标准为GB11120-89;抗氨汽轮机油,标准为SH 0362-92;舰用防锈汽轮机油,标准为国军标GJB1601A-98;此外,燃气轮机油已研制生产,标准为暂行技术规格。航空喷气机润滑油,标准为GB439-90;20号航空润滑油、航空涡轮发动机合成润滑油、4104号合成航空润滑油、4109号合成航空润滑油、4209合成航空防锈油等它们的标准号分别为GB440-88、GB1263-91、SH0460-92、GJB135-86和SH0416-92。
5、抗氨汽轮机油与普通汽轮机油性能有哪些区别?
答:抗氨汽轮机油是用于氮气、氢气和氨气为压缩介质的压缩机与汽轮机共用同一润滑系统的装置,与普通汽轮机油的最大区别在于用中性或碱性防锈剂代替普通汽轮机油中所用T746等酸性防锈剂,确保油品不与系统中氨起反应,生成白色絮状沉淀,以致影响机器正常运转。
6、燃气轮机油与普通汽轮机油相比有哪些特点?
答:燃气轮机由于具有节能及动力大特点,在运转过程中,润滑油受到高热表面作用,与空气(烟气)相混,以相当大的速率泵送和循环,并处于高压下使用,因此,要求燃气轮机油比蒸汽轮机油具有更优良的高温氧化安定性和抗磨性。
7、我国TSA汽轮机油有哪些品种?有何特点?
答:目前我国L-TSA汽轮机油产品标准为GB11120-89,该标准将汽轮机油按40℃运动粘度中心值分为32、46、68、100四个粘度等级(牌号),并分优等品,一等品和合格品三个质量等级,其中优等品为国际先进水平,一级品为国际一般水平。
8、汽轮机油使用中注意事项是什么?
答:汽轮机油在使用中应注意:① 尽可能防止汽轮机组漏气、漏水、漏电;② 回油温度控制在65℃以下;③ 油箱定期切水和放出杂质,保持油品清洁不受水、铁锈、沉淀物等污染。
9、汽轮机油维护时一般采取哪些措施?
答:为延长油品的使用寿命,应加强对运行中油的维护工作,可采取下列防劣措施:① 添加T501抗氧剂;② 补加T746防锈剂;③ 随时清除油中机械杂质、油,以便保证系统清洁度。
10、目前汽轮机油的换油指标有哪些?
答:目前我国已颁布的有L-TSA汽轮机油换油指标SH/T0636-96;抗氨汽轮机油换油指标SH/T0137-92和舰艇汽轮机油的换油指标GJB3714-89;另外GB7596-87和GB/T9939-86分别规定了电力部门和化纤化肥工业运行中的相关汽轮机油质量监控项目与指标。
  新改进的油气分离装置的描述
1.回转式鼓风机的机油润滑装置,包括油气分离器、回油管、储油箱、滴油嘴、滴油管;所述的油气分离器设在鼓风机的出风口,它通过回油管与储油箱相连,油气分离器包括筒体、上封头、下封头、安全阀接头、压力表接头、回油管接头,进风管、出风管、法兰,筒体的上端和下端分别与上、下封头连接,上封头设有安全阀接头和压力表接头,下封头设有回油管接头,进风管设在筒体的中下部,出风管设在筒体的轴向边缘位置;所述的滴油嘴设在鼓风机的顶部,它通过滴油管与储油箱相连,滴油嘴包括盘头螺钉、密封垫、螺纹油路,盘头螺钉通过密封垫与螺纹油路螺接,其特征在于:所述的油气分离器还包括截油丝刷、至少两层阻板,所述的截油丝刷置于进风管内,所述的阻板平均或不平均分布于进风管的上下方;所述的滴油嘴还包括滴油口,该滴油口设置在螺纹油路的底部,所述的密封垫采用O形密封圈。



HC-S型回转式风机进水解决办法:
1、抽干风机房内积水。

2、电机的处理方法:
把电机从底座上拆下,打开电机的前后端盖,取出转子,把端盖螺丝全部拧入定子两端螺孔(防止定子立起时碰伤绕组)。把定子立起放在阳光下两端各曝晒12小时,用兆欧表测量绕组与外壳的绝缘电阻不得低于20兆欧。如不行则继续放在阳光下曝晒至达标。

3、风机主机处理方法:
把回油管从底座处拔下,放掉主机及空气室内的油和水, 取下空气滤清器,用手快速正向转动风机带轮10转左右后,从进风口慢慢倒入机油(68号抗磨液压油5公升)同时不断正向转动风机带轮,排出所有清洗油。

4、油箱的处理方法:
用扳手先卸下油标,再拆下一个油过滤器,倾斜底座,尽量放尽油箱内的废油,同时用新机油清洗油箱。装上油过滤器,回油管,空气滤清器,在油箱中注入机油至油箱3/4处,拧紧油标。(一定要用扳手拧紧,防止漏气)。

回转式风机润滑油系统是整机的生命线,润滑油的缺失,短时间内就会引起风机的损坏,润滑油系统应从以下几个方面日常检查.
一.滴油嘴的检查,应经常检查风机是否正常滴油(12滴/分钟)如滴油速度不正常,应拧开滴油嘴用汽油清洗干净并祛除杂质.
二.油箱油量的检查,要定期检查风机油箱储油量,正常情况下,风机1-3个月补给润滑油一次,补给量不超过风机储油总量80%,不低于50%(油位高度应高于油箱出油口).
三.油过滤器的检查,油过滤器(即油箱出油口)过脏影响出油速度,应经常检查和清洗油过滤器.
四.润滑油的更换,润滑油长时间使用会变黑,变稀而失去润滑作用,此时应更换润滑油,应使用46#,32#汽轮机油(参见其特点)不同标号润滑油的使用都可能损坏风机


回转式风机工作原理:回转式鼓风机,主要由下列六部分组成:电机、空气过滤器、鼓风机本体、空气室、底座(兼油箱)、滴油嘴。鼓风机靠汽缸内偏置的转子偏心运转,并使转子槽中的叶片之间的容积变化将空气吸入、压缩、吐出。在运转中利用鼓风机的压力差自动将润滑送到滴油嘴,滴入汽缸内以减少摩擦及噪声,同时可保持汽缸内气体不回流.
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风机超负荷运转
1.风机压力高
a.风机选型有误(风量选型过小)
b.管道堵塞,拆开风机出风口,清理管道赃物,检查曝气头是否堵塞,如果堵塞请更换。
c.空气室(油气分离罐)内堵塞,请拆开风机出风口(敞口)试机,如风机压力没有降为0.00MPA,则空气室内有堵塞故障,需拆检空气室,反之需检查管道。
2.风机进口过滤器堵塞,空气过滤器根据风机使用环境15-30天清洗一次,如何清洗空气过滤器
3.风机转子靠偏(风机运转有卡点),由于风机长途运输过程中或装卸过程中有碰撞,使风机转子靠偏,请稍稍松开后端盖螺丝,用木锤轻轻敲打端盖,用手轻轻拉动皮带,直到感觉风机没有卡点为止,拧紧后盖螺丝。
4.风机缺油或风机润滑油品质变差,请检查风机润滑油系统,检查润滑油质量,如有问题,请检查或更换指定润滑油。
5. 风机内部损伤,a.风机内部可能进入赃物。b.风机缺润滑油,检查风机润滑油系统。
6. 安全阀失灵,请调整或更换。
7.风机房太小,通风不良。
8.风机正常情况下会有一定的升温。

    回转式风机耗油太快
1.空气过滤器堵塞,使风机进入真空运行状态,增加风机耗油量,清洗空气过滤器海绵。
2.风机超负荷运转,
A 风机压力高
1.风机选型有误(风量选型过小)
2.管道堵塞,拆开风机出风口,清理管道赃物,检查曝气头是否堵塞,如果堵塞请更换。
3.空气室(油气分离罐)内堵塞,请拆开风机出风口(敞口)试机,如风机压力没有降为0MPA,则空气室内有堵塞故障,需拆检空气室,反之需检查管道,或空气室设计不良。
B.风机或电机轴承损坏,拆解风机或电机更换。
C.风机内部损伤,a.风机内部可能进入赃物。b.风机缺润滑油,检查风机润滑油系统。
D 润滑油变质,请更换指定标号润滑油。
E 风机进水生锈,拆机修理。
F 风机带轮松动,传动皮带打滑,请调整。
G 风机转子靠偏(风机运转有卡点),由于风机长途运输过程中或装卸过程中有碰撞,使风机转子靠偏,请稍稍松开后端盖螺丝,用木锤轻轻敲打端盖,用手轻轻拉动皮带,直到感觉风机没有卡点为止,拧紧后盖螺丝。
3. 存在漏油部件
A.油封老化B.O型密封圈不良C.出风口接头没有安装好D。空气室漏气
4.风机温度过高引起润滑油蒸发飞溅。(同2逐一检查)
5.风机运行时间过长,引起风机温升过高,机油蒸发过快,建议使用2台风机(一备一用)减少风机连续使用时间。
6.一套风机连续使用3-4个月加油一次。

  回转式风机风量不足的原因及分析

1.风机进口过滤器堵塞,影响风机进气量,请清洗过滤海绵。
2.风机润滑油缺失或油的品质变坏,请检查风机润滑系统, 包括滴油嘴,油过滤器。并补给或更换指定标号润滑油。
3.皮带打滑变松,请调整皮带松紧度。
4.风机油道漏气或管道漏风,请检查风机油路系统和管道。
5.风道上有漏气部位。

1.风机压力高
a.风机选型有误(风量选型过小)
b.管道堵塞,拆开风机出风口,清理管道赃物,检查曝气头是否堵塞,如果堵塞请更换。
c.空气室(油气分离罐)内堵塞,请拆开风机出风口(敞口)试机,如风机压力没有降为0MPA,则空气室内有堵塞故障,需拆检空气室,反之需检查管道。
2.风机或电机轴承损坏,拆解风机或电机更换。
3.风机内部损伤,a.风机内部可能进入赃物。b.风机缺润滑油,检查风机润滑油系统。
4.润滑油变质,请更换指定标号润滑油。
5.风机进水生锈,拆机修理。
6.风机带轮松动,传动皮带打滑,请调整。
7.风机转子靠偏(风机运转有卡点),由于风机长途运输过程中或装卸过程中有碰撞,使风机转子靠偏,请稍稍松开后端盖螺丝,用木锤轻轻敲打端盖,用手轻轻拉动皮带,直到感觉风机没有卡点为止,拧紧后盖螺丝。
8.风机房消音设计不良。


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