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垃圾电厂汽机运行规程
发布时间:2011/4/5  阅读次数:23563  字体大小: 【】 【】【
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四、值班人员运行中的维护
  (1)、通过监视电脑,就地巡视,发现异常情况及时汇报主操、值长,分析原因及时处理。
(2)、每小时抄录有关仪表一次,记录当值出现的重大操作步骤及事故、情况于交接班日志。
(3)、负荷变化时应及时调整各运行参数。
(4)、定期进行各项规定的试验。
(5)、保持运行机组的整洁。
(6)、经常检查辅机机械、轴承油位,及时添加或更换。
  
  
第四部分   汽轮机的事故预防和处理
  
事故处理原则
1、发生事故时,运行人员应迅速解除对人身和设备的危险,找出发生事故的原因,消除故障,同时应注意保持非故障设备的继续运行,必要时设法增加非故障设备的负荷,以保证对用户的正常供电供热。在处理事故过程中,运行人员应当设法保证厂用电的照常供应。为了完成上述任务,运行人员必须坚守岗位,集中精力来保持设备的正常运行,消除所有不正常情况,正确迅速执行上级命令。
2、机组发生故障时运行人员应按下列方法顺序进行工作,消除故障
(1)、根据仪表指示和机组外部的现象,肯定设备已发生故障。
(2)、迅速消除对人身和设备的危险,必要时应立即解列发生事故的设备。
(3)、迅速查清故障的性质、发生地点和损伤范围。
(4)、保证所有未受损害的机组能正常运行。
(5)、消除故障的每一阶段都需要尽可能迅速报告值长,以便及时采取正确的对策防止故障扩大。
3、消除故障时,动作应当迅速、正确,不应急躁、慌张,避免事故扩大,接到命令后应复诵一遍,没有听懂,应反复问清,命令执行后应迅速向发令者报告。
4、运行副操在处理事故时受主操、值长的领导。发生故障时,副操应迅速参加消除故障的工作,同时将自己所采取的措施报告主操、值长,值长的命令,主操、副操必须听从。
5、消除故障过程中,运行人员不得擅自离开工作岗位,如事故发生在交接班时间则按交接班制度执行。
6、禁止与消除故障无关的人员停留在事故地点。
7、运行人员发现自己不了解的现象,必须迅速汇报上级,共同实地观察研究查清,当发现本规程没有的故障现象时,运行人员必须根据自己的经验判断并采取对策处理。
8、主操对所属班员发布的命令,以班员不离开岗位就能执行为原则。
9、故障消除后,副操应将所观察到的现象故障发展的过程和时间,所采取的消除故障的措施对策做好详细的记录后交班。
一:主蒸汽参数异常
1、主蒸汽压力超出允许变化的上限时,应节流降压,节流无效时应作为故障停机。
2、主蒸汽压力低于允许变化的下限0.2MPa(表)时,应降低负荷。
3、主蒸汽温度超出允许变化的上限5℃,运行30分钟后仍不能降低,应作为故障停机,全年运行累计不超过400小时。
4、主蒸汽温度低于允许变化下限5℃时,应降低负荷。
5、正常运行时,两根主蒸汽蒸汽管道的气温相差不得超过17℃,短期不得超过40℃
  
二:真空下降
凝汽器真空控制范围
1、机组负荷在40%额定负荷以下时,真空不低于0.0867MPa(650mmHg)。
2、机组负荷在20%~40%额定负荷以下时,真空不低于0.0800MPa(600mmHg)。
3、机组负荷在20%额定负荷以下时,真空不低于0.0720MPa(540mmHg)。
凝汽器真空下降时,迅速采取下列措施:
  A:对照弹簧式真空表及就地排汽温度表,确认真空下降,汇报主操值长;
  B:若真空缓慢下降,则相应减负荷,立即查找真空下降原因,   并予以消除。
  C:真空降低时到-0.06Mpa,负荷应到零,真空急剧降低到-0.06Mpa以下时,立即按“不破坏真空故障停机”处理。
凝汽器真空下降现象
  A:就地真空表,仪表屏真空表,DCS真空值同时读数下降;
  B:排汽就地温度表读数升高;
  C:主蒸汽参数不变,负荷自行下降;
  D:凝结水温度升高,若由于热井水位升高引起真空下降,则温度降低。
凝汽器真空下降原因及处理
  1:循环水量不足或凝汽器失水
   A:查循环水进水压力下降,出水压力下降,循环水温升增大,冷油器出油温度,空冷器出风温度升高,增开循环水泵;
   B:循环水进水压力突然降到零,出水压力到零,出水温度急剧上升,真空急剧下降至-0.06Mpa报警,确定凝汽器失水,按“破坏真空故障停机”处理;
   C:若机组需重新启动,应考虑凝汽器温度不超过50℃,否则应开化补水降低温度,同时开启凝泵打循环。
  2:凝汽器水位升高
   A:凝泵工作失常,出力下降,须切换备用凝泵运行,消除故障泵故障或通知检修处理;
   B:运行中凝泵跳闸,备用泵自启动无效,须迅速将联锁退出,复位跳闸开关,手动开启备用泵,汇报值长要求修复;
   C:系统低电压运行时间长,导致凝泵出力下降,汇报值长,要求电气迅速恢复电压;
   D:凝结水系统阀门误开或误关,应迅速查清各阀门位置使之正常;
   E:凝汽器不锈钢管破裂,凝结水硬度急增,即通知化水化验凝结水质,汇报值长,要求减少负荷;
   F:低加铜管破裂,汽侧水位上升,疏水量急增,应迅速隔离低加蒸汽侧、水侧,开启低加旁路门,防止水冲击;
   G:如发现凝汽器水位急剧上升,可增加一台凝泵打水,必要时开启放水门放水。
  3:射水抽气器工作失常
   A:检查射水箱水位;
   B:检查射水泵工作是否正常,否则开备用泵
  
  4:轴封供汽不正常
       由于负荷,主蒸汽压力变化,引起轴封压力过高或过低,根据情况及时调整。
  5:真空系统漏空气
   A:真空系统管道、阀门、法兰结合面是否严密;
   B:排汽缸安全膜板是否严密;
   C:热井水位计是否严密,各水位计及液位控制器是否完好;
   D:低加汽侧,空气管道是否有漏空气,低加放水门是否关严,疏水器工作是否正常。
6、凝汽器不锈钢管积垢
     通过端差可看出,待停机时处理。
  
  
  
三、油系统工作失常
     一般油系统失常有如下几种情况:
1、主油泵工作失常      
这将使油系统的油压下降、供油量减少。主油泵工作失常的主要原因,通常是因为本身机械部分的损伤或破坏, 在运行中发现油系统压力降低、供油量减少及主油泵声音失常时,可断定是主油泵故障,应立即启动辅助油泵,紧急停机。
2、油系统漏油      
从油压和油箱中油位变化情况可以分析出漏油原因:
(1)油压和油位同时降低     这种现象说明压力油管向外漏油。其原因可能由于压力油管破裂,或压力油管的法兰漏油,也可能是由于冷油器不锈钢管破裂(可检查冷油器出口冷却水中有无油花来判断)。此时应设法消除漏油,或换用备用冷油器,并补充油至正常油位。
(2)油压降低但油位不变     这种现象产生的原因可能是由于压力油通过辅助油泵止回阀而漏回油箱内,也可能是由于主油泵吸入侧的滤网堵塞。此时应启动辅助油泵,同时检查上述有关地方消除故障。
(3)油位降低但油压不变     这种情况一般是由于油箱排油管向外漏油或放油阀不严而漏油。此时应首先证实油位是否确实降低,然后找出漏油原因并设法消除,必要时进行补油。若采取各种办法,漏油现象仍不能消除时,应在油位未到最低油位前进行故障停机。
3、轴承油温升高    
可分以下几种情况:
如有脏物进入轴承油管,可能引起一个或几个轴承油量减少(这可以从轴承出口油流情况来判断),出口油温急剧升高,甚至使轴承断油冒烟。发现此现象时应立即紧急停机。脏油对调节系统的正常工作威胁很大,故应及时进行滤油。
如发现各轴承进口油温普遍升高,很可能是冷油器工作失常。如冷油器的水量不够,应开大冷却水阀,并检查滤水网是否阻塞。
4、辅助油泵工作失常    
可分以下几种情况:
汽轮机启动过程中,辅助油泵发生故障时,就无法建立高压油,因此调节系统将无法工作。此时应迅速启动事故油泵,将汽轮机停下,待辅助油泵修复后再启动。
停机过程中辅助油泵发生故障时,应立即启动事故油泵继续停机。
停机时,若辅助油泵和事故油泵均发生故障,则不能停机,应使主油泵保持正常油压,待辅助油泵修复后才能停机。
四、汽轮机轴向位移增大
发现轴向位移增大,须检查负荷、蒸汽参数、推力瓦温度,倾听机组内部声音,注意机组振动情况。
轴向位移增大现象:
A:轴向位移±1.0mm报警,±1.5mm报警且保护动作;
B:机组振动加大;
C:推力轴承温度,推力瓦块温度升高;
D:若轴向位移至1.5mm报警,推力瓦回油温度达75℃报警,则保护动作。
处理:
1:轴向位移增大至1.0mm报警
A:检查推力轴承回油温度报警不超过65℃;
B:检查主蒸汽参数、负荷、真空、排汽缸温度及冷油器出口温度正常;
C:汇报值长,要求减负荷运行,使轴向位移小于1.0mm;
D:严密监视机组振动及内部声音;
E:如上述情况均正常,须联系热工检查表计是否误报警。
2:若负荷减到零,轴向位移不能恢复到正常,并继续增大,推力瓦温度随             之升高,机组伴有不正常异声和振动,须立即按“破坏真空紧急停机”处理。
3:汽机空负荷,轴向位移达1.5mm,推力瓦回油温度达75℃以上,保护不动作时须按“破坏真空紧急停机”处理。
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