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1. 泵与风机采用变速调节可以提高运行效率。( √ )
2. 给水温度升高,在同样的炉内负荷下,锅炉的蒸发量就会提高,在其他工况不变时,过热汽温会上升。( × )
3. 大型氢冷发电机要严格控制机内氢气湿度, 防止机内结露。( √ )
4. 当汽轮机差胀超限时应紧急停机,并破坏真空。( √ )
5. 汽轮机甩负荷后转速上升,但未引起危急保安器动作即为甩负荷试验合格。( √ )
6. 汽轮机骤升负荷,造成汽压突然降低,汽包水位也随之突然降低。( × )
7. 衡量火电厂经济运行的三大指标是:发电量、煤耗和厂用电率。( √ )
8. 汽轮机寿命是指从初次投入至转子出现第一道微小裂纹期间的总工作时间。( × )
9. 为提高钢的耐磨性和抗磁性,需加入适量的合金元素锰。( √ )
10. 采用中间再热循环的目的是降低末几级蒸汽湿度和提高循环的热效率。( √ )
11. 热力循环中,同时提高初温和初压,循环热效率增加。( √ )
12. 汽轮机变工况时,级的焓降如果不变,级的反动度也不变。( √ )
13. 凝汽器运行中,当铜管结垢时,将导致循环水传热下降。( √ )
14. 为了防止管道热胀冷缩而产生应力,应设有必要数量的伸缩节。( √ )
15. 对于停机时间少于一周的热力设备,必须采取充氮保养措施。( × )
16. 提高凝汽器真空,可提高机组运行经济性, 但是,凝汽器的真空不是提高得越多越好。( √ )
17. 发电机密封油系统中的油氢自动跟踪调节装置是在氢压变化时自动调节密封油压的。( √ )
18. 蒸汽流经喷管时,蒸汽不断地把热能转换为机械能。( × )
19. 汽轮机保护动作跳闸后,将同时关闭高中压抽汽截止阀和逆止阀。( √ )
20. 大容量汽轮机组“OPC”快关保护动作时, 将同时关闭高中压主汽门和高中压调速汽门。( × )
21. 大容量汽轮机联跳发电机,一般通过发电机逆功率保护动作来实现。( √ )
22. 电气设备可以在保留主保护条件下运行,允许停用后备保护。( √ )
23. CCS在以锅炉为基础方式下运行时,锅炉调负荷,汽轮机调压力。( √ )
24. 转动设备试转前,手盘转子检查时,设备内应无摩擦、卡涩等异常现象。( √ )
25. 提高初压对汽轮机的安全和循环效率均有利。( × )
26. 汽轮机进汽方式有节流调节、喷嘴调节等。( √ )
27. 电触点水位计可以作为就地水位计。( × )
28. 汽轮机正常运行中转子以推力盘为死点,沿轴向膨胀或收缩。( √ )
29. 汽轮机正常运行中,当主蒸汽温度及其他条件不变时,主蒸汽压力升高则主蒸汽流量减少。( √ )
30. 再热蒸汽的特点是:密度较小、放热系数较低、比热较小。( √ )
31. 单级离心泵平衡轴向推力的方法主要是采用平衡盘。( × )
32. 氢冷发电机的冷却介质由氢气置换成空气,或由空气置换成为氢气操作,应按专门的置换规程进行。( √ )
33. 油区动用明火,须经厂主管生产领导(总工程师)批准。( √ )
34. 得到总工程师批准解除保护的机组可以长期运行。( × )
35. 我国常用仪表的标准等级越高,仪表测量误差越小。( √ )
36. 工作结束前,如必须改变检修与运行设备的隔离方式,必须重新签发工作票。( √ )
37. 对汽轮机来说,滑参数启动的特点是安全性好。( √ )
38. 在氢冷发电机周围明火工作时,只办理热力工作票手续。( × )
39. 汽轮机在停机和减负荷过程中,蒸汽流量不断减少,对金属部件起冷却作用。( √ )
40. 氢冷发电机组检修后,要作密封性试验,漏氢量应符合发电机运行规程要求。( √ )
41. 为保证汽轮机的自动保护装置在运行中动作正确可靠,机组在启动前应进行模拟试验。( √ )
42. 蒸汽压力急剧降低会增加蒸汽带水的可能。( √ )
43. 进行现场急救时,如发现伤员停止呼吸,可以放弃抢救。( × )
44. 氢冷发电机一旦引起着火和爆炸,应迅速关闭来氢阀门,并用泡沫灭火器和1211灭火器灭火。( × )
45. 流体在管道内的流动阻力分沿程阻力和局部阻力两种。( √ )
46. 温度、压力和比容为工质的基本状态参数。( √ )
47. 发电机的补氢管道必须直接从储氢罐引出,不得与电解槽引出的管路连接。( √ )
48. 水内冷发电机水质不合格时会引起导电率增加,管道结垢。( √ )
49. 凝汽器冷却水管在管板上的排列方法有顺列、错列和辐向排列三种。( √ )
50. 电动阀门在空载调试时,开、关位置不应留有余量。( × )
51. 低负荷运行,汽轮机采用节流调节比采用喷嘴调节时效率高。( × )
52. 在热力系统中,降低蒸汽的排汽压力是提高热效率的方法之一。( √ )
53. 自然循环的自补偿能力对水循环的安全有利,这也是自然水循环的一大优点。( √ )
54. 当气体的流速较低时,气体参数变化不大,可以不考虑其压缩性。( √ )
55. 发电厂所有锅炉的蒸汽送往蒸汽母管,再由母管引到汽轮机和其他用汽处,这种系统称为集中母管制系统。( √ )
56. 当物体冷却收缩受到约束时,物体内产生压缩应力。( × )
57. 采用回热循环,可以提高循环热效率,降低汽耗率。( × )
58. 调节系统的迟缓率越大,其速度变动率也越大。( √ )
59. 触电者死亡的五个特征(1.心跳、呼吸停止;2.瞳孔放大;3.尸斑;4.尸僵;5.血管硬化),只要有一个尚未出现,就应该坚持抢救。( √ )
60. 当汽轮机金属温度等于或高于蒸汽温度时,蒸汽的热量以对流方式传给金属表面,以导热方式向蒸汽放热。( × )
61. 对于大功率汽轮机,轴系较长,转子较多,临界转速分散,通常在中速暖机后,以100~150r/min的速度升到额定转速暖机。( √ )
62. 采用喷嘴调节工况的汽轮机,调节最危险工况发生在第一调节阀全开,第二调节阀尚未开启时。( √ )
63. 当汽轮机金属温度低于主蒸汽或再热蒸汽温度时,蒸汽将在金属壁凝结,热量以凝结放热的方式传给金属表面。( × )
64. 汽轮机启动过程中,在一阶临界转速以下,汽轮机振动不应超过0.05mm。( × )
65. 同型号的汽轮机调速系统特性曲线一定相同。( × )
66. 汽轮机运行中当凝汽器管板脏污时,真空下降,排汽温度升高,循环水出入口温差减小。( √ )
67. 在室内窄小空间使用二氧化碳灭火器时,一旦火被扑灭,操作者就应迅速离开。( √ )
68. 由于氢气不能助燃,所以发电机绕组元件没击穿时着火的危险很小。( √ )
69. 在室外使用灭火器灭火时,人一定要处于上风方向。( √ )
70. RB(快速甩负荷)功能与机组增减负荷限制等控制功能可以有效地降低机组异常工况时运行人员的操作强度,保障机组的安全运行。( √ )
71. 调频机组的速度变动率应大一些。( × )
72. 当OPC电磁阀动作时,只关闭调速汽门。( √ )
73. 负荷指令处理器发出的负荷指令对于汽轮机来说,相当于改变机前压力的定值。( √ )
74. 协调控制运行方式当加负荷幅度较大时,汽轮机调节汽阀可立即持续开大,汽压的变化幅度此时由锅炉来控制。( × )
75. 当投AGC时,DEH应在遥控状态。( √ )
76. 低负荷时,长叶片根部会出现负反动度,造成根部回流和根部出汽边冲刷,甚至形成不稳定的旋涡使叶片产生振动。( √ )
77. 无论启动还是停机,都应尽可能减少在空负荷运行时间。( √ )
78. 热力试验的温度测点应尽可能靠近所对应的压力测点,并位于压力测点的下游。( √ )
79. 功频电液调节可实现无差调节。( √ )
80. 机组启动前连续盘车时间应执行制造厂的有关规定,至少不得少于2~4h,热态启动不少于4h。若盘车中断应重新计时。( √ )
81. 评定汽轮发电机组的振动以轴承垂直、水平、轴向三个方向振动中最大者为依据,而振动类型是按照振动频谱来划分的。( √ )
82. 各种超速保护均应正常投入运行,超速保护不能可靠动作时,禁止机组起动和运行。( √ )
83. 大型汽轮发电机组一般采用额定参数停机方式,目的是为了保证汽轮机金属部件达到希望的温度水平。( × )
84. 用蒸汽加热作为冷却介质有利于机组的防腐保护。( × )
85. 冷态滑参数启动过程中,限制加负荷的主要因素是差胀正值的增加。( √ )
86. 汽轮机启动时,金属中的热应力大小是由其内外壁温差决定的,而上下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标。( √ )
87. 机组整套启动试运是指由机电炉第一次联合启动开始到72h或168h试运合格移交生产为止的全过程。( √ )
88. 超速试验应连续做两次,两次动作转速差不应超过18转/分。( √ )
89. 由于回转效应(泊松效应)的存在,汽轮机转子在离心力作用下会变粗变短。( √ )
90. 在汽轮机轴封处,由于蒸汽流速高,蒸汽放热系数大,启动时这些部分会产生较大的温差。( √ )
91. 当蒸汽温升率一定时,汽轮机进入准稳态后,零部件的热应力值最大。( √ )
92. 机组甩掉部分负荷(带厂用电)所产生的热应力比甩掉全部负荷(至空转)还要大。( √ )
93. 金属在高温下工作,即使承受应力不大,由于蠕变的发生,金属寿命也有一定的限度。( √ )
94. 汽缸的热膨胀值主要取决于法兰各段的平均温升。 ( √ )
95. 为保证调节系统的灵敏度,速度变动率越小越好。( × )
96. 由于中间再热容积引起的功率滞后,可能引起系统的摆动。( √ )
97. 速度变动率越大,调节系统的静态特牲线越陡。因此,调频机组的速度变动率应大些。( × )
98. 只有具有负反馈功能的调节系统才是稳定的调节系统。( √ )
99. 国产典型机组的调速器有旋转阻尼、径向泵和压力变换器。( × )
100. EH油由于其耐温性能好,因而常用作调节保护系统用油。( √ )
101. 危急保安器有飞锤式和飞环式两种,它们分别在103 n0%和110~112n0%动作,行使超速保护功能。( × )
102. 喷嘴调节的汽轮机第一调阀常带有予启阀。( √ )
103. 运行中只需进行主汽门活动试验,不需进行调节汽门活动试验。( × )
104. 主蒸汽温度高,机组经济性好,因此主蒸汽温度越高越好。( × )
105. 汽轮机3000r/min打闸后,高中压缸胀差不发生变化。( × )
106. 滑参数启动时,通过汽轮机的蒸汽流量大,可以有效地冷却器低压通流部分。( √ )
107. 惰走时间的长短,可以验证汽轮机轴瓦或通流部分是否发生问题。( √ )
108. 在任何启动工况下,蒸汽均应有50℃以上的过热度。( √ )
109. 热态启动时,为尽快提高汽温,需投入旁路系统运行。( √ )
110. 冷油器中存有空气时会导至润滑油温升高。( √ )
111. 真空严密性性试验每月进行一次。( √ )
112. 窜轴保护是为防止通流部分动静磨擦造成严重损坏而设置的。( √ )
113. 蒸汽在汽轮机内的膨胀是在喷嘴和动叶中分步完成的的,其动叶片主要按反动原理工作的汽轮机称为冲动反动联合式汽轮机。( × )
114. 反动式汽轮机的轴向推力较冲动式汽轮机大。( √ )
115. 凝汽式汽轮机当流量增加时,中间各级的焓降不变,末几级焓降减小,调节级焓降增加。( × )
116. 凝汽式汽轮机当流量变化时,不会影响汽轮机的效率,因各中间级的焓降不变。( × )
117. 反映汽轮机汽轮发电机组热经济性最完善的经济指标是热耗率。( √ )
118. 节流调节时无部分进汽损失。( √ )
119. 采用中间再热可降低末几级的排汽干度。( × )
120. 湿汽损失在汽轮机的每一级中都不同程度的存在。( × )
121. 反动级的效率比纯冲动级高。( √ )
122. 一般来说,流量越大,轴向推力越大。( √ )
123. 汽轮机是把蒸汽机的热能转变为电能的动力机械。( × )
124. 润滑油温过高和过低都会引起油膜的不稳定。( √ )
125. 在进行变工况分析时,通常将调节级和高压缸的各压力级作为一个级组,中低压缸各级作为另一个级组。( × )
126. 汽轮机中采用最多的是渐缩斜切喷嘴。( √ )
127. 低压转子和发电机转子常采用刚性联轴器。( × )
128. 采用双层缸有利于减小汽缸内外壁温差,改善启动性能 。( √ )
129. 与表面式加热器相比,采用混合式加热器有较高的效率。( √ )
130. 立式加热器与卧式加热相比,因其传热效果好,故应用较为广泛。( × )
131. 由于传热热阻的存在,表面式加热器传热端差不可能为零。( √ )
132. 在除氧器滑压运行的情况下,机组负荷突然下降时,其除氧效果反而会更好。( √ )
133. 汽轮机从满负荷下全甩负荷的工况,是除氧器滑压运行时给水泵最危险工况。( √ )
134. 增大汽轮机低压部分排汽口数能显著地增大机组容量,是提高汽轮机单机功率的一个十分有效的措施。( √ )
135. 在湿蒸汽区工作的动叶发生冲蚀现象的部位是进汽边背弧上,且叶顶部最为严重。( √ )
136. 为提高动叶片的抗冲蚀能力,可在检修时将因冲蚀而形成的粗糙面打磨光滑。( × )
137. 在蒸汽做功的过程中,各级的速度比是逐渐减小的。( × )
138. 汽轮机一般允许的正胀差值大于负胀差值。( √ )
139. 汽轮机冷态启动时,从冲动转子到定速,一般相对膨胀差出现负值。( × )
140. 汽轮机调节级处的蒸汽温度与负荷无关。( × )
141. 汽轮机运行中,汽缸通过保温层,转子通过中心孔都有一定的散热损失,所以汽轮机各级的金属温度略低于蒸汽温度。( √ )
142. 投入CCS时,应先投入汽机功率回路及调节级压力回路,再投入CCS。( × )
143. 并网后,若主蒸汽温度下降,应迅速升负荷,增加进汽量,以提高汽温。( × )
144. 在汽轮机启动中温升率越小越好。( × )
145. 汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸气温度高于汽缸内壁金属温度;在停机和减负荷过程中蒸气温度低于汽缸内壁金属温度。( √ )
146. 汽轮机热态启动中注意汽缸温度变化,不应出现温度下降,出现温度下降时,查无其他原因应尽快升速或并列接带负荷。( √ )
147. 空侧密封油完全中断时应脱扣停机并紧急排氢。( √ )
148. 运行中,给水泵跳闸应紧急停炉。( × )
149. 凝汽式汽轮机中间各级的级前压力与蒸汽流量成正比变化。( √ )
150. 沿程所有损失之和称为总水头损失。( √ )
151. 在管道上采用截止门可减少流体阻力。( × )
152. 工作人员接到违反有关的安全规程的命令时,应拒绝执行。( √ )
153. 绝对压力与表压力的关系为:绝对压力 = 表压力 + 大气压力。( √ )
154. 凝汽器端差是指汽轮机排汽压力下的饱和温度与循环冷却水出口温度之差。( √ )
155. 水泵的吸上高度越大,水泵的入口真空越高。( √ )
156. 受热面面间温差越大,换热量越大。对流换热热阻越大,则换热量也越大。( × )
157. 过热蒸汽的过热度越小,说明越接近饱和状态。( √ )
158. 轴流泵应在开启出口阀的状态下启动,因为这时所需的轴功率最小。( √ )
159. 水中溶解气体量越小,则水面上气体的分压力越大。( × )
160. 厂用电是指发电厂辅助设备、辅助车间的用电,不包括生产照明用电。( × )
161. 闸阀只适用于在全开或全关的位置作截断流体使用。( √ )
162. 凡是经过净化处理的水都可以作为电厂的补充水。( × )
163. 水泵入口处的气蚀余量称为装置气蚀余量。( √ )
164. 凝汽器的作用是建立并保持真空。( × )
165. 正常运行中,抽气器的作用是维持凝汽器的真空。( √ )
166. 用硬软两种胶球清洗凝汽器的效果一样。( × )
167. 一般每台汽轮机均配有两台凝结水泵,每台凝结水泵的出力都必须等于凝汽器最大负荷时的凝结水量。( √ )
168. 按传热方式划分,除氧器属于混合式加热器。( √ )
169. 当除氧给水中含氧量增大时,可开大除氧器的排汽阀门来降低含氧量。( √ )
170. 中间再热机组旁路系统的作用之一是回收工质。( √ )
171. 铂铑—铂热电偶适用于高温测量和作标准热电偶使用。( √ )
172. 自动控制系统的执行器按驱动形式不同分为气动执行器,电动执行器和液体执行器。( √ )
173. 汽轮机由于金属温度变化引起的零件变形称为热变形。如果热变形受到约束,则在金属零件内产生热应力。( √ )
174. 对通过热流体的管道进行保温是为了减少热损失和环境污染。( √ )
175. 凝结水泵水封环的作用是阻止泵内水漏出。( × )
176. 一般冷油器水侧压力应高于油侧压力。( × )
177. 电厂中采用高压除氧器可以减少高压加热器的台数,节省贵重材料。( √ )
178. 有效气蚀余量小,则泵运行的抗气蚀性能就好。( × )
179. 电流对人体的伤害形式主要有电击和电伤两种。( √ )
180. 通常气道、人工呼吸和胸外心脏按压是心肺复苏法支持生命的三项基本措施。( √ )
181. 烧伤主要分热力烧伤、化学烧伤、电烧伤、和放射性物质灼伤四种类型。( √ )
182. 驱动给水泵的小汽轮机具有多个进汽汽源。( √ )
183. 自动调节系统的测量单元一般由传感器和变送器两个环节组成。( √ )
184. 表面式热交换器都是管内走压力低的介质。( × )
185. 锅炉给水未经良好的除氧,无疑是造成热力设备严重腐蚀的愿意之一。( √ )
186. 导向支架除承受管道重量外,还能限制管道的位移方向。( √ )
187. 高压加热器的疏水也是除氧器的一个热源。( √ )
188. 闸阀适用于流量、压力、节流的调节。( × )
189. 发现电动机有进水受潮现象,应及时测量绝缘电阻。( √ )
190. 阴离子交换器的作用是除去水中的酸根。( √ )
191. 阳离子交换器的作用是除去水中的金属离子。( √ )
192. 启动循环水泵时。开循环水泵出口门一定要缓慢,否则容易引起水锤,造成阀门、管道等损坏及循环水泵运行不稳。( √ )
193. 管道的工作压力<管道的试验压力<管道的公称压力。( × )
194. 汽轮机凝汽器底部若装有弹簧,要加装临时支撑后方可进行灌水查漏。( √ )
195. 轴功率为1MW的水泵可配用1MW的电动机。( × )
196. 运行中高压加热器进汽压力允许超过规定值。( × )
197. 运行中高压加热器保护装置动作的唯一原因是加热器钢管泄露。( × )
198. 上一级加热器水位过低,会排挤下一级加热器的进汽量,增加冷源损失。( √ )
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