4 汽轮机的启动
4.1 基本规定
4.1.1 汽轮机启动状态按高压缸调节级处内缸内壁温度划分：
冷态： 200℃以下；
温态： 200～370℃；
热态： 370℃以上。
4.1.2 发现下列情况之一时，汽轮机禁止启动：
4.1.2.1 汽轮机转子弯曲指示晃动数值偏离冷状态原始值 0.02mm。
4.1.2.2 高、中压自动主汽门及调节汽门之一卡涩，不能严密关闭。
4.1.2.3 汽轮发电机组转动部分有明显摩擦声。
4.1.2.4 高、中压汽缸上、下温差达 50℃及以上。
4.1.2.5 汽轮机的胀差达极限值。
4.1.2.6 主要热机保护装置之一失灵(如轴向位移保护、凝汽器真空低保护、润滑油压保护等)。
4.1.2.7 主要仪表之一失灵(如转速表、轴向位移表、胀差表、主要的汽缸金属温度表、油位
表等)。
4.1.2.8 调节油泵、交、直流润滑油泵、盘车装置之一工作失常。
4.1.2.9 油质不合格或油温低于极限值。
4.1.2.10 仪表或热机保护电源失去。
4.1.3 发现下列情况之一时，汽轮机不能投入运行：
4.1.3.1 危急保安器动作不正常。
4.1.3.2 汽轮机调节系统不能维持空负荷或甩负荷后不能控制转速，两者均使危急保安器动
作。
4.2 启动前的准备工作
4.2.1 检查所有检修过的设备，确认检修工作全部结束，工作票终结，临时搭设的安全措施
已拆除，汽轮发电机组本体、各附属设备及其附近地面清扫完毕。检修过的设备保温应完整。
4.2.2 根据各厂具体情况，按“汽轮机检修后试验”及“汽轮机的热机保护”的要求进行试
验。
4.2.3 各厂根据现场运行规程编订的机组启动检查卡检查各系统阀门位置，并调整至启动所
需位置；检查确认管道的支吊架完好，管道能自由膨胀；电动门电源接通，极限开关校验良
好。
4.2.4 确认各辅机电动机绝缘良好，接通电源，机械部分无卡涩，轴承润滑油、冷却水、轴
封水等均良好。
4.2.5 检查热机保护总开关在“断开”位置，确认保护装置及自动调整装置良好，热工信号
装置良好，所有仪表一次门开足，投入有关表计及电源。
4.2.6 对汽轮发电机组油系统进行下列检查：
4.2.6.1 油管、油箱、冷油器、油泵等均处于完好状态，油系统不应有漏油现象。
4.2.6.2 油箱油位正常，油位计的浮标上、下移动灵活，无卡涩现象。油质合格。
4.2.6.3 检查冷油器出油温度，如果油温过低，将冷油器进水门关闭，出水门可在开启状态。
冬季可适当提前启动调节油泵进行油循环或预先投入冷油器加热水源，提高油温(进水门应
微开)，其加热用的水温不得超过70℃。
4.2.6.4 各个轴承为了滤油所加的滤网及检修时临时添加的堵板，启动前均应拆除。
4.2.7 检查汽轮机调节系统各部件，应符合下列要求：
4.2.7.1 手动遮断器在脱扣位置(向内推足)，危急保安器指示器指示“遮断”，危急保安器充
油切换阀在中间位置。
4.2.7.2 磁力断路油门、消防断路油门、电超速断路油门在复置位置，电液切换阀在液调位
置。
4.2.7.3 启动阀、同步器在“0”位，辅助同步器在原始整定位置。
4.2.7.4 高、中压自动主汽门及调节汽门关闭。
4.2.8 检查确认盘车装置及顶轴油泵联锁开关投入，盘车装置进油门开启。
4.2.9 检查确认凝汽器水位正常，汽、水侧人孔门均关闭。
4.2.10 检查确认除氧器、低压及高压加热器处于完好状态，给水箱水位正常，给水泵处于备
用状态(按给水泵启动检查卡执行)。
4.2.11 发电机外观检查正常，确认发电机绝缘良好，冷却水水源正常，水质合格。
4.3 锅炉点火前的操作
4.3.1 启动循环水泵。
4.3.2 向发电机水冷系统通水，操作如下：
4.3.2.1 启动水冷泵。
4.3.2.2 调节发电机定子、转子、端部进水压力，使之符合要求，转子轴封微量滴水。
4.3.2.3 确认发电机断水保护的压力、流量整定值正常。
4.3.2.4 检查发电机端部及空冷小室，确认无渗、无漏水现象。
4.3.3 启动盘车装置，操作如下：
4.3.3.1 启动交流润滑油泵，调节油压正常，各轴承油流正常。投入油压与盘车联锁保护。
4.3.3.2 启动顶轴油泵，调节各轴承顶轴油压，使之正常。
4.3.3.3 推足盘车手柄。
4.3.3.4 启动盘车，确认大轴转动正常。
4.3.3.5 倾听转动部分声音，检查确认盘车电流、轴承油流正常，测量大轴弯曲指示晃动值。
4.3.4 建立凝结水系统小循环，其循环路线是凝汽器→凝结水泵→Ⅱ级除盐装置→凝结水升
压泵→轴封加热器→低压加热器
∣__________↑
→除氧器→凝汽器。进行低压系统的清洗，操作如下：
4.3.4.1 通知化学值班员检查确认凝结水系统小循环有关阀门位置正常。
4.3.4.2 启动凝结水升压泵，调节出水调节门及除氧器至凝汽器水门，维持除氧器水位正常，
密切注意低压加热器的水位，如上升应检漏。
4.3.4.3 凝汽器水位正常后，启动凝结水泵，调节出水调节门，维持一定的流量、压力，必
要时调节凝结水泵或凝结水升压泵至凝汽器再循环门，维持凝汽器水位正常。
4.3.4.4 由化学值班员投入二级除盐装置。
4.3.5 建立给水系统大循环，其循环路线是凝汽器→凝结水泵→Ⅱ级除盐装置→凝结水升压
泵→轴封加热器→低压加热器→
∣__________↑
除氧器→给水泵→高压加热器→锅炉本体→启动分离器→凝汽器。进行高压系统的清洗，操
作如下：
4.3.5.1 确认轴封、除氧器、汽动给水泵备用汽源压力、温度正常。
4.3.5.2 启动给水泵，向锅炉上水。
4.3.5.3 待锅炉启动分离器至凝汽器水门开启后，逐渐关闭除氧器至凝汽器水门。
4.3.5.4 调节凝汽器及除氧器水位，使之正常。
4.3.5.5 锅炉过热器水压试验时，应关闭电动主闸门及门前疏水门，开启门后疏水门。待锅
炉水压试验结束泄压后，开启门前疏水门及电动主闸门。
4.3.6 启动调节油泵，停用交流润滑油门，按规定进行必要的试验工作。
4.3.7 凝汽器抽真空，注意事项如下：
4.3.7.1 调节或关闭真空破坏门。根据需要增开循环水泵、射水泵，调节凝汽器循环水门至
适当开度，开启抽气器进水门、空气门、轴封抽气器进水门。
4.3.7.2 凝汽器真空达 30kPa(225mmHg)左右时锅炉可以点火。
4.3.8 待锅炉水压试验正常后，即用备用汽源对除氧器进行加热除氧。
开启排汽缸喷水电磁阀及全旁路二级减温水门，注意凝结水温度应符合化学要求。
4.4 锅炉点火后的操作
4.4.1 进行汽缸、法兰、螺栓加热调温联箱及轴封配汽联箱暖箱。
4.4.2 自动主汽门前暖管时注意事项：
4.4.2.1 主蒸汽及再热蒸汽的温升速度正常，两侧温度偏差不超过 17℃。
4.4.2.2 检查汽缸金属温度，有异常升高时，查明是哪个阀门泄漏，并注意如发生因汽门泄
漏过大引起盘车自动脱扣，应及时处理。
4.4.2.3 主蒸汽压力上升时应及时调节电动主闸门前后疏水门，维持高、中压疏水扩容器压
力不超过规定值。
4.4.3 投入热机保护装置总开关。按现场运行规程规定投入有关热机保护装置。
4.4.4 向轴封送汽，开启轴封配汽联箱出汽门，调节联箱压力、温度，使之正常。禁止汽轮
机转子在静止状态下向轴封送汽。
4.4.5 确认锅炉高压旁路关闭，再热器泄压，联系有关人员，汽轮机准备冲转。
4.5 冷态启动
4.5.1 冲动转子应具备以下条件：
4.5.1.1 主蒸汽压力达1.1～1.6MPa(11～16kgf/cm2)，主蒸汽温度达250～300℃，再热蒸汽温
度达200℃以上(主蒸汽及再热蒸汽温度最少应有50℃过热度)。
4.5.1.2 凝汽器真空达 55～65 kPa(413～488mmHg)。
4.5.1.3 高、中压上、下缸温差应小于 50℃。
4.5.1.4 调节油压、润滑油压及轴承油流正常，冷油器出口油温达35℃及以上，但不得大于
45℃。
4.5.1.5 盘车运行正常，汽缸内和轴封处无异声。连续盘车时间应大于 2～4h。
4.5.1.6 其他应符合启动准备工作的各项规定。
4.5.2 冲动转子，操作如下：
4.5.2.1 向外拉足手动遮断器，复置危急保安器，顺时针旋转启动阀至—6mm，检查遮断指
示器在“正常”位置，安全油压正常。
4.5.2.2 逆时针缓慢旋转启动阀至2mm 左右，检查确认高、中压自动主汽门开启，继续逆时
针旋转启动阀，注意高、中压调节汽门开启，冲动转子。
4.5.2.3 检查确认盘车装置自动停用，停用顶轴油泵，顶轴油压正常。
4.5.2.4 当转速升至600r/min 时，顺时针转动启动阀，关闭高、中压调节汽门，仔细倾听汽
轮机和发电机内部，声音正常。当转速降至200r/min 时，即应再次开启高、中压调节汽门，
维持转速600r/min 时间为10min，进行全面检查。
4.5.3 投入高压自动主汽门联动抽汽逆止门保护。
4.5.4 投用汽缸、法兰、螺栓加热装置，并注意调节金属温升速度、温差是否正常。
4.5.5 暖机、升速过程中注意事项如下：
4.5.5.1 倾听汽轮机和发电机转动部分，声音正常。
4.5.5.2 轴承振动在1500r/min 以下不超过0.03mm，超越临界转速时不超过0.15mm。如超过
应即停机，待转子停止后，投入连续盘车并检查大轴弯曲值。在重新启动前应查明原因，如
停机惰走时间明显缩短，并有异声，要严禁连续盘车。应直轴，待大轴伸直后方可投入连续
盘车。如盘车电动机严重超载，盘不动，禁止盘车。再次启动前应连续盘车时间不少于4h。
4.5.5 .3 正常升速速度为100r/min 左右，越临界转速时以300r/min 左右升速速度均匀通过。
4.5.5.4 检查汽轮机本体及管道，应无水击、振动现象，疏水扩容器压力不超过规定值。
4.5.5.5 注意缸胀、轴向位移、胀差等正常。
4.5.5.6 注意凝汽器、加热器、除氧器水位正常。
4.5.5.7 检查确认油压、油温、油箱油位、各轴承油流正常。
4.5.5.8 检查确认发电机冷却水压力、流量、温度、风温及转子轴封冷却水等正常。
4.5.5.9 注意蒸汽温升速度及汽轮机各点金属温升速度、温差、两侧蒸汽温度偏差等正常。
各温升速度、温降速度、温差不应超过表 8、表9 标准：
表 8 单位：℃/min
名 称 温升速度 温降速度
主蒸汽温度 2～2.5 1.5
再热蒸汽温度 3～3.5 2.5
主蒸汽、再热蒸汽管道外壁温度 8 —
高压自动主汽门、调节汽门、中压联合汽门壁温4～6 —
汽缸、法兰壁温 2～2.5 —
表 9 单位：℃
名 称 温 升 时 温 降 时
法兰内外壁温差 100 80
法兰与螺栓温差 50 50
法兰上下壁温差 30 30
法兰左右壁温差 25 25
汽缸上下壁温差 35 35
汽缸外壁与法兰外壁温差 80 40
4.5.6 转速达 600r/min 时作全面检查，一切正常后，逐渐开大调节汽门，升速至1200～
1800r/min(根据机组情况避开临界转速150～200r/min)继续暖机。
4.5.7 暖机、升速过程中作如下调节：
4.5.7.1 调节凝汽器真空、水位及轴封汽压力。
4.5.7.2 根据金属温升速度、温差情况，调节汽缸、法兰、螺栓加热装置进汽量。
4.5.7.3 根据油、空气、水温度上升情况，投用冷油器、空气冷却器、水冷却器。
4.5.7.4 注意调节发电机转子进水压力。
4.5.8 中速暖机结束，升至全速的条件如下：
4.5.8.1 高压缸调节级、中压缸第一级处内缸内壁温度达 250℃以上。
4.5.8.2 中压缸已开始胀出，金属温升速度、温差及胀差、振动正常。
4.5.8.3 冷油器出油温度为 40～45℃。
4.5.9 升至全速前的操作如下：
4.5.9.1 关闭真空破坏门，提高凝汽器真空。
4.5.9.2 关闭或调节联合汽门前疏水门。
4.5.9.3 提高并维持主蒸汽压力至 2.5～3.0MPa(26～31kgf/cm2)。
4.5.9.4 调节发电机冷却水压力，使之正常。
4.5.10 升至全速注意事项如下：
4.5.10.1 转速达 2800r/min 左右注意观察调节系统动作正常。
4.5.10.2 逐渐开足启动阀后，用同步器升至全速。
4.5.11 全速后的操作如下：
4.5.11.1 缓慢关闭调节油泵出口门，确认主油泵工作正常后停用调节油泵，然后开足调节油
泵出口门备用。
4.5.11.2 调节发电机风温、水温至正常值。
4.5.11.3 按现场运行规程规定投入有关热机保护。
4.5.11.4 根据需要进行危急保安器充油试验以及其他有关试验。
4.5.11.5 全面检查，情况正常后可以并列。投入发电机故障联动跳闸汽轮机保护、发电机断
水保护。
4.5.12 并列后的工作如下：
4.5.12.1 并列后载荷 至 10～20MW，暖机时间为30min。
4.5.12.2 投入紧急停炉联动跳闸汽轮机，汽轮机联动跳闸发电机保护。
4.5.12.3 开启高、中压自动主汽门及调节汽门门杆漏汽至除氧器汽门。
4.5.13 锅炉通过膨胀时，注意汽压、汽温变化。
4.5.14 逐渐增荷 至 40～50MW，暖机时间为60～90min。如需做危急保安
器超速试验，则宜在该负荷下暖机 3～4h，然后解列进行危急保安器超速试验。
4.5.15 锅炉启动分离器切除条件如下：
4.5.15.1 总缸胀 20mm 以上，中压缸胀6mm 以上。
4.5.15.2 高压缸调节级处内缸内壁温度 400℃以上。
4.5.15.3 胀差值不大且稳定。
4.5.16 启动分离器切除时，汽温稳定在450℃左右。启动分离器切除后负荷为60MW 左右。
4.5.17 启动分离器切除后，根据现场运行规程规定关闭或调节有关疏水门。
4.5.18 锅炉过热器升压时注意事项如下：
4.5.18.1 升压速度应不超过每分钟 0.3MPa(3kgf/cm2)，可逐渐关小高压调节汽门进行调节。
4.5.18.2 检查确认胀差、温差、温升速度正常，汽缸、法兰、螺栓加热调温箱压力不超限。
4.5.18.3 调节级温度如突然下降20℃及以上，应及时通知锅炉值班员减小升压速度或稳定汽
压。
4.5.19 增荷至 100MW 以上的操作如下：
4.5.19.1 除氧器汽源切至四级抽汽供汽。
4.5.19.2 关闭排汽缸喷水电磁阀，全旁路停用后，关闭全旁路二级减温水门。
4.5.19.3 锅炉过热器升压结束，高、中压外下缸外壁温度达380℃以上，胀差、金属温差都
趋于稳定且符合要求时，停用汽缸、法兰、螺栓加热装置。
4.5.19.4 投入汽轮机联动跳闸锅炉保护。
4.5.19.5 用抽汽启动一台汽动给水泵。
4.5.19.6 启动低压加热器疏水泵，待疏水水质合格后，把低压加热器疏水切至除氧器。
4.5.19.7 高压加热器疏水水质合格后，切至除氧器。
4.5.19.8 如高压加热器不是随机启动，则按高压加热器规程规定逐台投用。
4.5.19.9 轴封汽源切至由除氧器供给。
4.5.19.10 投入电超速暂态关闭调节汽门保护。
4.5.19.11 如有一台给水泵使用备用汽时应将汽源切至抽汽。如电动给水泵运行，则用抽汽
启动一台汽动给水泵后，停用电动给水泵。
4.5.20 增荷注意事项如下：
4.5.20.1 以 3MW/min 左右的增荷速度增至满负荷。
4.5.20.2 调节系统工作正常，二次油压与油动机开度、负荷相适应。
4.5.20.3 机组声音、振动、轴向位移、推力瓦温度、胀差、蒸汽及金属温升速度、温差正常。
4.5.20.4 及时调整凝汽器水位、除氧器水位及压力、轴封汽压力、冷油器出油温度、发电机
冷却水温度及进风温度，注意加热器水位变化。
4.6 热态启动
4.6.1 热态启动应遵守下列规定及注意事项，其它按冷态启动的有关规定执行。
4.6.1.1 冲动转子应具备以下条件：
a.凝汽器真空达65kPa(488mmHg)以上。
b.主蒸汽压力达2.5～3.5MPa(26～36kgf/cm2)，主蒸汽温度高于高压缸调节级处内缸内
壁温度50℃以上，再热蒸汽温度高于或等于中压缸第一级处内缸内壁温度。
c.冷油器出油温度达40～45℃。
d.满足冷态启动的其他条件。
4.6.1.2 锅炉点火前提前进行轴封配汽联箱暖箱。在盘车状态下先送轴封汽，后抽真空。轴
封汽温度与转子表面温度之差不大于110℃。
4.6.1.3 锅炉点火后，启动分离器出汽门开启前，进行汽缸、法兰、螺栓调温联箱暖箱，维
持调温联箱比高压缸调节级处内缸内壁温度高50℃。根据金属温度、缸胀及胀差情况决定
是否需要投用汽缸、法兰、螺栓加热装置。
4.6.1.4 启动分离器出汽门开启暖管后，联合汽门前疏水门尽量开启(注意中压疏水扩容器压
力不超过规定值)，充分暖管。如再热蒸汽温度偏差大，可调节联合汽门前疏水门。热态启
动冲转前锅炉应通过膨胀。
4.6.1.5 冲动转子至600r/min 时，倾听汽轮机和发电机，声音正常后，立即升速至1200～
1800r/min。如机组振动正常，可连续升速至全速。从中速升至全速时升速速度控制为250r/min
左右，并尽快并列带负荷，只要操作、检查时间允许，应尽快地使负荷加至高压缸调节级处
内缸内壁温度水平所对应的冷态启动时的某一负荷值，但金属温升速度、温差、胀差不超限。
4.7 温态启动
如高压缸调节级处内缸内壁温度在250℃以上时，按热态启动操作；如高压缸调节级处内
缸内壁温度在250℃及以下时，应中速暖机至该处温度250℃以上，再按冷态启动操作。