会员投稿

网站管理

设为首页

加入收藏

 

当前位置：首页 > 电厂化学 > 电厂化学 > 详细内容
制氢系统设备及运行操作、事故处理
发布时间：2011/4/5  阅读次数：6607  字体大小: 【小】 【中】【大】
本广告位全面优惠招商！欢迎大家投放广告！广告投放联系方式
  
10.4.5   FDQG-10/3.2-Ⅳ型循环水电解制氢及干燥操作规程
10.4.5.1 工艺部分开车前准备
10.4.5.1.1 制氢装置开车前准备
10.4.5.1.1.1制氢机的清洗：水电解制氢机在投运前，应用原料水清洗。
a 置所有阀门为关闭状态。
b 开配碱箱除盐水进水门将配碱箱注满水后，关闭配碱箱除盐水进水门。
c 按4.4步骤把除盐水注入制氢系统。开启碱液循环泵A、B，使除盐水在制氢机内循环，冲洗制氢机一小时，停泵，打开电解槽氢、氧侧排污门排污，排污后，关严电解槽氢、氧侧排污门。
d 重复上述操作3~4次，直至排液清洁为止。
10.4.5.1.1.2 气密检验
a 按4.4步骤把除盐水注入制氢系统，至分离器液位计中部。
b关闭制氢机所有外连阀门，打开机内所有阀（注：关闭所有的放空阀门和排污阀门），通过充氮气动阀向制氢机充氮，使压力缓慢升至1.0MPa，关阀充氮气动阀，用肥皂水检查各气路连接部位和阀门是否漏气，并观察液路有无漏液，确认不漏后，再次通过充氮气动阀向制氢机充氮，使压力缓慢升至2.0MPa，关闭充氮气动阀，用肥皂水检查各气路连接部位和阀门是否漏气，并观察液路有无漏液，确认不漏后，再次通过充氮气动阀向制氢机充氮，使压力缓慢升至3.2MPa，关阀充氮气动阀，用肥皂水检查各气路连接部位和阀门是否漏气，并观察液路有无漏液,确认不漏后保压十二小时，泄漏率以平均每小时小于0.5%为合格。
c 启动碱液循环泵A、B，清洗一小时后，停泵、泄压、排污。
10.4.5.1.1.2 电解液的配制
30℃时，10%NaOH、15%KOH溶液比重分别为1.1043、1.180。
30℃时，26%NaOH、30%KOH溶液比重分别为1.28、1.281。
a 置所有阀门为关闭状态
b按4.3步骤进行配碱，待完全溶解，且测得碱液比重达到理论值后，加入碱液重量的2‰V2O5添加剂（按工艺要求添加），则电解液配好。
10.4.5.1.1.3 对氢氧分析仪、露点仪进行调校。
10.4.5.1.1.4 检查各极框之间，正负极输电铜排间有无短路或有无金属导体，或有无电解液泄漏现象，发现后必须排除。
10.4.5.1.1.5 仔细检查整流变压器各个接点、可控硅整流柜各回路及正负极输电铜排对地的绝缘性，严防短路。
10.4.5.1.1.6 检查制氢装置的冷却水阀门处于开启状态。
10.4.5.1.1.7 用15%KOH溶液试车二十四小时（开停车操作同正常操作规程），然后将其排污。
10.4.5.1.2 纯化装置开车前准备
10.4.5.1.2.1 控制柜通电，检查装置是否处于正常状态。
10.4.5.1.2.2 设定干燥器A、B上下部温度，各为400~350℃和~300℃。
10.4.5.1.2.3 系统进行氮气置换。
10.4.5.2 气动部分开车前的准备
10.4.5.2.1 接通气源后，分别检查过滤减压器的输出是否为0.14Mpa，然后用肥皂水检查气动管路及仪表接头是否漏气（每三个月定期检查一次）。
10.4.5.2.2 通过现场电磁阀的手动操作方式进行对气动球阀及气动管路的测试，按下此开关看相应的气动球阀是否作出相应的动作。
10.4.5.2.3 分别旋松差压变送器正前方的螺钉，气相排液，液相排气，然后将螺钉旋紧。
10.4.5.2.4 在同一信号值下，分别检查气动调节阀开度，通过触摸屏或上位机手动方式进行变化信号值（0-100%方向变化），相应的气动调节阀开度（氢氧侧调节阀的开度从小到大增大，水阀调节阀的开度从大到小减小）。可适当进行零点调节。无误后切换到自动调节位置，看其调节的灵敏度，相应的动作。
10.4.5.2.5 最后证实所有有关的设定值是否正确，以备开车。
10.4.5.3 制氢站一键开车流程
10.4.5.3.1 点开车按钮，判断槽压是否大于0.2MPa,如果大于0.2MPa且氢、氧分离器液位高于180mm启动碱液循环泵（如果小于0.2MPa进入开车充氮程序，充氮结束后再次判断液位高于180mm，启动碱液循环泵）。
10.4.5.3.2 启动碱液循环泵5秒后启动整流柜，启动整流柜同时发出整流柜复位信号，整流柜启动，用整流柜的运行状态信号将槽温设置为85度，将槽压设为0.8MPa,如果此时压力高于0.8MPa则将当前压力作为设定值，用整流柜的运行状态信号将输出电流设为0A，即DCS输出20mA信号，同时令氢氧放空阀打开，10秒后根据温度设定输出电流：氧槽温50度以下输出500A，50度以上输出920A。当氧槽温升至50度以上时将压力自动设为3.1MPa。
10.4.5.3.4 当压力升至2.6MPa（延时5秒），投入氢氧取样阀及氢氧分析仪。
10.4.5.3.5 当压力升至2.6MPa（延时5秒），氢气纯度合格后（为了防止抖动延时30秒）投入干燥。同时关闭氢侧放空阀（氢侧放空阀关闭作为投入干燥的必需条件）打开干燥放空阀和露点取样阀及露点仪。在此之后，如果压力<2.6MPa或氢气纯度不合格则自动退出干燥步序，然后打开氢侧放空阀，直到干燥投入条件再次满足时，又会自动投入干燥。
10.4.5.3.6 当压力升至2.8MPa（延时5秒），干燥步序投入后，氢气露点合格时（为了防止抖动延时30秒）自动投入充罐。充罐步序为一个侍服程序，当3个罐的罐压都大于维持压强(1.0MPa)时，程序等待，直到有某个罐的罐压小于维持压强时，关闭干燥放空阀，打开氢气输送阀、打开该罐的入口阀，关闭该罐的出口阀。（如果该罐正在为系统供氢，既此刻有某个供氢母管出口阀已打开则从此刻开始计时，5S后试着打开＃1罐出口阀，失败的话3S后试着打开＃2罐出口阀，再失败的话3S后试着打开＃3罐出口阀。）充罐投入后，如果压力<2.8MPa或氢气露点不合格（>-45）或干燥步序未运行则自动退出充罐步序，然后打开干燥放空阀，(如干燥退出则自动退出充罐并打开氢侧放空阀)直到充罐投入条件再次满足时，又会自动投入充罐。
请注意以下条件手动、自动时都会限制：
A．3只储罐压强都低于储罐压强下限时顺关、禁开供氢母管出口阀；
B．3只储罐入口阀都关作为打开任何一个储罐入口阀的条件；
C．某个储罐入口阀打开时顺关、禁开该储罐的出口阀；
D．某个储罐的罐压达到上限（2.6MPa）时顺关、禁开该储罐的入口阀；
E．某个储罐的罐压达到下限（0.8MPa）时顺关、禁开该储罐的出口阀。
10.4.5.3.7 开车运行过程中发生联锁跳车时的逻辑：用整流柜的停止状态信号将氢氧放空阀门关闭，干燥步序自动退出，干燥器内所有阀门关闭，加热管停止加热，充罐步序自动退出，充罐阀门关闭，设备处于保当前压力状态。（有首出报警）
           制氢系统首出报警:
           A. 氢侧碱液流量低;
           B. 氧侧碱液流量低;
           C. 氧分离器槽压力大于3.4MPa;
           D. 制氢系统氧分离器压力高;
           E. 制氢系统仪用气源压力低;
           F. 氧分离槽温度大于92度;
           G. 氢分离槽温度大于92度;
           H. 液位联锁。
10.4.5.4   制氢站一键停车过程：进入该状态后，三个分析仪表停运、干燥步序停运，氢氧放空阀关闭，充罐阀关闭。
10.4.5.4.1 按下停车按钮，启动循环泵
10.4.5.4.2 将整流柜输出电流设为0，10秒后停止整流柜。
10.4.5.4.3 整流柜停止后将槽压和槽温设为0,开始降温。
10.4.5.4.4 氧槽温降至50度以下停止循环泵，打开氢氧放空阀泻压。泻压至0.5MPa时根据用户选择是泄压停车还是保压停车，若是泻压停车则进入停车充氮程序，充氮完毕后停车结束。若是保压停车则直接结束，一键停车状态失效。
10.4.5.5 紧急停车逻辑：
点紧急停车按钮后直接停止整流柜，将槽压槽温设为0，停止循环泵，开始泻压，泻压至0.5MPa时根据用户选择是泄压停车还是保压停车，若是泻压停车则进入停车充氮程序，充氮完毕后停车结束。若是保压停车则直接结束，紧急停车状态失效。
10.4.5.6 充氮逻辑：
充氮分开车充氮和停车充氮，开车充氮时最初压力为零，判断充氮结束的标志为：大于0.5MPa的次数大于等于4次，最后一次升压后不再泻压。
停车充氮时最初压力为0.5MPa，判断充氮结束的标志为：小于0.2MPa的次数大于等于4次，最后一次降压后不再升压。
需要注意的是：
1、充氮时要将两干燥器的再生阀打开，降压时从氢侧放空阀降压。
2、此过程中有时会出现氧侧液位高的现象，需要一段程序辅助调节：当氧液位比氢液位高60mm时关闭氧侧放空阀，当氧液位与氢液位之差小于10mm时打开氧侧放空阀。
10.4.5.7 各设备逻辑：
10.4.5.7.1 整流柜的联锁条件：
（1）氢侧、氧侧碱液流量低（延时5S）
（2）氧分离槽压上限：>3.4 MPa（压力变送器，>3.3 MPa时报警）；
（3）氧分离槽压力高（压力开关测点）；
（4）氢、氧槽温上限：92℃（90℃时报警）；
（5）氢分离器液位下限：350mm（400mm时报警）；（加液位联锁投入按钮）
（6）氢分离器液位上限：650mm（600mm时报警）；（加液位联锁投入按钮）
（7）氧分离器液位下限：350mm（400mm时报警）；（加液位联锁投入按钮）
（8）氧分离器液位上限：650mm（600mm时报警）；（加液位联锁投入按钮）
（9）仪用气源压力低
  加入液位联锁投入按钮的意义：低液位停车，低液位开车，开车前切除液位联锁，开车中整流柜正常启动后再投入液位联锁。
10.4.5.7.2 补水泵：整流柜启动10分钟后，氢分离器液位下限450mm启动；上限550mm停运，整流柜停运时不会自动补水。
10.4.5.7.3 碱液循环泵：
（1）开车充氮完毕5秒钟后，氢、氧分离器液位高于180mm启动；
（2）一键停车过程开始时，循环泵没启动，则自动启动循环泵；
（3）碱液循环泵启动10秒后，任一碱液流量低信号发出(延时5S)，联停2台碱液循环泵；
（4）一键停车过程中，槽温低于50℃时会自动停运循环泵；
（5）紧急停车时直接停碱液循环泵。
10.4.5.7.4 分析仪表：
（1）氢、氧分析仪：开车状态、整流柜有电流输出、槽压大于2.6 Mpa时，取样阀开启，分析仪电源自动接通；
（2）露点仪：干燥器投运时，取样阀开启，分析仪投运。
                         干燥器停运时，取样阀关闭，分析仪停运。
10.4.5.7.5 干燥步序的投运条件：
（1）整流柜运行；
（2）槽压大于2.6 MPa；
（3）氢气纯度合格；
（4）氢侧放空阀关闭。
10.4.5.7.6 充罐步序的投运条件：
（1）整流柜运行；
（2）槽压大于2.8 MPa；
（3）露点合格；
（4）氢侧放空阀关闭；
（5）干燥步序投入。
10.4.5.7.7 制氢排污阀控制：
           整流柜运行时每隔40分钟排污一次，一二次阀延时开启，整流柜停运时不排污。
10.4.5.7.8 干燥排污阀控制：
           当干燥器处于加热和吹冷阶段相应排污阀每隔50分钟排污一次。
10.4.5.7.9 干燥加热管控制：
   在加热状态时根据温度调节，低于300度加热，高于350度停止。当整流柜联锁跳车或制氢放空阀打开时都不应加热。
10.4.5.7.10 补水电磁阀：
         高液位联关；低液位联开。
10.4.5.7.11 除盐水泵（冷却水泵）
  （1）整流柜运行中至少保证一台泵运行
（2）当氧槽温>90度时联启备用泵
（3）如两台泵为一用一备时，每天中午12点30分，自动进行倒换，如倒换失败时自动启动原运行泵（如有一泵不能正常投运例如漏水等，请挂起该泵，系统将不会再自动进行倒换）
（4）氧分离槽温度<50度时联锁停泵。
10.4.5.7.12 开车充氮步序
       停车充氮步序
       干燥步序
       充罐步序
  均支持手动启停，所有设备也都支持手动启停，整套系统支持半自动运行，但要注意充罐步序要想投入，必须投入干燥步序。不支持所有都手动，单投充罐步序。当某个罐检修时，请挂起其对应的出、入口阀，整套系统任然可以全自动运行，此时相当于把该罐从整套系统中隔离出去。
10.4.5.7.13 测爆仪报警I信号发出顺启制氢系统风机I
测爆仪报警II信号发出顺启制氢系统风机II
  
10.4.5.8 过滤器的清洗：当碱液循环量明显下降时，需清洗氢/氧碱液过滤器,清洗步骤：
10.4.5.8.1 停车。
10.4.5.8.2 退碱。
10.4.5.8.3 拆开顶盖，取出滤芯清洗。
10.4.5.8.4 清洗完毕，将滤芯和顶盖装好。
10.4.5.8.5启动配碱泵将碱液打入制氢系统，然后充氮置换，启动碱液泵，调节上述阀门开度至需要的碱液循环量，可按正常开车顺序开车。
上一页12345下一页
上一篇：辅机冷却水系统设备概括 下一篇：危险化学药品使用管理规定
我要评论
  • 匿名发表
  • [添加到收藏夹]
  • 发表评论：(匿名发表无需登录，已登录用户可直接发表。) 登录状态：未登录
最新评论
所有评论[0]
    暂无已审核评论!
本栏最新发布
本栏热门信息
广告

甄长红  版权所有 

copyright 1991-2019 青果园电厂化学资料网 ( www.qgyhx.cn ) All rights reserved 陇ICP备09001450号

申请链接  广告服务  联系我们  关于我们  版权声明  在线留言

网站由中网提供技术支持