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6.1 汽包锅炉应至少配置两只彼此独立的就地汽包水位计和两只远传汽包水位计。
6.2. 汽包水位测量系统，应采取正确的保温、伴热及防冻措施，以保证汽包测量系统的正常运行及正确性。

6.3按规程要求对汽包水位计进行零位校验。当各水位计偏差大于30mm时，就立即汇报，并查明原因予以消除。当不能保证两种类型水位计正常运行时，必须停炉处理。
6.4 锅炉水位保护的停退，必须严格执行审批制度。
6.5 汽包锅炉水位保护是锅炉启动的必备条件之一，水位保护不完整严禁启动。
6.6 当在运行中无法判断汽包确实水位时，应紧急停炉。
6.7 给水系统中各备用设备应处于正常备用状态，按规程定期切换。当失去备用时，应制定安全运行措施，限期恢复投入备用。
6.8 运行人员必须严格遵守值班纪律，监盘思想集中，经常分析各运行参数的变化，调整要及时，准确判断及处理事故。不断加强运行人员的培训，提高其事故判断能力及操作技能。

7.1 防止超速。
7.1.1 在额定蒸汽参数下，调节系统应能维持汽轮机在额定转速下稳定运行，甩负荷后能将机组转速控制在危急保安器动作转速以下。
7.1.2 各种超速保护均应正常投入运行，超速保护不能可靠动作时，禁止机组起动和运行。
7.1.3 机组重要运行监视表计，尤其是转速表，显示不正确或失效，严禁机组起动。运行中的机组，在无任何有效监视手段的情况下，必须停止运行。
7.1.4 透平油的油质应合格。在油质及清洁度不合格的情况下，严禁机组起动。
7.1.5 机组大修后必须按规程要求进行汽轮机调节系统的静止试验，确认调节系统工作正常。在调节部套存在有卡涩、调节系统工作不正常的情况下，严禁起动。
7.1.6 正常停机时，在解列前，应确认有功功率到零，再将发电机与系统解列。严禁带负荷解列。
7.1.7 抽汽机组的可调整抽汽逆止门应严密、联锁动作可靠，并必须设置有能快速关闭的抽汽截止门，以防止抽汽倒流引起超速。
7.1.8 坚持按规程要求进行危急保安器试验、汽门严密性试验、门杆活动试验。
7.1.9 严格执行运行、检修操作规程，严防汽门漏汽和保护拒动。

8.1 机组主、辅设备的保护装置必须正常投入，已有振动监测保护装置的机组，振动超限跳机保护应投入运行；机组正常运行瓦振、轴振应达到有关标准的优良范围，并注意监视变化趋势。
8.2 新机组投产前和机组大修中，必须检查平衡块固定螺丝、风扇叶片固定螺丝、定子铁芯支架螺丝、各轴承和轴承座螺丝的坚固情况，保证各联轴器螺丝的紧固和配合间隙完好，并有完善的防松措施。八、防止汽轮机大轴弯曲、轴瓦烧损事故

9.1 防止汽轮机大轴弯曲。
9.1.1 注意正常情况下盘车电流和电流摆动值，以及相应的油温。
9.1.2 注意正常停机过程的惰走时间曲线，紧急破坏真空停机过程的惰走曲线。
9.1.3 停机后，机组正常状态下的汽缸主要金属温度的下降时间曲线。
9.1.4 通流部分的轴向间隙和径向间隙。
9.1.5 具有机组在各种状态下的典型起动曲线和停机曲线。
9.1.6 记录机组起停全过程中的主要参数和状态。停机后定时记录汽缸金属温度、盘车电流、汽缸膨胀、胀差等重要参数，直到机组下次热态起动或汽缸金属温度低于150℃为止。
9.1.7 汽轮机起动前必须符合以下条件，否则禁止起动。
9.1.7.1汽机胀差、低油压和振动保护等表计显示正确，并正常投入。
9.1.7.2 汽缸上、下缸温差不超过50℃。
9.1.7.3 主蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度50℃，但不超过额定蒸汽温度。
9.1.8 机组起、停过程操作措施。
9.1.8.1 机组起动前连续盘车时间应执行规程的有关规定，热态起动不少于4h。若盘车中断应重新计时。
9.1.8.2 机组起动过程中因振动异常停机必须回到盘车状态，应全面检查、认真分析、查明原因。当机组已符合起动条件时，连续车不少于4h才能再次起动，严禁盲目起动。
9.1.8.3 停机后立即投入盘车。当盘车电流校正常值大、摆动或有异音时，应查明原因及时处理。当汽封摩擦严重时，关闭汽缸疏水，保持上下缸温差，当确认转子变曲度正常后，再手动盘车180度，待盘车正常后及时投入连续盘车。
9.1.8.4 停机后因盘车故障暂时停止盘车时，应监视转子弯曲度的变化，当弯曲度较大时，应采用手动盘车180度，待盘车正常后及时投入连续盘车。
9.1.8.5 机组热态起动前应检查停机记录，并与正常停机曲线进行比较，若有异常应认真分析，查明原因，采取措施及时处理。
9.1.8.6 机组热态起动投轴封供汽时，应确认盘车装置运行正常，先向轴封供汽，后抽真空。停机后，凝汽器真空到零，方可停止轴封供汽。应根据缸温选择供汽汽源，以使供汽温度与金属温度相匹配。
9.1.8.7 疏水系统投入时，严格控制疏水系统各容器水位，注意保持凝汽器水位低于疏水联箱标高。供汽管道应充分暖管、疏水，严防水或冷汽进入汽轮机。
9.1.8.8 停机后应认真监视凝汽器、高压加热器水位和除氧器水位，防止汽轮机进水。
9.1.8.9 汽轮机在热状态下，若主蒸汽系统截止门不严密，则锅炉不得进行打水压试验。
9.1.9 发生下列情况之一，应立即打闸停机。
9.1.9.1 机组起动过程中，在中速暖机之前，轴承振动超过0.03mm。
9.1.9.2 机组起动过程中，通过临界转速时，轴承振动超过0.10mm，应立即打闸停机，严禁强行通过临界转速或降速暖机。
9.1.9.3 机组运行中要求轴承振动不超过0.05mm，超过时应设法消除。当轴承振动变化±0.015mm，应查明原因设法消除，当轴承振动突然增加0.05mm，应立即打闸停机。
9.1.9.4 汽缸上、下缸温差超过50℃。
9.1.9.5 机组正常运行时，主蒸汽温度在10min内突然下降50℃。
9.1.10 应采用良好的保温材料（不宜使用石棉制品）和施工工艺，保证机组正常停机后的上下缸温差不超过35℃，最大不超过50℃。
9.1.11 减温水管路阀门应能关闭严密，自动装置可靠。
9.1.12 门杆漏汽至除氧器管路，应设置逆止门和截止门。
9.1.13 高压加热器应装设危急疏水阀，可远方操作和根据疏水水位自动开启。
9.1.14 机组监测仪表必须完好、准确，并定期进行校验。
9.1.15 凝汽器应有高水位报警并在停机后仍能正常投入。除氧器应有水位报警和高水位自动水装置。
9.1.16 严格执行运行、检修操作规程，严防汽轮机进水、进冷气。
9.2 防止汽轮机轴瓦损坏。
9.2.1 汽轮机的辅助油泵及其自起动装置，应按运行规程要求定期进行试验，保证处于良好的备用状态。机组起动前辅助油泵必须处于联动状态。机组正常停机前，应进行辅助油泵的全容量起动、联锁试验。
9.2.2 油系统进行切换操作（如冷油器、辅助油泵、滤网等）时，应在指定人员的监护下按操作票顺序缓慢进行操作，操作中严密监视润滑油压的变化，严防切换操作过程中断油。
9.2.3 机组起动、停机和运行中要严密监视推力瓦、轴瓦钨金温度和回油温度。

9.2.4当温度超过标准要求时，应按规程规定的要求果断处理。
9.2.5 在运行中发生了可能引起轴瓦损坏（如水冲击、瞬时断油等）的异常情况下，应在确认轴瓦未损坏之后，方可重新起动。
9.2.6 油位计、油压表、油温表及相关信号装置，必须按规程要求装设齐全、指示正确，并定期进行校验。
9.2.7 油系统油质应按规程要求定期进行化验，油质劣化及时处理。在油质及清洁度超标的情况下，严禁机组起动。
9.2.8 应避免机组的振动不合格的情况下运行。
9.2.9 润滑油压低时应能正确、可靠的联动交流、直流润滑油泵。
9.2.10 安装和检修时要彻底清理油系统杂物，并严防检修中遗留杂物堵塞管道。
9.2.11 检修中应注意主油泵出口逆止门的状态，防止停机过程中断油。
9.2.12严格执行运行、检修操作规程，严防轴瓦断油。