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汽机旁路系统

发布时间：2010/5/12 阅读次数：1175 字体大小: 【小】【中】【大】

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概述

汽轮机旁路系统是中间再热式汽轮发电机组的重要环节，在机组启动过程中，用以提高锅炉燃烧率，提升主蒸汽温度、压力满足机组启动的要求，以及防止再热器干烧；在机组事故、甩负荷工况下，防止锅炉超压，用以实现停机不停炉、带厂用电等运行方式；在旁路系统运行工况下，用以回收工质，减少蒸汽排放，提高机组运行经济性。

中间再热式汽轮机一般采用高、低压两级串联旁路，目前已应用的旁路系统有：以抗燃油为工质液压执行机构组成的液压旁路系统；由电动执行机构组成的电动旁路系统。近年来，普遍反应旁路系统不能正常投入，尤其是液压旁路系统，油液漏泄、执行机构卡涩，设备庞大、结构复杂、检修运行维护工作量较大。另外电动旁路系统其响应时间相对较慢，输出力矩相对较小，仅适合用于驱动特定结构阀门，而限制其广泛应用。为进一步简化系统结构，提高旁路系统的可靠性、可控性和可操作性，以适应大机组旁路系统的需要，以及满足在役机组旁路系统改造的要求，研究开发SBP-H系列汽轮机集成型电液执行器旁路系统。

机组在冷态、温态、热态和极热态用中亚缸启动时，投入旁路系统应能控制汽机进汽压力，以完全满足其轮子在各种工况下的启动要求，实现汽机冲转，带初始负荷、切缸直至带满负荷，缩短机组启动时间和减少蒸汽介质损失，减少汽机循环寿命损耗，实现机组的最佳启动。

当电网或机组故障跳闸甩负荷时，能快速的开启，实现带厂用电或空转或停机及维持锅炉最小负荷运行功能，使机组能随时从新并网恢复正常运行。

旁路应能适应机组定压运行和滑压运行两种方式，并配合机组控制实现调节负荷的作用。

当汽机负荷低于锅炉最低稳燃负荷时，通过旁路装置的调节，使机组允许稳定在低负荷状态下运行。

机组减负荷期间，用低压旁路装置调节各种负荷下中亚缸入口相应的蒸汽压力。

旁路系统应在机组启动和带初始负荷、切缸以及RUNBACK时投入使用，以缩短启动时间和维护机组稳定和安全运行。

在机组启动和甩负荷时，可保护布置在烟温较高区的再热器，以防止烧坏。

旁路系统设备性能应满足机组在各种工况下能自动或手动的进行快速启动。

旁路阀采用液动控制，开闭速度分快、慢两级。调节时可以用慢速级；甩负荷等工况下采用快速级调节阀快动作时间如下：

（1）高旁：2.5秒（2）低旁：2.5秒

旁路装置应具备下列三种保护功能：

（1）高压旁路对新蒸汽管系的安全保护功能

（2）低压旁路对再热蒸汽管系的安全保护功能

（3）低压旁路对凝汽器的安全保护功能

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