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60MW联合循环机组DEH+ETS逻辑设计说明
发布时间:2010/6/13  阅读次数:3183  字体大小: 【】 【】【
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60MW联合循环机组DEH+ETS

逻辑设计说明

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

2005年3月

南京科远自动化技术有限公司

  

1汽机挂闸

(1)、点击挂闸按钮,使挂闸电磁阀得电,建立保安油压,通过隔膜阀建立AST总管油压,三个AST挂闸压力开关三取二为真表示已挂闸。

(2)、挂闸成功后自动复位挂闸电磁阀。

(3)、挂闸电磁阀得电后延时30S(可设)自动复位挂闸电磁阀(无论挂闸成功与否)。

2、摩擦检查

(1)、汽机挂闸后,先选择启动方式,然后点击“摩检投入”按钮可进入摩擦检查状态,DEH系统能自动进行升速冲转,当转速达到500r/min后,停2分钟(可设),关闭高调门,使汽机惰走,此时可进行磨擦检查。

(2)通过点击“摩检取消”按钮,磨擦检查状态可随时退出,转速进入保持状态,操作员确认后,点击进行按钮,可直接进行升速。

(3)在升速过程中如转速超过500r/min后,则无法进入摩擦检查状态。

3、转速控制

(1)就地启动:此时自动主汽门、高压调门、低压抽汽调门全开,电动主汽门关闭,靠手动调整电动主汽门的旁通门来升速,当转速达到2800转时自动切到高调门手动启动。

(2)高调门手动启动:在机前蒸汽参数较低或汽机调门的调节特性较好的情况下启动时,可以采用高

调门手动启动方式。高调门手动启动是指电动主汽门、自动主汽门、低压抽汽调门全开,电动主汽门的旁通门全关,由操作员输入目标值及升速率,DEH靠调节高调门的开度控制转速。修改参数时,操作员既可直接在弹出的参数设置面板上修改也可通过界面上的“升减速速率”和“升减目标值”按钮来修改。

(3)高调门曲线启动:高调曲线启动是指转速和速率由曲线给定,不需操作员设定。选定曲线后,汽

轮机自动按照曲线完成整个升速过程。在高调门手动启动或高调门曲线启动过程中,可进行这两种启动方式的切换。

(4)运行过程中只有“进行”字变红,转速才能正常升降,当在“保持”状态下,转速设定保持当前值。

(5)升速过临界时,闭锁“保持”功能,DEH以预先设置的最大升速率快速冲过临界转速区。

4、机组并网

(1)、机组转速稳定在3000rpm后,在条件允许时可以进行机组并网操作。并网条件:A. 电气有同期请求来。B. 汽机转速在同期范围内(2950-3050rpm)。

(2)、当DEH满足同期投入条件时,运行人员按下“同期投入”键,界面上同期模式灯亮,DEH处于同期模式控制方式下,同时送出“同期投入”触点至同期装置,并可根据同期装置发出的增、减脉冲信号来改变转速目标值,直至机组并上网。

(3)、在同期模式控制方式下,也可按下“同期取消”键,退出同期模式。

(4)、在“远方同期”方式运行期间,如果主变开关闭合(并网),DEH会自动进入并网后带初负荷控制。

5、功率控制

(1)、当机组并网后可自动带初负荷以防止逆功率运行,初负荷值可在线修改,操作员也可在功率的参数设定面板(点击参数设定按钮弹出)中设定功率值、升负荷率、负荷高低限。设定完后必须按下确定键,设定值才能生效。

(2)、功率回路投入:这是主要的运行方式。当机组功率回路投入,则功率自动按照设定值和功率反馈的偏差进行调整。功率回路投入条件:A.已并网B.功率通道无故障 。以上条件满足则“功率回路投入允许”灯亮,点击“功率回路投入”按钮则投入功率回路。

(3)、功率回路切除:当功率反馈信号故障或不可靠、人为选择功率回路切除、功率回路投入条件不满足时,机组运行于功率回路切除状态下。由于流量指令、油动机行程和功率值是线性对应的,此时功率反馈值根据流量指令折算出,为阀位闭环控制。

6、一次调频

DEH设有一次调频回路,机组并网后,可由操作人员根据需要决定是否投入一次调频。如一次调频投入,DEH系统将自动根据频差调节负荷设定值。调频死区、上下限和灵敏度(转速不等率)可设。

7、甩负荷保护

(1)、DEH系统收到发电机油开关跳闸信号或电网解列信号时,立即发出OPC动作指令,快关高压调门和低压调门,并将转速目标值自动设为2950 rpm。

(2)、当转速降到2945 rpm后,OPC动作指令撤除,可将高、低压调门重新开启,维持汽轮机在2950 rpm转速下空转,保证汽机能迅速重新并网。

8Runback功能

(1)、当机组辅机发生故障时,DEH系统能接收DCS来的Runback信号,界面上RB指示灯亮,DEH系统自动以设定的降负荷率把负荷降低到事先的设定值(需投切)。RB共分三档,对应的降负荷率和目标值可设。

(2)、也可通过界面上的三档手动快减按钮实现RB功能。

9负荷遥控

(1)、负荷遥控必须满足下列条件:A.已并网 。B. 功率回路已投入 。C.CCS遥控请求来。上述条件均满足后,按下“遥控投入”键,遥控模式灯亮,表示DEH已投入负荷遥控方式,同时送出“遥控投入”触点至CCS控制装置,表示DEH已可接收CCS来的负荷增、减脉冲,此时在DEH上无法改变负荷的目标值和变负荷率。

(2)、在负荷遥控方式下,也可按下“遥控取消”键,退出遥控模式。

10、主汽压力控制

(1)、机组并网后,在主汽压力控制回路投入允许的情况下,可投入主汽压力控制,此时根据压力给定值与机前压力的偏差来调节高调门开度维持主汽压力稳定。主汽压力控制回路投入允许条件:

A..已并网。B.主汽压信号正常,通道无故障。C.主汽压保护未动作。D.不在遥控方式。E.功率回路未投入,F.负荷大于5%

11、主汽压力保护

(1)、机组并网后,可投入主汽压力保护。主汽压力保护投入条件:A. 已并网。 B.主汽压信号正常,通道无故障。C.负荷大于5%

(2)、当主汽压力高于设定的高限,DEH系统将闭锁负荷增。当主汽压力低于设定的低限,DEH系统发出关高调门指令,以一定的速率关小高调门,直到主汽压力恢复到设定的范围。

12、抽汽压力控制

(1)、投入抽汽回路需满足以下条件:A. 负荷大于30%。 B 抽汽压力信号正常,通道无故障。C.没有软件OPC、脱扣、解列工况。

(2)、设定好抽汽压力值后,首先投入抽汽准备(此时抽汽准备投入按钮上字变红)。此时相应的抽汽PID开始运算,抽汽调门开始回关。

(3)、当抽汽压力接近设定值则可投入抽汽回路。点击抽汽回路投入按钮,当抽汽回路投入字变红则表示抽汽回路已投入。

13、补汽控制

(1)、开补汽速关阀条件:已并网,无外部补汽强制解除信号,无ETS动作

(2)、补汽允许条件:A.补汽速关阀已开,B.补汽阀前压力大于补汽阀后压力0.05Mpa(回差0.05Mpa)以上,C.补汽阀前压力或补汽阀后压力无通道故障 C.负荷大于20%.

(3)、界面手动解除补汽按钮:关闭补汽速关阀,同时联关补汽调节阀

(4)、补汽已投入:补汽调节阀的开度大于10%(可设)

14、阀位限制

(1)、DEH系统提供阀位限制功能,在正常运行过程中操作员可以设定修改高调门和低抽门的最大开度。

(2)、如当前阀位指令大于限制值,系统能以一定速率将调门降到限制值。

15、拉阀试验

(1)、拉阀试验功能提供了调门的整定功能,试验条件:汽机已挂闸,汽机实际转速<1000rpm,点击界面拉阀试验投入按钮,投入拉阀试验功能,所有调门的指令先自动降为0,然后再根据需要可设定不同的调门指令,如50%,100%等,系统能以一定速率将调门定位在给定值。

16、调门活动试验

(1)、为保证发生事故时调门能可靠动作, DEH系统具备对调门进行在线活动试验的功能。试验条件: A 已并网 。B. 相应调门开度大于90%。

(2)、试验步骤:A. 选择要做活动试验的调门。B. 点击试验开始按钮则调门在当前开度下关到90%。C. 点击试验结束按钮则调门恢复到试验前的开度。D. 点击复位按钮复位所选中的调门退出试验。

17、主汽门活动试验

(1)、为保证发生事故时主汽门能可靠动作, DEH系统具备对主汽门进行在线活动试验的功能。试验条件: A, 主汽门开度大于90%。

(2)、试验步骤:A. 选择主汽门。B. 点击试验开始按钮则主汽门活动电磁阀带电,主汽门在当前开度下关到小于85%后自动使主汽门活动电磁阀失电,主汽门开始恢复到试验前的开度。C. 点击试验结束按钮也可使主汽门活动电磁阀失电,使主汽门恢复到试验前的开度。D. 点击复位按钮退出试验。

18、超速保护试验

做超速保护试验时需把DEH控制机柜上的试验投切开关打到相应的试验位(屏蔽硬件保护以满足软件超速试验的要求)。投切开关打到左边则硬件超速保护组件的设定值为3302rpm,打到右边则硬件超速保护保护组件的设定值为3362rpm,打到中间则设定值恢复。

(1)OPC试验:当机组处于解列状态下且转速低于400时,点击该按钮则发OPC动作信号(为一脉冲量),可用于试验OPC功能是否完好。

(2)OPC禁止试验:点亮“OPC禁止”,且机柜上的超速保护投切开关打到左边使硬件超速保护组件的设定值升为3302r/m,将转速目标值设定为3095rpm,用转速试验台输入转速信号,当实际转速超过3090rpm时,OPC电磁阀应不动作,且点击“OPC试验”按钮,也不发OPC电磁阀动作指令。“OPC禁止”试验结束后,点击“复位”按钮。

(3)103%超速试验:切除“OPC禁止”,且机柜上的超速保护投切开关打到左边使硬件超速保护组件的定值升为3302rpm,点击“103%超速”按钮则转速目标值自动升为3095rpm。用转速试验台输入转速信号,当实际转速超过3090rpm时,103%超速保护动作,控制器即把目标值置为2950rpm,直至实际转速降至目标值为止。“103%超速”试验结束后,点击“复位”按钮。

(4)110%超速试验:在ETS界面中把超速保护投切开关打到投入状态,点亮“OPC禁止”,且机柜上的超速保护投切开关打到左边使硬件超速保护组件的定值升为3302rpm,点击“110%超速”按钮则转速目标值自动设为3305rpm,用转速试验台输入转速信号,当实际转速超过3090rpm时,103%超速保护应不动作,当实际转速超过3300rpm时,110%超速保护动作,DEH即送出ETS信号,将所有阀门指令置为0。“110%超速”试验结束后,点击“复位”按钮。

(5)机械超速试验:在ETS界面中把超速保护投切开关打到切除状态,点亮“OPC禁止”,且机柜上的超速保护投切开关打到右边使硬件超速保护组件的设定值升为3362rpm,点击“机械超速”按钮则转速设定值自动设为3365rpm,用转速试验台输入转速信号,当实际转速超过3090rpm时,103%超速保护应不动作,当实际转速超过3300rpm时,110%超速保护应不动作,当实际转速超过3360rpm时,危急遮断器应动作,主汽门、调门全部关闭,汽机脱扣,转速开始下降。做此试验时需有运行人员在现场观察现场转速情况和危机遮断装置的动作情况。“机械超速”试验结束后,点击“复位”按钮。

(6)复位:该按钮用于复位三个超速选择和OPC禁止。点击该按钮后,转速保护恢复试验之前的定值,即103%超速保护恢复为3090rpm,110%超速保护恢复为3300rpm,且OPC禁止取消,转速设定值自动设为3000rpm。所有试验结束后,应将机柜上的超速保护投切开关打到中间使硬件超速保护也恢复试验之前的定值。

19、EH设备逻辑

A、EH油泵(互为备用)

启动允许条件:

(1)EH油温低于20℃(DI),闭锁启动EH油泵。

联锁启动:

(1)运行泵跳闸,备用泵启动。

(2)EH母管压力低(11.2Mpa)(AI),启动备用泵。

联锁停止:

(1)EH油位低低遮断(DI),EH油位低低报警(DI)相与联锁停EH油泵。

B、EH冷却油泵

联锁启动:

(1)EH油温度高于55℃(AI)。

联锁停止:

(1)EH油温度低于38℃(AI)。

C、EH冷却水电磁阀

联锁启动:

(1)EH油温度高于55℃(AI)。

联锁停止:

(1)EH油温度低于38℃(AI)。

D、EH油箱加热器

联锁启动:

(1)EH油温度低于20℃(AI)。

联锁停止:

(2)EH油温度高于28℃(AI)。

E、滤油泵

(1)手动启动。

(2)手动停止。

20、ETS保护动作条件

当下列任一条件出现时,AST电磁阀动作(失电),磁力断路油门动作,ETS发出汽机跳闸信号

(1)汽机超速110%(3PI,2/3 ,大于3300RPM);

(2)轴向位移大II值(超过+1.2mm-0.7mm ,DI,TSI来);

(3)低压缸差胀超过II值(高+3.5mm或低-2.5mm,TSI来);

(4)轴承振动高II值(保护值待定)(DI,TSI来)

(5)大轴振动高II值(保护值待定)(DI,TSI来)

(6)#1~#4径向轴承温度超过110℃,延时3S(PT100,或);

(7)#1~#4径向轴承回油温度超过75℃,延时3S(PT100,或);

(8)正推力瓦温度超过110℃,延时3S(11,PT100,或);

(9)正负推力瓦回油温度超过75℃,延时3S(PT100,或);

(10)润滑油压低Ⅳ值(0.02Mpa)(4DI,串并联);

(11)凝汽器真空低Ⅲ值(0.063Mpa)(4DI,串并联);

(12)EH油压低于9.2Mpa(4DI,串并联));

(13)发电机主保护动作(DI,电气来);

(14)MFT保护动作(FSSS来);(单元制运行时使用,下位机组态预留)

(15)DEH停机保护动作(DEH来);

(16)手动停机(双按钮,布置在操作台上,常闭,与,串接在AST的供电回路中);(无投切

(17)手动停机(CRT画面上操作);(无投切)

(18)DEH失电(DI,DEH来);(无投切)

(19)AST电磁阀1/3,2/4两路供电电源同时失去。(无投切)

21.ETS在线保护试验

(1)EH油压低保护在线试验

通过两只EH油试验电磁阀完成:

20-1/LPT、20-2/LPT电磁阀分别动作,试验63-1/3LP、63-2/4LP EH油压力开关,每次试验之前,必须确认四只EH油压力开关正常(没有动作信号),一侧试验结束后,待压力开关恢复后,才允许做另一侧试验。

EH油压低保护在线试验与AST电磁阀在线试验在软件中相互闭锁。

(2)润滑油压低Ⅳ值保护在线试验

通过两只润滑油试验电磁阀完成:

20-1/LBOT、20-2/LBOT电磁阀分别动作,试验63-1/3LBO、63-2/4LBO 润滑油压力开关,每次试验之前,必须确认四只润滑油压力开关正常(没有动作信号),一侧试验结束后,待压力开关恢复正常后,才允许做另一侧试验。

(3)凝汽器真空低Ⅲ值保护在线试验

通过两只凝汽器真空低Ⅲ值试验电磁阀完成:

20-3/LVT、20-4/LVT 电磁阀分别动作,试验PS2314/PS2316、PS2313/PS2315凝汽器真空低Ⅲ值压力开关,每次试验之前,必须确认凝汽器真空低Ⅲ值压力开关正常(没有动作信号),一侧试验结束(凝汽器真空低Ⅲ值压力开关恢复)后,才允许做另一侧试验。

(4)AST电磁阀在线试验

20-1/AST 、20-3/AST并联,20-2/AST 、20-4/AST并联, 然后再串联,20-1/AST 、20-3/AST中有一只动作的同时,20-2/AST 、20-4/AST中有一只动作,高压危急遮断油泄去,主汽门关闭。

进行AST试验时,必须确认没有AST电磁阀动作,63-1/ASP,63-2/ASP压力开关没有动作信号。

进行任一只AST电磁阀试验时, 闭锁其他三只电磁阀试验,任一只AST电磁阀试验结束后,待ASP压力开关恢复正常后,方可进行下一只AST电磁阀的试验。当进行20-1/AST 或20-3/AST电磁阀试验时,油压高于9.5Mpa(63-1/ASP)油压力开关动作,试验成功;当进行20-2/AST 或20-4/AST 电磁阀试验时,油压低于4.2Mpa(63-2/ASP)油压力开关动作,试验成功。

EH油压低保护在线试验与AST电磁阀在线试验在软件中相互闭琐。

  
  
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