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汽轮发电机组常用的联轴器有哪几种?各有何特点?
发布时间:2010/12/11  阅读次数:1196  字体大小: 【】 【】【
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汽轮发电机组常用的联轴器有哪几种?各有何特点?
联轴器一般可分为刚性、半挠性、挠性三类。
刚性联轴器:若两半联轴器直接刚性相连。刚性联轴器结构简单、连接刚性强、轴向尺寸短、工作可靠、不需要润滑、没有噪声,除可传递较大的扭矩外,又可传递轴向力和径向力,将转子重量传递到轴承上。
半挠性联轴器:中间通过波形筒等来联接。可略微补偿两转子不同心的影响,同时还能吸收另一个转子的振动,且能传递较大的扭矩,它在大中型汽轮机上得到广泛应用。
挠性联轴器:通过啮合件(如齿轮)或蛇形弹簧等来联接。允许两转子有相对的轴向位移和较大的偏心,但传递功率较小,需要专门的润滑装置,一般只在中小机组上采用
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