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汽轮机各监视段压力有何重要性?
发布时间:2010/12/11  阅读次数:1273  字体大小: 【】 【】【
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汽轮机各监视段压力有何重要性?
(1) 汽轮机各监视段压力即各段抽汽压力,因为除末级和次末级外,各段抽汽压力均与主蒸汽流量成正比。根据这个关系,在运行中通过各监视调节级压力和各段抽汽压力,可有效地监督通流部分工作是否正常。每台机组都有额定负荷下对应的各段抽汽压力,且在机组安装或大修后,应在正常工况下通过试验得出负荷、主蒸汽流量及各段监视压力的对应关系,以作为平时运行监督的标准。
(2) 在正常运行中及某一负荷下,如果监视段压力升高,则说明该段以后通流部分有可能结垢,或其它金属部件脱落堵塞;当然,如果调节级和高压缸压力同时升高,则可能是中压调速汽门开度受阻或中压缸某级抽汽停运。
(3) 监视段压力不但要看其绝对值增高是否超过规定值,还要监视各段之间的压差是否超过规定值。若某过级段的压差过大,则可能导致叶片等设备损坏事故。
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