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直接空冷(ACC)系统 的 运行操作过程
发布时间:2011/1/20  阅读次数:3200  字体大小: 【】 【】【
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第一节 直接空冷系统运行方式
  9.1.1 直接空冷系统(ACC)运行方式分夏季工况和冬季工况:
  1. 环境温度 > +3℃为夏季工况;
  2. 环境温度 < -3℃为冬季工况。
  9.1.2 冬季工况启动时,当抽真空顺控完成后,所有列蒸汽隔离阀、凝结水阀、抽空气阀均在关闭位置,所有列风机均在停止状态。
  9.1.3 夏季工况启动时,当抽真空顺控完成后,所有列蒸汽隔离阀、凝结水阀、抽空气阀均在开启位置,所有列 、 排风机均在运行状态(15Hz)。
  9.1.4 夏季工况运行时,如果环境温度持续低于-3℃五分钟, ACC自动切至冬季工况运行,防冻保护启动;
  9.1.5 冬季工况运行时,如果环境温度持续高于+3℃五分钟, ACC自动切至冬季工况运行,防冻保护自动复位。
  第二节 直接空冷系统启动前的检查和准备
  9.2.1 直接空冷系统启动前的准备
  1. 现场所有检修工作结束,工作票全部终结,现场干净清洁;
  2. 检查空冷平台挡风墙固定良好,无倾斜、缝隙;查每个凝汽器管片连接完好,牢固无裂缝;
  3. 检查各个空冷风机小间内照明良好,无杂物,小间内的门关闭严密;
  4. 检查空冷岛各处连接螺栓锁紧且无松动,防护网和风机本体清洁无杂物;
  5. 检查风机轴承内已注好油脂,风机齿轮箱油位在最小和最大油位线之间,油质合格、油温大于5℃;
  6. 查风机电机接线,地线和振动开关等连接完整良好,凝结水温度、抽空气温度及抽空气管壁温度指示准确,有关联锁、保护投入;
  7. 检查空冷风机及空冷系统各电动门测绝缘绝缘合格后送电,风机电机、齿轮箱电加热装置已送电,阀门及抽空气管伴热电源已送电;
  8. 点动变频器开关,使风机启动(时间不超过30秒),检查风机旋转方向是否正确,迎气流看风机时,叶轮应顺时针方向旋转。检查风机叶轮应转动灵活、无阻滞和卡涩现象;
  9. 测定风机的振动值,风机振动值应小于7.0mm/s,否则应停机检查,查明原因,排除故障后方可重新启动;
  10. 检查机组润滑油系统、盘车装置、凝结水补水泵已运行正常;
  11. 检查排汽装置水位正常;
  12. 检查凝结水系统投入正常;
  13. 检查轴封供汽系统已经运行正常。
  9.2.2 水环式真空泵启动前的准备:
  1. 检修工作结束,工作票已终结,现场设备完整、良好和清洁;
  2. 真空系统中压力表门打开,水位检测隔离门打开;
  3. 各种热控表计及保护齐全完好并投入,控制电源、气源投入,控制气源压力大于0.5MPa,各气动门、电磁阀调试好,动作灵活;
  4. 检查关闭泵体放水门;
  5. 检查关闭气水分离器放水门;
  6. 检查关闭工作液管道、溢流管放水门;
  7. 空冷凝汽器抽空气手动隔离门开启;
  8. 真空泵入口气动门关闭;
  9. 检查真空泵补水手动门开启,用补水电磁阀旁路门向气水分离箱内注水,待气水分离器水位补至150mm且水位稳定5分钟后关闭补水电磁阀旁路门,投入汽水分离器水位调节器,检查补水正常;
  10. 凝结水系统已投运正常,开启冷却器冷却水侧出、入口门,投入冷却器冷却水;
  11. 排汽装置真空破坏门关闭,真空破坏门水封投入正常;
  12. 真空泵电机测绝缘合格后送电。
  
  第三节 直接空冷系统的启动
  9.3.1 直接空冷系统夏季工况的启动
  1. 检查汽轮机润滑油系统、顶轴系统、盘车装置,轴封系统,凝结水系统投入;
  2. 关闭真空破坏门,真空破坏门水封投入正常;
  3. 检查排汽装置水位正常,水位自动投入;
  4. 小机凝汽器热井倒主机排汽装置热井水封注水良好且水封旁通门关闭;
  5. DCS画面“空冷预备”置“1”位,控制系统设置到所有风机停止并且所有蒸汽隔离阀和相应的凝结水阀、抽真空阀全开(步序00);
  6. DCS画面“顺控启动”置“1”位,检查ACC所有蒸汽隔离阀、抽空气阀、凝结水阀及所有风机投入自动;
  7. 投入抽真空子组,检查按下列步序进行:
  (1) 抽真空旁路电动门自动开启;
  (2) 确认三台水环真空泵自动启动,系统抽真空;
  (3) 当汽轮机的真空达到69.8Kpa(背压20kpa)时,完成真空系统的抽真空工作;
  (4) 抽真空旁路电动门自动关闭;
  (5) 确认不在“工作”状态的水环真空泵自动停运;
  (6) DCS画面“空冷预备”自动复位。
  8. 启动高、低压旁路向空冷凝汽器中通入一定量的蒸汽,大约为总蒸汽量的10%;
  9. 如果蒸汽进入空冷凝汽器的过程中背压上升,应缓慢注入蒸汽,注入蒸汽流量不超过额定流量的20%;
  10. 大多数的抽出空气温度超过环境温度10°C可停止三台真空泵的其中一台;
  11. 当汽轮机的真空达到74.8KPa(背压15Kpa)左右,空冷凝汽器可以开始接受额定流量的蒸汽;
  12. 根据真空和空冷凝汽器的漏空情况决定保留一台或两台真空泵运行,使另外两台或一台泵处于备用状态,备用真空泵投入联锁;
  13. 当高、低旁开启且1—6列(除 列外)蒸汽分配管上的蒸汽隔离阀和相应的凝结水阀、抽真空阀全开(步序6),风机按照风机转速配置图的顺序,所有风机将逐步投入运行;
  14. 启动步序
  (1) 各列同时投入运行;
  (2) 各列投入运行时第 3 排的逆流风机也同时自动启动;
  (3) 随排气装置热负荷增加,运行背压有上升趋势时各列第 排顺流风机同时自动启动 (步序7),同样按 (步序8)、 (步序9)排的顺序依次投入顺流风机运行;
  (4) 各列所有风机都在15Hz运行背压仍有上升趋势时则风机自动转入15-30Hz运行;
  (5) 各列所有风机都在30Hz运行背压仍有上升趋势时则风机自动转入30-50Hz运行;
  (6) 各列所有风机都在50Hz运行且环境温度大于20°C,运行背压仍有上升趋势则风机自动转入50-60Hz运行(步序 )。
  9.3.2 空冷凝汽器冬季工况的启动
  1. 检查汽轮机润滑油系统、顶轴系统、盘车装置,轴封系统、凝结水系统投入;
  2. 关闭真空破坏门,真空破坏门水封投入正常;
  3. 检查排汽装置水位正常,水位自动投入;
  4. DCS画面“空冷预备”置“1”位,冷凝器控制系统设置到所有风机停止并且所有蒸汽隔离阀和相应的凝结水阀、抽真空阀全开(步序00);
  5. DCS画面“顺控启动”置“1”位,检查ACC所有蒸汽隔离阀、抽空气阀、凝结水阀及所有风机投入自动;
  6. 投入抽真空子组:
  (1) 检查抽真空旁路电动门自动开启;
  (2) 确认三台水环真空泵自动启动,系统抽真空;
  (3) 当汽轮机的真空达到69.8Kpa(背压20kpa)时,完成真空系统的抽真空工作;
  (4) 检查抽真空旁路电动门自动关闭;
  (5) 确认不在“工作”状态的水环真空泵自动停运;
  (6) DCS画面“空冷预备”自动复位。
  7. 检查确认所有阀门关闭,所有风机均停止(步序0);
  8. 启动高、低压旁路向空冷凝汽器中通入一定量的蒸汽,同时蒸汽流量必须尽可能快地增长到规定的最小防冻流量;
  9. 大多数的抽出空气温度超过环境温度10°C可停止三台真空泵的其中一台;
  10. 当汽轮机的真空达到74.8KPa(背压15Kpa)左右,空冷凝汽器可以开始接受额定流量的蒸汽;
  11. 根据真空和空冷凝汽器的漏空情况决定保留一台或两台真空泵运行,使另外两台或一台泵处于备用状态,备用真空泵投入联锁;
  12. 当1—6列(除 列外)蒸汽分配管上的蒸汽隔离阀和相应的凝结水阀、抽真空阀全关后(步序0),风机自动控制投入,按照风机转速配置图的顺序,所有风机将逐步投入运行;
  13. 启动步序:
  (1) 按 (步序1)、 (步序2)、 (步序3)、 (步序4)、 (步序5)列的顺序依次投入各列运行;
  (2) 投入各列时首先开启该列凝结水阀和抽真空阀,当凝结水阀和抽真空阀全开后开启对应的蒸汽隔离阀;
  (3) 各列投入运行时第 、 排的逆流风机也同时自动启动;
  (7) 其余步序同夏季方式启动步序。
  9.3.3 冬季注意事项
  1. 在冬季(大气温度<-3℃)启动时为了防止冻结,在开启旁路,蒸汽进入空冷凝汽器前尽可能降低背压到 kPa。同时蒸汽流量必须尽可能快地增长到规定的最小防冻流量;
  2. 环境温度对应的最小空冷热负荷(关闭5个隔离阀):
  环境温度(℃) 最小空冷热负荷(MW) 达到最小热负荷允许的最长时间(h) 按照启动曲线对应的至空冷凝汽器的热负荷(MW)
  -25
  -30
  -35
  3. 当环境温度低于 -25℃时不允许冷启动。当环境温度低于 -23℃启动时,系统会报警;
  4. 当一个隔离列打开时,管束下的风机速度自动慢下来以补偿热交换表面增加;
  5. 空冷凝汽器停运后当环境温度已经低于零度或预见有零度以下温度出现时,必须把冷凝水系统存水放干净。
  9.3.4 防冻保护

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