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主蒸汽参数异常对机组的影响 |
汽机初温初压及背压的变化对机组热效率有什么影响?
答:在相同的初压和背压下,提高过热蒸汽的初温,热效率能提高,但初温不能无限制的提高,要受金属材料允许温度的限制。
在相同的初温和背压下,一般地说提高初压可使循环效率提高,但是初压的提高将引起汽机末几级蒸汽干度迅速地降低,蒸汽膨胀终了湿度明显增加,由于蒸汽中夹着水滴,将引起汽机内部效率降低,也增加了末几级叶片的冲蚀。另外,初压增大,设备材料强度也要提高。
在相同的初压、初温下,降低背压使循环热效率提高。可见,初压、初温、背压的变化将引起热效率和功率的变化。
主汽压力升高时对机组有何影响?
答:主蒸汽压力升高后,总的有用焓降增加了,蒸汽的作功能力增加了。因此如果保持原负荷不变,蒸汽流量可以减少,对机组经济运行是有利的。但最后几级的蒸汽湿度将增大。对于调节级以后各级的焓降,在新蒸汽压力升高后反而减少,因此这些压力级的工作叶片及隔板不致发生什么危险。总的来说,主蒸汽压力升高而又在制造厂规定范围内,机组在额定负荷下运行,只要末级排汽温度没有超过允许范围,对于调节级可以认为没有危险。
主汽压力过高的危害:
⑴ 主汽压力过高,调节级焓降过大,叶片过负荷时间长了要损坏喷嘴和叶片;
⑵ 主蒸汽压力提高过限,汽轮机最末几级叶片处的蒸汽湿度大大增加(主汽压力升高0.5MPa,其湿度增加约2%),叶片遭受冲蚀;
⑶ 新蒸汽压力升高过多,还会导致导汽管、汽室、汽门等承压部件应力的增加,对机组安全运行带来一定的威胁。
主、再热蒸汽温度过高有什么危害?
答:⑴ 调节级焓降增加,可能造成调节级动叶片过负荷;
⑵ 主蒸汽高温部件工作温度超过允许的工作温度,造成主汽门、汽缸、高压轴封等紧固件的松驰,导致部件的损坏或使用寿命缩短;
⑶ 各受热部件的热膨胀、热变形加大。再热蒸汽温度过高时,一方面将引起中间再热器和中压缸前几级的金属材料机械性能恶化,材料强度降低从而影响其使用寿命;另一方面使受热部件超量膨胀,而引起间隙或装配紧力的改变。
主、再热蒸汽温度过低有什么危害?
答:主蒸汽温度过低将使汽轮机的焓降和功率有所下降,使热耗增加;汽温过低还会使汽机的轴向推力增加;在短时间内汽温降低过低,可能使汽轮机发生水击,并引
起转子窜动,甚至导致动静部分发生摩擦。
再热汽温过低也会使汽轮机的焓降减小,排汽湿度增大,效率降低,末级叶片工作状况恶化。若长期在低温下运行,会使叶片受到严重侵蚀。 |
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