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调速检修——小机油涡轮盘车工作原理

发布时间：2009/6/8 阅读次数：1790 字体大小: 【小】【中】【大】

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调速检修——小机油涡轮盘车工作原理

这两天的工作量主要集中在更换滤网。先是更换了EH油系统油站的滤网，然后又更换了主机油动机的进口

滤网（包括两只主气门、四只高调门、四只中调门）。
更换滤网时发现，其实所更换的滤网，不是很脏，估计可以使用一定的时间。但是检修计划中设置了该项

目，所以我们必须完成。其实，这里就涉及到检修体制的问题，目前国内发电企业普遍采用的仍然是计划

检修，而国外发达国家早已经开始了设备的状态检修。状态检修早在二十世纪九十年代就已经被引入国内

，但是因为各种原因，该检修理念并没有被广泛采用。如果，我们针对油动机采用状态检修，那么我们就

可以对于油动机的各个零配件建立数据库，统计出各个零部件的缺陷发生率、缺陷原因等，然后制定出相

应的检修策略，如此以来，可以省很多的物力、财力。
小机盘车装置有两种类型：手动盘车和油涡轮盘车。
手动盘车主要应用在启动力矩特别大时，油涡轮盘车无法投入运行时作为补充手段使用。该装置有杠杆、

套筒、框架、拉杆等组成，依靠销轴作用在棘轮上的力使小机转子转动。
油涡轮盘车：通过压力油冲转固定在汽轮机上的涡轮，因此动、静之间没有机械连接。盘车控制装置的任

务是控制进入油涡轮的压力油量来实现盘车的启停＆盘车转速的高低。盘车时需要大量的润滑油，甚至由

两台油泵供油。

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