第五章 汽轮机的试验
第一节 调速系统试验
调速系统试验应在值长统一指挥下,由分场主持,运行副总工、生产科、设备科、安监科、热工、电气有关人员参加时方可进行。
5.1.1 调速系统静态试验
5.1.1.1 调速系统静止试验条件
(1)油系统及调速系统工作结束,各部件安装完好。
(2)DEH通电运行良好。
(3)启动滑阀在“0”位,自动主汽门、调速汽门在关闭状态。
(4)油质合格,润滑油温保持在40-45℃。
(5)各调速汽门行程指示装好。
(6)负荷限制退出。
(7)凸轮转角指针对准零位。
(8)速度变动率S=5%。
(9)相关表计指示正确无误。
5.1.1.2 试验前应检查下列各部正常
(1)启动润滑油泵,润滑油压0.08-0.12MPa。
(2)开启油压缩线门,赶净调节系统中的空气。
(3)启动调速油泵,保证调速油压2.0±0.1MPa,
(4)在DEH操作站上通过模拟操作,应能平稳地开启、关闭调速汽门。
(5)手打停机按扭,自动主汽门、调速汽门应能迅速关闭。
(6)旋转喷油试验操作滑阀,确认危急遮断器杠杆栅板与相应的危急遮断器应能脱开,手按喷油滑阀,油流应充足,方向正确,喷油试验结束后,杠杆可返回原位置。
(7)试验超速试验滑阀,确认脉动油压升高。
(8)检查完毕,将各部件恢复至原始位置。
5.1.1.3 启动阀行程特性试验
(1)启动滑阀在“0”位时,挂闸油压应低于0.45MPa。
(2)手摇启动滑阀(或用DEH远方控制,下同)行程至2~3mm ,检查危急遮断器滑阀上恢复油压是否接近1.96MPa,检查油动机应在“0”位,主汽门及调速汽门在全关位置。
(3)继续摇动启动滑阀,缓慢开启自动主汽门。
(4)用DEH控制缓慢开启调速汽门。
5.1.1.4油动机与相应的电液转换器的试验。
(1)调整油温稳定在45±5℃。
(2)在截止阀全开,OPC电磁阀不带电的状态下,分别将油动机置于“0”位及全开位置,调整电液转换器集成块上节流阀的开度,使油动机在平衡位置时DDV阀的输入信号为4-6Ma左右。
(3)做出油动机行程与活塞下油压的关系曲线。
(4)节流阀的开度确定后,用螺钉锁紧,确保运行时不发生变化。
(5)使OPC电磁阀带电,油动机及调速汽门应迅速关闭。
5.1.1.5 自动关闭器活动滑阀试验
(1)静态试验
a 用“汽机启/停”按钮将自动关闭器开至100%。
b拨出制动销,逆时针转动活动滑阀手轮,使自动关闭器滑阀向上移动,打开下部第一个泄油口,自动主汽门应关小15%。
c继续转动活动滑阀手轮,使第二个泄油口打开,自动主汽门应全关。
d顺时针转动手轮,逐渐关闭泄油口,自动主汽门应缓慢开启,直至全开。
e试验结束,关闭活动滑阀,锁好制动销。
(2)运行中活动试验
a由分场运行主任或技术员主持进行试验。
b联系值长及锅炉、电气相关专责。
c 自动主汽门下放置垫铁,做好防止自动主汽门突然关闭防范措施。
d拨出制动销,逆时针转动活动滑阀手轮,使自动关闭器滑阀向上移动,打开下部第一个泄油口,自动主汽门应关小15%。
e顺时针转动手轮,逐渐关闭泄油口,自动主汽门应缓慢开启,直至全开。
f试验结束,关闭活动滑阀,锁好制动销。
g汇报值长,做好记录。
h试验过程中若遇到事故,应立即停止试验。
5.1.2 调速系统动态试验
5.1.2.1 手动打闸试验
(1)每次汽轮机启动定速后,作超速试验前必须做电动、手动打闸试验。
(2)启动调速油泵运行正常,液压逆止门保护水系统压力正常。
(3)用活动滑阀将自动主汽门关至50%,在DEH操作站上将调速汽门开启10-20%。
(4)手动或电动打闸,自动主汽门、调速汽门、抽汽逆止门应迅速关闭,同时发出相应信号,注意转速应下降。
(5)迅速关闭自动主汽门活动滑阀,在DEH操作盘上重新挂闸、升速,恢复3000rpm,检查液压逆止门开启,投入保护。
(6)手动打闸试验时,应有专人调整发电机转子冷却水压力。
5.1.2.2 自动主汽门、调速汽门严密性试验
(1)自动主汽门、调速汽门严密性试验由运行主任或主任指定人主持,在机组每次大小修或自动主汽门、调速汽门解体检修后必须做此项试验。
(2)启动调速油泵运行正常,在额定汽压、450℃以上汽温下,用活动滑阀关闭自动主汽门后,其转速下降至1000rpm时,惰走时间6-7min为合格。
(3)关闭活动滑阀,恢复3000rpm转速。
(4)保持自动主汽门全开,用“关机”功能关闭调速汽门,其转速下降至1000rpm时,惰走时间6-7min为合格。
(5)主汽压力低于额定值时,其下降试验目标转速按下式修正,但试验汽压不能低于额定汽压的50%。
目标转速=1000×(试验汽压/额定汽压) rpm
试验完毕,恢复3000rpm,全面检查一切正常后汇报值长。
5.1.2.3 超速试验