疏水泵：IJ型耐腐蚀泵 型号：65-40-200
转速：2900r/min
流量：24m3/h
额定压力：1.6MPa
扬程：50M
配用电机功率：7.5KW
出厂编号：1# 20060401056
2# 20060401057
制造厂家：中国杭州碱泵有限公司
凝结泵： IJ型耐腐蚀泵 型号：100-80-200
转速：2900r/min
流量：140m3/h
额定压力：1.6MPa
扬程：45M
配用电机功率：30KW
出厂编号：1# 20060401054
2# 20060401055
制造厂家：中国杭州碱泵有限公司
滤水器： 型号：LS-150
工作压力：0.4MPa
公称口径：150mm
编号：200602
出品日期：2006.05
制造厂家：南京汽轮电机（集团）有限责任公司
发电机空气冷却器主要技术规范：








第三节 发电机技术规范






第二章 汽轮机的启动与停止

一、起动前的准备工作：
1、仔细检查汽轮机，发电机及各辅助设备，肯定安装（或检修）工作已全部结束。
2、准备好各种仪表和使用工具，作好与锅炉、电气及热网的联系工作。
3、对油系统进行检查：
1）油管路及油系统内所有设备应处于完好状态，油系统无漏油现象：
2）油箱内油位正常，油质良好，油面指示器的浮筒动作灵活；
3）油箱及冷油器的放油门关闭严密；
4）冷油器的进出口油门开启，并有防止误操作的措施，备用冷油器进出口油门关闭；
5）电动油泵进出口阀门开启。
4、对汽水系统进行检查：
1）主蒸汽管路及背压管路上的隔离阀、主汽门、逆止阀、安全阀关闭，直接疏水门及向空排汽门开启；汽缸的直接疏水门开启；
3）汽封管路通向汽封加热器的蒸汽门开启。汽封抽气器蒸汽门关闭；
4）各蒸汽管路应能自由膨胀；
5）冷油器冷却水总门开启，冷油器进水门关闭，出水门开启；
6）调压器的蒸汽脉冲室连接管路上的阀门应关闭；
5、对调节保安系统进行检查：
1）调节汽阀连杆各转动支点的润滑情况；
2）各保安装置是否处于断开位置；
3）同步器的电动与手动均应灵活，最后顺“减少”方向全松压力变换器弹簧至最下限位置；
4）调压器应处于解列位置，并向调压器的蒸汽脉冲室灌水及放走空气；
5）主汽门，危急遮断油门，危急遮断及复位装置，电磁阀，磁力断路油门及喷油阀等人为试动作应正常；
6、检查滑销系统在冷状态下测量各间隙尺寸。
7、检查所有仪表，保安信号装置。
8、通往各仪表的脉冲管道上的阀门开启，复查主汽门是否处于关闭位置。
9、检查合格后，通知锅炉供汽暖管。
二、暖管（到电动隔离阀前）
1、隔离阀前主蒸汽管暖管，逐渐提升管道内压力表0.2-0.3MPa,暖管20-30分钟.低压暖管结束后,按每分钟增加0.1-0.15MPa的速度提高到正常压力,在升压过程中适当关小疏水门,汽温提升速度不应超过5℃/分钟。
2、管道内压力升到正常压力后，注意将隔离阀前总汽门逐渐开大直至全开
3、在升压过程中，应根据压力升高程度，适当关小疏水门，并检查管道膨胀及支吊架状况。
三、起动辅助油泵，在静止状态下对调节保安系统进行检查：

1）润滑油压≥0.08MPa,最大不超过0.15MPa；
2）各轴承是否均有正常油流；
3）油系统管路有无漏油；
4）油箱油位应正常，新安装及大修后第一次起动时，应预先备好必需的油量以备油管充油后向油箱补充油。
5）直流油泵应急试运转：停电动油泵，启动直流油泵，监听油泵运行的声音，测定转速应合格，出口油泵应能保证润滑油压在0.08MPa左右，确定直流泵进行正常后，可再开电动油泵，当润滑油压超过0.15MPa时直流泵应自停，而当电动油泵再次停止，当润滑油压下降至0.039MPa以下时直流泵应能自启动。
2、起动盘车装置，做以下试验：
1）起动盘车装置；
①将盘车装置手柄板到“解列”位置；
②电动机单独试转，检查旋转方向然后停下电动机；
③旋转盘车电机上的手轮，同时逆时针转动盘车手柄至“啮合”位置，起动盘车。
2）将危急遮断油门，轴向位移遮断器，及电磁阀销钉分别挂闸。
3）旋转主汽门操纵座手轮、开启主汽门到1/3行程后，分别使各保安装置动作，检查主汽门是否迅速关闭。
4）检查合格后，将各保安装置重新挂闸，接通高压油路。
5）将同步器摇到下限位置，调压器开关放在“切除”位置。
6）检查主汽门是否关严。
四、暖管（到主汽门前）
1、电动隔离阀前暖管完毕后，可以关闭隔离阀前的疏水门，开始进行主汽门前暖管。
2、微开隔离阀的旁路门，以0.1-0.15MPa/min的压力提升速度,将管道内的压力提升至正常压力。在升压过程中应根据压力升高程度适当关小直接疏水门,并检查管道膨胀及支吊架状况。
3、管道内压力升至正常后，逐渐开大隔离阀直至全开，关闭隔离阀的旁路门。
五、暖机、起动
（一）暖机冲转前应检查下列项目：
1、主蒸汽压力2.5MPa以上;
2、主蒸汽温度380℃以上;
3、冷油器出口油温不低于25℃（对于N32汽轮机油为不小于15℃）；
4、润滑油压力0.08MPa;
5、发电机、励磁机绝缘合格。
（二）在下列情况吓禁止汽轮机启动
1、油温低于25℃或润滑油压低于正常值；油箱油位低超过极限，油质不合格超过规定。
2、任一保安装置工作不正常或机组甩负荷后调节系统不能控制转速。
3、主汽门、调节汽门关闭不严或卡涩。
4、辅助油泵工作失常，自动投入装置失灵，有及主油泵故障或失常。
5、转速表及其他主要仪表出现不正常误差。
6、机组任一轴承振动超过0.07mm或机组内部有明显的金属磨擦声。
7、热工保护装置动作不正常或主要信号不能投入。
8、停机后2小时内需重新启动时，必须得到专业负责人的许可。
（三）启动
1、全开背压管路上的向空排汽门；
2、起动辅助油泵注意油温不得低于25℃；
3、投入盘车装置；
4、将危急遮断器轴向位移遮断器磁力断路油门挂闸调速汽门应全开；
5、缓慢开启主汽门，使汽缸压力保持在0.05MPa，暖机20分钟，保持盘车转速，当正常后开大主汽门，转速超过盘车转速时，盘车齿轮应脱开、电机停转、手柄锁住。
6、将转速保持在300-500r/min，暖机20-30分钟（冬天可延长至40分钟），同时注意各轴承的温升及各部位的膨胀振动情况；
7、投入汽封加热器调整加热器内压力为0.097-0.099MPa;
8、承进口油温高于45℃时,将冷油器投入运行启动循环泵,使冷油器出口油温保持在35-45℃;
9、低速暖机后，肯定机组一切正常，可逐渐开大主汽门将转速升至1400RPM，保持40-80分钟，检查：①油位、油温、油压、油流；②辅助油泵的工作情况；③汽轮机各部位的膨胀情况；④上下缸的温度差不应超过50℃；⑤监听机组内部的声音，是否有摩擦。
10、一切正常后，即于迅速而平稳地越过临界转速，然后以每分300转的速度升至2500-2600r/min, 进行高速暖机5-10分钟，并对机组进行全面检查，油温、油流、轴承振动，及汽缸膨胀情况。（注意：在跨越临界转速过程中应迅速而平稳,中间不允许停顿）。如无异常可全开主汽（开足后将手轮回关半转）操作同步器调整转速至额定转速。（注意调速系统的动作转速值）。
11、升速过程中注意：
①当机组出现不正常的响声或振动时，应降低转速检查。
②当油系统出现不正常的现象（例如油温过高或油压过低）应停止升速、查明原因。
③当机组热膨胀发生显著变化时，应停止升速进行检查。
④当主油泵出口油压升高到规定值后，检查辅助油泵是否已自动关闭，否则应手动关闭辅助油泵（当联锁投入时）。
12、空负荷运行正常后，检查及调整：
①主油泵进出口油压。
②脉冲油压。
③轴承油温及润滑油压；
④使各保安装置分别动作，主汽门、调节汽门应迅速关闭。
⑤同步器控制升速降速是否平稳。
⑥同步器上限转速是否符合规定值（电动操作时）；
⑦安全阀动作压力是否符合规定值。
13、汽轮机第一次起动大修后，停机一个月以后或连续运行2000h以上或拆开调速系统后，应进行危急遮断器动作试验，步骤如下：
①将同步器滑键拔出，向增方向摇动同步器手轮，将转速提升到高限后，再高速错油门螺钉，将转速升到3300-3366r/mm后，此时危急遮断器应动作，否则立即手击危急遮断油门,停机调整危急遮断器动作转速。
②危急遮断器动作后，将主汽门操纵座手轮旋到底等转速降到3000r/min后，将危急遮断油门重新挂闸，重开主汽门。
③汽轮机第一次起动或大修后，危急遮断器动作试验应进行三次，第一、二次动作转速差不应超过18r/min，第三次与前两次动作转速的平均值之差不应超过30rpm。
④试验之前应先打闸检查主汽门和调节关闭情况。
⑤冷态起动的机组应在额定转速下暖机1-2小时后进行。
14、调整背压高于热网压力5%，通知热网准备接通背压排汽。提升背压时，排汽温度升高速度不超过5℃/min。
15、缓慢开启背压排汽管路上的电动隔离阀（应先开启旁路阀），同时关闭向空排汽门，保持背压稳定。
16、关闭主蒸汽管路，背压排汽管路，汽缸本体上的直接疏水门。（汽缸疏水可在机组带上负荷30分钟后再关闭）。
六、带负荷
（一）汽轮机按电负荷运行：调压器手柄置于切除位置
1、机组并入电网，立即带上600KW电负荷停留10min。
2、以240KW/min的负荷提升速度增加负荷，加负荷至3000KW停留10min。
3、再以300KW/min加负荷，当负荷增至50%额定负荷时，停留8分钟，对机组进行全面检查。
4、一切正常后继续增加负荷，以300KW/min速度加至12000KW。
5、在整个带负荷过程中必须注意油压、油温、油流、油位及发电机冷却风温等的变化情况，并保持正常。
（二）热负荷增减速不应超过5t/min。
（三）在带负荷过程中，若机组出现振动应停止加负荷，先在该负荷下运行30分钟若振动不消除，应降低10-15％负荷，继续运行30分钟，振动仍不消除，应查明原因。
七、汽轮机运行中的维护和检查：
1、保持设备清洁，注意保护保温层；
2、每60分钟记录一次，发现仪表读数与正常数值有差别时应查明原因；
3、定期检查和校准各种仪表；
4、对油系统定期检查、保持管道的清洁和畅通，不得有漏油之处。冷油器应定期冲洗，按时放出油箱底部的积水和油垢，并补充新油，保持油位正常，滤油网不得有堵塞现象，滤油器前后压差超过0.05MPa(0.5at）时应切换；定期检查汽轮机油的质量。
5、各轴承、杠杆活节及前轴承与座架滑动面处要定期加润滑油脂。调节汽阀杠杆上的球形头拉杆及支架转轴处应使用耐高温油脂，叉形接头处使用二硫化钼油剂。
6、滤水器滤网应定期冲洗。
7、电负荷不允许超过汽轮机最大功率。
8、汽轮机运行中周波变化不应超过50±0.5HZ。
9、每天定时将主汽门，电动隔离门等重要阀门的阀杆上、下移动一、二次，以免发生阀杆卡涩或咬死现象，此项操作应在低负荷时进行。
10、如汽轮机经常带固定负荷，应定期以短时间内变动负荷的方法，检查调节汽阀开关情况，以防阀杆卡涩。
11、各轴承进油温度保持在35-45℃范围内，温升一般不超过10-15℃，润滑油压应保持在0.08-0.15MPa。
12、定期作保安系统试验及电动油泵自动投入运行试验。
13、将备用冷油器投入运行时应注意：
1）从放油门放油检查，肯定备用冷油器油侧无积水和油垢；
2）缓慢开启备用冷油器入口油门充油，同时开启油侧排汽旋塞排出空气，空气全部排除后，关闭旋塞。注意在充油过程中不应使油系统油压发生波动；
3）开启备用冷油器水侧排气旋塞和进水门（出口水门应先开启），使水侧通水，空气排除后关闭旋塞；
4）慢慢开大油侧出油门和水侧进水门，注意不应引起润滑油压和油温波动；
5）若将运行中的冷油器停下来，应缓慢关闭油侧和水侧的阀门。关水侧阀门时，应先关进水门后关出水门；

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