一、水冲击现象处理原则
1、主汽温急剧下降（到380℃以下时或正常情况下汽温急剧下降达50℃）。
2、主蒸汽法兰汽封结合面，轴封处冒白汽,汽缸结合面溅出水滴,轴封信号管冒白汽或溅出水滴。
3、主蒸汽管路有击水声和强烈振动。
4、负荷下降声音变沉、振动增加。
5、轴向位移增大，推力轴承温度升高、推力轴承油温升高，机组振动逐渐加剧、机组内发生金属噪声和冲击，以上象征不一定同时出现，发现上述现象时，必须迅速采取果断措施。
二、原因
1、锅炉满水或过负荷而产生汽水共腾。
2、锅炉调节不当或误投减温装置。
3、并炉操作不当，所并锅炉汽温过低。
4、疏水系统不良或疏水操作不当，使蒸汽系统聚集凝结水。
三、处理
1、发生水冲击时应作紧急停机处理（注意开电动油泵）。
2、开主汽管及本体所有疏水门。
3、仔细倾听机组内声音是否正常,测量轴各位移及检查推力轴承有无异常，并比较停机惰走时间。
4、若惰走时间明显缩短或汽机内部有异音，不经检查确认异常情况，不允许对机组重新启动。
5、确认组正常，待锅炉参数合格后可重新启动，但需开大主汽管的直接疏水。
6、重新提升转速时，应当特别小心，并仔细倾听机组内部声音，检查轴向位移值及推力轴承温度在正常范围内，尤其带负荷时更应小心检查。
7、暖机时可根据情况，适当处长暖机时间，以便全面检验汽轮机工作情况。

第五节 油系统工作失常

一、运行中主油泵的声音失常，但油系统中油压正常时，应仔细倾听主油泵及各有关部件（如两端油封等）的声音，注意油系统中油压的变化。将不正常情况报告值长，必要时应作紧急停机处理。
二、油系统漏油的现象及处理
1、油压和油箱中油位同时降低；
1）一般是压力油漏到油箱外面，此时应检查高、低压油管是否破裂漏油，同时应检查冷油器铜管是否破裂。（检查冷却水出口有无油花一起流出）。
2）发现上述情况时应设法在运行中消除，或切换冷油器，并向油箱补充油位至正常。
2、油压降低，油位不变：
1）一般是溅这漏油到油箱内或主油泵吸入侧滤网堵塞。或注油器工作失常。
2）此时应启动辅助油泵，检查主油泵的工作情况；检查辅助油泵的逆止门是否关闭严密。
3）检查油箱内油管法兰接头是否漏油，油系统上各个滤网是否堵塞，并设法消除。（若油箱内油管阀兰接头漏油时能同时引起调速系统性能变化，必须特别注意防止）
3、油压正常油位降低
1）一般是从油箱的各种连接管道，如事故放油管，油箱底部放水门等漏油到油箱外。
2）确认油位计指示正确，应立即找出漏油地点并设法消除，必要时添加新油。
3）如采取各种方法仍不能消除漏油现象时，应在油位未降到最低油位以前，启动辅助油泵，进行故障停机。
4、如有脏物进入轴承油管，可能引起轴承的进油量减少，出口油温急剧增加，甚至使轴承断油，轴承乌金熔化。
当发现上述情况时应紧急停机。
油脏、油中有水还可能引起调节系统晃动和卡涩，危急保安器动作不正常等。发现这种情况应进行滤油，并注意调整轴封抽汽器减少轴封漏汽、漏水，使漏入油中的水尽量减少。
5、如发现各轴承油温普遍升高时，应增大冷油器冷却水量，并检查滤水器滤网是否堵塞。
三、辅助油泵工作失常和处理原则：
1、在汽轮机启动过程中，电动油泵故障应迅速启动直流泵。
2、停机过程中电动油泵发生故障时，应迅速启动直流油泵，迅速停机。
3、停机时如发现两个辅助油泵都发生故障时应当保持设备在空负荷下继续运行，直到一个油泵修复为止。若开机过程中两个辅助油泵都突然故障时，汽轮机转速在2500r/min以下时，立即停机。汽轮机转速在2500r/min以上时，且确认主油泵无问题，可迅速升至主油泵起作用。停机后如辅助油泵故障等其它特殊原因，不能连续盘车时应进行手动盘车，15分钟一次，直到可连续车时为止。
四、运行中油系统着火不能立即扑灭时应紧急停机，并通知消防人员到现采取最有效的方法灭火，火无法扑灭时应把油放至事故油箱，并切断故障设备的电源。汽轮机在启动过程中透平油着火，应立即停止启动，必要时应立即停止辅助油泵。
五、运行中清洗油系统滤网应在专业技术人员的监护下进行这项工作。

第六节 甩负荷

一、发电机甩负荷调速系统工作良好，危急保安器未动作。
1、现象：
1）负荷至“O”发电机解列；
2）调速汽门关闭又开启到空负荷位置，转速上升后又下降，且稳定在一定数值（如调压器运行应迅速退出，切我为调速器运行，并迅速向“减负荷”方向旋转同步器手轮，维持汽轮机转速在额定转速）。
2、处理：
1）判断事故原因，确认汽机无故障；
2）必要时投入减温减压器，关排汽隔离门，同时开向空排汽门；
3）全面检查机组各部情况，特别注意振动、听音、轴承温度等；
4）向电气发出“注意”“可并列”信号，由电气并列带负荷。
二、发电机甩负荷，调节系统不能控制转速危急保安器动作。
1、现象：
1）负荷到“O”，发电机解列；
2）主汽门关闭，转速升高后又下降，危急保安器确已动作。
2、处理：
A、抛电负荷时；
1）启动辅助油泵；
2）首先主汽门手轮朝关闭方向旋到底，关闭主汽门，检查机组无异常后，汇报值长征得同意后，复置遮断油门，缓慢开启主汽门，调速汽门起作用后方可全开主汽门维持全速，调速系统正常方能带负荷。
3）完成其他操作项目
B、抛热负荷时，电负荷应该不变，转速应当正常，背压升高，安全阀动作。
1）迅速检查功率和蒸汽流量，确定热负荷已降为零；
2）开启向空排汽阀，关闭排汽管上的主闸门，”解列“调压器切换调速器维持机组正常运行 ；
3）检查轴承温度及振动情况，调整轴封抽汽；
4）当热用户用热恢复正常后，按排空启动程序有关规定重新带热负荷。

第七节 汽轮严重超速

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