汽轮机转速超过危急保安器动作转速（3300－3360转）时还继续上升。
1、应立即手拍危急保安器或汽轮机停机按钮紧急停机。
2、全面检查主汽门，调节汽门应关闭，主汽门手轮应旋到底。
3、必要时应关闭主蒸汽管的电动隔离门和排汽管上的电动主闸门。

第八节 不正常的振动及异音

一、机组突然发生振动或发生能清楚听出来的金属声音时应紧急停机。
二、在负荷变动的情况下，机组发生强烈振动或从汽轮机、发电机、励磁机上发生可疑声音时，需要降低负荷，直到振动消除为止，同时分析研究振动的原因。为此应检查。
1、润滑油压是否下降；
2、轴承进口油温是否过高、过低轴瓦间隙是否过大；
3、轴承出口油温是否过高；
4、主蒸汽温度是否过高或过低使湿蒸汽进入汽轮机；
5、汽缸膨胀是否正常；
6、发电机部分的机械松驰；
7、叶片断裂或损坏；
8、与本体连接管是否发生共振；
9、是否水冲击；
10、汽缸热应力热变形是否超过允许范围。
三、假如汽轮发电机组在除去发电机的励磁以后，振动就消除或提升电压时机组就发生振动，说明振动与汽轮机无关，是由发电机转子线圈短路引起的。
四、当汽机开始冲动以后，在两端轴封处或通流部分听出有磨擦声时，应当停止启动。如在停机时发现上述现象，则在下次开机前必须修好。
五、汽轮机在启动过程中发现不太大的振动时，应急速降低转速，直至振动消除为止。并在此转速下暖机5-15分钟，然后再逐渐提升转速，如振动依然发生，需再度降低转速。重复同样操作但最多不得超过三次。
六、冲动转子和暖机工作一般在各调速汽门全开的状态下进行，不然会引起汽缸的单侧膨胀而振动。
七、如上述原因不存在时，则振动可能由下列原因影起：
1、轮盘和轴的结合松动；
2、大轴弯曲；
3、轴封损坏；
4、汽机某部分变形；
5、机组旋转部分掉入杂物，机组中心不正；
6、汽轮机动静部分磨擦碰撞，轴瓦间隙不合格；
7、发电机部分的机械松驰；
8、油膜不稳定；
9、轴承座与座架裼 结合面不合要求，螺丝发生松动等；
10、靠背轮端而否飘偏，径向晃动等不合格要求。
当其他一切正常，随负荷下降而声音和振动不消除时，应立即报告值长和分管主任，到现场共同处理，（在不危害机组安全的前提下，否则应先紧急停机后报告领导）振动标准；正常运转时≤0.03mm,正常运行时≤0.05mm，最大不得超过0.07mm，≥0.07mm应紧急停机。
跨越临界转速时，最大不允许超过0.15mm。

第九节 失火事故

汽轮机间内失火时，值班人员必须：
1、不得擅自离开工作岗位，加强监视运行中的机组；
2、发警召唤消防 队员，报告值长；
3、准备按照值长命令进行停机等操作；
4、根据情况分别使用泡沫灭火剂、干燥灭火剂、砂子水或沾湿的雨布，用一切方法保护机组不受损坏；
5、当火势威胁机组安全时，取得领导同意进行停机处理。
6、汽机岗位的运行人员必须熟知在各种情况下灭火方法：
1）未禁有油类的抹布及木材料燃烧时，可用水、泡沫灭火剂和砂子灭火；
2）禁用油类的抹布 及木材料燃烧时应用泡沫灭火剂和砂子灭火；
3）油箱和其它容器中的油着火时，应用灭火剂灭火（或将油从事故设备中排出）手旁如有沾湿的雨布也可以用，但应防止雨布被火烧着。
4）带电的设备着火时，应切断电源后进行灭火，电动机灭火不得使用砂子灭火，假如发现电动机冒烟，应立即停用并通知值长和值班电工。
7、发电要着火：
1）发电机着火时应：
A、立即停机向电气发出“机器危险”信号；
B、启动辅助油泵，为了避免发电机在扑灭火时由于一侧过热而使主轴弯曲，应在火最后扑灭前维持300r/min的转速，然后按班值长的指示处理；
C、空冷器风门应立即关闭；
D、本发电机设有水灭火装置，当得到电气发出的“发电机已解列”信号，根据现场的水灭规程，立即向机内喷水，直到火消灭为止；
E、当水灭火 装置失灵时，应使用一切方法灭火，但不得使用泡沫灭火剂和砂子。
2）检查主油箱上的排气装置是否正常运转，防止着火时油箱爆炸。
3）其他岗位火灾时，汽机值班运行人员应作好充分的准备，根据具体情况进行必要的处理。

第十节 周率变化

一、汽轮机不允许周率超过50±0.5周/秒的情况下运行,否则应联系电气将周波恢复正常,正常为50±0.2。注意如影响主油泵出口压力下降,当降至0.784MPa时应启动辅助油泵，以维持油压正常，轴承润滑油压降至0.053MPa时应手动启动辅助油泵维持油压正常。
二、周波降低时，加强对各种水泵，电动油泵运行的检查，发现出力不足，电机发热应研究处理或报告班长值长。

第十一节 负荷骤然升高

一、迅速检查电力表的指示和调速汽门的位置，如果负荷超过规定的额定值，必须用信号通知电气“注意”“减负荷”。
二、检查推力轴承轴瓦乌金温度和出口油温。
三、巡视并倾听机组，确定没有异声和振动，汽温汽压、油温油压是否正常。
四、检查轴向位移指示，测量机组轴承振动；
五、各辅助设备运行是否正常。

第十二节 蒸汽管道和其他管道故障

一、汽轮机主汽管破裂时应：
1、按紧急停机处理；
2、隔离发生事故的汽管，开启汽轮机室的窗户放出蒸汽，注意勿乱跑，防止被汽流灼伤。
二、主汽管法兰垫子损坏时应：
1、设法减少蒸汽泄漏；
2、如喷汽强烈应隔离漏气的管子（可以隔离的话）；
3、不能隔离的漏汽管威胁机组安全时，应立即停机；
］4、主汽管发生振动时，应检查疏水及支吊架的运行情况，如振动威胁到别的管道或设备时，应设法减负荷隔断振动管段。
三、循环冷却水管损坏时，应视其具体情况而定，但应缩小事故范围，保护其他设备不受威胁，应尽量保证冷油器及空冷器用水，如确实无法保证应立即减负荷，请示值长要求停机。
第十三节 汽轮机转子轴向位移

一、发现轴向位移逐渐增大时，应当特别注意推力轴承的工作情况及推力瓦乌金温度和出口油温，并仔细倾听机组有无异声和振动，监视汽轮机运行情况。
二、轴向位移超过正常数值时应：（确认仪表正常无误）
1、迅速减负荷，使轴向位移值降到额定值以下；
2、检查推力轴承出口油温和推力瓦乌金温度；
3、监视汽轮机有无异声和振动；
4、测定各轴承振动；
5、报告班长、值长。
三、如轴向位移增大，并伴有不正常的响声、噪音和振动或者轴向位移值在空负荷运行情况下仍超过极限值则应紧急停机。

第十四节 给水泵事故处理

一、紧急停泵条件：
1、泵体发生强烈振动及金属杂音；
2、轴向窜动要严重并有金属磨擦声；
3、泵内发生汽化，水压和电流急剧摆动；
4、水泵外壳及出水管道严重破裂；
5、电动机冒烟或温度急剧上升；
6、电流超过额定值的10％以上；
7、轴承损坏或冒烟。
二、紧急停泵操作：
1、立即停止故障泵；
2、备用泵应联动正常，否则立即启动备用泵；
3、检查故障泵应停转，否则应关闭出口阀；
4、凡因给水泵自动跳闸，应立即启动备用泵，若备用泵故障或事故泵无明显故障时可试开一次，无效后，报告班值长联系锅炉减负荷或故障停机。
三、给水泵压力降低的处理：
1、检查给水泵运行是否正常，并校对电压和周波是否下降；
2、检查给水管道是否破裂，再循环门或排污门是否未关严或误开；
3、给水母管压力降低至4.5MPa时应迅速启动备用泵。
四、给水泵切换有关说明：
1、给水泵在热备用中，正常切换时，出水门应关闭，再循环门应开启；
2、汽轮机在带负荷时，备用泵出水门应开启，再循环门全关，运行泵故障时可直接启动备用泵。
3、给水泵的停用无特殊情况，严禁出口阀全开，再循环门全关的情况下停用给水泵。

第十五节 除氧器事故处理

一、除氧水箱水位升高的处理：
1、校对水位计确认正确；
2、补水量过大或水位调整门失灵，当水位升高到1.7m时，应开启放水门放水至正常；
3、当因水位升高需减少进水量时，应注意轴封加热器内压力变化情况，并及时进行调整。
二、除氧水箱水位降低的处理：
1、水位调整门是否正常，如卡涩或失灵，及时消除缺陷。
2、给水系统是否有误开放水门，如有误操作应立即纠正，并做好记录。
3、化水岗位来水压力是否太低，如太低应联系化水迅速提升压力。
当水位低到0.5m时，采取其他措施无效后，应汇报值长作故障停机处理。

第五章 汽轮机的试验与保护
第一节 辅助设备的检验

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