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汽轮机DEH油系统的事故排除

发布时间：2010/5/5 阅读次数：856 字体大小: 【小】【中】【大】

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3.4 DEH油系统的事故处理

3.4.1 下列情况之一发生，禁止启动EH油系统
3.4.1.1 EH油箱油位低于450㎜；
3.4.1.2 EH油温低于20℃；
3.4.1.3 EH油泵运行正常后，油压低于11.2Mpa；
3.4.1.4 　隔膜阀、OPC电磁阀及AST电磁阀不能关闭严密及OPC电磁阀失去电源或未送电；
3.4.1.5 任一伺服阀故障；
3.4.1.6 两只以上蓄能器不能抽投入运行；
3.4.1.7 主要指示及压力开关动作失常；
3.4.1.8 联锁保护失常；
3.4.2 EH系统的异常及处理
3.4.2.1 EH油箱油位下降
3.4.2.1.1 现象
3.4.2.1.1.1 油位指示下降；
3.4.2.1.1.2 油位低报警；
3.4.2.1.2 处理
3.4.2.1.2.1 检查系统、现场管道接头及附件是否漏油，若漏油设法隔离，并及时联系检修人员处理；如漏油量大且无法隔离消除时，应立即执行故障停机，停止后EH油泵并停电，隔离泄漏点；
3.4.2.1.2.2 若油温下降引起油位下降，应检查自循环冷却系统是否误投入，应停掉；检查冷油器冷却水调整是否合理；
3.4.2.1.2.3 若油温未变化，油箱油位突然下降10㎜左右时，应检查是否由于蓄能器气囊破裂引起。此时应逐一隔离蓄能器，由检修人员检查蓄能器氮气压力、若压力低补至正常，同时将油箱油位补正常；
3.4.2.2 　EH油压下降
3.4.2.2.1 现象
3.4.2.2.1.1 EH油位指示下降；
3.4.2.2.1.2 EH油位低报警；
3.4.2.2.1.3 调门下滑；
3.4.2.2.2 原因
3.4.2.2.2.1 EH油泵进口滤网堵
3.4.2.2.2.2 EH油泵出口滤网堵
3.4.2.2.2.3 EH油泵变量逆止门不严；
3.4.2.2.2.4 备用EH油泵逆止门不严；
3.4.2.2.2.5 溢流阀泄漏；
3.4.2.2.2.6 高压油管道、接头及附件大量漏油；
3.4.2.2.2.7 AST系统泄漏；
3.4.2.2.3 处理
3.4.2.2.3.1 EH油泵进口滤网堵，应调换备用油泵运行，并联系检修人员清洗或更换滤网；
3.4.2.2.3.2 EH油泵进口滤网堵，滤网差压报警，应调换备用油泵运行，联系检修清洗或更换滤芯；
3.4.2.2.3.3 若油压低系运行泵故障，备用泵应联锁启动，先复位各开关，然后检查跳闸原因；若备用泵不能自投，应迅速抢合备用泵，复位故障泵开关，检查故障原因；若抢合不成功，跳闸泵又无明显故障，可抢合一次故障泵，若不成功，应立即联系检修人员查明原因，其间因EH油压下降，调门下滑负荷随之下降，应汇报值长，联系锅炉，根据负荷实际值降低DEH中负荷目标值，完成有关操作；若油压恢复正常，将机组负荷恢复正常。若油压不能恢复，应执行故障停机，否则EH油压低动作跳机；
3.4.2.2.3.4 EH油泵变量机构有问题应调换泵运行，联系检修消缺；
3.4.2.2.3.5 若逆止门不严，应解列该泵，联系检修人员处理；
3.4.2.2.3.6 若溢流阀泄漏，应联系检修人员消缺调整；
3.4.2.2.3.7 若系统漏油应及时隔离消缺，无法隔离消缺应故障停机：
3.4.2.2.3.8 EH油压下降调门下滑时，要及时进行DEH中负荷目标值的调整，防止EH油压恢复后，调门迅速回升，影响锅炉稳定燃烧调整而发生异常；
3.4.2.2.3.9 AST系统泄漏，可通过回油箱的油量的变化判断，若漏油联系检修处理。
3.4.2.3 EH油温高
3.4.2.3.1 现象
EH油温大于58℃报警；
3.4.2.3.2 原因
3.4.2.3.2.1 溢流阀卡死导致；
3.4.2.3.2.2 冷却水温超过35℃；
3.4.2.3.2.3 冷却水压低；
3.4.2.3.2.4 冷却水阀门故障；
3.4.2.3.2.5 油加热器误投；
3.4.2.3.3 处理
3.4.2.3.3.1 重新调整溢流阀定值或更换溢流阀；
3.4.2.3.3.2 降低冷却水温度；
3.4.2.3.3.3 提高冷却水压力；
3.4.2.3.3.4 检修阀门
3.4.2.3.3.5 停止油加热器；
3.4.2.4 　挂闸后，油动机不能按指令开调门
3.4.2.4.1 现象
挂闸后调门打不开；
3.4.2.4.2 原因
3.4.2.4.2.1 OPC安全油压未建立；
3.4.2.4.2.2 伺服阀卡涩或堵死；
3.4.2.4.2.3 门杆可油动机活塞卡死；
3.4.2.4.2.4 DEH控制系统故障；
3.4.2.4.2.5 进油阀未开；
3.4.2.4.2.6 AST系统漏油或带电不正常；
3.4.2.4.3 处理
3.4.2.4.3.1 检查电磁阀有无卡涩关不死现象，联系热控及汽机人员检修，同时检查隔膜阀是否正常透平安全油压是否正常，同时联系检修处理；
3.4.2.4.3.2 伺服阀卡，联系检修处理；
3.4.2.4.3.3 门杆或活塞卡，联系检修处理；
3.4.2.4.3.4 DEH控制系统故障，联系热控人员排除；
3.4.2.4.3.5 打开进油阀；
3.4.2.4.3.6 由检修处理；

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