目前，电厂的火灾发生频率还是非常高的，虽然被媒体披露的不多，但本人作为行业从业人员，对此内情的了解和感慨是非常多的，也积累了一些实践经验，现在将一些经验写出来，供大家参考，请大家指正。
1、 电厂火灾频发的原因
     电厂是一个高温设备、高温管道、电缆、油品等用量非常庞大非常密集的企业，持续数十年确保安全管理无漏洞，几乎是不可能的，再加上行业高速发展导致熟练人员不足等等，安全问题多，火灾频发。根据我知道的情况，几乎每家配置了未使用抗燃油的机组的电厂（包括热电厂）最终至少会遇到一次或一次以上的特大火灾，个别至今没有遇到的这类电厂，一般都是因为一些侥幸因素，而不是因为安全管理工作做到罕见的优异程度。
2、 为什么电厂的汽轮机厂房是火灾高发区域
       电厂的特大火灾，几乎全都发生在汽轮机厂房。原因是，汽轮机厂房里面，油品有几十吨，高温设备和管道特别多，并且与油管道和用油设备立体交叉布置，所以特别容易因漏油引起大火。
3、 汽轮机厂房大火的主要特点和灭火要点
       汽轮机厂房火警发生初期，必须由企业员工负责扑灭，因为这个阶段的持续时间，绝大部分不会超过10分钟，厂外的消防人员一般不可能那么快就能赶到现场。如果火警能在此阶段被扑灭，是非常幸运的，不属于本文讨论范围。
       如果火警无法在10分钟之内扑灭，一般马上演变为特大火灾，此时，必须由该企业的员工和消防人员联合扑救，单独依靠某一方，很可能无法完成。严格的说，火烧到这个时候，几乎已经是不可扑灭的了，企业员工和消防人员的灭火目标，必须立即改变为如何减少损失，并让大火局限于某个范围，直到易燃物烧尽，自然熄灭。
4、 扑灭汽轮机厂房大火的主要方法
1） 必须安排熟练员工进行指挥和火场监控
       电厂汽轮机厂房的大火扑救，是一个专业性很强的工作，不能蛮干，不能有乱趁英雄的举动。扑救不当，容易造成人身伤亡事故和设备意外的巨大损失。
       企业员工扑救时，应由熟悉汽轮机厂房详细情况和设备原理的员工进行具体的指挥和监督。专职消防人员进厂时，企业应马上派出熟悉情况的员工在旁指导和监控。
2） 保证汽轮发电机组在紧急停运过程中需要的润滑油
       这是一个非常特别的要求。如果价格昂贵、制造周期很长的汽轮发电机组还没有完全停转，大火烧得再猛，也必须继续将油泵尽可能早的启动起来并连续运行，将油送入熊熊大火之中。此时，优先使用直流油泵供油，如果直流油泵能正常供油，应停止所有交流油泵，以减轻火灾严重程度；如果直流油泵无法启动，马上启动低压交流油泵，如果低压交流油泵也无法启动，才能动用高压油泵。
       很可能因电缆被烧断，无法在控制室启动任何油泵，此时应立即派遣一位动作敏捷熟悉设备操作具备独立思考能力的员工，从安全地带迂回进入汽轮机厂房底层0米，在就地启动油泵。在火灾初期的十几分钟，汽轮机底层0米一般还是安全的，无烟无火且温度不高，但如果有生命危险，不要冒险钻入底层去启动油泵。
       汽轮发电机组中的汽轮机，价格昂贵、制造周期很长的部件，都是耐高温的合金钢，过火之后，完全可以继续使用，不影响日后的使用寿命。但这些合金钢部件，一旦因缺油造成动静部分的相互摩擦，将被磨损损坏，修复时间很长，甚至完全报废。
       汽轮发电机组中的发电机和励磁机，价格昂贵、制造周期也很长，一旦因缺油被磨损，修复时间也很长，甚至完全报废，所以也必须供油到转子停转为止。
3） 火灾区域的断电工作
       为了防止扑火人员触电，防止全厂厂用电源因保护动作而中断，防止电火花加剧火势，应尽快切除火灾区域的电源。断电时必须注意，如果汽轮发电机组还没完全停转，绝对不能将正在运转油泵的电源切断，以保证机组润滑用油。汽轮发电机组停转之后，立即切断油泵电源。
       着火机组下方的给水泵等设备，很容易被消防水淋着，也应马上停泵，切断电源。
4） 禁止往汽轮机、主汽阀、主汽管道等高温设备和部件喷消防水
       这些都是耐高温合金钢，过火之后，只要让其在空气中自然冷却，日后完全可以继续使用，不影响使用寿命。但如果被喷了消防水，因被快速冷却，轻者内部已经产生裂纹，影响使用寿命甚至不能使用，严重的马上就会变形甚至爆裂。因这些设备和部件的维修、制造和安装周期非常长，一旦损坏，将造成巨大的直接和间接损失。所以，汽轮机运行人员应时刻注意灭火人员的举动，禁止来自其它岗位不熟悉汽轮机特点的灭火人员和消防人员在此动用消防水，并且要尽力做好解释工作。在火灾现场的值长和其他领导，应协助做好解释工作，防止汽轮机运行人员因此被误解。
5） 如何保护发电机和励磁机
       发电机和励磁机，内部线圈很多，绝缘材料容易被高温烤坏甚至引燃。保护的办法，是在邻近的运行平台安排一支消防水枪，二人或三人操作该水枪，当发电机和励磁机断电之后，不断的往发电机和励磁机上空和周围喷洒消防水，以降低其外壳温度，浇灭蔓延过来的火焰。操作时应注意，不能让该水枪的水喷洒到汽轮机、主汽阀和其它高温管道。
6） 降低向临近设备流窜的高温烟雾的温度
       运行层上空的高温烟雾，在烧塌屋顶之前的数十分钟，将在屋顶之下四处流窜，烟雾的高温可能使临近机组的屋面钢架变形甚至塌落，并且可能引燃汽轮机厂房的行车，所以必须在运行层安排水枪，在着火机组的两端向上空喷水横扫（如果着火机组的旁边没有其它机组，就不必在该处使用水枪了）。当着火机组上方的屋顶塌下，高温烟雾直冲天空，或虽然屋顶都没有塌落但火灾已经结束，不再产生高温烟雾，这些水枪才能停用。
       如果发现运行层以下的高温烟雾，在运行层下面流窜，危及临近设备，也必须安排水枪，在厂房0米底层往上横扫，以降低烟雾温度。
7） 大火熄灭之后的第一件工作
       为防止汽轮机转子受热不均匀导致永久性的热弯曲，立即派出人员，小心的进入现场，尽快对汽轮机转子进行手动盘转，如盘车装置已经损坏，用手拉葫芦和钢丝绳缠绕的方法盘转，转子盘转的间隔时间和角度按照汽轮机规程的规定。
5、 结论
       如果不幸遇到汽轮机厂房大火，参照以上方法，将使灾后的恢复工作简单、顺利、费用少、时间短、直接和间接损失更少。
       数年之前，在一次新装机组首次空负荷试车因设备和安装原因导致的大火中，本人和同事们按以上原则进行灭火，当时无法打开事故排油阀，大火一直烧到油箱存油全部烧净才熄灭，虽然汽轮机厂房的屋顶被全部烧塌，但汽轮机本体和轴瓦没有发生动静摩擦损坏，所以没有进行开缸大修工作；所有高温设备和部件没有发生变形和裂纹；发电机和励磁机完好无损；控制室DCS设备和仪表全部完好；机头的汽轮机DEH控制装置也未损坏。以上设备目前还在正常运行，没有更换。
       以上工作，人的生命安全是第一位的，如人机安全无法兼顾，应该先人后机。

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