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联轴器
发布时间：2010/6/15  阅读次数：650  字体大小: 【小】 【中】【大】
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    联轴器又叫靠背轮，其作用是连接汽轮机的各转子及发电机转子，
并传递扭矩。联轴器的形式按其特性可分为刚性、半挠性和挠性三类。
    一、刚性联轴器
    上图是刚性联轴器的结构图，它的两个连接轮直接用落实紧固在
一起，而连接轮可以与轴锻成一体，也可以套装在轴端，用轴向键传递
力矩。这种联轴器大多用于汽轮机转子之间的连接。
    二、半挠性联轴器
    右图是半挠性联轴器的结构
图，它在两个连接轮之间用螺栓连
接一个波形套筒．这种联轴器常用
于汽轮机转子和发电机转子之间的
连接。
    三、挠性联轴器
    应用最广泛的挠性联轴器是蛇形弹簧联轴
器，如左图所示。这种联轴器是靠弹簧的弹性
形变和两半联轴器之间的相对角位移来缓和扭
矩的冲击作用的。所以，这种联轴器不会将一
根轴的振动和挠矩全部传递给另一根轴。由于
它传递的轴向力很小，一般不会影响两个转子
各自独立的轴向位移，所以多被用于连接各自
有推力轴承的两个汽轮机转子。
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