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喷嘴和静叶环的常见缺陷有几种

发布时间：2010/12/11 阅读次数：1045 字体大小: 【小】【中】【大】

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喷嘴和静叶环的常见缺陷有下列几种:
汽道的积垢和高温部分的氧化;
静叶损伤,如裂纹,卷边,缺口;
焊缝,铸件裂纹,连接松动;
静叶环结合面漏汽;
静叶环变形;
静叶环中心变动,等等.
这些缺陷,大多可通过检修消除或改善.但当汽机发生过动静磨擦,静叶环出汽边整圈磨损严重,或大部分汽叶被严重腐蚀时,就只能更换新喷嘴或静叶环了.

1,静叶锈垢的清理
常用的方法有三种:手工法,喷砂法,化学法.
手工法:用钢丝刷,砂布,刮刀等工具去除零件表面的结垢和氧化层.此法简单易行,但工效较低,常作为其他方法的必要补充.
喷砂法:用压缩空气挟带经过严格筛选的细砂喷扫有锈垢的零件表面,然后用清洁的压缩空气将残砂吹净.此法工效高,清理较彻底,但如掌握不当(风压,砂粒直径,喷枪与零件表面距离等),可能损伤静叶.它是目前广泛使用的一种方法.
化学法:用热苛性钠溶液浸煮静叶环,待锈垢层软化后再用清水冲净.此法适用于前述方法难以去除的二氧化硅垢和高温氧化皮,一般由专业人员实行.
锈垢清理的质量标准是:零件表面锈垢完全消失,显露出金属光泽,但无损伤痕迹.

2,静叶损伤的处理
静叶的损伤多发生在其出汽边上.
小裂纹,小缺口可用什锦锉锉成浅圆槽或修出圆角;裂纹较长时,应在裂纹端部钻出Φ2mm左右的止延孔;对较深的裂纹和较大的缺口均应做补焊处理.
小的卷边或局部变形,通常在冷态下敲击即可校正.出口卷边严重时应做热校正,方法是:按汽道形状制作一块斜垫铁,用大火嘴将卷边的静叶加热到其材料允许的高温,将垫铁敲进汽道,贴住汽叶,再用榔头校正之.
不论用哪种方法,静叶损伤处理完毕后,均应用有效的探伤方法或探测仪器检查处理部位,确认没有裂纹,并且变形在允许范围内,方可告竣工.

3,静叶环裂纹的处理
焊接静叶环的焊缝裂纹或未熔合缝多出现在其主焊缝上.
发现缺陷后,先作探伤检查,确定裂缝的长度和深度,然后用砂轮机将裂缝打磨干净,测量其深度.裂缝深度小于5mm时可以不补焊;凡深度大于5mm或其长度超过圆周长度1/6的裂缝均应进行补焊.

4,静叶环变形的处理
静叶环变形一般发生在高温区的几个级中.从大修解体,通流部分间隙测量数据的对比分析,不难找出可能发生了变形的静叶环.对它们进行变形测量,即可确定其变形量的大小.
静叶环变形总体形式是内环向出汽侧突出,主要是因其两则压差超限和材料高温蠕变造成的.
当静叶环最大变形量小于0.5mm时,由于300MW机组高中压前面级的轴向最小间隙的允许偏差值为±1mm,故可不作处理,但必须相应调整机组启停时的胀差控制值,以免磨擦发生.
当静叶环最大变形量小于2mm且变形均匀时,可用调整静叶环轴向位置的办法处理:车削静叶环轴向定位凸缘的进汽侧,车去的厚度应保证本级动静间隙符合规定值,同时在其出汽侧加两个相同厚度的半圆环垫,并铆死在上下静叶环上.半圆环垫的两面与静叶环及汽缸(或静叶持环)槽的轴向支承面均应进行研刮,以保证其汽密性.
变形量过大或变形不规则的静叶环必须更换.

5,静叶环水平结合面漏汽处理
上下两半静叶环的结合面和静叶环合缝漏汽会降低级的热效率.在排除了静叶环变形,挂耳和结合面密封键膨胀间隙不合格等原因时,应研刮结合面.要求结合面接触面积在75%以上,接触点均匀分布,每25×25mm2面积上有3～5个接触点.合格标准是:紧螺栓用塞尺检查结合面间隙,高压缸<0.03mm;低压缸2mm
b=0.1～0.12mm d=2.0～2.5mm

7,静叶环中心的调整
静叶环位置的调整,是根据所测中心数据,并结合静叶环中分面与汽缸中分面的高低综合进行的.其目的是使静叶环的中心与转子中心在机组运行时趋于一致.
检查静叶环放置的水平情况,可利用深度尺测量静叶环中分面的高度差.如图2-68所示:如果ΔD=ΔE,则静叶环中分面与汽缸中分面平行.
对于下半在中分面处为挂耳支吊,底部为纵销定位,如图2-69所示的静叶环,调整横向位置时,可修补纵销的两侧面来达到要求.纵销修补后,仍应保持原来要求的间隙值(两侧总间隙0.04～0.08mm).

图2-68 检查静叶环中分面和汽缸中图2-69 用改变两侧挂耳高度调整静叶环
分面平等情况 1-假轴;2-套箍;3-可调螺丝;
1-汽缸(或静叶持环);2-静叶环 4-静叶环;5-汽缸(或静叶持环)
静叶环高低位置的调整,可通过修补下挂耳承力面来达到.当下挂耳与承力块间有调整垫片时,则可用加减垫片厚度来加以调整.
两侧挂耳高,低调整数值由下式决定:
式中,c—静叶环汽封洼窝底部的间隙值;
a,b—静叶环汽封洼窝两侧的间隙值;
—当静叶环左,右侧中分面与汽缸中分面的高度差分别为D,E,欲使静叶环中分面与汽缸中分面平行时,两个挂耳应调整的数值.静叶环中分面高于汽缸中分面的取负值,低的取正值;
±Δf —假轴与转子静挠度差.当假轴静挠度大于转子静挠度时取正值,小于转子静挠度时取负值;
A—考虑下汽缸在汽轮机运行时,因上,下缸的温度差,使下汽缸向上弯曲以及转子静挠度增加的影响,一般A取0.05～0.10mm.
调整后,下挂耳承力面的接触面积应大于50%,不合格时应修刮.

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