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火力发电厂工程测量技术规程__DL_T_5001-2000
发布时间:2011/1/15  阅读次数:26681  字体大小: 【】 【】【
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附 录 K
(规范性附录)
地形图分幅和编号
  
  
K.1     1:500、1:1000、1:2000地形图一般采用40cmX50cm矩形分幅或50cm×50cm正方形分幅;根据需要也可用其他规格的分幅;数字化成图的地形图可根据需要任意分幅。
K.2   地形图编号一般采用图廓西南角坐标千米数编号法,也可选用流水编号法或行列编号法。
K.2.1   采用图廓西南角坐标千米数编号时X坐标在前,V坐标在后,1:500地形图取至0.01km(如10.40—21.75),1:1000、1:2000地形图取至0.1km(如10.0—21.0)。
K.2.2   带状测区或小面积测区,可按测区统一顺序进行编号,一般从左到右,从上到下用阿拉伯数字l、2、3、4、…编定,如图K.1中的××一15(××为测区)。
K.2.3   行列编号法一般以代号(如:A、B、C、D)的横号,由上到下排列,以阿拉伯数字为代号的纵列,从左到右排列编定的,以先行后列,如图K.2中的A—4。
  
图K.1       带状测区或小面积测区编号
  
1
2
3
4
  
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
  
图K.2       行列编号法
A-1
A-2
A-3
A-4
A-5
A-6
B-1
B-2
B-3
B-4
  
  
C-2
C-3
C-4
C-5
C-6
  
K.2.4   在同一测区,要求同时提供几种相邻比例尺地形图时(例如l:500、1:1000),为了便于查找和用图,可先用流水号法或行列号法给小比例尺地形图编号,再用行列法给大比例尺地形图编号。
K.3   采用国家坐标系时,图廓间的千米数根据需要加注带号和百千米数。如:X:4327.8,Y:37457.0。
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
附   录 L
(规范性附录)
由主厂房建立建筑坐标系统
  
  
L.1   根据主厂房外墙角建立建筑坐标系统的方法如下:
1   如图L.1所示,I-l、I-2、I-3为导线点。从I-l测定墙角1,从I-2测定墙角2,按极坐标测量以I级导线的要求进行测角与量边。
  
  
  
  
  
  
  
  
  
图L.1   建筑坐标
  
       2   先假定I-1的坐标和I-l至I-2的方位,算出I.2的假设坐标,然后按极坐标算1、2两点的假设坐标。
       3   由1、2两点的两组坐标(建筑坐标和假设坐标)反算出坐标轴之夹角9,改正假定方位角,使之变成建筑坐标系的方位角。
       4   根据所求的方位角,I-1算出1号点的△A及△B,由l号点之建筑坐标反求出I.1的建筑坐标。
5   I.1的坐标和I-1至I-2的方位角即新设建筑坐标系统的起始读数。用导线测量方法传递到测区的首级控制网上。
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
附   录 M
(资料性附录)
铁路道岔号码的测定
  
  
  
  
  
  
  
  
图M.1
  
M.1   道岔号码的测定
       道岔号码是辙叉角的余切,一般采用下列方法测定:
       1   辙叉上找出宽1dm和2dm的位置,然后丈量其相同的距离。根据图M.1所示,距离的分米数即为该道岔的号码。例如,1dm至2dm处的距离近似9dm即为9号道岔,见图M.2。
此时道岔号码为
n=L/(0.2-0.1)
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
       2   量取DE和EF的长度,见图M.3。此时
n=DE/EF
       当n不是整数时应凑整。例如按上式,n=8.2l时,取,n=8。即道岔号码为8。
  
  
  
图M.3
  
M.2   普通单开道岔主要尺寸
  
                                                 表M.1       普通单开道岔主要尺寸                               m
辙叉号    
  N
钢轨类型
辙叉角
a
道岔始端至岔
心的距离
a
命心至辙叉跟端的距离
b
道岔
全长
辙尖前基本轨长度q
辙叉跟距
12
P50
P44.6
P38
4º45′49″
16.853
19.962
36.815
2.650
2.708
11
P50
P44.6
P38
5º 11′40″
16.756
18.26l
35.017
2.650
2.439
9
P50
P44.6
P38
6º 20′25″
13.839
15.009
28.848
2.650
2.050
8
P44.6
P38
7º 07′30″
13.725
13.440
27.165
2.650
1.911
7
P44.6
P38
8º 07′48″
11.527
11.440
22.967
2.348
1.340
6
P44.6
P38
9º 27′44″
8.491
9.994
18.486
1.092
1.321
5
P44.6
P38
11º 18′36″
7.905
8.553
16.458
1.092
1.303
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
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