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(一)润滑脂的特性
将某种稠化剂均匀地分散在润滑油中,得到半流体状或粘稠膏状的物质就是润滑脂,俗称黄油或牛油。润滑脂因具有许多优点而被普遍应用,主要优点如下:
1. 黏附性好,能附着于摩擦表面,不易流失或飞溅。正常工作时,不会有漏油现象。
2. 防护性能较好,特别是防锈能力比润滑油强。
3. 特别适用于对滚动轴承的润滑,不但注脂方便,而且可以在很长一段时间内不用加脂,大 大减少了维护工作量。
4. 密封性好,可以防止外界尘土侵入轴承。
5. 可在较宽广的温度下操作。
6. 其外显黏度较不受温度影响。
7. 比油有较低的磨擦系数。
8. 可混合固体添加剂使用。
润滑脂也有其不足的一面,因而使用范围受到限制,主要缺点是:
1. 散热能力差,不能像油那样对摩擦件进行循环冷却,因此不宜用在高转速的轴承。
2. 对绝大多数滑动轴承不适用,其流动性差,内摩擦阻力大,无法形成液动油膜。
3. 输送性能比润滑油差得多。
4. 储存程序容易变质,受到污染后无法净化。
由于润滑脂的独特优点,以及随着品质不断提高,其应用范围日益扩大。例如某些封闭式减速机,过去都采用润滑油油浴润滑,现在试用润滑脂润滑,效果良好,避免了用油润滑时的漏油现象。
(二).润滑脂的组成
润滑脂(Lubricating grease)为半固体之制品,主要由三种成份所组成。其一为油份,如各种润滑油、硅油、合成油等;其二为「稠化剂」或「增稠剂」(Thickener),三为添加剂。
稠化剂有1.脂肪酸之金属皂(Metallicsoapoffatty acids),2.金属之有机脂类,3.特制二氧化硅粉,4.特制油土(Bentonite clay),5.金属或非金属之有机特制化合物。一般状况下, 润滑脂含65-95% w/w的油份, 5%-35% w/w的增稠剂与0-10% w/w的添加剂. 制造润滑脂时,先将脂肪油或脂肪酸掺混少许润滑油后,与碱(如苛性钠,碳酸锂,石灰等)制成金属皂,然后加入多量润滑油,使金属皂均匀分散于油中,使其变成一种半固体状之胶凝体(Gel)。
金属皂之作用有如看不见之海绵,可吸收大量之油料而呈半固体状态。但皂分越多,稠度越硬;反之,含皂越少,稠度越薄,欲得不同稠度之成品,可调节皂份予以控制。
实际制造时,颇为繁杂,皂化之方法、时间、温度、以及皂化后及胶凝化后之冷却速率,对于成品性状,均有重大之影响,必须慎予控制,才能制成一定品质之润滑脂。
(三).润滑脂的分类
一般之分类法依其稠化剂而分,有:
1. 简单皂基润滑脂
以简单脂肪酸与碱金属化合物制成之金属皂为主体之润滑脂。因其制造容易,价格低廉,应用最广。有下列各种:
(a)杯脂
以钙皂(Calcium soap)或石灰皂(Lime soap)与润滑油结合而制成之润滑脂,称为「杯脂」(Cup grease),亦称为「钙基润滑脂」(Lime base grease),性耐水,可耐70℃以下之温度。按其稠度之不同, 可制成No.0,1,2,3,4,5..等不同号码之制品,供一般润滑之用。
(b)钠基润滑脂
以钠皂(Soda soap)与润滑油结合制成者,称为「钠基润滑脂」(Soda base grease),滴点高、抗氧化,可制成长纤维状,适用于减阻轴承之润滑,但耐水性不佳,故现多为「锂基多效润滑脂」所取代。
(c)锂基润滑脂
以锂皂(Lithium soap)与润滑油为主要原料而制成之润滑脂,称为「锂皂基润滑脂」(Lithium base grease)。本润滑脂具有耐高温(达125℃)、耐水、抗氧化、抗剪力、防锈、以及耐低温(可达-40℃或-40℉之低温)之特性。此润滑脂乃美人Earle 在于1940年所研究制成,当时限用于飞机,迨其大量生产,价格低廉后,使用极为普遍。目前市售之润滑脂中一半以上为本类润滑脂。
(d)铝基润滑脂
铝基润滑脂(Aluminum base grease)乃由铝皂与润滑油结合而成,成长纤状、性耐水、但耐温性较差。
(e)石墨润滑脂
含有石墨粉之润滑脂,呈黑色,多用钙皂制成,耐温为70℃,但如其石墨粉含量较多,可供高温下一般机械(不包括减阻轴承等精密机件)之润滑。
(f)二硫化钼润滑脂
多以锂皂基润滑脂调和5﹪以上二硫化钼制成。呈黑色,附着性良好,能耐高温及严重之冲击性负荷,防止极高压力下摩擦表面之磨损,适用于重负荷之车辆底盘,车辆之球形接头(Ball joint),巨型车辆之第五轮、火车之转向架等。
(g)极压润滑脂
含有极压添加剂之润滑脂,称为「极压润滑脂」(Extreme pressure grease),专供高负荷及振动负荷之轴承、齿轮等需要此种品质油料之用。
2. 复合皂基润滑脂
由复合皂份(Complex soap)与润滑油制成之半固体制品,称为「复合皂基润滑脂」(Complex soap base grease)。
所谓复合皂份者,指一皂份分子中含有两个或两个以上脂肪酸或其它原子团者而言。故惟有两价以上之金属,如钙、钡、铝、镁等金属,才能制成复合皂份。
由复合皂份制成之润滑脂,具有多种之共通特性,如滴点高、耐水性良好、耐高温、具极压性等。
(a)复合钙基润滑脂
复合钙皂润滑脂具有很多优点,例如:滴点约可高达500℉或570℉,而锂基润滑脂则在400℉以下。故复合钙皂润滑脂不但适用于高温,而且适用之温度范围也广。图表14表示由复合钙皂制成润滑脂之代表性性质。
复合钙皂润滑脂的另一特性,为极压性(E.P.Properties)。由一分子硬脂酸与一分子醋制成的复合钙皂其分子量为172。如果减少硬脂酸而增加醋酸,则可制成分子量为77之钙皂。此种分子量愈低的钙皂,其极压特性也愈显著。复合钙皂润滑脂之耐剪力较弱,但在高温下稠度的变化有限。
(b)复合钡皂基润滑脂
复合钡皂基润滑脂的优点,也是滴点约可高达425-475℉之间,其它各性质,大体与锂基多效润滑脂相似,具有良好耐水性,抗乳化性,而且不易油皂分离。
(c)复合铝皂基润滑脂
由复合铝皂制成之复合铝皂润滑脂(Aluminum complex soap grease)之滴点亦高达500℉,其稠度虽经一万次或十万次之捏合,亦无显著之退化,表示其抗剪力效能良好。此外本脂亦具备良好之耐水性,低温泵压性等。
各种复合皂基润滑脂性能比较如第14图表所示。
图表14.各种复合皂基润滑脂性能比较
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复合钙皂润滑脂 |
复合铝皂润滑脂 |
复合钡皂润滑脂 |
锂皂基润滑脂 |
滴点 |
高 |
中至高 |
高 |
中 |
机械作用下之安定性 |
正常 |
正常 |
良好 |
良好 |
耐安定性 |
稍有变硬之趋势 |
正常 |
良好 |
正常 |
耐水性 |
良好 |
良好 |
良好 |
良好 |
纤维结构 |
正常 |
粗大 |
微小 |
-- |
含皂量% |
15-25 |
30-45 |
3-8 |
-- |
附着于轴承上之特性 |
良好 |
良好 |
良好 |
良好 |
可逆性 |
中至佳 |
劣 |
佳 |
中 |
泵压性 |
正常 |
正常 |
好 |
正常 |
高压下油份游离性 |
正常 |
正常 |
低 |
低 |
耐剪力性 |
正常 |
正常 |
良好 |
良好 |
制造 |
较难 |
较难 |
较难 |
普通 |
凡滴点为500℉以上之润滑脂,通称为高温润滑脂。目前品质最稳者,当推复合钙皂润滑脂,具有耐水性、抗氧化、耐高温(达200℃)、防锈、以及具备极压特性之效能。
3.非皂基之润滑脂
(a)Bentone润滑脂
以一种称为Bentonite之火山灰黏土制成之润滑脂。
(b)硅酸润滑脂
以极微细之二氧化硅稠化之润滑脂。
(c)聚润滑脂
以聚(Polyurea)为稠化剂制成之润滑脂,性能优异,正在发展中。
4..合成润滑脂
(a)酯类润滑脂
以合成酯类及锂皂为主体之润滑脂,称为酯类润滑脂(Ester Grease或Fluid Ester Grease),具良好之安定性
(b)硅素脂
以硅素油(Silicone oil)与金属皂制成之硅素脂(Silicone grease),具高黏度指数、耐水、极佳之耐低温性、防火性特佳、但润滑性较逊。其适用温度与一般高温润滑脂相若:通常在200℃或以下。
(四).润滑脂的选用
1.最高工作温度的确定
润滑脂在使用部位的最高工作温度下,不应发生软化流失,是选用的重要因素之一,确定这一温度的主要参考性状是滴点。滴点是在试验条件下,润滑脂受热软化滴出第一滴时的温度。一般情况下,润滑脂的最高使用温度必须低于其滴点20~30℃或更多些。
常用的润滑脂滴点如下表:
润滑脂名称 |
滴点℃ |
最高使用温度℃ |
工业凡士林 |
54以上 |
45 |
钙基润滑脂 |
75~100 |
55~60 |
石墨钙基润滑脂 |
80以上 |
65 |
钠基润滑脂 |
140~180 |
110~120 |
钙钠基润滑脂 |
120~140 |
80~100 |
滚珠轴承润滑脂 |
180以上 |
80~100 |
工业锂基润滑脂 |
170~190 |
120 |
铝基润滑脂(船用) |
85~100 |
65 |
复合钙基润滑脂 |
180~250 |
130 |
复合铝基润滑脂 |
160~250 |
130 |
膨土润滑脂 |
250以上 |
130 |
食品机械润滑脂 |
147 |
100 |
必须指出的是滴点不是确定润滑脂最高使用温度的唯一标准。例如,用矿物油制成的锂基润滑脂、膨胀土润滑脂、复合钙基润滑脂等,滴点虽然可高达190~250℃,但是,若长期处于高温下,这些润滑脂会氧化变质,且矿物油易蒸发而使润滑脂变硬、干涸。所以,多数用矿物油制成的润滑脂的最高使用温度都在120~130℃以内。
2.耐水性的选择
耐水性好的润滑脂不易吸收空气中的水汽,而且在接触水的条件下也能正常使用;耐水性差的润滑脂不但易吸收空气中的水汽,而且遇水后像肥皂那样变成乳白色,甚至溶水变稀完全失去作用。常用润滑脂的耐水性由好至坏的顺序为:烃基脂、铝基脂、钙基脂、锂基脂、钙钠基脂、钠基脂。
常接触水,易受潮的部位必须用耐水性好的润滑脂,钠基润滑脂只能在干燥的部位使用。例如汽车、拖拉机、轮船等常接触水的部位使用铝基润滑脂,易受潮的部位用钙基润滑脂或锂基润滑脂等。凡士林、通用仪表脂、弹药保护脂等属于烃基润滑脂,它们广泛用于武器弹药、金属材料、仪表仪器、机械部件的保护、封存或润滑。
3.极压性的选择
在极压条件下,一般的润滑脂会被挤出而失效,像汽车的钢板弹簧等必须使用加有极压抗磨剂(石墨或二硫化钼等)的极压润滑脂,以承受震动所产生的高压。
4.润滑脂硬度的选择
NLGI号码表示润滑脂的软硬程度(稠度,精密仪表脂、合成润滑脂除外)常用的有:00、0、1、2、3、4、5等几个编号,号数小则软,号数大则硬。
号数小的润滑脂运动阻力小,容易进入摩擦表面,保证良好的润滑,有利于起动和节能(据报导,降低润滑脂一个编号,能耗减少1~3%)。另外,低硬度的润滑脂泵送分配性好,适用于集中供脂润滑系统。汽车等大多数机械应按说明书规定1号或2号;小型封闭齿轮用0号或00号;开放式齿轮箱用高滴点黏附性好的0号或1>号;集中润滑系统用1号或0号。
NLGI号码的分类如下表
NLGI号码 |
外观 |
ASTM工作针入(1/10mm) |
应用 |
000 |
|
445 – 475 |
齿轮润滑脂 |
00 |
半流体 |
400 – 430 |
|
0 |
|
355 – 385 |
|
1 |
软 |
310 – 340 |
|
2 |
乳霜状 |
265 – 295 |
轴承用润滑脂 |
3 |
|
220 – 250 |
|
4 |
|
175 – 205 |
|
5 |
|
130 – 160 |
|
6 |
肥皂状 |
85 - 115 |
块状润滑脂 |
5.用量的要求
一般滚动轴承中填脂量约占轴承空间的1/3~1/2为好。污染严重的场合,应按说明书规定方可填满润滑脂。
此外,润滑脂在储存时还有以下注意事项:
1. 润滑脂不要暴晒于日光下,需放置于通风良好、温度适宜的室内。
2. 开启桶盖严防砂、尘、杂物混入,用后即盖好桶盖。
3. 使用时应将摩擦表面擦洗清洁,不应与其它润滑油或润滑脂混用。
4. 润滑脂保存期一般为一年,储存中发现脂内少量渗油,可自行捏和,仍可使用。
6.兼容性的要求
如果两种润滑脂不兼容但却混合使用的话,将会改变润滑脂的性能与物理特性,诸如黏稠性、泵动性、剪切稳定性、油分游离性、与氧化稳定性等,同时也将使混合后的润滑脂变软,而增加油漏量。如果两种润滑脂需要混合,最好是使用相同的稠化剂;如果含不同稠化剂的润滑脂必须要混合使用,先行核对两种稠化剂是否可兼容。最保险的做法是避免将两种不同稠化剂的润滑脂相混合使用。
不同稠化剂间兼容性对照表如下:
B – 临界兼容
C – 兼容
I – 不兼容
X – 同一润滑脂
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复合铝基 |
钡基 |
钙基 |
钙 12-hydroxysteric acid 基 |
复合钙基 |
黏土基 |
锂基 |
锂 12-hydroxysteric acid 基 |
复合锂基 |
聚尿基 |
复合铝基 |
X |
I |
I |
C |
I |
I |
I
|
I |
C |
I |
钡基 |
I |
X |
I |
C |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
钙基 |
I |
I |
X |
C |
I |
C |
C |
B |
C |
I |
钙 12-hydroxysteric acid 基 |
C |
C |
C |
X |
B |
C |
C |
C |
C |
I |
复合钙基 |
I |
I |
I |
B |
X |
I |
I |
I |
C |
C |
黏土基 |
I |
I |
C |
C |
I |
X |
I |
I |
I |
I |
锂基 |
I |
I |
C |
C |
I |
I |
X |
C |
C |
I |
锂 12-hydroxysteric acid 基 |
I |
I |
B |
C |
I |
I |
C |
X |
C |
I |
复合锂基 |
C |
I |
C |
C |
C |
I |
C |
C |
X |
I |
聚尿基 |
I |
I |
I |
I |
C |
I |
I |
I |
I |
X |
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