从表4-3可以看出在装有新型导向装置的刚性层及上下两层的柱单兀内力值变化很大。具体分析如下:
1、与新型导向装置连接的柱单兀(原模型杆件编号:20, 226, 22,370, 6, 362, 7, 303, 361, 364, 2, 1, 507;对应新模型编号:20,218, 22, 349, 6, 341, 7, 282, 340, 343, 2, 1, 473) I匀力值增加幅度很大，主要是由十对锅炉构架体系模型输入地震波后，新型导向装置正常工作时，会将锅炉炉体的惯性力直接传递给与其相连的柱单兀，导致柱单兀应力值增大。原模型在各个刚性层上锅炉炉体均与构架紧密相连，Ifu在新模型中仅在一层装有新型导向装置，锅炉炉体通过其与锅炉构架相连。因此，当装有新型导向装置后应对原有的锅炉构架相应的柱进行加强。
2、该层其它柱单兀，在装有新型导向装置后的新模型中应力值有所减小，但幅度并不是很大。主要是由十装有新型导向装置后锅炉构架在地震作用下的位移变形减小了，所以柱的应力值也相应降低了。
3、新模型底层的柱单兀(原模型杆件编号:122, 121, 113;对应新模型编号120, 119, 111)的应力值比原模型的也渐小了一些，主要也是由十装有新型导向装置后锅炉构架的地震反应渐小的缘故。
4、在连接新型导向装置的水平梁，尤其与粘滞阻尼器单兀连接的水平横梁(原模型杆件编号:430, 350, 443, 540;对应新模型编号:402,329, 412, 505)内力值明显增加了许多，这也是由十粘滞阻尼器直接传递锅炉炉体的惯性力所致。
5、新模型中的吊杆(杆件编号1050)在时程分析中出现了受压的状
态，但是其压应力的值为一89.4544N/mm2，不会导致吊杆受压屈曲。其原因是，对锅炉构架体系安装了新型导向装置后，悬吊的锅炉炉体的摆动变大，使得吊杆出现了受压状态。因此，当设定新型导向装置参数的时候，要考虑到限制锅炉炉体和锅炉构架的相对位移，以免炉体摆动过十激烈，导致吊杆受压屈曲破坏。
4.3.3回归分析
经过比较分析选取几个内力值较大的单兀作为锅炉构架性能指标进行回归分析。它们的编号如图4-3所示。通过15次的计算各个杆件的内力值如表4一4:
表4-4十五次均匀设计ANASYS计算的杆件值
┌──┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬──────┐
│杆号│1(杜) │3(杜) │4(杜) │5(杜) │120(梁) │960(吊丰I=) │
├──┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│1 │-79. 1089 │一80. 1933│一71. 4118│一98. 9261│一161. 683│76. 7307 │
├──┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│2 │63. 8969 │一81. 5974│一71. 7018│一107. 792│一158. 127│87. 5734 │
├──┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│3 │一108. 028│一80. 165 │一72. 4435│一114. 617│一151. 34 │98. 1864 │
├──┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│4 │-74. 2955 │一95. 1465│一76. 7951│一121. 561│一115. 138│116. 938 │
├──┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│5 │一114. 906│一67. 1363│一58. 2253│一106. 576│一122. 123│135. 785 │
├──┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│6 │-97. 6473 │一77. 8114│一79. 935 │一116. 03 │一166. zo5│73. 7488 │
├──┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│7 │-67. 1413 │一113. 144│一107. 002│一137. 524│一152. 915│79. 6467 │
├──┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│8 │-90. 1265 │一84. 8682│一74. 8786│一113. 141│一154. 352│92. 4581 │
├──┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│9 │-84. 6328 │一65. 9473│一56. 2182│一100. 486│一115. 901│114. 953 │
├──┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│10 │-83. 7417 │一143. 872│一128. 348│一167. 582│一108. 538│126. 572 │
├──┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│11 │-90. 7787 │一78. 7872│一80. 8505│一116. 043│一169. 582│73. 2672 │
├──┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│12 │-97. 5778 │一79. 4601│一77. 3889│一113. 009│一163. 485│77. 3725 │
├──┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│1:3 │-64. 3995 │一167. 058│一153. 528│一186. 206│一143. 273│87.1533 │
├──┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│14 │-83. 3389 │一93. 1238│一83. 8172│一116. 339│一144. 08 │103. 376 │
├──┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│15 │一105. 548│一64. 7586│一55. 0965│一102. 655│一124. 231│123. 666 │
└──┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴──────┘
本次回归分析仍然采用了均匀设计软件均匀设计V2.10。根据表4-4的ANSYS计算结果进行数据回归得到如下公式:一、对杆件1进行回归分析:截。a=70.897+0.12621E+0.25432C一0.35115E一6.0116(4一1)x 10-`' C z+9.4636 x 10-4 F}.2表4-5杆件1的最大应力值的计算结果和公式拟合比较
┌──────┬────┬────┬─────┬────┬─────┬────┐
│试验编号 │1 │2 │3 │4 │5 │6 │
├──────┼────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│公式拟合 │82. 493 │72. 973 │105. 00 │75. 456 │112. 46 │103. 97 │
├──────┼────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│计算结果 │79. 109 │63. 897 │108. 03 │74. 296 │114. 91 │97. 647 │
├──────┼────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│误差 │3. 3840 │9. 0760 │一:3. 0300│1. 1600 │一2. 4500 │6. 3230 │
├──────┼────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│相对误差(%) │4. 2776 │14. 204 │-2. 8048 │1. 5613 │-2. 1321 │6. 4754 │
├──────┼────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│试验编号 │7 │8 │9 │10 │11 │12 │
├──────┼────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│公式拟合 │69. 213 │84. 434 │82. 905 │90. 231 │81. 488 │97. 831 │
└──────┴────┴────┴─────┴────┴─────┴────┘
┌──────┬─────┬─────┬─────┬────┬─────┬────┐
│计算结果 │67. 141 │90. 1z7 │84. 633 │83. 742 │90. 779 │97. 578 │
├──────┼─────┼─────┼─────┼────┼─────┼────┤
│误差 │2. 0720 │一5. 6930 │一1. 7280 │6. 4890 │一9. 2910 │0. 25300│
├──────┼─────┼─────┼─────┼────┼─────┼────┤
│相对误差(%) │3. 0860 │一6. 3166 │-2. 0418 │7. 7488 │一10. 235 │0. 25928│
├──────┼─────┼─────┼─────┼────┼─────┼────┤
│试验编号 │1.3 │14 │15 │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼─────┼────┼─────┼────┤
│公式拟介 │60. 296 │81. 611 │104. 82 │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼─────┼────┼─────┼────┤
│计算结果 │64. 400 │83. 339 │105. 55 │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼─────┼────┼─────┼────┤
│误差 │-4. 1040 │一1. 7280 │一0. 73000│ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼─────┼────┼─────┼────┤
│相对误差(%) │一6. 3727 │一2. 0735 │一0. 69162│ │ │ │
└──────┴─────┴─────┴─────┴────┴─────┴────┘
}口1归结果分析:
相关系数:R=0. 9505;剩余标准差:S=6. 1362 最大绝对误差:-9. 2910;平均绝对误差:0. 0002 最大相对误差:14. 204%;平均相对误差:0. 33% 统c}-量检验值:F t=16. 83;统c}-量临界值:F (0. 05, 5, 9) = 3. 482 C7归显著性:高度显著
二、对杆件3进行回归分析:
二二。x=196.26一1.7287F}+7.8639x10-3F2一1.1479x10-SF(4一2)
表4-6杆件J的最大应力值的计算结果和公式拟合比较
┌──────┬─────┬─────┬────┬─────┬─────┬─────┐
│试验编号 │1 │2 │3 │4 │5 │6 │
├──────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┤
│公式拟介 │90. 546 │73. 240 │75. 462 │102. 41 │72. 935 │76. 761 │
├──────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┤
│计算结果 │80. 193 │81. 597 │80. 165 │95. 147 │67. 136 │77. 811 │
├──────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┤
│误差 │10. 353 │一8. 3570 │-4. 7030│7. 2630 │5. 7990 │一1. 0500 │
├──────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┤
│相对误差(%) │12. 910 │一10. 242 │-5. 8667│7. 6335 │8. 6377 │一1. 3494 │
├──────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┤
│试验编号 │7 │8 │9 │10 │11 │12 │
├──────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┤
│公式拟介 │118. 36 │73. 962 │76. 637 │138. 96 │76. 872 │75. 642 │
├──────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┤
│计算结果 │113. 14 │84. 868 │65. 947 │143. 87 │78. 787 │79. 460 │
├──────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┤
│误差 │5. 2200 │一10. 906 │10. 690 │一4. 9100 │一1. 9150 │一:3. 8180│
├──────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┤
│相对误差(%) │4. 6138 │一12. 851 │16. 210 │一:3. 4128│一2. 4306 │-4. 8049 │
├──────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┤
│试验编号 │1.3 │14 │15 │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┤
│公式拟介 │164. 74 │8z. z16 │74. 326 │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┤
│计算结果 │167. 06 │93. 124 │64. 759 │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┤
│误差 │-2. 3200 │一10. 908 │9. 5670 │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┤
│相对误差(%) │一1. 3887 │一11. 713 │14. 773 │ │ │ │
└──────┴─────┴─────┴────┴─────┴─────┴─────┘
}口1归结果分析:
相关系数:R=0. 9652最大绝对误差:-10. 908 剩余标准差:S=8. 5572;平均绝对误差:0. 00033最大相对误差:16. 210%;平均相对误差:0. 714593%统计量检验值:F t= 50;统计量临界值:F (0. 05, 5, 9) = 3. 587
回归显著性:高度显著
二、对杆件4进行回归分析:
二a6}n}}=158.59一0.93 83 5 F.+2.2597x10-3F.2 表4-7杆件4的最大应力值的计算结果和公式拟合比较(4一3)
┌──────┬─────┬─────┬────┬─────┬─────┬─────┐
│试验编号 │1 │2 │3 │4 │5 │6 │
├──────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┤
│公式拟介 │87. 354 │61. 309 │80. 458 │97. 986 │62. 903 │73. 013 │
├──────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┤
│计算结果 │71. 412 │71. 702 │72.444 │76. 795 │58.225 │79. 935 │
├──────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┤
│误差 │15. 942 │一10. 393 │8. 0140 │21. 191 │4. 6780 │-6. 9220 │
├──────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┤
│相对误差(%) │22.:324 │一14. 495 │11. 062 │27. 594 │8. 0343 │-8. 6595 │
├──────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┤
│试验编号 │7 │8 │9 │10 │11 │12 │
├──────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┤
│公式拟介 │110. 43 │66. 304 │67. 375 │124. 67 │71. 513 │63. 546 │
├──────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┤
│计算结果 │107. 00 │74. 879 │56. 218 │128. 35 │80. 851 │77. 389 │
├──────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┤
│误差 │3. 4300 │一8. 5750 │11. 157 │一:3. 6800│一9. 3380 │一13. 843 │
├──────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┤
│相对误差(%) │3. 2056 │一11. 4521│19. 846 │一2. 8672 │一11. 550 │一17. 888 │
├──────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┤
│试验编号 │1.3 │14 │15 │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┤
│公式拟介 │140. 73 │78. 530 │61. 524 │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┤
│计算结果 │15:3 .5:3 │83. 817 │55. 097 │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┤
│误差 │一12. 800 │一5. 2870 │6. 4270 │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┤
│相对误差(%) │一8. 3371 │一6. 3078 │11. 665 │ │ │ │
└──────┴─────┴─────┴────┴─────┴─────┴─────┘
回归结果分析:
相关系数:R=0. 9143;剩余标准差:S=11. 834 最大绝对误差:21. 191;平均绝对误差:0. 001 最大相对误差:27. 594%;平均相对误差:1. 47828% 统计量检验值:F t= 30. 56;统计量临界值:F (0. 05, 5, 9) = 3. 855 回归显著性:高度显著四、对杆件5进行回归分析:二氛。x=216.48一1.7146F}+8.34242 x 10-3 F 2一1.2952 x 10-5 F}(4一4)
表4-8杆件5的最大应力值的计算结果和公式拟合比较
┌────┬────┬─────┬────┬────┬─────┬─────┐
│试验编号│1 │2 │3 │4 │5 │6 │
├────┼────┼─────┼────┼────┼─────┼─────┤
│公式拟介│116. 31 │106. 91 │11o. 57 │1z6. 60 │105. z6 │112. 52 │
├────┼────┼─────┼────┼────┼─────┼─────┤
│计算结果│98. 926 │107. 79 │114. 62 │121. 56 │106. 58 │116. 03 │
├────┼────┼─────┼────┼────┼─────┼─────┤
│误差 │17. 384 │-0. 88000 │-4. 0500│5. 0400 │一1. 3200 │一:3. 5100│
└────┴────┴─────┴────┴────┴─────┴─────┘
┌──────┬─────┬─────┬────┬─────┬─────┬─────┐
│相对误差(%) │17. 573 │-o. 81640 │-3. 5334│4. 1461 │一1. 2385 │一:3. 0251│
├──────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┤
│试验编号 │7 │8 │9 │10 │11 │12 │
├──────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┤
│公式拟介 │141. 14 │104. 75 │112. 51 │160. 55 │106. of │111. 16 │
├──────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┤
│计算结果 │137. 52 │113. 14 │loo. 49 │167. 58 │116. 04 │113. of │
├──────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┤
│误差 │3. 6200 │-8. 3900 │12. 020 │一7. 0300 │一10. 030 │一1. 8500 │
├──────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┤
│相对误差(%) │2 .6:32:3 │-7. 4156 │11. 961 │-4. 1950 │一8. 6436 │一1. 6370 │
├──────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┤
│试验编号 │1.3 │14 │15 │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┤
│公式拟介 │185. 46 │109. 66 │109. 09 │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┤
│计算结果 │186. 21 │116. 34 │102. 66 │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┤
│误差 │-0. 75000 │-6. 6800 │6. 4300 │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┤
│相对误差(%) │一0. 40277│-5. 7418 │6. 2634 │ │ │ │
└──────┴─────┴─────┴────┴─────┴─────┴─────┘
回归结果分析:
相关系数:R=0. 9505;剩余标准差:S=8. 6697
最大绝对误差:17. 384;平均绝对误差:0. 004
最大相对误差:17. 573%;平均相对误差:0. 39511%
统计量检验值:Ft=34.29;统计量临界值:F(0.05,5,9)=3.587
回归显著性:高度显著
分析:通过对杆件3, 4, 5的分析可以看出，回归出来的方程式中只含有凡一个参数，从杆件布置图4-3中显示，编号3, 4, 5杆件都是主要受X方向力的杆件，所以新型导向装置中的X方向的摩擦阻尼器对其的作用最大。
五、对杆件120进行回归分析:
109.40+0.2125E
(4一5)
表4-9杆件120的最大应力值的计算结果和公式拟合比较
┌──────┬────┬─────┬─────┬────┬─────┬─────┐
│试验编号 │1 │2 │3 │4 │5 │6 │
├──────┼────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│公式拟介 │164. 65 │151. 90 │139. 15 │126. 40 │113. 65 │168. 90 │
├──────┼────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│计算结果 │161. 68 │158. 13 │151. 34 │115. 14 │122. 12 │166. 21 │
├──────┼────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│误差 │2. 9700 │一6. 2300 │一12. 190 │11. 260 │一8. 4700 │2. 6900 │
├──────┼────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│相对误差(%) │1. 8370 │一:3. 9398│-8. 0547 │9. 7794 │一6. 9358 │1. 6184 │
├──────┼────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│试验编号 │7 │8 │9 │10 │11 │12 │
├──────┼────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│公式拟介 │156. 15 │143. 40 │130. 65 │117. 90 │173. 15 │160. 40 │
├──────┼────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│计算结果 │152. 92 │154. 35 │115. 90 │108. 54 │169. 58 │163. 49 │
├──────┼────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│误差 │3. 2300 │一10. 950 │14. 750 │9. 3600 │3. 5700 │一:3. 0900│
├──────┼────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│相对误差(%) │2. 1122 │一7. 0943 │12. 726 │8. 6235 │2. 1052 │一1. 8900 │
├──────┼────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│试验编号 │1:3 │14 │15 │ │ │ │
└──────┴────┴─────┴─────┴────┴─────┴─────┘
┌──────┬────┬─────┬─────┬─┬─┬─┐
│公式拟介 │147. 65 │134. 90 │lzz.15 │ │ │ │
├──────┼────┼─────┼─────┼─┼─┼─┤
│计算结果 │143. 27 │144. 08 │124. 23 │ │ │ │
├──────┼────┼─────┼─────┼─┼─┼─┤
│误差 │4. 3800 │一9. 1800 │-2. 0800 │ │ │ │
├──────┼────┼─────┼─────┼─┼─┼─┤
│相对误差(%) │3. 0572 │一6. 3715 │一1. 6743 │ │ │ │
└──────┴────┴─────┴─────┴─┴─┴─┘
回归结果分析:
相关系数:R=0. 9454;剩余标准差:S=7. 6255
最大绝对误差:14. 750;平均绝对误差:0. 02
最大相对误差:12. 726%;平均相对误差:0. 3932%
统计量检验值:Ft=30.87;统计量临界值:F(0.05,5,9)=3.587
回归显著性:高度显著
分析:对十底部柱单兀120,新型导向装置中仅仅Y方向的摩擦阻尼器对其影响最大，其主要原因是Y方向是主震的方向，该方向的控制对其影响最大，相比粘滞阻尼器，摩擦阻尼器的作用相对大一些。由此可见粘滞阻尼器主要降低悬吊炉体的运动速度，Ifu摩擦阻尼器主要承受由十相对位移产生的力。
六、对杆件960进行回归分析:
150.16+1.0181x10-2F:一5.6353x10-2C一0.43451E
+1.3518X10-4C 2+6.1426x10}F2
(4一6)
表4- 10杆件960的最大应力值的计算结果和公式拟合比较
┌──────┬─────┬──────┬─────┬─────┬─────┬────┐
│试验编号 │1 │2 │3 │4 │5 │6 │
├──────┼─────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┤
│公式拟介 │73. 963 │87. 824 │98. 564 │116. 50 │138. 03 │74. 688 │
├──────┼─────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┤
│计算结果 │76. 731 │87. 573 │98. 186 │116. 94 │138. 79 │73. 749 │
├──────┼─────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┤
│误差 │一2. 7680 │0. 25100 │0. 37800 │-0. 44000 │一0. 76000│0. 93900│
├──────┼─────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┤
│相对误差(%) │一3. 6074 │0. 28662 │0. 38498 │-0. 37626 │一0. 54759│1. 2732 │
├──────┼─────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┤
│试验编号 │7 │8 │9 │10 │11 │12 │
├──────┼─────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┤
│公式拟介 │80. 166 │92. 433 │114. 42 │128. 30 │73. 619 │77. 961 │
├──────┼─────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┤
│计算结果 │79. 647 │92. 458 │114. 95 │126. 57 │73. 267 │77. 373 │
├──────┼─────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┤
│误差 │0. 51900 │一2.5000e-2 │一0. 53000│1. 7300 │0. 35200 │0. 58800│
├──────┼─────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┤
│相对误差(%) │0. 65163 │一2. 7039e-2│一0. 46107│1. 3668 │0. 48043 │0. 75996│
├──────┼─────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┤
│试验编号 │1:3 │14 │15 │ │ │ │
├──────┼─────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┤
│公式拟介 │87. 767 │102. 90 │123. 30 │ │ │ │
├──────┼─────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┤
│计算结果 │87. 153 │103. 38 │123. 67 │ │ │ │
├──────┼─────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┤
│误差 │0. 61400 │一0. 48000 │一0. 37000│ │ │ │
├──────┼─────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┤
│相对误差(%) │0. 70451 │一0. 46431 │一0. 29918│ │ │ │
└──────┴─────┴──────┴─────┴─────┴─────┴────┘
回归结果分析:
相关系数:R= 0. 9989 ;剩余标准差:S=1. 2599
最大绝对误差:-2. 7680;平均绝对误差:-0. 002
最大相对误差:-3. 6074%;平均相对误差:0. 0084%
统计量检验值:Ft=815.4;统计量临界值:F(0.05,5,9)=3.482
回归显著性:高度显著
4.4锅炉构架新型导向装置传力分析
原来的锅炉构架体系上安装的导向装置只是对锅炉的晃动起到了控制的作用，它仅仅是通过两个截面较大的H型钢将锅炉构架的柱火住。通过该导向装置传递给锅炉构架的剪力来控制炉体的运动，包括平动和转动。然Ifu当安装了新型导向装置后，新型导向装置和锅炉构架之间不仅通过永磁摩擦阻尼器传递平行十主轴的力，还通过粘滞阻尼器传递给锅炉构架垂直十主轴的力。由十力的传播路径发生了变化，导致了整个锅炉构架体系的内力重分布。因此，按照传统的锅炉构架的设计方法，需要知道新型导向装置究竟对十锅炉构架的出力是多大，由此将其出力作为一个集中荷载加到锅炉构架上，来完成对锅炉构架的设计。
新型导向装置是由永磁摩擦阻尼器和粘滞阻尼器组成的。其中永磁摩擦阻尼器对十锅炉的运动是通过其起滑力来控制的，由十作用力和反作用力的关系，因此，它传递给锅炉构架的力的大小正是永磁摩擦阻尼器的起滑力。它也是新型导向装置的参数之一，即Fa和F.o 粘滞阻尼器对锅炉构架的控制力和锅炉构架的运动速度有关的。在第二章已经推导过，新型导向装置提供给锅炉构架的力是根据锅炉炉体的速度和粘滞系数确定的，也是新型导向装置的参数，即C和C,. o
由此可见，只要新型导向装置正常工作，当锅炉炉体发生振动的时候，型导向装置的出力就是它的的四个参数。
4.5本章小结
本章针对装有新型导向装置的锅炉构架的内力进行了分析，通过跟原模型的内力进行比较，找出了装有新型导向装置后锅炉构架的薄弱杆件。并目_针对这些薄弱杆件选出了代表性的单兀，进行了回归分析，总结出了它们同新型导向装置参数之间的函数关系式。最后分析了新型导向装置对十锅炉构架的传力，得到了当新型导向装置正常工作时对锅炉构架的出力就是它本身
四个参数值的结论。
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