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2号捞渣机运行中刮板损坏

发布时间：2011/11/10 阅读次数：4501 字体大小: 【小】【中】【大】

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1. 事件前运行方式及现象

2007.12.24 23:30 2号捞渣机压力异常，压力波动较大，压力从4.9MPa陡升至21.23MPa，随后驱动压力忽高忽低，紧急停运。就地检查发现尾部张紧装置南侧液压油管脱落，地面上有积油，捞渣机回程段有四块刮板弯曲变形，捞渣机下槽体与斜升段下压轮从轴内脱出。

2. 事件处理经过

捞渣机停运以后，就地检查设备损坏比较严重，立即汇报值长，联系何进及检修人员处理。

2号捞渣机停电布置安全措施，联系抢修。汇报值长，降低2号机负荷，2号炉加仓改用低灰份煤种。

2007年12月24日 8：30 2号捞渣机抢修结束，启动运行，驱动压力逐步稳定在10MPa，就地加强监视运行，10:30压力下降至5MPa，系统运行正常。

3. 事件原因分析

调阅2号捞渣机驱动油压发现23:14：39，压力从4.9MPa陡升至21.23MPa，期间只有1分钟，随后驱动压力忽高忽低，直到23：29：40，停运2号捞渣机。

现场发现一共损坏了4块刮板，第一块刮板北侧刮板牛角固定螺栓脱落，可能是这次故障的前因。推测，2号捞渣机有一块刮板牛角固定螺栓脱落后，当转到捞渣机斜升段与槽体转角下压轮处时，由于刮板一侧脱落，在转弯处不能顺利通过，卡在下压轮与底部衬板处，捞渣机压力突然上升, 直至刮板接弯后通过，此时张紧油缸内液压油压力突升，挤爆油管，张紧装置回座。

由于捞渣机继续运行，随后几块刮板由于链条尾部回座，链条变长，卡涩后的几块刮板挤过下压轮后变形，下压轮从轴内脱出。

4. 暴露问题和防范措施

捞渣机驱动压力设有高报警10MPa，由于保护报警名称不对，发“2号灰库灰位高”报警，压力高没有设置跳闸保护。

根据捞渣机的实际运行情况，应该增加压力高跳捞渣机保护。正常运行压力为5~6MPa，可将压力高报警值定在8Pa，跳闸压力定在10MPa。若运行中出现压力高跳闸异常情况，就地检查如果没有发现明显的卡涩情况，采用就地手动启动运行，可避免压力高无法启动捞渣机的情况。

远方控制室人员注意监视压力变化，若有异常可立即通知就地人员停运。就地人员监视运行，直至压力恢复正常后，投入自动状态。

除灰控制PLC系统，无异常声音报警。系统故障后，若监视不集中，不采取措施，很容易造成事态扩大，所以应考虑增加重要设备报警信息和报警提示功能。

提高捞渣机就地巡检工作质量，特别关注尾部张装置的运行情况以及刮板固定螺栓的实际情况。

技术部要加强设备的维护质量，捞渣机以前出现过刮板固定螺栓脱落的事件，由于巡检及时发现并处理未出现损坏捞渣机的事件。因此应进行定期的维护检查，以保证设备安全运行。

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