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汽机值班员培训题库
发布时间：2011/3/28  阅读次数：25725  字体大小: 【小】 【中】【大】
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汽机值班员题库2
1.      汽轮机发生水冲击的原因：锅炉（满水）或蒸汽（大量带水），并炉不妥，暖管疏水不充分，高压加热器（钢管泄漏）而保护装置未动作，抽汽逆止门不严等。
2.       汽轮机负荷不变，真空下降，轴向推力（增加）。
3.       汽轮机滑销系统的(纵)销引导汽缸纵向膨胀保证汽缸和转子中心一致。
4.       汽轮机内有(清晰)的金属摩擦声，应紧急停机。
5.       汽轮机凝汽器的铜管结垢，将使循环水出口、入口温差（减小），造成凝汽器的端差（增大）。
6.       汽轮机上下缸温差超过规定值时，(禁止)汽轮机启动。
7.       汽轮机上下缸最大温差通常出现在（调节级））处，汽轮机转子的最大弯曲部位在（调节级）附近。
8.       汽轮机停机包括从带负荷状态减去(全部负荷)，解列(发电机)、切断汽机进汽到转子(静止)，进入(盘车)状态。
9.       汽轮机在进行负荷调节方式切换时，应特别注意(高、中压缸)温度变化。
10.   汽轮机真空严密性试验应每月进行一次，试验时将真空泵入口气动门（关闭），注意真空降低数值，一般试验（5）分钟，试验结束后将真空泵入口气动门（开启）。
11.   汽轮机正常停机时，在打闸后，应先检查（有功功率）是否到零，（千瓦时表）停转或逆转以后，再将发电机与系统解列，或采用（逆功率保护动作）解列。严禁带负荷解列以防超速。
12.   汽轮机轴承分为(推力轴承)和(支持轴承)两大类。
13.   汽轮机轴向推力的平衡方法通常有(开设平衡孔)、(采用平衡活塞)、(反向流动布置)。
14.   汽轮机主蒸汽温度在10min内下降(50)℃时应打闸停机。
15.   汽轮机转子在离心力作用下变粗，变短，该现象称作(回转效应)或(泊桑效应)。
16.   汽轮机纵销的中心线与横销的中心线的交点为（汽缸的死点）。
17.   汽轮机组的高中压缸采用双层缸结构，在夹层中通入(压力和温度)较低的蒸汽，以减小多层汽缸的(内外温差)和(热应力)。
18.   氢冷发电机充氢后在运行中，机内氢纯度应达到(96%)以上，气体混合物中的氧量不超过(2%)。
19.   氢气置换法通常用(中间介质置换法)。
20.   胶球清洗系统的作用是(清除凝汽器冷却水管内壁的污垢，提高热效率)。
21.   热力除氧必须将给水加热到(饱和温度)。
22.   热态启动冲转前，应连续盘车(4)小时以上。
23.   热态启动时，除在500r/min左右停留进行必要的(听音检查)外，应迅速以(200--300)r/min的升速率，升转速至额定转速并立即并网带负荷至相应目标值水平，防止机组启动过程受冷却。
24.   热态启动时由于汽轮机升速较快、且不需暖机，这时要特别注意润滑油温不得低于(38)℃。
25.   热态启动先送汽封，后抽真空，主要防止(汽封段轴颈骤冷)。
26.   任一轴承回油温度超过(75)℃应紧急停机。
27.   容积式真空泵一般分为(液环式)和(离心式)两种。
28.   若给工质加入热量，则工质熵（增加）。若从工质放出热量，则工质熵（减小）。
29.   若循环水泵在出口门全开的情况下停运，系统内的水会倒流入泵内，引起水泵(倒转)。
30.   疏水泵的空气门在泵运行时应在（开启）位置。
31.   水泵的主要性能参数有(流量)、扬程、(转速)、功率、(效率)、比转速、(汽蚀余量)。
32.   水泵在运行中出口水量不足可能是(进口滤网堵塞)、(出入口阀门开度过小)、(泵入口或叶轮内有杂物)、吸入池内水位过低。
33.   提高机组（初参数），降低机组（终参数）可以提高机组的经济性。
34.   同步发电机频率与转速和极对数的关系式为(f=P·n/60)。
35.   机组冲转时不得在(临界转速)附近暖机和停留。
36.   为防止甩负荷时，加热器内的汽水返流回汽缸，一般在抽气管道上装设(逆止门)。
37.   为防止水内冷发电机因断水引起定子绕组(超温)而损坏，所装设的保护叫(断水保护)。
38.   为防止叶片断裂，禁止汽轮机过负荷运行，特别要防止在(低) 频率下过负荷运行。
39.   为了保证氢冷发电机的氢气不从侧端盖与轴之间(逸出)，运行中要保持密封瓦的油压(大于)氢压。
40.   为了保证疏水畅通，同一疏水联箱上的疏水要按照压力等级依次排列，（压力低）的疏水靠近疏水联箱出口。
41.   为了确保汽轮机的安全运行，新装机组或大修后的机组必须进行(超速试验)，以检查危急保安器的动作转速是否在规定范围内。
42.   为了提高凝结水泵的抗汽蚀性能，常在第一级叶轮入口加装(诱导轮)。
43.   循环水泵按工作原理可分为(离心泵)、(轴流泵)、(混流泵)。
44.   循环水泵出力不足的原因主要有(吸入侧有异物)、叶轮破损、转速低、(吸入空气)、(发生汽蚀)、出口门调整不当。
45.   循环水泵的特点是(流量大)、(扬程低)。
46.   循环水泵正常运行中应检查(电机电流)、(入口水位)、(出口压力)、(轴承温度)、电机线圈温度、循环泵的振动。
47.   循环水泵主要用来向汽机的(凝汽器)提供冷却水，冷却(汽机排汽)。
48.   循环水中断，会造成(真空)消失，机组停运。
49.   一般高压汽轮机凝结水过冷度要求在（2℃）以下。
50.   用中间再热循环可提高蒸汽的终（干度），使低压缸的蒸汽（湿度）保证在允许范围内。
51.   有一台给水泵运行，备用给水泵一般采用(倒) 暖。
52.   在泵壳与泵轴之间设置密封装置，是为了防止（泵内水外漏）或（空气进入泵内）。
53.   在冲转并网后加负荷时，在低负荷阶段。若出现较大的胀差和温差，应停止(升温升压)，应(保持暖机)。
54.   在汽轮机的启停过程中，采用控制蒸汽的(温升率)的方法能使金属部件的(热应力)、(热变形)及转子与汽缸之间(胀差)维持在允许范围内。
55.   造成火力发电厂效率低的主要原因是(汽轮机排汽热损失).
56.   真空系统的检漏方法有（蜡烛火焰法）、汽侧灌水试验法、（氦气检漏仪法）。
57.   真空严密性试验应在负荷稳定在(80%)额定负荷以上，真空不低于(90-85)Kpa的情况下进行。平均每分钟真空下降值不大于400Pa为合格。
58.   真空严密性试验在(80%)额定负荷以上，且(运行稳定)才允许试验。
59.   直流电源主要作为发电机组的(保护)、(控制)、(调节)和信号的电源。
60.   中速暖机和定速暖机的目的在于防止材料(脆性破坏)，防止产生过大的(热应力)。
61.   轴流泵的闭阀启动是指(主泵与出口门)同时开启。
62.   轴流泵的开阀启动是指在泵启动前(提前将出口门开启到一定位置)，待启动主泵后再(全开出口门)。
63.   轴流泵的启动可采用(闭阀)启动和(开阀)启动两种方式。
64.   轴流泵在带负荷条件下启动，即(全开出口门)启动，此时(轴功率)最小，不会因过载而烧毁电机。
65.   主蒸汽压力和凝汽器真空不变时，主蒸汽温度升高，机内做功能力(增强)，循环热效率(增加)。
66.   转速超过危急保安器(动作)转速，而保护未动作，应执行紧急停机。
67.   转子静止后立即投入盘车，当汽缸金属温度降至(250)℃以下可定期盘车，直到调节级金属温度至(150)℃以下停盘车。
68.   转子升速时，在一阶监界转速以下，轴承振动达(0.03)mm时或过监界转速时，轴承振动超过(0.1)mm时，应打闸停机。
69.   凝汽器水位升高淹没铜管时，将使凝结水（过冷度增大），（真空降低）。
70.   汽轮机转子发生低温脆性断裂事故的必要和充分条件有两个：一是 在低于（脆性转变温度）以下工作，二是具有（临界应力）或临界裂纹。
71.   汽轮机叶顶围带主要的三个作用是增加（叶片刚度）、调整（叶片频率）、防止（级间漏汽）。
72.   主汽阀带有预启阀，其作用是降低（阀碟前后压差）和机组启动时控制（转速）和（初负荷）。
73.   汽机油循环倍率是指1 小时内在油系统中的循环次数，一般要求油的循环倍率在（8—10 ）的范围内。
74.   加热器的端差是指（蒸汽饱和温度）与加热器（出水温度）之间的差值。
75.   汽轮机热态启动时，润滑油温不得低于（ 38 ）℃。
76.   除氧器排氧门开度大小应以保证含氧量（ 正常 ）而（ 微量 ）冒汽为原则。
77.   强迫振动的主要特征是（主频率与转子的转速一致或成两倍频 ）。
78.   当汽轮机膨胀受阻时，汽轮机转子的振幅随（负荷 ）的增加而增加。
79.   汽轮机负荷摆动值与调速系统的迟缓率成（ 正 ）比。
80.   汽轮机在停机惰走降速阶段，由于（鼓风作用）和（泊桑效应），低压转子的胀差会出现（ 正向突增 ）。
81.   汽轮机的胀差保护应在（ 冲转前）投入；汽轮机的低油压保护应在（盘车前）投入；轴向位移保护应在（冲转前）。
82.   运行中发生甩负荷时，转子表面将产生（拉）应力，差胀将出现（负值增大）。
83.   汽轮机的进汽方式主要有（节流进汽）、（喷嘴进汽）两种。
84.   运行中发现凝结水泵电流摆动，出水压力波动，可能原因是（凝泵汽蚀 ）、凝汽器水位过低。
85.   汽轮机热态启动过程中进行中速暖机的目的是防止转子（脆性破坏）和（避免产生过大的热应力）。
86.   当汽轮机排汽温度达80度时应（自动开启低压缸喷水），当排汽温度超过121度时应（打闸停机）。
87.   汽轮机的凝汽设备主要由凝汽器、（循环水泵）、（真空泵）、凝结水泵组成。
88.   运行中汽机发生水冲击时，则推力瓦温度（升高），轴向位移（增大），相对胀差负值（增大），负荷突然（下降）。
89.   抗燃油是被用来作为（调节系统）用油的。
90.   惰走时间是指（发电机解列后，从自动主汽门和调门关闭起到转子完全静止的这段时间），如果发现惰走时间显著增加，则说明是（主、再热蒸汽管道阀门或抽汽逆止门关不严）所致。惰走时间过短说明（汽轮机内部产生摩擦）。
91.   有一测温仪表，精确度等级为0.5级，测量范围为400—600℃，该表的允许误差是（±1℃）。
92.   汽轮机调速系统的任务：一是（及时调节汽轮机功率，以满足用户耗电量的需要）；二是（保持汽轮机的转速在额定转速的范围内，从而使发电机转速维持在3000rpm/min）。
93.   DEH装置具有的基本功能有：一是（转速和功率控制）、二是（阀门试验和阀门管理）、三是（运行参数监视）、四是超速保护、五是（手动控制）。
94.   在机组冷态启动过程中，当高加随机启动时，发现高压胀差增长较快，你的处理应是（适当关小一次抽汽门，提高高压外缸的温度）。
95.   运行中发现汽轮机油系统压力降低，油量减少、主油泵声音不正常，则可断定是发生了（主油泵事故），处理是（立即启动辅助油泵，申请停机）。
96.   危急保安器充油试验的目的是保证超速保安器飞锤动作的（可靠性和正确性）。
97.   运行中发现循环水泵电流降低且摆动，这是由于（循环水入口过滤网被堵或入口水位过低）。
98.   300MW机组汽轮机启动中，当转速接近（2800 r/min）左右时，应注意调速系统动作是否正常。
99.   某值班员在运行中发现密封油泵出口油压升高、密封瓦入口油压降低，判断是发生了（滤油网堵塞、管路堵塞或差压阀失灵）。
100.               汽轮机启动前要先启动润滑油泵，运行一段时间后再启动高压调速油泵，这样做的主要目的是（排除调速系统积存的空气）。

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