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汽机专业答辩试题

发布时间：2011/3/29 阅读次数：4201 字体大小: 【小】【中】【大】

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汽机专业答辩试题

一、简答题：

1、DEH调节系统由几部分组成？

电子控制器、操作系统、油系统、执行机构、保护系统。

2、轴封加热器的作用是什么？

轴封加热器的作用是：回收轴封漏汽，用以加热凝结水，从而减少轴封漏汽及热量损失。并改善车间的环境条件。

3、汽轮机启动操作，可分为哪三个性质不同的阶段？

A、启动准备阶段；B、冲转、升速至额定转速阶段；

C、发电机并网和汽轮机带负荷阶段。

4、什么是协调控制？

协调控制是：将功率、转速或汽压信号同时输入汽轮机、锅炉控制器，是两者进行协调控制。

5、影响轴承油膜的因素有那些？

A、转速；B、轴承载荷；C、油的粘度；D、轴颈与轴承的尺寸；E、轴颈与轴承的间隙；F、润滑油温度；G、润滑油压力；H、轴承进油孔直径。

6、汽轮机按工作原理如何分类？

A、冲动式汽轮机；B、反动式汽轮机；

C、、冲动反动联合式汽轮机。

7、减少汽轮机的轴向推力，可采取哪些措施？

A、高压轴封两端以反向压差设置平衡活塞。

B、高、中压缸反向布置。

C、低压缸对称分流布置。

D、叶轮上开平衡孔。

8、排汽缸的作用是什么？

排汽缸的作用是将汽轮机末级动叶排出的蒸汽导入凝汽器中。

9、叶轮上开平衡孔的作用是什么？

叶轮上开平衡孔是为了减小叶轮两侧蒸汽压差，减小转子产生过大的轴向力。

10、推力轴承的作用是什么？

推力轴承的作用是承受转子在运行中的轴向推力，确定和保持汽轮机转子和汽缸之间的轴向相互位置。

11、汽轮机油箱为什么要装排油烟机？

A、油箱装设排油烟机的作用是排除油箱中的气体和水蒸气。这样一方面使水蒸气不在油箱中凝结；B、使油箱中的压力不高于大气压力，使轴承回油顺利地流入油箱。C、排油烟机还有排除有害气体使油质不易劣化的作用。

12、什么是汽轮机节流调节法？

节流调节法：节流调节法也称质量调节法。汽轮机的进汽量全部经过一个或几个同时开关的调节汽门进入所有喷嘴。

13、什么是汽轮机喷嘴调节法？

喷嘴调节法：也称断流调节法。进入汽轮机的进汽量，通过数只依次启闭的调节汽门，进入汽轮机的第一级喷嘴调整汽轮机的负荷。每个调节汽门控制一组喷嘴，根据负荷的多少确定调节汽门的开启数目。

14、汽轮机轴向位移保护装置起什么作用？

其作用是：当轴向位移达到一定数值时，发出报警信号；当轴向位移达到危险值时，保护装置动作，切断进汽，紧急停机。

15、什么是调节汽门的重叠度？

当前一个调节汽门尚未完全开启时，就让后一个调节汽门空开启，即称调节汽门具有一定的重叠度。调节汽门的重叠度通常为10％左右。

二、论述题：

1、 高、中压缸同时起动和中压缸进汽起动各有什么优缺点？

A、高、中压缸同时起动有如下优点：

蒸汽同时进入高、中压缸冲动转子，这种方法可使高、中压合缸的机组分缸处加热均匀，减少热应力，并能缩短起动时间。缺点是汽缸转子膨胀情况较复杂，差胀较难控制。

B、中压缸进汽起动有如下优点：

冲转时高压缸不进汽，而是待转速升到2000~2500rpm后才逐步向高压缸进汽，这种起动方式对控制差胀有利，可以不考虑高压缸差胀问题，以达到安全起动的目的。缺点：起动时间较长，转速也较难控制；采用中压缸进汽起动，高压缸无蒸汽进入，鼓风作用产生的热量使高压缸温度升高，因此还需要引入少量冷却蒸汽。

2、除氧器出水含氧量升高的原因是什么？

A、进水温度过低或进水过大；B、进水含氧量大；C、除氧器进汽量不足；D、除氧器排氧阀开度过小；E、喷雾式除氧器喷头堵塞或雾化不好；F、除氧器汽水管道排列不合理；G、取样器内部泄漏，化验不准。

3、除氧器发生振动的原因有那些？

A、投除氧器过程中，加热不当造成膨胀不均，或汽水负荷分配不均；B、进入除氧器的各种管道水量过大，管道振动而引起除氧器振动；C、运行中由于内部部件脱落；D、运行中突然进入冷水，使水箱温度不均产生冲击而振动；E、除氧器漏水；F、除氧器压力降低过快，发生汽水共腾。

4、机组启动前应对主、辅设备进行哪些检查？

A、检查并确认所有的检修工作全部结束；

B、工具、围栏、备用零件都已收拾干净；

C、所有的安全设施（接地装置、保护罩、保护盖）均已就位；

D、拆卸下来的保温层均已装复，工作场所整齐清洁；

E、热工仪表齐全，指示正确；

F、主、辅设备启动前，保护装置处于投入状态；

G、检查操作日志已准备好，在机组主、辅机上从事检修工作依据的检修工作票已经注销。

5、高、低加热器运行时为什么要保持一定水位？

高、低加热器在运行时应保持一定水位，但不应太高，因为水位太高会淹没钢管，减少蒸汽和钢管的接触面积，影响热交换效率，（即传热效果）。严重时会造成汽轮机进水。如水位太低，则将有部分蒸汽经过疏水管进入下一级加热器，降低了下一级加热器的热效率；同时汽水冲刷疏水管，会降低疏水管的使用寿命，因此对加热器水位应严格监视。

6、除氧器的工作原理什么？（物理除氧）

水中溶解气体量的多少与气体的种类、水的温度及各种气体在水面上的分压力有关。除氧器的工作原理是：把压力稳定的蒸汽通入除氧器加热给水，在加热过程中，水面上水蒸汽的分压力逐渐增加。而其他气体的分压力逐渐降低，水中的气体就不断地分离析出。当水被加热到除氧器压力下饱和温度时，水面上的空间全部被蒸汽充满，各种气体的分压力趋进于零，此时水中的氧气及其他气体即被除去。

7、汽轮机在什么情况下应做超速试验？

A、机组大、小修后；

B、危急保安器解体检修后；

C、停机一个月后，再次启动；

D、甩负荷试验前；

E、机组连续运行2000小时以后；

F、机组在正常运行状态下，危急保安器误动作。

8、厂用电全部中断的象征有哪些？

厂用电全部中断的象征有：交流照明熄灭，事故照明灯亮；机房内声音突变，事故喇叭报警；所有运行设备突然停止转动，电流到零，出口压力、流量迅速下降；各电动阀、调节阀失去电源，维持原来开度不变；各用设备不能投入；汽温、汽压、真空下将，油温升高。

9、汽轮机发生水冲击的象征有那些？

A、新蒸汽温度急剧下降；

B、从主汽门、调节门门杆及蒸汽管道法兰、阀门密封处、轴封、汽缸结合面处冒出白色的湿汽；

C、清楚地听到蒸汽管道或汽轮机有水击声；

D、轴向位移增大，推力瓦温度升高，胀差往负方向变化；

E、机组振动增加，金属温度突然下降。

10、汽轮机供油系统主要由哪些设备组成？

汽轮机供油系统主要由油箱、主油泵、注油器、辅助油泵（即高压调速油泵、交流润滑油泵和直流事故油泵）、冷油器、滤油器、过压阀、顶轴油泵、净油系统、除油雾系统、电加热器、远传液位指示器等组成。我厂的135WM汽轮机采用相互独立的润滑油（透平）系统和抗燃油（EH油）系统，分别向轴承和调节系统供油。

11、直接空冷系统的原理是什么？

直接空冷系统的原理是：汽轮机的排汽直接进入空冷凝汽器的冷却部件，冷却空气在管外流动，蒸汽冷凝成水并把热量传给外界空气，而凝结水则用泵送回锅炉的给水系统中。

12、直接空冷系统的优缺点是什么？

直接空冷系统的优点是：设备少，系统简单，基建投资较少，占地少，空气量调节灵活，防冻性能好。

这种系统的缺点是：运行时粗大的排汽管道密封困难，维持排汽管内的真空困难，风机噪声大，启动时形成真空需要的时间较长。

13、运行中如何判断高压加热器内部水侧泄露？

A）相同负荷下，高压加热器水位升高或自动调整门开度增加

B）高压加热器疏水温度下降

C）给水泵流量

D）高压加热器内部压力有可能升高

E）倾听高压加热器内部有泄露声

14、汽轮机工作的基本原理是怎样的？

高温高压的蒸气通过静叶通道时，在其中膨胀，流出静叶时，压力温度降低，速度升高，完成了由热能向动能的转换。从喷嘴出来的具有一定速度的蒸汽流，进入动叶通道时，一方面对动叶产生一个冲动力，蒸汽将其在静叶内所获得的动能转换为动叶上的机械功，另一方面蒸汽在动叶通道内继续膨胀加速，对动叶产生一个反作用力。在这两个力的合力作用下，动叶转动产生机械功。

15、汽轮机排汽缸为什么要装喷水降温装置？

在汽轮机启动、空载及低负荷时，蒸汽流通量很小，不足以带走蒸汽与叶轮摩擦产生的热量，从而引起排汽温度升高，排汽缸温度也升高。排汽温度过高会引起排汽缸较大的变形，破坏汽轮机动静部分中心线的一致性，严重时会引起机组振动或其它事故。所以，大功率机组都装有排汽缸喷水降温装置。

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