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热动专业实习复习题

发布时间：2011/11/12 阅读次数：11657 字体大小: 【小】【中】【大】

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热动专业实习复习题

1汽轮机本体结构由哪几部分组成？

汽轮机的本体结构是由静止和转动两个部分所组成的。静止各部分包括汽缸、隔板、轴承等；转动部分包括转子、叶轮、联轴器等

2喷嘴的作用？

汽轮机喷嘴的作用：把蒸汽的热能转换为动能，也就是蒸汽膨胀降压增速，按一定的方

向喷射出来推动动叶片而做功。

3汽轮机轴向推力的平衡措施？

冲动式汽轮机叶轮开平衡孔，反动式汽轮机用平衡活塞。

2.采用汽缸对置的布置方式。5 f7 B. X/ f2 e1 A

4何为速度变动率？

　汽轮机空负荷时所对应的最大转速Nmax与额定负荷对应的最小转速nmin之差，与额定转速n0的比值，称为调节系统的速度变动率或速度不等率，通常用δ表示，即：

δ=（Nmax-nmin）/n0

5汽轮机叶轮的平衡孔的作用？　

降低压降进而降低轴向推力

6机组运行中低压加热器停止的危害？

凝结水温降低，停用抽汽的后几级蒸汽流量增大，叶蚀加剧，叶片、隔板过负荷。

7汽轮机运行中轴向推力增大的原因？

汽温、汽压下降；隔板轴封间隙大；机组水冲击；通流部分结垢；负荷变化

8转子的不平衡分哪几类？

　静力不平衡；动力不平衡；静力动力混合不平衡。

9Ⅰ、Ⅱ级旁路系统的作用？

　加快启动速度，改善启动环境，回收工质消除噪声，保护锅炉再热器。

10汽轮机采用轴封系统的目的？

低压侧阻止空气漏入凝汽器，减少漏汽能量损失，回收漏泄工质，提高汽封系统的稳定性；高压侧阻止轴封漏汽，减少轴段的加热面积。

11主汽温过高的危害？

　使机组调节级热降增加，叶片过负荷，金属机械强度降低，蠕变加快，还引起各受热部件的热变形和热膨胀加大，使机组发生振动。

12主汽压力过低的危害？

温度不变而压力下降时，汽机的使用热降减少，汽耗增加，机组经济性降低，机组带不满负荷。

13危急保安器按不同结构分哪两种？

飞锤式；飞环式。

14什么是高压加热器给水自动旁路？

答：当高压加热器内部钢管破裂，水位迅速升高到某一数值时，高压加热器进、出水门迅速关闭，切断高压加热器进水，同时给水经旁路自动打开，让给水经旁路直接送往锅炉，这就是高压加热器给水自动旁路。

15什么是汽轮机极限功率？

答：在一定蒸汽参数和转速条件下，单流式汽轮机所能达到的最大功率，叫极限功率。

16汽轮机轴承温度升高的原因？

答：冷油器出油温度升高；轴承进入杂物，进油量减少或回油不畅；汽轮机负荷升高，轴向传热增加；轴封漏汽过大，油中进水；轴承乌金脱壳或熔化磨损；轴承振动过大，引起油膜破坏，润滑不良；油质恶化。

17 汽机超速的现象有哪些？

答：机组负荷突然甩到零，机组发生不正常声音；转速表指示大并持续上升；主油泵出口油压迅速上升；机组振动增大

18汽轮机为什么要设保护装置？

　答：为了确保设备和运行人员的安全，防止设备损坏事故的发生，除了要求调节系统安全可靠外，还必须设置必要的保护装置，以便在汽轮机调节系统失灵或设备发生事故时，保护装置能及时动作，切断汽源停机，以避免扩大事故或损坏设备。

19除氧器的作用是什么?　

(1) 向汽轮发电机组各轴承提供润滑油；

(2) 向调节保安系统提供压力油；

(3) 启动和停机时向盘车装置和顶轴装置供油；

对采用氢冷的发电机，向氢侧环式密封瓦和空侧环式密封瓦提供密封油

20汽轮机冲动转子前或停机后为什么要盘车?

　答：在汽轮机冲动转子前或停机后，进入或积存在汽缸内的蒸汽使上缸温度高于下缸度，

从而转子上下不均匀受热或冷却，产生弯曲变形。因此，在冲动转子前和停机后必须

通过盘车装置使转子以一定转速连续转动，以保证其均匀受热或冷却，消除或防止暂时

性的转子热弯曲。

21汽轮机调节系统一般由哪几个机构组成?

汽轮机调节系统一般由转速感受机构、传动放大机构、执行机构、反馈装置机构等组成。

22什么是主蒸汽管道单元制系统?

由一台或两台锅炉直接向配用的汽轮机供汽，组成一个单元，各单元间无横向联系的母管，单元中各辅助设备的用汽支管与本单元的蒸汽总管相连，这种系统称为单元制系统。

23抽气器有哪些种类和形式?

容积式真空泵，主要有滑阀式真空泵、机械增压泵和液环泵等。此类泵价格高，维护工作量大，国产中、小机组很少采用；
射流式真空泵，主要是射汽抽气器和射水抽气器等。射汽抽气器按用途又分为主抽气器和辅助抽气器。国产中、小型机组用射汽抽气器较多，大型机组一般采用射水抽气器和真空泵。

24汽轮机调节系统的任务是什么?

汽轮机调节系统的任务是使汽轮机的输出功率与外界负荷保持平衡。即当外界负荷变化、电网频率（或机组转速）改变时，汽轮机的调节系统相应地改变汽轮机的功率，使之与外界负荷相适应，建立新的平衡，并保持转速偏差不超过规定。
另外，在外界负荷与汽轮机输出功率相适应时，保持汽轮机稳定运行。当外界（电网）故障造成汽轮发电机甩掉负荷时，调节系统关小汽轮机调速汽门，控制汽轮机转速升高值低于危急保安器动作值，保持汽轮机空负荷运行。

25汽轮机按工作原理分有哪几种？按热力过程特性分为哪几种？

汽轮机的分类

(一)按工作原理分类

近代火电厂采用的都是由不同级顺序串联构成的多级汽轮机。来自锅炉的蒸汽逐次通过各级，将其热能转换成机械能。级是汽轮机中最基本的作功单元，在结构上，它是由喷嘴叶栅(静叶栅)和跟它配合的动叶栅组成的；在功能上，它完成将蒸汽的热能转变为机械能的能量转换过程。蒸汽在汽轮机级中以不同方式进行能量转换，便构成了不同工作原理的汽轮机——冲动式汽轮机和反动式汽轮机。

(1)冲动式汽轮机。主要由冲动级组成，蒸汽主要在喷嘴叶栅(或静叶栅)中膨胀，在动叶栅中只有少量膨胀。

(2)反动式汽轮机。主要由反动级组成，蒸汽在喷嘴叶栅(或静叶栅)和动叶栅中都进行膨胀，且膨胀程度相同。现代喷嘴调节的反动式汽轮机，因反动级不能做成部分进汽，故第一级调节级常采用单列冲动级或双列速度级。我国引进西屋公司(WH)技术生产的300MW、600MW汽轮机组就是这种类型的汽轮机。

冲动式汽轮机和反动式汽轮机在电厂中都获得了广泛应用。这两种类型汽轮机的差异不仅表现在工作原理上，而且还表现在结构上，前者为隔板型，后者为转鼓型(或筒型)。

隔板型汽轮机如国产300MW汽轮机组(见图l—1)，动叶叶片嵌装在叶轮的轮缘上，喷嘴装在隔板上，隔板的外缘嵌入隔板套或汽缸内壁的相应槽道内。

转鼓型汽轮机如国产引进型300MW汽轮机组(见图l—2)，动叶片直接嵌装在转子的外缘上，隔板为单只静叶环结构，它装在汽缸内壁或静叶持环的相应槽道内。

(二)按热力特性分

(1)凝汽式汽轮机：蒸汽在汽轮机中膨胀作功后，进入高度真空状态下的凝汽器，凝结成水。

(2)背压式汽轮机：排汽压力高于大气压力，直接用于供热，无凝汽器。当排汽作为其他中、低压汽轮机的工作蒸汽时，称为前置式汽轮机。

(3)调整抽汽式汽轮机，从汽轮机中间某几级后抽出一定参数、一定流量的蒸汽(在规定的压力下)对外供热，其排汽仍排入凝汽器。根据供热需要，有一次调整抽汽和二次调整抽汽之分。

(4)中间再热式汽轮机：蒸汽在汽轮机内膨胀作功过程中被引出，再次加热后返回汽轮机继续膨胀作功。

背压式汽轮机和调整抽汽式汽轮机统称为供热式汽轮机。目前凝汽式汽轮机均采用回热抽汽和中间再热。

(三)按主蒸汽参数分

进入汽轮机的蒸汽参数是指进汽的压力和温度，按不同的压力等级可分为：

(1)低压汽轮机：主蒸汽压力小于1.47MPa；

(2)中压汽轮机：主蒸汽压力为1.96～3.92MPa；

(3)高压汽轮机：主蒸汽压力为5.88—9.8MPa；

(4)超高压汽轮机：主蒸汽压力为11.77～13.93MPa；

(5)亚临界压力汽轮机：主蒸汽压力为15.69～17.65MPa；

(6)超临界压力汽轮机：主蒸汽压力大于22.15MPa；

(7)超超临界压力汽轮机：主蒸汽压力大于32MPa。

此外按汽流方向分类可分为轴流式、辐流式、周流式汽轮机；按用途分类可分为电站汽轮机、工业汽轮机、船用汽轮机；按汽缸数目分类可分为单缸、双缸和多缸汽轮机；按机组转轴数目分类可分为单轴和双轴汽轮机；按工作状况分类可分为固定式和移动式汽轮机等。

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