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热动专业实习复习题
发布时间:2011/11/12  阅读次数:11114  字体大小: 【】 【】【
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热动专业实习复习题
  
1汽轮机本体结构由哪几部分组成?
汽轮机的本体结构是由静止和转动两个部分所组成的。静止各部分包括汽缸、隔板、轴承等;转动部分包括转子、叶轮、联轴器等
2喷嘴的作用?
汽轮机喷嘴的作用:把蒸汽的热能转换为动能,也就是蒸汽膨胀降压增速,按一定的方
向喷射出来推动动叶片而做功。
3汽轮机轴向推力的平衡措施?
冲动式汽轮机叶轮开平衡孔,反动式汽轮机用平衡活塞。
2.采用汽缸对置的布置方式。5 f7 B. X/ f2 e1 A
4何为速度变动率?
 汽轮机空负荷时所对应的最大转速Nmax与额定负荷对应的最小转速nmin之差,与额定转速n0的比值,称为调节系统的速度变动率或速度不等率,通常用δ表示,即:
δ=(Nmax-nmin)/n0
5汽轮机叶轮的平衡孔的作用? 
降低压降 进而降低轴向推力
6机组运行中低压加热器停止的危害?
凝结水温降低,停用抽汽的后几级蒸汽流量增大,叶蚀加剧,叶片、隔板过负荷。
  
7汽轮机运行中轴向推力增大的原因?
汽温、汽压下降;隔板轴封间隙大;机组水冲击;通流部分结垢;负荷变化
8转子的不平衡分哪几类?
 静力不平衡;动力不平衡;静力动力混合不平衡。
9Ⅰ、Ⅱ级旁路系统的作用?
 加快启动速度,改善启动环境,回收工质消除噪声,保护锅炉再热器。
10汽轮机采用轴封系统的目的?
低压侧阻止空气漏入凝汽器,减少漏汽能量损失,回收漏泄工质,提高汽封系统的稳定性;高压侧阻止轴封漏汽,减少轴段的加热面积。
11主汽温过高的危害?
 使机组调节级热降增加,叶片过负荷,金属机械强度降低,蠕变加快,还引起各受热部件的热变形和热膨胀加大,使机组发生振动。
12主汽压力过低的危害?
温度不变而压力下降时,汽机的使用热降减少,汽耗增加,机组经济性降低,机组带不满负荷。
13危急保安器按不同结构分哪两种?
飞锤式;飞环式。
14什么是高压加热器给水自动旁路?
答:当高压加热器内部钢管破裂,水位迅速升高到某一数值时,高压加热器进、出水门迅速关闭,切断高压加热器进水,同时给水经旁路自动打开,让给水经旁路直接送往锅炉,这就是高压加热器给水自动旁路。
15什么是汽轮机极限功率?
答:在一定蒸汽参数和转速条件下,单流式汽轮机所能达到的最大功率,叫极限功率。
16汽轮机轴承温度升高的原因?
答:冷油器出油温度升高;轴承进入杂物,进油量减少或回油不畅;汽轮机负荷升高,轴       向传热增加;轴封漏汽过大,油中进水;轴承乌金脱壳或熔化磨损;轴承振动过大,引起油           膜破坏,润滑不良;油质恶化。
17 汽机超速的现象有哪些?
答:机组负荷突然甩到零,机组发生不正常声音;转速表指示大并持续上升;主油泵出口油压迅速上升;机组振动增大
18汽轮机为什么要设保护装置?
 答:为了确保设备和运行人员的安全,防止设备损坏事故的发生,除了要求调节系统安全可靠外,还必须设置必要的保护装置,以便在汽轮机调节系统失灵或设备发生事故时,保护装置能及时动作,切断汽源停机,以避免扩大事故或损坏设备。
19除氧器的作用是什么? 
  (1) 向汽轮发电机组各轴承提供润滑油;
(2) 向调节保安系统提供压力油;
(3) 启动和停机时向盘车装置和顶轴装置供油;
对采用氢冷的发电机,向氢侧环式密封瓦和空侧环式密封瓦提供密封油
20汽轮机冲动转子前或停机后为什么要盘车?
  答:在汽轮机冲动转子前或停机后,进入或积存在汽缸内的蒸汽使上缸温度高于下缸度,
从而转子上下不均匀受热或冷却,产生弯曲变形。因此,在冲动转子前和停机后必须
通过盘车装置使转子以一定转速连续转动,以保证其均匀受热或冷却,消除或防止暂时
性的转子热弯曲。
21汽轮机调节系统一般由哪几个机构组成?
汽轮机调节系统一般由转速感受机构、传动放大机构、执行机构、反馈装置机构等组成。
  
22什么是主蒸汽管道单元制系统?
由一台或两台锅炉直接向配用的汽轮机供汽,组成一个单元,各单元间无横向联系的母管,单元中各辅助设备的用汽支管与本单元的蒸汽总管相连,这种系统称为单元制系统。
23抽气器有哪些种类和形式?
容积式真空泵,主要有滑阀式真空泵、机械增压泵和液环泵等。此类泵价格高,维护工作量大,国产中、小机组很少采用;
射流式真空泵,主要是射汽抽气器和射水抽气器等。射汽抽气器按用途又分为主抽气器和辅助抽气器。国产中、小型机组用射汽抽气器较多,大型机组一般采用射水抽气器和真空泵。
24汽轮机调节系统的任务是什么?
  汽轮机调节系统的任务是使汽轮机的输出功率与外界负荷保持平衡。即当外界负荷变化、电网频率(或机组转速)改变时,汽轮机的调节系统相应地改变汽轮机的功率,使之与外界负荷相适应,建立新的平衡,并保持转速偏差不超过规定。
另外,在外界负荷与汽轮机输出功率相适应时,保持汽轮机稳定运行。当外界(电网)故障造成汽轮发电机甩掉负荷时,调节系统关小汽轮机调速汽门,控制汽轮机转速升高值低于危急保安器动作值,保持汽轮机空负荷运行。
25汽轮机按工作原理分有哪几种?按热力过程特性分为哪几种
汽轮机的分类
(一)按工作原理分类
近代火电厂采用的都是由不同级顺序串联构成的多级汽轮机。来自锅炉的蒸汽逐次通过各级,将其热能转换成机械能。级是汽轮机中最基本的作功单元,在结构上,它是由喷嘴叶栅(静叶栅)和跟它配合的动叶栅组成的;在功能上,它完成将蒸汽的热能转变为机械能的能量转换过程。蒸汽在汽轮机级中以不同方式进行能量转换,便构成了不同工作原理的汽轮机——冲动式汽轮机和反动式汽轮机。
(1)冲动式汽轮机。主要由冲动级组成,蒸汽主要在喷嘴叶栅(或静叶栅)中膨胀,在动叶栅中只有少量膨胀。
(2)反动式汽轮机。主要由反动级组成,蒸汽在喷嘴叶栅(或静叶栅)和动叶栅中都进行膨胀,且膨胀程度相同。现代喷嘴调节的反动式汽轮机,因反动级不能做成部分进汽,故第一级调节级常采用单列冲动级或双列速度级。我国引进西屋公司(WH)技术生产的300MW、600MW汽轮机组就是这种类型的汽轮机。
冲动式汽轮机和反动式汽轮机在电厂中都获得了广泛应用。这两种类型汽轮机的差异不仅表现在工作原理上,而且还表现在结构上,前者为隔板型,后者为转鼓型(或筒型)。
隔板型汽轮机如国产300MW汽轮机组(见图l—1),动叶叶片嵌装在叶轮的轮缘上,喷嘴装在隔板上,隔板的外缘嵌入隔板套或汽缸内壁的相应槽道内。
转鼓型汽轮机如国产引进型300MW汽轮机组(见图l—2),动叶片直接嵌装在转子的外缘上,隔板为单只静叶环结构,它装在汽缸内壁或静叶持环的相应槽道内。
(二)按热力特性分
(1)凝汽式汽轮机:蒸汽在汽轮机中膨胀作功后,进入高度真空状态下的凝汽器,凝结成水。
(2)背压式汽轮机:排汽压力高于大气压力,直接用于供热,无凝汽器。当排汽作为其他中、低压汽轮机的工作蒸汽时,称为前置式汽轮机。
(3)调整抽汽式汽轮机,从汽轮机中间某几级后抽出一定参数、一定流量的蒸汽(在规定的压力下)对外供热,其排汽仍排入凝汽器。根据供热需要,有一次调整抽汽和二次调整抽汽之分。
(4)中间再热式汽轮机:蒸汽在汽轮机内膨胀作功过程中被引出,再次加热后返回汽轮机继续膨胀作功。
背压式汽轮机和调整抽汽式汽轮机统称为供热式汽轮机。目前凝汽式汽轮机均采用回热抽汽和中间再热。
(三)按主蒸汽参数分
进入汽轮机的蒸汽参数是指进汽的压力和温度,按不同的压力等级可分为:
(1)低压汽轮机:主蒸汽压力小于1.47MPa;
(2)中压汽轮机:主蒸汽压力为1.96~3.92MPa;
(3)高压汽轮机:主蒸汽压力为5.88—9.8MPa;
(4)超高压汽轮机:主蒸汽压力为11.77~13.93MPa;
(5)亚临界压力汽轮机:主蒸汽压力为15.69~17.65MPa;
(6)超临界压力汽轮机:主蒸汽压力大于22.15MPa;
(7)超超临界压力汽轮机:主蒸汽压力大于32MPa。
此外按汽流方向分类可分为轴流式、辐流式、周流式汽轮机;按用途分类可分为电站汽轮机、工业汽轮机、船用汽轮机;按汽缸数目分类可分为单缸、双缸和多缸汽轮机;按机组转轴数目分类可分为单轴和双轴汽轮机;按工作状况分类可分为固定式和移动式汽轮机等。
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