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中级工
一、基础知识
(一)填空(P45)
1.焓熵图(i __s)是根据______表、未饱和水及______表中所列的数据绘制的。
答:饱和水蒸气;过热蒸汽。
2.水蒸气的形成经过5种状态的变化。即末饱和水、饱和水、湿饱和蒸汽、______、
______。
答:干饱和蒸汽;过热蒸汽。
3.干度等于________的重量除以______的重量。
答:干蒸汽;湿蒸汽。
4.当流体运行时,在流体______发生______的特性称为流体的粘滞性。
答:层间;内摩擦力。
5.按外力作用的性质不同,金属强度可分为____强度、______强度、抗弯强度、抗扭
强度等。
答;抗拉;抗压。
6.管道外加保温层的目的是______管道的热阻,______热量的传递。
答:增加;减少。
7.发电机风温过高会使定子线圈温度、铁芯温度相应______;使绝缘发生脆化,丧失
机械强度;使发电机______大大缩短。
答:升高;寿命。
8.pH值>7溶液呈______,pH值=7溶液呈中性,pH值<7溶液呈______。
答:碱性;酸性。
9.轴承油压保护是防止______油压过低,造成轴承______,损坏轴瓦的保护装置。
答:润滑;断油。
10.润滑油粘度过低,不能形成必要的______,保证不了润滑的需要,严重时会
______。
答:油膜厚度;烧毁轴瓦。
11.按保护作用的程度,热工保护可分为______的保护,____一的保护和进行局部操
作的保护。
答:停止机组;改变机组运行方式。
l 2.水泵是用来把原动机的______能转变为水的______的一种设备。
答:机械;动能。
13.热力学第一定律的实质是______与______在热力学上应用的一种特定形式。
答:能量守恒;转换定律。
14.欧姆定律指出,通过电阻元件的电流与电阻两端的电压成____比,而与电阻成________比。
答:正;反。
15.三相异步电动机主要由两个基本部分组成,即______和______。
答:定子(固定部分);转子(转动部分)。
16.在发电厂中,三相母线的相序是用固定额色表示的。规定用黄色表示A相,绿色
表示______相,红色表示______相。
答:B;C。
17。当______和________不变时,提高蒸汽切温可提高朗肯循环热效率。
答:初压;终压。
18.在相同的温度范围内,______循环的热效率最高;在同一热力循环中,______越高
则循环功越大。
答:卡诺;热效率。
19.热量的传递发生过程总是由物体的______部分传向______部分。
答:高温;低温。
20.水蒸气凝结放热时,其温度______,放热是通过蒸汽的凝结放出的________而传递
热量的。
答:保持不变;汽化潜热。
21.禁止在运行中清扫、擦拭和润滑机器的______和______部分,以及把手伸入栅栏
内。
答:旋转;移动。
22.气体的绝对压力______大气压力的部分称为表压力;______大气压力的部分叫真
它
答:大于;小于。
23.汽轮机的轴承分______和______轴承两大类。
答:支持;推力。
24.当温度保持不变时,流体所承受的压力______时,其体积______的性质称为流体
的压缩性。
答:增大;缩小。
25.流体所受的静压力的方向总是与作用面______并指向______。
答:垂直;作用面。
26.发电机冷却介质一般有______、______和水。
答:空气;氢气。
27.中压管道上的阀门一般采用______连接,高压管道上的阀门应采用______方式连
接。
答:法兰;焊接。
28.焓熵图中一点表示某一点确定的______;某一线表示一个特定的________。
答:热力状态;热力过程。
29.采用多级汽轮机的目的是______和______。
答:增加功率;提高效率。
30..在管道内流动的液体有两种流动状态,即____和____。
答:层流;紊流。 、(二)判断(P47)
1.汽轮机的排气在凝结器中凝结成水,只放出汽化潜热,但温度不变化。 (√)
2.导热系数越大,则它的导热能力也越强。 (√)
3.在热机的热力循环中,不可能将热源所提供的能量,全部变为机械能。 (√)
4.蒸汽管道保温后,可以防止热传递过程发生。 (×)
应为:蒸汽管道保温后,可以减少热量散发(传递)。
5.水泵的吸上高度愈大,入口真空度愈高。 (√)
6.滑压运行除氧器在各种工况下均能保持最佳除氧效果。 (×)
应为:滑压运行除氧器在工况变化时(负荷增加)除氧效果降低。
7.管道上的阀门越多,则流体的阻力越大。 (√)
4 8.导向支架除承受管道重量外,还能限制管道的位移方向。 Ji (√)
9.高加随机启动时疏水可以始终导向除氧器。 (×)
应为:高加启动时,只有高加汽侧压力高于除氧器压力和克服沿程阻力时才能倒向除
氧器。
10.运行中发现凝结水泵电流摆动、压力摆动,即可判断是凝结水泵损坏。 (×)
应为:运行中发现凝结水泵电流摆动、压力摆动,不____定是凝结水泵损坏。
11.运行中发现高加钢管泄漏,应立即关闭入口门,切断给水,以防止水倒入汽机中
去
应为:运行中高加钢管泄漏解列时,应首先开启大旁路门,关闭出入口门,以防止给水
进入汽机中去。
12.给水泵暖泵系统的目的,是使泵体温度始终与除氧器水温相匹配。 (√)
13.凝结器循环水侧注水时,可先启动循环水泵,然后开启凝结器排水门,以加快凝结
器内空气排出。 (×)
、 应为:凝结器循环水侧注水时,严禁在凝结器排水门关闭时启动循环水泵。
14.氢气置换过程在降氢压时,全开排氢门,加快氢压降低速度以缩短氢气置换时间。
(×)
应为:氢气置换过程中,氢气降压时应缓慢进行。
15.汽机正常运行中,凝结器真空是靠抽气器建立的。 (×)
应为:汽机正常运行中,凝结器真空是靠凝结排汽来建立的。
16.循环水泵入口水位低引起循环水流量减少,致使真空下降时,可迅速启动备用泵
增加循环水流量。 (×)
应为:循环水泵入口水, 位低,引起循环水流量减少,若启动备用泵只能加剧泵入口水
位的降低,使事故扩大。 ‘
17.汽机的推力轴承的作用只是承受转子的轴向报力一 (×)
应为:汽机推力轴承的作用是使转子定位和承受转子的轴向推力。
18.主、再热蒸汽分别进入高、中压缸,因此主、再热汽体温度只要不超过规程允许范
围即可。 (×)
应为:对于高中压合缸机组,主、再热汽都在高、中压缸中部进入汽机,为减少热应力,
主、再热汽体温差要在规定范围内。
19.冲动式汽轮机蒸汽在喷嘴中不膨胀做功。 (×)
应为:冲动式汽机蒸汽在喷嘴中膨胀做功。
20.热耗率是反映汽机经济性的重要指标,它的大小只与汽机的效率有关。 (×)
应为:汽机热效率是考核汽机经济条件之一。
21。发电机的有功负荷是指把电能转换成其他形式能量时用电设备中消耗的有功功
率。 (√)
22.热量在金属内导热需要一定时间,因此在汽轮机启停或工况变化过程中,汽缸内
外壁、转子表面与中心孔形成温差。 (√)
23.从辐射换热的角度看,一个物体的吸收率大,则它的辐射能力也强。 (√)
24.1度电就是1千瓦时,也就是3600干焦的能量。 (√) (三)选择(P48)
1j采用中间再热的机组能使汽轮机.______。
A.热效率提高,排汽湿度增加;B.热效率提高,冲动汽机容易;C.热效率提高,排汽
湿度降低
答:C。
2.汽机轴封系统的作用是______。
A.防止缸内蒸汽向外泄漏;B.防止空气漏入凝结器内;C.防止高压蒸汽漏出,防止
真空区空气的漏入
答:C。
3. 隔板支承定位方法广泛用于汽机高压部分。
A.销钉文承定位;B.悬接销和键支承定位;C.Z形悬挂销中分面支承定位。
答:B。
4、汽机常用和重要的热力计算公式为______.
A.理想气体的过程方程式;B.连续方程式;C;能量方程式。
答:C。
5.汽机纯冲动级的最佳速比为______。
A.1/2cosα ; B.cosα ;C.1/4cosα
答:A。
6.湿蒸汽的放热系数______过热蒸汽的放热系数。
A.小于;B,等于;C.大于。
答:C。
7.汽机热态启动时若出现负胀差,主要原因是____。
A,暖机不充分;B.冲转时蒸汽温度偏高;C.冲转时蒸汽温度偏低。
答:C
8.中间再热式机组必须采用______
A.一机一炉单元制;B,一机二炉单元制;C,一机一炉或一机二炉单元制。
答:C。
9。在新蒸汽压力不变的情况下,1采用喷嘴调节的汽机在额定工况下运行,蒸汽流量再
增加时调节级的焓降______。
A.增加;B.减少;C.不变。
答:B。
10.汽机冲动级(ρ=0.5)的理想焓降减少时,级的反动度______。
A.基本不变;B.减少;C.增大。 ,
答:C。
11。。喷嘴调节的优点是:
A.低负荷时节流损失小,效率高;B.负荷变化时,高压部分蒸汽温度变化小,所在区
热应力小;C.对负荷变动的适应性好。
答:A。
12.喷嘴调节凝汽式汽机调节级危险工况发生在______。
A.开始冲动时;B.第一级调速汽门全开而第二级末开时;C.最大负荷时。
答:B。
13.汽轮机启、停机变工况过程中,在金属内部引起的温差与____。
A.金属部件的厚度成正比;B.金属的温度成正比;C.蒸汽和金属之间的传热量成正
比。
答:C。
14.汽机大修后,甩负荷试验前必须进行________ 。
A.主汽门严密性试验;B.调速汽门严密性试验;C.主汽门和调速汽门严密性试验。
答:C。
15.汽机主油箱的作用是
A.贮存油、分离杂质;B.贮存油和分离水分;C.贮存油、分离水分、杂质和沉淀物。
答:C。
16.汽机正常运行中,发电机氢气纯度应______。
A.>90%;B.>92%;C.>96%。
答:C。
17.高、低加运行中应保持____。
A.无水位;B.较高水位;C.一定水位。
答:C。
18。氢冷发电机,当运行中密封油温升高时,则密封油压
A.升高;B.不变;C.降低。
答:C。
19。汽机高速暖机阶段,高压缸排汽温度会升高。可采取______方法解决。
A,开大高旁减温水,降低旁路后温度;B。降低主蒸汽温度;C.降低再热汽压力,打开
高排逆止门。
答:C。
20.汽缸的绝对膨胀值,突增或突减时,说明
A.汽温变化大;B.负荷变化大;C。滑销系统卡涩。
答:C。
21.电磁阀属于____。
A.电动门;B.手动门;C。快速动作门。
答:C。
22.煤粉完全燃烧必须具备的条件之一是 。
A.水分少;B.挥发分高;C.足够的燃烧时间。
答:C。
23.电动机在运行中,从系统吸收无功功率,其作用是______。
A.建立磁场;B。进行电磁能量转换;C.既建立磁场,又进行能量转换。
答:C。
24.金属材料的蠕变断裂时间随工作温度的提高和工作应力的增加而
A.增加;B.减小;C。不变。
答:B。
25.皮托管装置是测定管道中流体的______。
A.压力;B.阻力;C:流速。
答:C。
26.泡沫灭火器扑救______火灾效果最好。
A.油类;B.化学药品;C:可燃气体。
答;A。
27.变差是指仪表上下行程______与仪表行程之比的百分数。
A.最大偏差;B.最小偏差;C:相对偏差。
答:A。
28.容器内气体的绝对真空为零点算起的压力称为____。
A.表压力;B.大气压力;C:绝对压力。
答:C。
(四)问答(P56)未输入
二、专业知识
(一)填空(P58)
1.凝结水温度______汽轮机排汽的______数值称凝结水的过冷却度。
答:低于;饱和温度。
2.凝结器按换热方式可分为______和______两大类。
答:混合式;表面式。
3.抽气器的作用是不断地拍出凝结器内______气体和漏入的空气______凝结器的真
空。
答:不凝结;保持。
4.位于______和______之间的加热器为高压加热器。
答:给水泵;锅炉省煤器。
5.蒸汽在汽轮机______中的焓降与级的______之比称为级的反动度。
答:动叶片;理想焓降。
6.汽轮机的损失包括______损失和______损失。
答:外部;内部。
7.高速弹簧片式调速器主要由______、______钢带座和枕套等部件组成。
答:重锤;调速块。
8,采用喷嘴调节的多级汽轮机,其第一级进汽面积随________的变化而变,因此通常称
第一级为
答:负荷;调节级。
9.中间再热式汽轮机必须采用一机______或一机______的单元配汽方式。
答:一炉;二炉。
lo.汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽温度______汽缸内壁金属温度;在停机
和减负荷过程中,蒸汽温度______汽缸内室金属温度。
答:高于;低于。
11.超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入______,以减小每层汽
缸的 。
答:蒸汽;压差和温差。
12.汽轮机调速系统由转速感应机构、______机构、配汽机构和______机构等四部分
组成。
答:传动放大;反馈。
13.汽轮机危急保安器有______式和离心______式之分。
答:重锤;飞环。
14.蒸汽在汽轮机内膨胀做功,将热能转变为机械能,同时又以______传热方式将热
量传给汽缸内壁,汽缸内壁的热量以______方式由内壁传到外壁。
答:对流;传导。
15.蒸汽对汽轮机转子和汽缸等金属部件的放热系数不是一个常数,它随着蒸汽的流
动状态,以及蒸汽的______、______和流速的变化而变化。
答:压力;温度。
l 6.离心泵的基本特性曲线有流量一扬程(Q__H)曲线、______曲线和。______曲线。
答:流量一功率(Q__N);流量一效率(Q__η)。
17.汽轮机的法兰螺栓加热装置是为了______汽轮机启动停止和______过程中汽缸、
法兰、螺栓之间的温度。
答:减少;变工况。
18.汽轮机隔板在汽缸中的支承与定位主要由______支承定位、______支承定位及Z
形悬挂销中分面支承定位。
答:销钉;悬挂销和键。
19,若汽轮机的喷嘴只装在圆周中的某一个或几个弧段上,其余弧段不装喷嘴称
进汽。装喷嘴的弧段叫______弧段。
答:部分;工作。
20.要提高蒸汽品质应从提高______品质和______品质着手。
答:补给水;凝结水。
21.冷态压力法滑参数启动过程的主要启动程序为______、冲转升速及暖机、____
及带负荷等几个基本阶段。
答;锅炉点火及暖管;并网。
22.汽轮机启动过程中,要通过暖机等措施尽快把转子温度提高到脆性转变温度以
上,以增加转子承受较大的______和______的能力。
答:离心力;热应力。
23.汽轮机在停机相减负荷过程中,蒸汽温度低于金属内壁______,蒸汽冷却金属部
件,使金属部件的温度______。
答;温度;降低。
24.在大容量中间再热式汽轮机组的旁路系统中,当机组启、停或发生事故时,减温减
压器可起______和______作用。
答:调节;保护。
25.汽轮机金属部件的最大允许温差由机组结构,汽缸转子的热应力,____以及转
子与汽缸的______等因素来确定。
答:热变形;胀差。
26.评定热工自动装置调节过程中的三个指标是稳定性、______和______。
答:快速性;准确性。
27.工业分析用来确定煤中的水分、______、固定碳和______的含量。
答:挥发分;灰分。
28.发电机与系统准同期并列必须满足电压相等、______、______三个条件。
答:电压相位一致;周波相等。
29.备用电源自动投入的条件是工作母线失去电压、______、______。
答:工作电源断开;备用电源有电。
30,中性点不接地的高压厂用电系统中,发生A相接地时的主要现象是A相接地光
字牌亮,A相电压为________,非故障相电____。
答:零或降低;升高至线电压。
31.具有顶轴油泵的汽轮机,启动盘车前必须______。并确定______方可启动盘车。
答:启动顶轴油泵;顶轴油压正常后。
32.最佳真空是指________与______的真空值。
答:汽机功率增量;水泵耗功员之差为最大值。
33,除氧器发生排汽带水现象的主要原因是________过大,________过大。
答:负荷;排汽量。
34.加热器流水装置有______、______和自动水位调整门三种。
答:脱水器;多级水封疏水管。
肥,汽缸加热装置是用来加热________、 ,以保证汽机安全启动的。
答:汽缸;恢兰和螺栓。
36.加热器是用______加热______,以提高循环效率的换热设备。
答:蒸汽;凝结水(或给水)。
37.轴承油压保护是防止____油压过_______的保护装贸。
答:润滑;低。
38.汽轮机停机以后,停止凝结水泵的步骤是,断开______,关闭出口门,拉下______
开关。
答:联锁;操作。
39.路压加热器在汽水侧没有安全门,另外在水侧配有____________保护装置,在汽侧设有
答:自动旁路;抽汽逆止门。
40.汽轮机汽缸的作用是将汽轮机的通流部分与________隔开,形成______ __,使蒸汽能
在其中流动做功。
答;大气、封闭的汽室。
41.汽轮机在启、停和变工况过程中,应按规定____,当在____内汽体温度下降
答:曲线控制蒸汽参数的变化;10分钟。
42.汽轮机热态启动并网后以每分钟________的额定负荷升到____以后按启动曲线
升负荷。
答:5%一lo%;起始负荷点。
43.发现汽轮机胀差变化,首先检查________温度和流量,并检查______,进行分析,采
取措施。
答:主、再蒸汽;汽缸膨胀和滑销系统。
44.叶轮是装有的盘,运行中它是______的。
答:动叶;转动。
45.离心泵按叶轮出来的水引向压出室的方式可分为____泵和____泵两种。
答:蜗壳;导叶
46.离心泵的容积损失通常有______漏泄损失、_______漏泄损失和平衡机构漏泄损
失。
答:密封环;级间。
47.单级离心泵平衡油向推刀的主要方法有________、______和双吸式叶轮。
答:平衡孔;平衡管。
48.要供两台以上并列运行的泵在系统中运行达到各自最佳工况点,调节水泵流量的
两条途径是改变______特性或改变________特性。
答:泵;管道阻力。
49.造成电机温度升高的内部原因有_______短路相______短路。
答:绕组;铁芯之间。
50.水泵密封环的作用是减少________,提高_______。
答:水泵容积损失;效率
1,汽轮机的级在湿蒸汽区域工作时,湿蒸汽中的微小水滴不但消耗蒸汽的动能,形成
湿汽损失,还将冲蚀叶片,对叶片的安全产生威胁。 (√)
2.汽机级的理想焓降一半在喷嘴中转变为动能,另一半在动叶中传变为功能的称作
带反动度的冲动级。 (×)
应为:汽机的理想焓降一半在喷嘴中转变为动能,另一半在动叶片中转变为动能的称
作为反动式汽机。
3.汽机变工况时,级的焓降如果增加则级的反动度减小。 (√)
4.汽轮机冷态启动时,汽缸转于等金属部件的温度等于室温低于蒸汽的饱和温度,所
以在冲转的开始阶段,蒸汽在金属表面凝结并形成水膜。 (√)
5.汽机冷态启动冲转的开始阶段,蒸汽在金属表面凝结,但形不成水膜,这种形式的
凝结称珠状凝结。 (√)
6.珠状凝结放热系数可达膜状凝结放热系数的15-20倍。 (√)
7.汽机滑销系统的合理布置和应用,只能保证汽缸横向和纵向的自由膨胀和收缩。
(×)
应为:汽机滑销系统的合理布置和应用,能保证汽缸在各个方向的自由膨胀和收缩。
8.汽机冷态启动,冲转到定速一般相对胀差出现正值。 (√)
9.汽机冷态启动并列后,加负荷阶段容易出现负胀差。 (×)
应为:汽机冷态启动并列后,加负荷阶段容易出现正胀差。
10.中间再热式机组因与锅炉采用单元制,所以当汽机甩负荷时必须停炉。 (×)
应为:中间再热式机组可以实现停机不停炉。
11.汽机额定参数启动,由于冲转和升速时限制进汽量,所以对汽机
应力变化无影响。 (×)
应为:汽机启动中不管怎样限制进汽量,对汽机各金属部件的热应力变化都有影响。
12.蒸汽的温升率不同,在金属部件内引起的温差亦不同,温升率越大,金属部件内引
起的温差越大。 (√)
13.为防止汽机内部出现过大的温差,所以汽机启动中温升率越小越好。 (×)
应为:汽机启动中的温升率要保持在规定范围内,过小将会使能耗增加。
14.由于氢气不能助燃,所以发电机绕组元件没击穿时,着火的危险性很小。 (√)
15.内冷水的导电率过大,会引起较大的泄漏电流,使绝缘引水管加速老化。 (√)
16.汽机推力瓦片上的钨金厚度一般为1.5毫米左右,这个数值等于汽机通流部分最
小动静间隙。 (×)
应为:汽机推力瓦上的钨金厚度小于汽机通流部分最小动静间隙。
17.多级汽机的各级叶轮轮面上一般都有5-7个平衡孔,用来平衡两侧压差,以减
少轴向推力。 (×)
应为:多级汽机一般在工作条件艰巨的调节级和反动度较大、负载很重的低压部分最
末几级不开平衡孔。
18.汽机动叶片上的轴向推力,就是由于蒸汽流经动叶片时,其轴向分速度的变化引
起轴向作用力而产生的。 (×)
应为:汽机动叶上轴向分速度变化引起的轴向推力只是动叶片上轴向推力的一部分。
19.汽机正常运行中,蒸汽在汽机内膨胀做功将热能转换为机械能;同时,又以导热的
方式将热量传给汽缸、转子等金属部件。 “ (×)
应为:汽机正常运行中,蒸汽在汽缸内膨胀做功,将热能转变为机械能;同时,以对流
的方式将热能传给汽缸、转子等金属部件。
20.汽机调节级处的蒸汽温度与负荷无关。 (×)
应为:汽机调节级处的蒸汽温度与负荷有关。
21.水泵并联工作的特点是每台水泵所产生的扬程相等,总流量为每台水泵流量之
和。 (√)
22.凝结器中含有氧等气体是造成凝结水过冷却的一个原因。 (√)
23.调整发电机风温时,骤然开大冷却器出入口水门,增加冷却水流量将使发电机内
部氢压有所下降。 (√)
24.汽轮机在冷态、热态、温态启动时,汽缸金属温度分别在不同的温度水平上。(√)
25.汽轮机热态启动的关键是恰当选择冲转的蒸汽参数。 (√)
26.汽轮机空负荷试验是为了检查调速系统空载特性及危急保安器装置的可靠性。
(√)
(三)选择(62页)
1.汽机启动过程中,在500转/分转速下暖机时,当出现0.04毫米振动应______。
A.降低转速暖机;B.打闸停机;C.迅速提高转速到中速暖机。
答:见本厂规程。
2.热态启动中润滑油混应保持在______。
A.>
答:见本厂规程。
3.热态启动盘车连续运行时间应______。
A.1小时;B。2小时;C。4小时。
答:C。
4.百分表装在机组中间轴的轴瓦上,在直轴时,当看到百分表指示到______即可认为
A.直轴前的最小值;B。直轴前的最大值;C.直轴前晃度值的1/2处。
答:C。
5.凝汽式汽轮机正常运行中,当主蒸汽流量增加时,它的铀向推力______。
A.增加;B.不变;C.减少。
答:A。
6.汽机冷油器正常运行中,必须保持水侧压力______油侧压力。
A.大于6B.等于;C.小于。
答:C。
7.汽机的窜轴保护应在______投入。
A。盘车前;B.冲转前;C.定速后。
答:B。
8.汽机的低油压保护应在______投入。
A.盘车前;B.冲转前;C.定速后。
答:B。
9.汽机的凝结器真空应维持在______才最有利。
A。87千帕;B.越高越好;C.经济真空。
答:C。
10.汽机凝结器真空变化将引起工作凝结器端差变化,一般情况当以凝结器真空升高
时,端差______ 。
A.增大,B。不变;C.减少。
答:C。
11.汽轮发电机正常运行中,当发现密封油泵出口油压升高密封瓦入口油压降低时,
应判断为:
A.密封瓦磨损;B,射油器或密封油泵故障;C.管道堵塞或差压阀失灵。
答:C。
12.汽机运行中,当发现凝结泵流量增加,电流增加,除氧器水阀开度没变,真空有所
增加时,应判断为______。
A.低加铜管泄漏;B.备用凝结水泵逆止门不严向凝结器内返水;C.凝结器铜管泄
漏。
答:C。
13,汽机热态启动,并列后增加负荷时,高压缸调节级处的金属温度的变化是______。
A.增加;B.减少;C.不变。
答:B。
14.汽机热态启动,并列带初负荷时高压缸胀差的变化趋势是______。
A.向正值增加的方向变化;B.向负值增加的方向变化;C.基本不变。
答:B。
15.汽机启动中,旁路系统要退出运行,一般退出运行的时间是______。
A.并列后;B,定速前;C.定速后。
答:见本厂规程。
16.汽饥大修后油循环时一般油温维持在______时最合适。
答:A.50~
答:A。
17.凝升泵在正常切换时如停止原运行泵后,发现凝结水母管压力下降很多,运行泵
电流较正常值增加较多则应________。
A.立即启动停止泵;B.立即关闭停止泵出口门;C.立即停止运行泵。
答:B。
18.一般电动机的启动电流为额定电流的______倍。
丸2~3倍;B.4~7倍;C.5~10倍。
答:B。
19.发电机冷却方式效果最好的是______。
A.空气冷却;B.氢气冷却;C.水冷却。
答:C。20.汽机减负荷停机过程中,蒸汽流量逐渐减少,当蒸汽温度不变时,汽缸的热应力变
化是______。
A.增加;B.不变;C.减少。
答:A。
21.按汽流流动方向的不同凝结器可分为四种,目前采用较多的是______。
A.汽流向侧式;B.汽流向上式;C.汽流向心式。
答:A。
22.大功率汽轮机一起把高压调节汽阀与汽缸分离而单独布置。这主要是因为
A.功率大,汽阀重单独布置的支承方便;B,为了合理利用金属材料;C.增强汽缸的
对称性,减少热胀不均时的热应力。
答:C。
23.一般变压器低压线圈与高压线圈的导线直径________。
A__.低压线团导线比高压线阁导线直径粗;B.低压线圈导线比高压线圈导线直径细;
C.相等。
答:A。
24.泵的__是由于泵内反复地出现掖体汽化和凝聚的过程而引起的金属表面受
到破坏的现象。
A.汽蚀现象;B.振动现象;C.汽化现象。
答:入。
25.泵入口处的实际汽蚀余量称为____。
A.装置汽蚀余量;B.允许汽蚀余量;C.最小汽蚀余量。
答:A。
26.汽蚀严重将出现“断裂”工况、泵的流量、扬程、效率会明显下降,泵特性急速下降
是______。
A,高比转速的泵;B,低比转速的泵;C.大流量的泵。
答:B。
27,下列各泵中____的效率较低。
A.螺杆泵;B.轴流泵;C.喷射泵。
答:C。
28.DG500一240圆环分段式给水泵转子的平衡盘均平衡座的径向间隙为 毫
米。
A.0.02~0.05;B.
答:B。
29.凝结水泵出口压力和电流摆动,入口真空不稳,凝结水流量摆动的原因是
A.凝结水泵电源中断;B.凝结水泵汽化 C.凝结水泵故障。
答:B。
30.大功率机组主油泵大都采用主轴直接带动的离心泵。此类泵的缺点是___ ,起
动前必须使吸油管充满油。
A.升压太快;B.白吸能力太强;C.自吸能力低。
爪Y答:C。
31.汽轮发电机正常运行中,当发现密封油泵出口油压升高,密封瓦入口油压降低时,
应判断为________。
答:A.密封油泵跳闸;B.密封瓦解损;C.滤网堵塞,管路堵塞或差压阀失灵。
答:C。
32.今大型离心水泵正常起动时,尽量减小冲击电流,________。
A.应将出口阀开足,减少局部阻力损失;B。不能将出口门开足,以免造成起动阻力
矩过大;C.将出口门开足,增大流量。
答:B。
33.汽轮主油箱的作用是______。
A.贮油;B.分离水分;C.贮油和分离水分、空气杂物和沉淀物。
答:C。
34.汽轮机正常运行中,发电机内H2纯度应______ 。
A.大于96%;B.小于9%;C.等于96%。
答:A。
35.汽轮机启动前先启动润滑油泵,运行一段时间后再启动高压调速油泵,其目的的
空要是______。
A.提高油温;B.先使各轴瓦充油;C.排除调速供油系统中积存的空气。
答:C。 J
36.汽轮机运行中,当发现凝结水泵流量增加,电流增大负荷没变,真空有所增加时,
应判断为______,并通过化验水质确定。
A.低加铜管泄漏;B.备用凝结水泵出口门关不严;C.凝结器铜管泄漏。
答:C。
37.汽轮机启动时,汽缸的变形量与汽缸内外壁温差______。
A.成正比;B.成反比;C.无关。
答:A。
38.真空缓慢下降,一般对机组的安全______。
A.威胁很大;B.没有影响;C.威胁不太大。
答:C。
39.汽轮机中压转子一般采用______。
A.套装转子;B.焊接转子;C.整锻转子。
答:A。
40.汽轮机中常用的和重要的热力计算公式是______。
A.理想气体的过程方程式;B.连续性方程;C.能量方程式。
答:C。
41,汽轮机通流部分结了盐垢时,轴向推力______。
A.增大;B.减小;C.基本不变。
答:A。
42.再热式汽轮机,由于中间容积的影响,中、低压缸功率的滞延现象大大降低了机组
的______。
A.稳定性;B.经济性;C.负荷适应性。
答:C。
四、问答(71)
1.喷嘴调节的凝汽式汽轮机调节级危险工况在何时?
答:喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级的焓降,在第一调节汽阀全开、第二调节汽阀未开时
达到最大值,此时流过第一喷嘴组的蒸汽流量达到最大值。由于蒸汽对动叶的冲击力
蒸汽流量及焓降的乘积成正比,此时调节级动叶的应力最大。这时就是喷嘴调节凝汽式汽
轮机调节级的危险工况。
2.汽轮机采用喷嘴调节有何优点?
答:与节流调节相比,喷嘴调节在低负荷运行时节流损失小,效率高,运行稳定。缺点是
负荷变化时机组高压部分蒸汽温度变化大,容易在调节级处产生较大的热应力,对负荷
变动的适应性较差。
3.何为“节流—喷嘴”联合调节?采用这种调节有何优点?
答:为了同时发挥节流调节和喷嘴调节的优点,任一些带基本负荷的大容量机组,采
用低负荷时为节流调节,高负荷时为喷嘴调节。这种调节称“节流—喷嘴”联合调节,优
点是减小调节室中蒸汽温度变化限度,从而提高了调整负荷的快速性和安全性。
4.什么叫斜切喷嘴?
答:在汽轮机中,由于结构上的要求,喷嘴的轴线都是与动叶运动方向成一定角度的,
因此喷嘴出口部分都做成斜现形,这种喷嘴称为斜切喷嘴。
5.内轮机动叶速度系数与哪些因素有关?
答:动叶原度系数省动叶叶型、动叶高度、动叶进出口角、动叶的反动度、表面粗糙度
等因素有关。动叶速度系数由试验确定,通常取φ=0.85~0.95
6.汽轮机处于超临界和亚临界状态工作,当工况变动时,流量与机组的级前后压力有
什么关系?
答:(1)当汽轮机级的变又况前后都处在临界状态时,通过该级的液量与该级前压力
成正比。即:G1/G0=P01/P0。
(2)汽轮机级在变工况前后均未达到临界状态时,流经该级的流量与级前后压力的平
方根成正比。
7.简述液压离心式调速器的基本工作原理。
答:利用液柱旋转时产生离心的原理,把感受的转速变比信号,转变为油压的变化
信号。
8.简述旋转阻尼调速器的工作风曲:
答:旋转阻尼调速器的阻尼器体内汽轮机主轴直接拖动,其上固定有若干根阻尼管,
主油泵的压力油经针形阀节流后进入油室,部分油经阻尼管及泄漏油管及泄油孔流入前轴承箱,当汽轮机旋转时,阻尼管中的油柱产离心力,油室内建立一次油压。转速变化时,阻尼管中油柱的离心力随之变化,一次油压也随着变化,油室油压与转速平方成正比。一次油压的变
化即为旋转阻尼输出的油压变化信号。
9.简述径向钻孔泵调速器的工件原理。
答:径向钻孔系也叫脉冲油泵,它由泵轮、泵壳、稳流网和密封环等组成。泵的进、出口
油压差与转速平方成正比,该油压的变化即为输出的油压变化信号。
10.什么叫调速器转速感受机构的静态特性?
答:汽轮机在稳定工况下,转速感受机构的输出信号(位移、油压、油压差)与输入信号
(转速)之间的关系,叫调速器转速感受机构的静态特性。表示这个关系的曲线,叫感受机
构的静态特性曲线。
11.一般同步器的工作范围是多少?
答:一般同步器改变转速的范围为额定转速的-5%~7%。
l 2.汽轮机启、停和变工况中,为什么要控制汽轮机金属温度的升降速度?
答:实践证明。热压力与受热急剧程度有关。对确定的汽轮机,在启、停和变工况过程
中,温升(降)速度越快,金属部件的温差越大、产生的热应力越大。所以,要控制好金属温
度的升、降速度。
13.汽轮机低真主保护装置的作用是什么?
答:当汽轮机真空低于正常值时,低真空保护装置发出报警信号,当汽轮机真空低至
极限值时,低真空保护装置动作,自动停止汽轮机:
14.汽轮机为什么要装低真空保护装置?
答:当汽轮机真空降低时,汽轮机出力下降,热经济性降低,而且还将使轴向推力增
大,排汽温度升高。严重威胁汽轮机的安全运行;因此,汽轮机装低真空保护装置。
15. 高压汽轮机滑参数启动时,什麽时候金属加热比较剧烈?
答:在冲转后及并网防的加负荷过程中,金属加热比较剧烈,特别是在低负荷阶段更
是如此。
16.蒸汽含杂质对机炉设备安全运行有何影响?
答:蒸汽含杂质过多、会引起过热器受热面、汽轮机通流部分或蒸汽管道沉积盐垢。盐
垢如沉积超过热器受热面管道上,会使传热能力降低;轻则使吸热减少,排烟温度升高,锅
炉效率降低;重则使管壁温度超过金属允许的极限温度,导致管子超温烧坏。盐垢如沉积
在汽轮机的通流部分,将使蒸汽的通流截面减小,叶片的粗糙度增加,甚至改变叶片的型
线,位汽轮机的阻力增大、出力和效率降低?并引起叶片应力和轴向推力增加以及汽轮机
振动增大,造成汽轮机事故。盐垢如沉积在蒸汽管道的阀门处,可能引起阀门卡涩、动作失
灵和阀门漏汽。
17.发电机发生非同期并列有什么危害?
答:发电机的非同期并列危害很大,它对发电机及其三相串联的主变压器、断路器等
电气设备破坏很大,严重时将烧毁发电机绕组。使端部变形。如果一台大型发电机发生此
类事故,则该机与系统间产生功率振荡,影响系统的稳定运行。
18。离心式泵为什么产生轴向推力,正常运行中如何监视离心泵的串轴情况?
答:原因及监视方法是:
(1)因为离心泵工作时叶轮两侧原受的压力不时称,同时流体在离开叶轮时产生反冲
力,两者综合对叶轮形成了一个轴线方向的推力,所以离心泵产生轴向推力。
(2)正常运行中通过以下几个方面来监视泵的窜轴情况:泵内金属摩擦声;轴承推力
轴承)的温度变化,快速升高;电流波动且增大;泵出口压力波动;从直观上目测油的窜动
情况。
19.何谓水泵的吸上真空度?为什么要规定该数值?
答:水菜的允许吸上真空是指泵入门处的真空允许数值。因为泵的入口真空过高时,
泵入口的液体就会汽化产生汽蚀。汽蚀对双的危害很大,应力求避免。
20.凝结水产生过冷却的主要原因有哪些:
答:凝结水产生过冷却的原因有:
(1)凝结器汽侧积空气,使蒸汽分压力厂降。从而凝结水温度降低。
(2)运行中凝结器水位过高。淹没了一些冷却水管,形成凝结水过冷却。
(3)凝结器冷却水管排列不佳或布置过密,使凝结水的冷却水管外形成一层水膜。此
水膜外层温度接近蒸汽饱和温度,而膜内层紧贴铜管外壁,因而接近或等于冷却水温,当
水膜变厚下垂成水滴时,此水滴温度是水膜平均温度,显然低于饱和温度,从而产生过冷却。
21.冷油器串联和并联运行有何优缺点?
答:优缺点分别是:
(1)冷油器串联运行的优点有:冷却效果好,油温均匀。
(2)冷油器串联运行的缺点:油的压降大,漏油时无法隔离。
(3)冷油器并联运行的优点:油压下降小,隔离方便,可在运行中检修一组。
(4)冷油器并联运行的缺点:冷却效果差,油温不均匀。
22.汽轮机为什么要安装超速保护装置?
答:汽轮机是高速转动设备,转动部件的离心应力与转速的平方成正比,即转速增高
时,离心应力将迅速增加。当汽轮机转速超过额定转速的20%时,离心应力应接近于额定
转速下应力的1.5倍;此时不仅转动部件中按紧力配合的部套会发生松动,而且离心应力
将超过材料所允许的强度,使部件损坏。为此,汽轮机均装有超速保护装置。
23.解释调速系统的迟缓率和速度变动率。
答:(1)汽轮机空负荷时的稳定转速N2与满负荷时的稳定转速Nl之间的差值与额定
转速比值的百分数,叫调速系统的速度变动率,以δ表示,即δ=(N2-N1)/N0 ×l00%。
(2)由于调速系统的各机构中存在着摩擦、间隙以及错油门过封度等,使调速系统的
动作出现迟缓,即各机构的静态特性曲线都不再是一条,而是近似平行的两条线在同一功
率下,转速上升过程的静态物性曲线和转速下降过程的静态物性曲线之间的转速差别,
与额定转速No之比百分数称为迟缓率,以ε表示,ε=△n/n0×100%。
三、技能要求
(一)填空(74)
1。汽轮机凝结器的水侧堵塞杂物,将造成循环水出入口温差______,真空______,排
汽温度升高。
答:增加;降低。
2.发现汽轮机组某一瓦回油温度高应参照其他各瓦______,并参照冷油器______及
本瓦钨金温度进行分析,采取措施。
答:回油温度;出口油温。
3.汽轮机变压运行分三类,即______运行、______运行和复合变压运行。
答:纯变压;节流变压。
4.发现汽轮机差胀变化大,首先检查______温度和______,并检查汽缸膨胀和滑销系
统,进行分析,采取措施。
答:主蒸汽;流量。
5.汽轮机正常运行中,转子以______为死点,沿轴向______。
答:推力室;膨胀或收缩。
6.汽轮机油系统着火蔓延至主油箱着火时,应立即破坏真空,紧急停机,并开启事故
放油门,控制______,使汽轮机静止后油箱______,以免汽轮机轴瓦摩损。
答:放油速度;油放完。
7.汽轮机正常运行中,发现______上有水珠,则油中含有____。
答:轴承回油窗;水分。
8.汽轮机的冷沧器证件运行中必须保持______压力小于____压力。
答:水侧;油测。
9.汽轮机主油箱的作用是贮油和分离______、______杂质和沉淀物。
答:水分;空气。
10.汽轮机轴向恤移所指尔的救他包括______印瓦块后的支承座、故片、瓦架的
答:推力瓦间隙;弹性位移。
11.汽轮机真空系统严密性试验______般应每月进行1次。试验时将凝结器至抽气器空气
门 ,注意真空降低数值,一般试验________分钟。试验结束后将抽气器空气门开启。
答:关闭;3。
l 2.汽轮机凝结器的铜管结垢将使循环水出入口温差______,造成凝结器的端差______。
答:减小;增大。
13.汽轮机正常运行中。各轴瓦回油温度应小于______℃,推力瓦块温度应小于______℃。
答:见本厂规程。
14.汽轮机主油泵失常应启动调速油泵(启动油泵),并加强监视________油压和________
油压的变化。同时根据规程处理。
答:调速;润滑。
15,汽轮机正常运行中。初压调节器保护投入时,锅炉汽压低于整定值,保护装置动
作______。当锅炉汽压降至低限时,保护装置应能将负荷________。
答:自动减负荷;减至零。
l 6.汽轮机带负荷试运行中,进行以下试验:________试验、__________试验,必要时还可进
行甩负荷试验。
答:真空系统严密性;调速系统带负荷。
17.汽轮机大修后.润滑油泵连续运行________小时即可联系检修人员拆除润滑油管上
的______。
答:8;油滤网。
18.汽轮机大修行。油系统冲洗循环中为把系统冲洗干净,一般油温不低于________C,
但不得超过______℃。
答:50;80。
19.汽轮机危急保安器充油试验动作转速应略低于____________,其复恢转速应略高于
______℃。
答:额定转速;额定转速。
20.汽轮机运行中,当发现凝结泵流量增加、电流增大、负荷没变、真空有所增加时,应
判断为_______,并通过化验______确定。
答:凝结器铜管泄漏;水质。
(二)判断(76)
1.汽机运行中当工况变化时,推力盘有时靠工作瓦块,有时靠非工作瓦块。 (√)
2.汽机运行个发现轴承回油窗上有水珠.说明润滑油中含有水分。 (√)
3.汽机能维持空负荷运行,就能在甩负荷后维持额定转速。 (×)
应为:汽机能维持空负荷运行,甩负荷后也会造成动态飞升,不能维持额定转速。
4.汽机一般在突然失去负荷后,转速升到最高点后又下降到一稳定转速,这种现象为
动态飞升。 (√)
5.汽机调速系统迟缓率过大,在发电机并网后,将引起负荷摆动。 (√)
6.汽机运行过程中发现油位升高说明油中进水。 (×)
7.发电机的密封油温一般维持在高限为好。 (×)
应为:发电机的密封油温一般维持在低限为好。
8.发电机冲氢时,密封油泵必须连接运行,并保持密封油压与氢压的差值,排烟机也
必须连续运行。 (√)
9.发电机内氢压过高,只能用排污门降氢压。 (√)
10.调整发电机风温时,机内氢压有所变化。 (√)
11.凝结器注水检漏,因底部弹簧强度足够.凝结器可不用复加支承物。 (×)
应为:小弹簧支承的凝结器注水检漏时。必需复加支承物以增加凝结器支承强度。
l 2.汽机相对膨胀差为0时,说明汽缸和转子的膨胀为0。 (×)
应为:汽机相对膨胀差为0时,只能说明汽缸和转子的膨胀值相等。
13、汽机大修后,润滑油泵连续运行8小时,即可联系检修人员拆除油管道上的滤网。
(√)
14.汽机的负荷摆动值与调速系统迟缓率成正比,与调速室系统的速度变动率成反比。
(√)
15。汽机的调节方式有喷嘴调节、节流调节、旁通调节、喷嘴与节流联合调节等。(√)
16.汽机的超速试验应连续做两次,两次转数差不超过60转/分。 (×)
应为:汽机的超速试验应连续做两次,两次转数差不超过额定转速的0.6%。
17.汽机的超速试验只有在大修后进行。 (×)
应为:大修后只是做超速试验的条件之一。
18.单元制机组的静态试验一定要在炉点火前进行。 (√)
19.汽机转动设备试运前,手盘转子检查时.设备内应无摩擦、卡涩现象。 (√)
20.一般辅助设备的试运时间应连续运行1~2小时。 (×)
应为:一般辅助设备的试运时间应连续运行2小时以上。
(三)、简答题(82)
1、什么是循环热效率?它说明了什么?
答:工质每完成一个热力循环所做的有用功和工质在每个热循环过程中从热源吸收的热量的比值叫循环热效率。
循外热效率说明了循环中变为功的程度,效率越高,说明工质从热源吸收的热量转变为有用功的比例越高,反之,越小。
2.什么是给水回热加热?什么是给水回热循环?
答:结水回热加热是指利用汽轮机的抽汽加热锅炉给水,以提高循环的热效率。分给
水回热的热力循环叫给水回热循环。
3.采用给水回热循环有什么意义?
答:采用给水回热循环,一方而利用汽轮机抽汽所具有的较低品位热量来提高锅炉的
给水温度;另一方面使汽轮机排汽量减少。从而减小冷源损失。在蒸汽初终参数相同的情
况下,采用给水回热循环的热效率比肯朗循环热效率明显提高。
4.什么是汽轮机蒸汽中间再热?
答:蒸汽中间再热,就是把在汽轮机高压缸内已经做了部分功的蒸汽,再引入列锅炉
的再热器中重新加热,使蒸汽温度又提高到提高,然后再送回汽轮机,在中低压缸内
继续膨胀做功,
5。采用蒸汽中间再热的目的是什么?
答;为提高发电厂的热经济性相适应大机组发展的需要,蒸汽的初参数不断提高,但
是随留蒸汽初压力的提高.蒸汽在汽轮机中膨胀终了的温度增高。为使排汽温度不超过允
许的限度,改善汽轮机末级叶片的工作条件,因而采用蒸汽中间再热。采用蒸汽中间再热
循环后,可使循环热效率和机组的热经济性大大提高。
6.什么叫汽耗率?汽耗率的计算公式是怎样的?
答:汽轮发电机组每发生1千瓦时的电能所消耗的煎汽量称为汽耗率。
计算公式:d=D/Nf
式中:d-汽耗率、千克/(千瓦时);
D-汽轮机每小时的汽轮量,千克/9久
Nf-发电量、千瓦。
7.什么是热耗率?凝汽式汽轮机的热耗率怎样汁算?
答:汽轮发电机组每发1干瓦时的电能,所需要的热量叫热耗率。
式中:q--热耗率,干焦/于瓦时,
q--汽耗率,千焦/千瓦时;
io--蒸汽初焙,千焦/千克,
t--给水焓,干焦/千克。
8.何谓换热?换热有哪几种基本形式?
答:当有温差存在时,热量总是从高温物体传向低温物体。物体间的这种热量交换,称
为换热。
换热有三种基本方式:导热、对流和热辐射。
9.什么是导热?
答:直接接触的物体或物体本身各部之间的热量传递现象叫导热。
火力发电厂中常见的导热现象如管壁、汽缸壁、汽包壁内外表面问的热量传递。
10.什么是对流换热?
答:流动的流体与固体壁面之间的热量交换或流动的流体与流动之间的热量交换均
称为对流换热。
11.什么叫热射线、热辐射?
波长在0.4~40微米的射线能被物体吸收后又可转为热能,这样的射线叫热射线。热
射线传播热能的过程叫热辐射。热辐射是一种不需要物质直接接触而进行的热量的传递
12.离心式水泵的工作原理是什么?
答:离心式水泵的工作原理是在泵内充满水的情况下,泵轮旋转产生离心力,叶轮槽
道中的水在离心力的作用下,甩向外围流进泵壳,于是叶轮中心压力降低。这个压力低于
进水管内压力,水就在这个压力差的作用下,由吸水池流入叶轮。这样,水泵就可以连续不
断地吸水,不断地供水。
13.什么是汽蚀?泵汽蚀时有什么现象发生?
答:水泵的入口处是液体压力最低的地方,因此有可能出现入口处的液体压力低于与
其温度相对应的饱和压力,这时就会出现汽化现象,有气泡逸出。在液体的高压区域,气泡
周围压力大于汽化压力,气泡被压破而凝结,如在金属表面附近,则液体质点就连续打击
金属表面,使金属表面变成蜂窝状或海棉状。另外,氧气又借助凝结放热面对金属表面产
生化学腐蚀作用。这种现象就是汽蚀。
泵发生汽蚀是产生噪音的原因,使泵的流量、扬程和效率明显下降,电流表指针摆动。
14。锅炉给水为什么要进行除氧?其含氧量多少为合格?
答:由凝结水和补充水组成的锅炉给水中,溶有一定数量的气体,气体是不凝结的,它
能在换热器表面形成空气膜,增大热阻,降低传热效果。因此,给水中溶有任何气体都是有
害的。其中氧气危害最大,它对热力设备造成氧腐蚀,严重影响发电厂的安全和经济运行。
所以。必须将锅炉给水中的氧气除掉。
《火力发电厂汽水监督规程》规定:工作压力为6.0兆帕以下的锅炉给水含氧量应小
于15微克/升;工作压力为6.1兆帕以上的锅炉给水含氧量应小于7微克/升。
15.什么是离心式泵的允许吸上真空度?
答:水泵允许吸上真空度指的是泵入口处的真空允许数值。泵入口真空过高,将使泵入口的液体气化,产生汽蚀;泵入口处真空度过低将影响泵正常运行。
16.什么是动态稳定?电厂运行中,提高电力系统动态稳定的措施有哪些?
答:动态稳定是当电力系统和发电机在正常运行时,受到的较大扰动或发生事故时仍能保持手动或自动解列发电机。
17.汽轮机运行时监视段压力有何意义?
答:汽轮机运行中,各监视段压力均与主蒸汽流量成正比变化,监视这些压力,可以监督通流部分是否正常及通流部分结盐垢情况,同时可以分析各表计、各调气门开度是否正常。
18.燃烧调整的目的是什么?
答:(1)保持正常稳定的气温和蒸发量。
(2)着火稳定,燃烧中心适当,避免结焦。
(3)使机组运行保持最高的经济性。
19.异步电机启动不起来的主要原因有哪些?
答:主要有:(1)电源,例如电源开关未合上,控制回路断线,三相电源缺相以及电源电压过低等。
(2)电动机,例如转子绕组开路,定子绕阻断线或接线错误,定、转子绕组有短路故障、相碰等。
(3)负载,例如负载超载过重,机械过分卡涩等。
(4)保护误动作。
20.与射气式抽气器比,射水式抽气器有哪些优点?
答:优点为结构紧凑;运行可靠;维护方便;节省新蒸汽;适应单元制机组的滑参数启
动。
21.给水泵的前置泵汽化的原因有哪些?
答:原因是:除氧器压力突降;除氧器水位过低;进口滤网堵塞;流量过低且长期运行。
22.运行中处于备用水泵应具备什么条件?
答:应具备:水泵送水正确,且出口门开启,送电良好;轴承油质良好,油位正常,冷却
水畅通。格兰封水正常。
23,凝结器铜管堵塞的现象是哪些?
答:现象是循环水压力升高;循环水出口温度升高;凝结器真空下降;端差减小。
24.冷油器出口油温升高后如何处理?:
答:应进行冷却水量的调整和排空气(水侧),并进行冷油器水侧进水的滤水器排污。
25.为什么要规定主油箱的最低油位?
答:因为主油箱油位低于规定值时,使得油箱内射油器进油困难,严重影响油系统和
机组的工作。
26.油系统中排烟风机的作用是什么?
答:排烟风机的作用是排出油系统内产生的油烟,同时在各轴承内建立微负压,避免
漏油。
37。什么是凝结器的极限真空?
答:当凝结器的真空提高时,汽轮机的可用热(焓)将受到汽轮机末级叶片蒸汽膨胀能
力的限制。当蒸汽在末级叶片中膨胀达到最大值时,与这相对应的真空称极限真空。
28.超速保护装置的作用是什么?
答:它能在汽轮机转速超过额定转速10%~12%时动作,迅速切断进汽,使汽轮机停
止转动。
29.汽机轴向位移保护装置起什么作用?
答:当汽轮机轴向位移达到一定数值时,轴向位移可保护装置动作,停止汽轮机运行,
保护汽轮机,防止设备损坏。
(四)问答(86)
1.汽轮机启动冲动转子时蒸汽参数的选择原则是什么?
答:总的原则是选择蒸汽参数要防止热冲击。具体讲有三点:
(1)蒸汽温度与金属温度相匹配,要求放热系数要小些。
(2)蒸汽的过热度不小于
(3)再热蒸汽参数的选择为:过热度不小于
主蒸汽温度相差不大于
2.按新蒸汽参数分,汽轮机启动有几种方式?
答:主要有两种:额定参数启动和滑参数启动,还有采用盘车暖机预热高压缸的方法,
这时的启动参数为4.0兆帕~5.0兆帕,亦称中参数启动。
3.按冲转时进汽方式分,汽轮机启动有几种方式?
答:有两种:
(1)高中压缸启动,蒸汽同时进入高压缸和中压缸冲动转子。
(2)中压缸启动,冲动转子时中压缸进汽i而高压缸不进汽,待转速到200转/分至
2500转/分时才逐步向高压缸送汽。
4.按控制进汽量的阀门分,汽轮机启动有几种方式?
答:有两种:
(1)调速汽门启动。电动主闸门、自动主汽门全开,由调速汽门控制蒸汽流量。
(2)电动主闸门的旁路启动,调速汽门全开,进入汽轮机的蒸汽量由电动主闸门的旁
路控制。
5.按启动前汽轮机缸温度分,汽轮机启动有几种方式?
答:有四种方式:
(1)冷态启动:高压下缸调节级处金属温度低于150一
(2)温态启动:高压下缸调节级处金属温度在180一
(3)热态启动:高压下缸调节级处金属温度在350一
(4)极热态启动:高压下缸调节级处金属温度高于
6,什么是汽轮机合理的启动方式?
答:所谓合理的启动方式就是合理的加热方式,在启动过程中,使机组的各部分热应
力、热变形、转子与汽缸的胀差以及转动部分的振动均维持在允许范围内,尽快地把机组
金属温度均匀地升到额定负荷下的工作温度。
7.汽轮机停机方式有哪几种?
答:汽轮机停机分正常停机和故障停机两大类。故障停机分紧急故障停机和一般故障
停机。
正常停机分额定参数停机和滑参数停机。
8.汽轮机大轴弯曲的主要原因是什么?
答:主要原因是:
(1)由于动静摩擦,使转子局部过热。产生压缩应力,出现塑性变形,在转子冷却后,受
到残余拉应力的作用,造成大轴弯曲变形。
(2)在停机后汽缸温度较高时,使冷水进入汽缸,使转子产生热变形,使盘车中断,转
子受冷部位产生拉应力,出现塑性变形,造成大轴弯曲。
(3)转子的原材料不合标准造成大轴弯曲。
(4)套装转子在装配时偏斜、别劲造成大轴弯曲。
9.简答汽轮机组停止后造成汽轮机进水;进冷汽的几种可能因素。
答:可能因素为:
(1)来自锅炉和主蒸汽系统。
(2)来自再热蒸汽系统。
(3)来自抽汽系统。
(4)来自轴封系统。
(5)来自凝结器。
(6)来自汽轮机本身的疏水系统。
10,造成汽轮机超速的主要原因是什么?
答:主要原因有3个:
(1)汽轮机调速系统有缺陷,甩负荷后不能维持空负荷运行。
(2)汽轮机超速保护故障。
(3)自动主汽门、调速汽门或抽汽逆止门不严。
11.从运行方面讲,汽轮机如何防止进水、进冷汽?
答:方法主要有一
(1)发现水冲击迹象立即拉闸停机。
(2)加强监视凝结器、除氧器、加热器水位,保持水位在规定值。
(3)汽轮机启动前主蒸汽、再热蒸汽管道充分暖管,保证疏水畅通。
(4)高加保护同高加一起投入,保证动作可靠。
(5)汽轮机滑参数启停机中严格控制蒸汽的过热度。
(6)汽轮机运行中严格控制主蒸汽温度,超过规定及时处理。
(7)汽轮机停机后要加强监视上、下缸温差变化及盘车运行情况。
12.简答汽轮机叶片损坏的原因。
答:原因主要有:
(1)外来杂物造成叶片损坏。
(2)汽缸内固定零件脱落造成叶片损坏。
(3)轴瓦损坏;胀差超很、大轴弯曲、强烈振动造成动静摩擦,使叶片损坏。
(4)水冲击造成叶片损坏。
(5)水蚀(冲刷)造成叶片损坏。
(6)叶片本身存在缺陷造成叶片损坏。
13.汽轮机叶片断落的现象是什么?
答:现象主要为:
(1)汽轮机内或凝结器内产生突然声响;
(2)机组突然振动增大或抖动。
(3)当叶片损坏较多时,负荷不变;蒸汽流量增加,调速汽门开大。
(4)凝结器水位升高,凝结水导电度增大,凝结水泵电流增大。
(5)断叶片进入抽汽管道造成逆止门卡涩。
(6)在停机情走、盘车状态听到金属摩擦声。
(7)可能引起轴瓦温度、轴承回油温度升高。
14.简答影响汽轮机胀差变化的原因。
答:变化的原因为:
(1)主蒸汽、再热蒸汽的温升速度过快,使胀差出现正值增大。反之;使胀差出现负值
增大。
(2)轴封供汽温度高,使胀差出现正值增大。反之,使胀差应现负值增大。
(3)汽缸法兰、螺栓、夹层加热装置可提高,降低汽缸、法兰、螺栓的温度,有效减小各
部件的温差,使胀差改变。
(4)凝结器真空改变后,在同样转速或负荷下,进汽量发生变化,影响胀差改变。
(5)负荷变化影响胀差变化。
15.自动主汽门起什么作用?
答:自动主汽门在汽轮机跳闸保护装置动作后,或手打危急保安器后迅速切断汽轮
机进汽、停机。
16.抽汽器在运行中恶化的象征是什么?
答:象征是:
(1)凝结器的端差增大。
(2)凝结水过冷却度增加。
17,给水泵汽化的主要原因是什么?
答:主要原因是:
(1)给水箱水位过低。
(2)进口水温过高。
(3)除氧器汽压突降。
(4)进口滤网垢污,堵塞。
(5)再循环门动作失常。
18.造成汽缸裂纹的主要原因有哪些?
答:主要原因是:
(1)汽缸多次承受冷、热交替的运行方式;使应力超过薄弱点的强度,产生疲劳裂纹。
(2)长期强烈振动,使汽缸材料的应力超过疲劳极限。
(3)汽缸材料有缺陷或处理不良,使汽缸局部承受较大内应力,在运行方式不当(不均
匀加热或冷却)时,这些部位的应力超过允许值。
(4)设计不好,不同截面处过渡尺寸不当。
(5)转动部分损伤脱落,强力冲击汽缸。
19.汽缸法兰内外壁温差增大的原因是什么?
答:原因是:
(1)启动暖机时间不足,升速过快。
(2)汽温突变。
(3)汽缸夹层、法兰加热装置使用不当。
20.简答汽轮机轴瓦损坏的原因。
答:原因如下:
(1)轴承断油。
(2)机组强烈振动。
(3)轴瓦制造不良。
(4)检修安装轴瓦间隙调整不当。
21.试分析给水泵汽蚀的原因、现象及处理方法。
答:结合本厂实际回答。
22.如何处理单元机组厂用电中断事故?
答:单元机组厂用电是重要负荷,除由工作电源供电外,尚有备用电源。当工作电源故
障时备用电源应自投,若装置或开关末动应手动强送(按规程规定执行)。若厂用母线发生
永久故障或开关拒动时就将发生厂用电中断事故,如果某一段厂用电中断,应通知机炉人
员立即启动备用设备,锅炉启动燃油泵助燃点寸于失电的回转空气预热器应派人手动傲车
防止烧坏,应注意降低负荷,保持汽温汽压稳定,汽轮机应注意油系统油压,及时启动事故
油泵;防止失电水泵倒转;保证锅炉正常供水等。如果厂用电源全部中断,机炉设备不能维
持运行,应按故障停机处理,一旦厂用电源恢复应迅速启动辅机,重新点火启动,重新接带
负荷。
23.运行岗位分析的内容有哪些?
答:内容如下:
(1)接班前对机组运行状况和各种参数应全面检查分析。
(2)值班时对各种仪表的记录,设备运行参数变化以及出现的异常和缺陷要进行分
析。
(3)抄表时对仪表指示、记录、显示等情况进行对比分析。
(4)巡回检查时应对设备出现的不正常声响、振动、温度、液位、电流等变化情况进行
分析。
(5)定期试验,重大操作及运行方式改变后,应对设备的运转情况和变化情况进行分
析。
(6)机组启动时,对锅炉耗煤、耗油量、升温升压速度、热偏差等工况进行分析。
(7)对热力系统或机组运行方式的经济性;安全性进行分析。
(8)对本班发生过的事故、障碍、异常情况进行分析。
24.什么是单元机组的变压运行?优点是什么?
答:变压运行又称滑压运行,是指汽机在不同工况运行时,不仅主汽门是全开的,而且
调汽门也总是全开的,锅炉的燃料与给水随负荷而调节,因此主蒸汽压力与流量基本成正
比,这时机组功率的变动是靠汽轮机前主蒸汽压力的改变来实现,而主蒸汽温度保持不
变。
变压运行主要优点是:
(1)机组负荷变化,温度变化范围小,降低了部件热应力和热变形,提高使用寿命。
(2)定压运行负荷变化时,调速汽门有节流损失,而变压运行负荷变化时,汽压随负荷
下降,汽温变化小,调速汽门全开,无节流损失,因此进入汽机流量基本不变,汽机内效率
不受负荷影响。
(3)变压运行采用变速给水泵,降低给水泵功率消耗,节省了厂用电;
(4)变压运行气温稳定,可保持较低热耗,同时低负荷减少末级叶片冲蚀。
(5)低负荷时变压运行温度基本不变,汽缸温度能保持在高温下停用,可缩短启动时
间。
(6)汽机变工况主要受温度变化的限制。变压运行时,由于锅炉、汽机及各级温度变化
较小,因此有利于机组的变工况运行。
25.加热器运行中,为什么监视加热器内蒸汽压力与出口水温?
答:原因如下:
(1)加热器运行中,如发现加热器内压力比抽汽压力低,则加热器出口水温下降,回热
效果就低,说明回热抽汽管上阀门节流损失过大,原因是一般逆止阀门或截止阀门未开足
或卡涩。
(2)为此,抽汽管道上的逆止阀定期作严密性和灵活性试验。截止阀应处于全开位置,
以保证抽汽管路压力损失为最小。
26.如何根据机组的工况变化,调整调速给水泵?
答:调整方式如下:
(1)机组启动前,给水泵的启动应紧凑,配合锅炉流量需要和变化,及时调整变速装置
适应锅炉流量的要求。当锅炉的最小流量已经超过给水泵的最小流量时,及时关闭再循
环。
(2)机组正常运行时,调速给水泵的自动调节装置应投入良好。如果自动装置失灵,及
时改为手动并跟上调整。
(3)当机组变工况时,根据给水流量的多少及时启停多余流量的给水泵。
(4)当机组发生部分和全部甩负荷时,由于给水流量波动较大,给水泵的调速应及时
跟上,避免出现故障扩大。
27.正常运行中低加疏水泵经常易发生什么异常的情况?提出一定的改进措施?
答:易发生的情况及改进措施如下:
(1)由于低加疏水泵的工作介质是温度较高的饱和水,在正常运行中低加疏水的量变
化较大,且水位波动也比较大,经常引起疏水泵进口发生汽化现象,影响水泵的正常工作,
尤其是压力较低的疏水泵经常处在汽蚀调节状态下工作,使水泵本身经常发生故障和被
损坏。
(2)改进疏水泵的工作性能,将较低级的疏水泵改为多级水封去掉水泵,增进疏水自
动调节的可能性。
28.编写凝结水泵马达烧毁的事故分析报告的要点有哪些?
答;要点如下:
(1)必须清楚明了事故的经过。
(2)通过有依据的分析,严格的逻辑得出的结论。
(3)事故责任分析明确。
29.凝结器真空下降后有哪些危害?
答:有下列危害:
(1)排汽压力高,可用烙降减小,不经济,同时使机组出力降低。
(2)排汽缸及轴承座受热膨胀,可能引起中心变化,产生振动。
(3)排汽温度过高时可能引起凝结器铜管松弛,破坏严密性。
(4)可能使纯冲动式汽轮机轴向推力增加。
(5)真空下降使排汽的容积流量减小,对末几级叶片和工作不利。末级要产生脱流及
旋流,同时还会在叶片的莱一部位产生较大的激振力,有可能损坏叶片,造成事故。
30.高加水位突升的原因有哪些?故障象征是什么?
答:高加水位突升的原因有:钢管漏泄;疏水装置工作不正常,不畅通;抽汽逆止门、电
动门卡涩末开足,内压力低,上一级加热器疏水进入。
故障象征有:水位计水位显示上升;如果钢管漏泄,内压力升高,汽侧安全门动作;给
水温度下降;热工信号发出;水位过高至保护动作。
31.使用压力表时应注意哪几点?
答:应注意以下几点:
(1)应考虑引压管内液柱高度所产生的压力误差。当表计指示不准时,应向热工人员
查询。
(2)测量高温介质或蒸汽时,压力表前应装环形管,防止弹性主件与高温介质长期接
触而改变弹性。
(3)真空表应保证传达管严密不漏。
32.简答汽轮机热态启动的注意事项。
答:应注意如下事项:
(1)先供轴封蒸汽,后拍真空。
(2)加强监视振动,如突然发生较大振动,必须拉闸停机查清原因,消除后可重新启
动。
(3)蒸汽温度不应出现下降情况。注意汽缸金属温度不应下降,若出现温度下降,无其
他原因时应尽快升速,并列,带负荷。
(4)注意相对膨胀,当负值增加时应尽快升速,必要时采取措施控制负值在规定范围
内。
(5)真空应保持高些。
(6)冷油器出口油温不低于
33.防止大油弯曲的技术措施是什么?
答:技术措施如下:
(1)汽缸应具有良好的保温条件。
(2)考虑热状态变化的条件,合理调整动静间隙。
(3)主蒸汽管道、旁路系统应有良好的疏水系统。
(4)主蒸汽导管和汽缸的级内外疏水符合要求。
(5)隔板和轴端汽封孤段应有足够的退让间隙。
(6)汽缸各部位温度齐全可靠。
(7)启动前必须测示大轴晃度。超过规定禁止启动。
(8)启动前应检查上、下缸温差,超过规定禁止启动。
(9)热恋启动中要严格控制进汽温度和轴封供汽温度。
(10)加强振动监视。
(11)汽轮机停止后严防汽缸进水。
甄长红 版权所有
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