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送风机跳闸事故预想
发布时间:2011/4/21  阅读次数:2310  字体大小: 【】 【】【
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送风机跳闸事故预想
  现象:
  1) 1A送风机跳闸,发A级报警;
  2) 二次风压下降,燃烧不稳;
  3) 1A吸引风机联跳,炉膛负压波动。
  原因:
  1) 动调油压低低;
  2) 电机润滑油压低低;
  3) 电气原因。
  处理:
  1) 立即检查1A吸送风机联跳,1A送风机出口挡板及1A吸风机入口挡板联关,否则手动关闭;手动增加1B送风机出力,波动大时及时将1B吸风机切手动并维持炉膛负压正常。
  2) 手动打掉两台磨煤机(D、C)同时投油稳燃,机组切TF,手动控制燃料指令或再打掉一台(B或E)磨快速减负荷至400MW以下。派人就地监视A侧风机是否倒转,B侧风机运行状况,如送、引风机出力不能维持燃烧则继续降负荷。
  3) 快速减负荷过程中专人监视汽包水位,机侧尽量调整维持压力平稳下滑,负荷减的太低时及时启动电泵,同时注意除氧器、凝汽器水位。
  4) 辅汽汽源及时切至冷再供。
  5) 注意监视大、小机各参数变化(振动、轴移、差胀、轴封等)。
  6) 跳磨后及时调整一次风机动叶开度降低一次风压并维持左、右出力平衡,防止失速或风压过高影响减负荷速度,注意监视密封风一次风差压正常避免跳磨。快速降负荷时注意监视各台磨煤机通风量不要到低限,避免跳磨引起额外波动。
  7) 注意汽温的变化,燃烧稳定后及时调整烟气挡板,控制烟温偏差。
  8) 密切监视1A空预器运行情况。
  9) 如吹灰程序在运行,立即停止。
  10) 汇报领导并通知维护人员到场。
  11) 查找1A送风机跳闸原因,消除故障后准备并风机。
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