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a在试运初期投入返料造成床温急剧下降,其原因有:(1)投入二级返料后,瞬时有大量温度比较低的物料返回床体。(2)流化床料层薄蓄热量少。在后来的试运过程中,采取了下列步骤投入返料系统:点火前,在返料器中放入一定高度的物料封堵返料器,防止烟气短路,开始启动返料器,脉冲返料,床温达到650℃~700℃、风室风压接近正常值11Kpa后,采取脉冲返料的方式,间断投入。在返料引起床温快速上升时,要及时加大风量抑制,调节返料风到适当位置,建立自动返料。
返料器堵塞也是常出现的一个问题,它的根本原因是由于通风量不足,造成循环物料大量堆积在返料器,影响通风量不足的原因主要有以下几条:
(1) 误关返料风。
(2) 一次风量过小,流化风压不足。
(3) 风帽小孔被灰渣堵塞,造成通风不良。
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(4) 风帽被磨损,风向上运行,破坏了正常的流化工况。
(5) 回料系统发生故障,如保温塌落。
遇到这些现象都会造成回料阀的堵塞,处理方法是:首先对堵灰侧放灰,放灰不能太多,否则会造成二次燃烧,然后查找原因。
返料器结焦
返料器内二次燃烧和结焦现象:一般通过控制炉膛燃烧温度的方式解决或对立管进行冷却,降低灰温。循环灰是炉膛的热载体,具有很强的流动性,但是当返料温度达到灰的熔点时,就产生结焦现象。
形成烟气旁路,一般停止返料风,对返料器进行加堵,重建物料分离循环之后再投入反料风,使返料器恢复工作。
e返料器积料过多,投料后引起床温突降或细煤着火,床温飞升,一般在投入时返料器采用间断式投入,直到灰温接近床温时,再投入。
阻力过大,返料器不能工作,一般通过提高返料风总风压解决。
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