5.5.6.3.8.2处理：
5.5.6.3.8.2.1消除积灰。
5.5.6.3.8.2.2检查并修复振打装置。
5.5.6.3.8.2.3分析肥大原因，采取必要措施。
5.5.6.3.8.2.4改善工艺流程，降低烟气的烟尘含量。
5.5.6.3.9灰斗堵、下灰困难
5.5.6.3.9.1 现象：
5.5.6.3.9.1.1 灰斗料位计发出满灰信号。
5.5.6.3.9.1.2 整流变压器掉闸。
5.5.6.3.9.2 原因：
5.5.6.3.9.2.1 排灰系统有大灰块硬物卡住，堵塞或堵孔。
5.5.6.3.9.2.2 排灰系统设备故障。
5.5.6.3.9.3 处理：
5.5.6.3.9.3.1 对堵卡部位进行敲打，或用工具投通。
5.5.6.3.9.3.2 提高灰斗加热温度，保证灰不结露、结块。
5.5.6.3.9.3.3 排灰设备故障，检修处理时应停电场。
5.5.6.3.9.3.4 检查流化风系统运行正常，有故障时排除。
5.5.6.3.10除尘变或其他电气设备着火
5.5.6.3.10.1 现象：
5.5.6.3.10.1.1 电气设备跳闸。
5.5.6.3.10.1.2 电缆头放炮着火，整流变喷油着火。
5.5.6.3.10.1.3 过热处发出焦味。
5.5.6.3.10.2 原因：
5.5.6.3.10.2.1 电气连接处松动，接触电阻大，造成接头长期过热，将绝缘物烤焦和导线烧红。
5.5.6.3.10.2.2 过热严重或绝缘击穿，造成短路。
5.5.6.3.10.3处理：
5.5.6.3.10.3.1 发现有焦糊味时，立即查找故障点。
5.5.6.3.10.3.2 断开整流变电源开关，拉开刀闸。
5.5.6.3.10.3.3 若整流变压器顶部着火应打开下部放油门放油，使油面低于着火点。
5.5.6.3.10.3.4 若整流变压器爆炸时，应把油全部放至储油坑内。
5.5.6.3.10.3.5 灭火时必须使用干粉灭火器或砂子，严禁用水和泡沫灭火器灭火，其他电器设备着火时，应立即将有关电源切断，按规定进行救火。
5.5.6.3.10.3.6 在救火同时迅速与消防部门联系并通知有关领导。
5.5.7电除尘器的调试
电除尘器的调试是在电源和本体安装好后进行的，目的是为了在冷态下检查各部件的安装质量并进行适当的调整，调试内容有：
5.5.7.1 气流分布装置的调试：
对电除尘器通以气体（冷风）测定沿电场断面的气流分布均匀性，其断面上各点的风速应符合图纸设计要求。
5.5.7.2 振打装置的调试：
5.5.7.2.1 振打力（提升高度），可通过测定振打加速度值初步确定，阴极板振打加速度100g左右，电晕线（阴极线）振打加速度80g左右。
5.5.7.2.2 振打周期可先按：第一电场4分钟，第二电场8分钟，第三电场17分钟设定。
5.5.7.2.3 通过一段时间的实际运行，观察极板，极线的清灰效果及除尘效率的情况确定最佳振打力，振打周期和顺序。
5.5.7.2.4 启动振打装置，检查装置运转是否正常，锤头是否敲击在振打杆的中心位置，螺栓是否松动，并用点焊固定之。
5.5.7.3 保温箱加热器的调试：
接通保温箱内的电加热器，检查温升速度及温度控制范围是否满足要求，然后调节恒温控制器，使保温箱中的温度保持在露点温度以上20—30。
5.5.7.4 灰斗加热器的调试：
接通灰斗加热源，检查加热器管道是否畅通，有无泄漏，并及时修补好。
5.5.7.5 排灰装置和锁风装置的调试：
启动电除尘下部的排灰装置和锁风装置，使其运转四小时，检查运行是否正常，电动机是否发热。
5.5.7.6 设备气密性的检查与调试：
关闭各检查门，对除尘器通以气体，测定其进出口气体量，计算出漏风率，漏风率超过设计要求或不小于5%，应仔细检查电除尘的焊缝和联接处，修补漏风处。
5.5.7.7 通电检查与调试：
接通高压硅整流器，向电场送电，检查高压电缆头不漏油，逐步升高电压，计下其伏安特性，检查电场的伏安特性是否达到设计要求，达不到要求则应检查其原因并进行调整，电场空载减压往往电流较大，必要时，可将硅整流器并联送电。
5.6气力输灰系统运行
5.6.1概述：
每台锅炉各设一套正压气力输灰系统，用于输送电除尘器灰斗中收集的飞灰。飞灰处
理系统各炉独立，互不影响。可以同时运行，也可以单独运行。为便于飞灰综合利用，采取粗、细灰分排、分贮方式。共设4座钢结构贮灰库。1、2、3号炉每台炉设1座内径为8m的粗灰库，单路进车，每座贮灰库的有效容积400 m3，；3台炉细灰库公用。每座粗灰库底部设2个排出口，其中1个接干灰装车机， 1个接加湿搅拌机。为防止贮灰库内的干灰起拱导致卸灰口堵灰、卸灰不畅，设置有灰库气化装置,气化风来自灰库气化风机房气化风机。一电场的灰经一根粗灰管道输送至两座粗灰库；二、三、四电场的灰经一根细灰管道送至细灰库，并可经切换阀切换至粗灰库。3台炉管道都设有分路阀，每一根灰管均可进入两座灰库。系统采用PLC控制，二电场与三、四电场交替运行。
5.6.2系统前投运前的检查
5.6.2.1确认系统所有设备检修工作全部结束，工作票全部收回并验收合格。
5.6.2.2检查灰斗、仓泵内清洁无杂物堵塞。
5.6.2.3灰斗气化风机各润滑部位油质合格、油位正常，无缺油和渗漏油现象。
5.6.2.4检查下列阀门在开位
5.6.2.4.1各灰斗插板门；
5.6.2.4.2各灰斗气化风出口门；
5.6.2.4.3各仓泵手动进气蝶阀；
5.6.2.4.4控制气源进口门；
5.6.2.4.5各气控箱进气总门。
5.6.2.5各灰斗人孔均在关闭位置，并密封良好。
5.6.2.6检查灰管手动排气阀在关闭位置，各气源管排污阀在关闭位置。
5.6.2.7检察灰斗气化风机过滤器进风管内无粉尘及杂物。
5.6.2.8检查灰斗气化风机皮带松紧度适中。
5.6.2.9检查所有电动机及加热器接线牢固接好。
5.6.2.10检查所有电动机、减速机地脚螺栓完整无松动现象，对轮连接完好，防护罩装好。
5.6.2.11检查所有设备部件齐全，设备标牌、标志清楚正确管路系统连接处严密无泄漏。
5.6.2.12检查所有仪表、控制开关、保护报警装置、指示灯齐全。
5.6.2.13送好控制电源、各设备动力电源，并在控制气源空压机启动后，检查各气控箱内管路严密无漏气现象。
5.6.2.14对各种气动执行机构做开关试验，检查各气控箱执行机构应开关灵活、到位，无卡涩现象，模拟盘及微机上各反馈信号指示正确无误。
5.6.2.15确认供气母管的流量调节阀开启到合适的位置;
5.6.2.16灰库气动切换阀动作可靠;
5.6.2.17灰库布袋除尘器及其布袋应完好，排气风机正常且排气过滤器脉冲吹扫程控良好;
5.6.2.18控制屏幕上的“启动/停止/吹扫”开关置于“启动”或者“吹扫”位置;就地电磁阀箱上“手动/程控”按钮置于“程控”位置;
5.6.2.19灰库无高料位报警信号;
5.6.2.20就地储气罐压力指示正常，储气罐升压达到0. 6MPa;
5.6.2.21灰库气化风机可正常投运.
5.6.2.22检查完毕后汇报班长，作好记录。
5.6.3 飞灰输送系统投运前的准备工作
5.6.3.1锅炉点火前8小时投入电场灰斗加热。
5.6.3.2锅炉点火前1—2小时启动灰斗气化风机。
5.6.3.2.1 打开风机出口气动蝶阀及至灰斗管道上的手动蝶阀和截止阀。
5.6.3.2.2 确认气化风机出口管路畅通。
5.6.3.2.3打开气化风机冷却水手动门;
5.6.3.2.4按下风机启动按钮，启动风机。
5.6.3.2.5注意压力表读数不得超过风机额定压力。
5.6.3.2.6管道通风正常后，正确投入电加热器及智能温度控制器。
5.6.3.2.7把切换阀打到指定位置;
5.6.3.2.8启动库顶布袋除尘器.
5.6.3.2.9灰库“手动/自动”开关根据需要在手动或自动位。（自动位输灰系统将运行至灰库高料位时自动停止）
5.6.4 气力输灰系统启动
5.6.4.1在CRT画面上点击“运行”按钮，系统将按一下步序按设定的时序正常运行，系统初始阀门状态如下：
控制气 关 控制气 开 控制气 开
电源 关 电源 关 电源 开
PLC模式 关 PLC模式 关 PLC模式 运行
AV泵进口圆顶阀 上一位置 关 关
管路圆顶阀 上一位置 开 开
主输送空气阀(PV02) 关 关 关
辅助输送空气阀(PV10) 关 关 关
5.6.4.1.1关闭出料阀，开启平衡阀和进料阀;
5.6.4.1.2当进料结束时，关闭进料阀和平衡阀;
5.6.4.1.3打开出料阀;
5.6.4.1.4开启以下阀门：主进气阀、该排补气阀、仓泵进气阀、仓泵气化阀，开始输灰;
5.6.4.1.5当输送压力超过最高输送压力值300 KPa时，关闭主进气阀、仓泵进气阀、仓泵气化阀、补气阀;当压力低于150 KPa时，上述阀门将重新开启;
5.6.4.1.6当输送压力超过堵管350 KPa并保持一定时间，发出堵管报警，此时关闭输送阀、所有仓泵进气阀、所有仓泵气化阀、该排补气阀，开启排堵阀，待压力下降至150 KPa时，报警消失，关闭排堵阀，按5.6.4.1.4条要求正常输送;
5.6.4.1.7当输送压力下降至空管30 KPa时，关闭所有进气阀、气化阀、补气阀及出料阀，一次输灰循环结束;
5.6.4.1.8定时器定义及取值如下：
定时器名称 定时器设定 定时器范围
入口圆顶阀开启定时器 10秒 0～60秒
入口圆顶阀开启延时定时器 1秒 0～60秒
输送空气阀延时开启定时器 2秒 0～60秒
循环监视定时器 90秒 0～600秒
最小循环周期定时器 120秒 0～600秒
最大循环周期定时器 900秒 0～6000秒
安全输送定时器 20秒 0～120秒
循环复位定时器 3秒 0～20秒
圆顶阀失败定时器 3秒 0～20秒
5.6.4.1.9每排配置完全相同，二电场与三、四电场运行时必须注意启动条件中，二电场输灰时，三、四电场排出料阀必须关闭并且密封。
5.6.5 气力除灰系统运行中检查与维护
5.6.5.1检查各气源压力表指示应正常。
5.6.5.2检查仓泵以及输灰管路无漏灰、堵灰现象。
5.6.5.3检查气控箱内电磁阀及控制气源管无漏气现象，各气动元件应动作正常到位。
5.6.5.4检查各电动机无异常振动、无异常焦味、无异常声音、无异常温度升高。
5.6.5.5检查各减速机无异常振动、无异常声音、无异常温度升高、油位正常、无渗漏
油现象，各润滑部位润滑情况良好，如润滑不良或油位过低应及时补油。
5.6.5.6检查各灰斗下灰应正常。
5.6.5.7灰管、弯头、切换阀、圆顶阀等应无泄漏;
5.6.5.8仓泵输送压力、密封压力指示正常;
5.6.5.9阀门的位置是否正确，动作应灵活无卡涩;
5.6.5.10控制箱电气接线无松动及过热.
5.6.5.11检查灰库料位计工作正常，料位在正常范围内;
5.6.5.12检查灰库布袋除尘器运行正常，人孔门，检查孔严密不漏灰，用气管路连接严密无泄漏，反吹空气压力正常;
5.6.5.13真空释放阀工作正常，无泄漏;
5.6.5.14灰库流化风机运行平稳，油位正常，油质合格，排气量、排气压力在规定的范围内;
5.6.5.15灰库流化风电加热器运行正常，温度在规定的范围内;
5.6.5.16巡测各电场灰斗出口短节的温度如下：一电场90—100℃，二电场50—70℃，三~四电场30—50℃。
5.6.6气力除灰系统停运
5.6.6.1锅炉停运后，经电除尘器连续振打结束，检查灰斗无灰后，停止除灰系统运行。
5.6.6.2在CRT画面按下“停止”按钮，系统自动停止运行。
5.6.6.3将转换开关置于手动位置。
5.6.6.4停运PLC控制器，就地控制箱打到手动位置;
5.6.6.5关闭气源手动阀及控制箱仪用空气进气阀;
5.6.6.6停运空压机、干燥机、过滤器设备。
5.6.6.7在确认灰斗无灰后，停止灰斗气化风机；停止电加热器。
5.6.6.8停运该灰库布袋除尘器，关闭反吹供气门;
5.6.6.9卸灰结束，切断该灰库对应的流化风，风机停运后，关闭出口气动蝶阀。
5.6.6.10停止各电场灰斗加热，汇报班长。
5.6.7 定期工作
5.6.7.1 输送气源储气罐每班排污一次。
5.6.7.2 输送气源母管低点放水阀每两小时检查一次，观察是否有灰、水并进行排污。
5.6.7.3 系统运行期间，每月对备用气化风机进行设备定期轮换。
5.6.7.4 系统停运15天以上时，自停运之日起，每隔10天对各气动阀门做开关试验，并对管道进行吹扫。
5.6.8 故障及处理
5.6.8.1输送系统常见故障处理
注意：以下处理时需将相应设备停电、关闭供水、供气阀门，做好隔离措施。
症状 可能原因 处理
1：系统不启动 1 “程控/就地”开关的位置不对，在“就地”位置 将主泵气控 开关置于“程控”位置。箱上的“程控/就地”
2 输送空气母管压力低 启动其他输送空压机、打开相应阀门并检查储气罐就地压力表和压力开关、压力变送器
3 圆顶阀密封压力信号不对，控制气源故障. 对照圆顶阀初始状态表检查所有圆顶阀的状态。有差异时检查控制气源及气控箱进气阀，检查、调整错误的
密封压力反馈信号的相关条件。详见第8 项。
4 路径选择不对—目标灰库有高料位报警信号 正确选择路径。有高料位报警信号的灰库无法继续送灰。
5 管道输送压力开关反馈信号不对。 对压力开关重新整定并检查接线
6 CRT 画面上的运行按键没有按 将其他命令停止，按下运行命令
2：泵启动， 泵内装料完成，圆顶阀关闭，但不输送。
1 圆顶阀密封压力信号不对或限位开关不动作 检查、调整错误的密封压力反馈信号的相关条件。
按照维修手册调整，若有故障则更换限位开关
2 圆顶阀未关严，外物卡住圆顶阀或轴 切断气路和电路，从底部弯头拆出管子做清理， 清理容器。
拆去汽缸，手动操作，检查限位开关的动作
3 输送空气进气阀不动作 在控制气源正常的情况下：
就地动作电磁阀，如进气阀动作正常，则检查或更换电磁阀线圈如进气阀不动作，则修理或更换进气阀
4 输送空气管道的手动阀门关闭 打开输送空气管道的手动阀门
3：系统开始输送，然后停止 1 输送管道堵塞并不能自行疏通 人工就地排堵
检查供气和供电。确认各阀门的工作状态
从管路的最远点开始，轻敲管子确定堵管位置，切断供气和供电，允许空气减少。拆除阻塞段管子，调查原因，吹扫干净
2 泵出口物料起拱 检查泵出口物料是否颗粒过大或潮湿
4：输送时入口圆顶阀或排气
圆顶阀空气泄漏
(注: 某些系统有小泄露是
正常的) 1 密封空气压力下降至接近
输送压力 检查供气管路
2 圆顶阀密封开裂 更换密封圈，按维修手册检查球顶和密封圈之间的间隙
3 过滤器堵塞 拆除并清理
5：通过电磁阀连续排气 1 电磁阀不能全行程工作 拆除并清理
2 圆顶阀汽缸密封泄漏 安装新密封
6：落灰不正常 1 与正常情况对比灰量小，输送压力大大低于正常输送压力 确认除尘器、电加热板等设备在工作状态，并确认灰斗内确实有灰
敲打灰斗振打铁和钢质短节
调整气化风量
检查设备的排气管的工作状态。排除故障
利用设备上的排气阀增加排气，促进落灰
7：管道/弯头磨损严重 1 孔板设置不当，物料流动太快 调整孔板气量
2 输送部分负荷小 检查容器充满时间、排气阀、振动器设置；提高落入泵内灰
3 管道弯头安装不当 检查位置
8：圆顶阀密封压力信号反馈
不对 1 气源压力低于设计要求 检查储气罐的就地气源压力
2 反馈气路不通畅 检查就地控制箱内压力表的显示。低于反馈压力时，进行下列工作3、4、5
3 限位开关没有被接通 就地检查限位开关和控制气路连接
4 调整螺栓需要调整 调整调整螺栓的长度
5 气路连接错位 检查密封气路连接情况、气源压力
6 压力开关整定值高 检查压力开关的整定值，并进行适当调整
7 断子排接线松动 检查就地气控箱的电源和PLC 柜内的接线
8 异物阻挡关闭动作 检查是否有杂物影响关闭到位
5.6.8.2 仓泵的故障处理
注意：以下处理时需将相应设备停电、关闭供水、供气阀门，做好隔离措施。
症状 起因 解决办法
AV泵不循环但输送计数增加
1.
泵内充满物料
1.
确保不输送
泵料位计被覆盖
2.
低料位计脏
2.
清洁料位计
AV泵不循环－没有输送计数 1.
无启动信号 1.
检查终端启动信号
（低仪用空气报警）
（低输送空气报警）
（管路堵塞报警） 2.
仪用空气压力低 2. 检查密封压力开关动作和仪用空气气源
3.
输送空气压力低 3.
检查输送气压力开关动作和输送气源
4.
泵体压力高且上一循环没有复位 4. 检查泵体压力开关动作
5. 电磁阀故障 5. 检查圆顶阀开启电磁阀，剥离，清洁，并且检查气控管路
AV泵不输送（圆顶阀故障）
1.
气动限位开关未动作
1.
按照维护手册调整
2.
圆顶阀密封失效 2. 按照维护手册更换密封
3.
压力开关故障 3.
检查压力开关动作
4. 电磁阀故障 4. 检查输送电磁阀，剥离，清洁，并且检查气控管路
输送管路堵塞
1.
高料位计故障
1.
检查灰库料位计
5.6.8.3 欠压报警及处理
5.6.8.3.1 原因
5.6.8.3.1.1压力表接触不良或接线端子松脱;
5.6.8.3.1.2空压机供气不足;
5.6.8.3.1.3进气管路一次气的进气阀未打开或节流阀开度太小，阻力太大;
5.6.8.3.1.4流化管堵塞;
5.6.8.3.1.5进、出料阀漏气严重.
5.6.8.3.2 处理
5.6.8.3.2.1检查压力开关接线端子接触是否良好;
5.6.8.3.2.2检查空压机、干燥设备投运情况是否正常，过滤器滤芯是否堵塞，贮气罐内是否积水太多;
5.6.8.3.2.3检查进气管路上进气阀是否打开，节流阀开度是否正常，必要时作相应调整;
5.6.8.3.2.4打开手孔门，检查流化管是否堵塞;
5.6.8.3.2.5检查进、出料阀是否漏气;
5.6.8.3.2.6欠压报警后，如发现压力开关故障，可手动复位或强制复位.
5.6.8.4堵灰报警及处理
5.6.8.4.1 故障现象
控制室程序控制器及现场控制箱发出堵灰报警信号，仓泵压力升高至250KPa，流化阀关闭，在同一根出灰管道的仓泵处于停止状态.
5.6.8.4.2 故障原因
5.6.8.4.2.1压力表故障，造成假堵灰报警;
5.6.8.4.2.2出料阀卡死而无法打开，造成假堵灰报警;
5.6.8.4.2.3气源压力与流量不足;
5.6.8.4.2.4运行过程中进气阀异常关闭，出料阀无法打开或异常关闭;
5.6.8.4.2.5进气阻力太大;
5.6.8.4.2.6进、出料阀漏气;
5.6.8.4.2.7管道内有块状异物导致堵管;
5.6.8.4.2.8干燥机故障，压缩空气露点升高，水份进入输送管导致堵灰;
5.6.8.4.2.9因锅炉煤种变化或燃烧不完全，飞灰物理性质变化或除尘器故障后灰斗积满大量沉降灰，导致飞灰颗粒粗大，造成无法正常输送.
5.6.8.4.3 故障处理
5.6.8.4.3.1关闭主进气阀、所有仓泵进气阀、所有仓泵气化阀、第一排补气阀，开启排堵阀，待压力下降至 150 kPa时，关闭排堵阀，取消堵管警报，进行正常输送.
5.6.8.4.3.2增加控制压力，手动打开进气阀和出料阀，并进入输送状态.待仓泵压力下降到 30kPa以下时，延时10-30S后手动关闭进气阀，再关闭出料阀，然后检修出料阀.完成后手动解除报警即可投入正常运行.
5.6.8.4.3.3如开启各进气阀和流化阀后，压力又继续上升时，应检查手动排堵阀是否堵塞，如堵塞进行疏通;如手动排堵阀正常，则关闭单元进气阀，开启各仓泵顶部平衡阀泄压.泄压后关闭平衡阀，开启单元进气阀，对管路进行吹扫，在上述处理过程中手动排堵阀可不关闭.如此反复数次仍不通，应开启至灰库输灰管路手动排堵阀，泄压后，关闭排堵阀继续吹扫，反复几次仍不通，联系检修人员处理.
5.6.8.5 灰库料位高处理
当灰库灰满至极限料位计位置时，系统报警并停止仓泵运行，及时卸灰，卸灰后，系统自动解除报警，并自动投入正常运行.
5.6.9输灰空压机运行
5.6.9.1启动前的检查与准备
5.6.9.1.1 按通则中的相关规定进行检查。
5.6.9.1.2 检查机身内油气桶中润滑油在规定的油位内。
5.6.9.1.3 打开油桶及水分离器的泄水阀，将停机时的凝结水排除后关闭，否则会缩短润滑油使用寿命且易造成轴承烧坏。
5.6.9.1.4 禁止混用不同牌号的润滑油，且只可在无压力时方可打开加油口盖。
5.6.9.1.5 长期停机后开机，需测量电机的绝缘，应在1 MΩ以上。
5.6.9.1.6 在安装或长期停机后第一次开机，需用手盘动空压机数转，防止启动时压缩机内失油烧坏。
5.6.9.1.7 各安全阀压力设定值正确。
5.6.9.1.8 检查干燥剂是否油污染或粉化而失效。
5.6.9.1.9 检查干燥剂颜色是否正常，干燥时应为蓝色。
5.6.9.1.10 投运储气罐的放水阀及母管放水阀应关闭。
5.6.9.1.11 开启各储气罐入口手动门，关闭各用气点支门。
5.6.9.1.12 上位机PLC控制系统安装正常，控制系统可靠，阀门状态与实际相符。
5.6.9.2 输送空压机的启动
5.6.9.2.1 压缩空气系统的就地启动。
5.6.9.2.1.1 开启空压机冷却水出入口门，检查冷却水压力0.15～0.5 MPa。
5.6.9.2.1.2 开启压缩机去空气母管手动截止门。
5.6.9.2.1.3 关闭干燥装置旁通阀。
5.6.9.2.1.4 微开干燥装置出口截止门。
5.6.9.2.1.5开启排气阀
5.6.9.2.1.6 启动空压机。
5.6.9.2.1.7 监视空压机各仪表和指示灯的情况是否正常。
5.6.9.2.1.8 缓慢打开干燥装置进气阀。
5.6.9.2.1.9 当两干燥罐压力均衡至设定值时，打开程控器电源开关即进入工作状态。
5.6.9.2.1.10 将停用空压机投入正确位置（遥控或备用或检修）。
5.6.9.2.2 仪用压缩空气系统的程控启动
5.6.9.2.1 登陆进入控制系统画面,选择”进入系统”按钮进入监控画面。
5.6.9.2.2 在控制界面，选择欲启动“空压机”。
5.6.9.2.3 在弹出的操作窗口用鼠标选择“启动“。
5.6.9.2.4 在新弹出的确认窗口选择“是”发出启动命令。
5.6.9.2.5 空压机启动,电动机”M”背景变成红色。
5.6.9.3 输送空压机的运行维护
5.6.9.3.1 保持机身内润滑油位正常；
5.6.9.3.2 冷却水排出及时，后部冷却器、水分离器每天定时放水（或经长期使用后保持泄水阀一定开度）。
5.6.9.3.3 运行中每2小时检查各仪表记录：电压、电流、气压、排气温度、油位等满足要求。
5.6.9.3.4 注意机器运转声音及振动是否正常。
5.6.9.3.5 保持空气过滤器的清洁，一般工作1000小时清理一次。
5.6.9.3.6 经常注意电机的温升及电流表的读数，电动机的温升不超过电动机的允许温升。
5.6.9.3.7 注意空压机的控制表盘的各指示灯以及安全保护设备是否可靠。
5.6.9.3.8 检查汽、水、油管路各系统的气密性及泄露情况，并及时进行处理。
5.6.9.3.9 当发生下列情况时，应立即停车，找出原因并予以消除：
5.6.9.3.9.1 电机电流高或低，超过正常值。
5.6.9.3.9.2 压缩机排气温度高或低，超过正常值。
5.6.9.3.9.3 压缩机排气压力超过定值。
5.6.9.3.9.4 冷却水突然中断，应立即停机检查。
5.6.9.3.9.5 空气中含油份高，润滑油添加周期减短，无负荷时滤请器冒烟。
5.6.9.3.9.6 电机的滑环或碳刷间发生严重火花时。
5.6.9.3.9.7 压缩机运转中有异常声音或不平常振动时。
5.6.9.3.9.8 空气滤清器阻塞、油过滤器阻塞、油细分离器阻塞、油位低等四种指示其中之一亮时。
5.6.9.4 空压机的运行保养：（定期工作表）
5.6.9.4.1 每日或每次运转前：同开机前各项检查。
5.6.9.4.2 运转500小时。
5.6.9.4.2.1 新机使用后第一次换油滤芯。
5.6.9.4.2.2 空气滤芯取下清洁，用0.2MPa以下低压压缩空气由内向外吹干净。
5.6.9.4.2.3 更换润滑油。
5.6.9.4.3 运转1000小时。
5.6.9.4.3.1 检查进气阀动作、拉杆及活动部分动作正常，并加注油脂。
5.6.9.4.3.2 清洁空气过滤器。
5.6.9.4.3.3 检查或更换油滤芯。
5.6.9.4.4 运转2000小时或6个月。
5.6.9.4.4.1 检查各部管路。
5.6.9.4.4.2 更换润滑油并清除油垢。
5.6.9.4.4.3 检查并清洗观油镜。
5.6.9.4.5 运转3000小时或一年。
5.6.9.4.5.1 清洁进气阀，更换O型环，加注润滑油脂。
5.6.9.4.5.2 检查三向电磁阀。
5.6.9.4.5.3 检查泄放阀。
5.6.9.4.5.4 检查油细分离器是否阻塞。
5.6.9.4.5.5 检查压力维持阀。
5.6.9.4.5.6 清洗冷油器，更换O型环。
5.6.9.4.5.7 更换空气滤芯，更换油滤芯。
5.6.9.4.5.8 电动机加注润滑油脂。
5.6.9.4.5.9 检查启动器动作是否正常。
5.6.9.4.5.10 检查各保护差压开关是否动作正常。
5.6.9.4.6 每2000小时或4年。
5.6.9.4.6.1 更换机体轴承各油封，调整间隙。
5.6.9.4.6.2 测量电机绝缘，应在1MΩ以上。
5.6.9.5 集装式微热再生干燥过滤装置。
5.6.9.5.1 控制：
配置微电子自动控制仪，时间程序、再生温度可调、液晶显示。其加热器加热温度自动控制具有节能和露点调节功能。
5.6.9.5.2 运行及维护：
5.6.9.5.2.1 检查时间程序，两干燥罐的切换，加热器加热温度以及过滤器的排水阀工作情况是否正常。
5.6.9.5.2.2 检查消音器排放是否畅通，过滤器压差指示是否超标。
5.6.9.5.2.3 检查干燥器前后压差是否偏高，变色视窗颜色是否发白（干燥时应为蓝色）。
5.6.9.5.2.4 检查干燥剂是否油污染或粉化。
5.6.9.5.2.5 根据实际要求增加或减少再生气量（逆时针或顺时针旋转节流阀）。
5.6.9.6 储气罐的运行维护
5.6.9.6.1 检查储气罐压力指示是否正常。
5.6.9.6.2 运行中应加强对储气罐底部自动疏水器的检查。
5.6.9.7 压缩空气系统及设备的停运
5.6.9.7.1 空压机的停运
5.6.9.7.1.1 空压机的正常停运
5.6.9.7.1.1.1 手动启动备用空压机；
5.6.9.7.1.1.2 当出口压力至设定值时，手动开启其出口截门；
5.6.9.7.1.1.3 停止待停空压机；
5.6.9.7.1.1.4 空压机无负荷运转30min；
5.6.9.7.1.1.5 放出相关罐体内的冷凝水；
5.6.9.7.1.1.6 若有任何故障，应先排除，以利将来使用；
5.6.9.7.1.1.7 关闭该机冷却水总进水阀，将冷却水完全排出；
5.6.9.7.1.1.8 对电机控制盘等电气设备（安全阀）作好保护，防湿气进入及锈蚀，且注意防止湿气灰尘进入设备开口处，特别防止异物掉入压缩机体，以免损坏压缩机。
5.6.9.7.1.2 故障停运：
5.6.9.7.1.2.1 手动按“紧急停机”按钮；
5.6.9.7.1.2.2 运行备用的空压机应连锁启动，否则手动启动运行备用空压机，并汇报班长，同时密切注意系统压力的变化。
5.6.9.7.1.2.3 空压机停止后的操作及注意事项同正常停机。
5.6.9.7.2 微热再生干燥装置的停用
5.6.9.7.2.1 先投入备用设备。
5.6.9.7.2.2 关闭进汽阀。、
5.6.9.7.2.3 待干燥罐内压力释放完后关闭排汽阀。
5.6.9.7.2.4 切断电源。
5.6.9.7.2.5 进行检修、维护等工作。
5.6.9.7.3 储汽罐的停运
5.6.9.7.3.1 投入备用设备
5.6.9.7.3.2 关闭储汽罐入口手动阀。
5.6.9.7.3.3 关闭储汽罐出口手动阀。
5.6.9.7.3.4 开启储汽罐底部放水阀。
5.6.9.7.3.5 当储汽罐内压力释放完后，进行检修，维护工作。
5.6.9.8 空压机停机后的保养（长期停机时应进行以下保养）
5.6.9.8.1 停机三星期以上
5.6.9.8.1.1 电机控制盘等电气设备用塑胶纸或油纸包好，以防湿气浸入。
5.6.9.8.1.2 将油冷却器，后冷油器内的水完全放尽。
5.6.9.8.1.3 若有任何故障，应先排除，以利将来使用。
5.6.9.8.1.4 几天后再将油桶、油冷却器、后冷却器的凝结水排出。
5.6.9.8.2 停机两个月以上：
除执行5.6.9.8.1中有关规定外，需做以下处理：
5.6.9.8.2.1 将所有开口封闭，以防湿气、灰尘进入。
5.6.9.8.2.2 将安全阀，控制盘等用油纸包好，以防锈蚀。
5.6.9.8.2.3 停用前将润滑油换新，并运转30min，两三天后排出油桶及油冷却器中的凝结水。
5.6.9.8.2.4 将冷却水完全排出。
5.6.9.8.2.5 尽可能将机器迁移至灰尘少且干燥处存放。
5.6.9.8.3 重新开机程序：
5.6.9.8.3.1 除去机台上塑胶纸或油纸。
5.6.9.8.3.2 测量电机的绝缘应在1MΩ以上。
5.6.9.8.3.3 其它程序如试车所述步骤。
5.6.9.8.4 润滑油的更换
5.6.9.8.4.1 启动空压机，使油温上升。
5.6.9.8.4.2 按下“OFF”按钮，停止运转。
5.6.9.8.4.3 缓慢打开泄油阀，以免润滑油四溅。
5.6.9.8.4.4 润滑油泄尽后关闭泄油阀，打开加油口盖注入新油。
5.6.9.9 压缩空气系统的故障及处理
5.6.9.9.1 空压机的故障及处理
5.6.9.9.1.1 空压机无法启动（电气故障灯亮）
5.6.9.9.1.1.1 原因：
5.6.9.9.1.1.1.1 保险熔断。
5.6.9.9.1.1.1.2 保护继电器动作。
5.6.9.9.1.1.1.3 启动继电器故障。
5.6.9.9.1.1.1.4 启动按钮接触不良。
5.6.9.9.1.1.1.5 电压太低。
5.6.9.9.1.1.1.6 电动机故障。
5.6.9.9.1.1.1.7 机体故障。
5.6.9.9.1.1.1.8 欠相继电器保护动作。
5.6.9.9.1.1.2 处理：
5.6.9.9.1.1.2.1 联系电气检修人员检修。
5.6.9.9.1.1.2.2 手动盘车，若无法转动时，联系检修处理。
5.6.9.9.1.1.2.3 检查电源线及各接点。
5.6.9.9.1.2 运转电流高，压缩机跳闸（电气故障灯亮）
5.6.9.9.1.2.1 原因：
5.6.9.9.1.2.1.1 电压太低。
5.6.9.9.1.2.1.2 排气压力太高。
5.6.9.9.1.2.1.3 润滑油规格不正确。
5.6.9.9.1.2.1.4 油细分离器堵，润滑油压力高。
5.6.9.9.1.2.1.5 压缩机本体故障。
5.6.9.9.1.2.2 处理：
5.6.9.9.1.2.2.1 联系电气人员检查。
5.6.9.9.1.2.2.2 查看压力表，如果未超过设定压力，调整压力开关。
5.6.9.9.1.2.2.3 校验油质，检查油号，更换油品。
5.6.9.9.1.2.2.4 更换油细分离器。
5.6.9.9.1.2.2.5 手动盘车，无法转动时，联系检修处理。
5.6.9.9.1.3 运转电流低于正常值
5.6.9.9.1.3.1 原因：
5.6.9.9.1.3.1.1 空气消耗量太大，压力在设定值以下工作。
5.6.9.9.1.3.1.2 空气过滤器堵塞。
5.6.9.9.1.3.1.3 进气阀动作不良（碟阀卡住不动作）。
5.6.9.9.1.3.1.4 气量调节阀调整不当。
5.6.9.9.1.3.2 处理：
5.6.9.9.1.3.2.1 检查各用户点，必要时增加压缩机运行数量。
5.6.9.9.1.3.2.2 清洁或更换过滤器。
5.6.9.9.1.3.2.3 拆卸清洗并加注润滑脂。
5.6.9.9.1.3.2.4 重新设定调整气量调节阀。
5.6.9.9.1.4 排气温度(压力维持阀出口)低于正常值（低于70℃）。
5.6.9.9.1.4.1 原因：
5.6.9.9.1.4.1.1 冷却水量太大。
5.6.9.9.1.4.1.2 环境温度太低。
5.6.9.9.1.4.1.3 无负荷太久。
5.6.9.9.1.4.1.4 排气温度表不正确。
5.6.9.9.1.4.1.5 热控制阀故障。
5.6.9.9.1.4.2 处理：
5.6.9.9.1.4.2.1 调整冷却水出口阀。
5.6.9.9.1.4.2.2 增加空气消耗量。
5.6.9.9.1.4.2.3 更换排气温度表。
5.6.9.9.1.4.2.4 更换热控制阀。
5.6.9.9.1.5 排气温度高，空压机自行跳闸，排气温度高指示灯亮（大于100℃）。
5.6.9.9.1.5.1 原因：
5.6.9.9.1.5.1.1 润滑油量不足。
5.6.9.9.1.5.1.2 油冷却器冷却水量不足或堵塞。
5.6.9.9.1.5.1.3 冷却水温度高。
5.6.9.9.1.5.1.4 环境温度高。
5.6.9.9.1.5.1.5 润滑油品质不合格。
5.6.9.9.1.5.1.6 热控制阀故障。
5.6.9.9.1.5.1.7 空气滤清器不清洁。
5.6.9.9.1.5.1.8 油过滤器阻塞。
5.6.9.9.1.5.2 处理：
5.6.9.9.1.5.2.1 检查油位低于“L”时停车加油至“H”。
5.6.9.9.1.5.2.2 检查进出口冷却水管温度差。
5.6.9.9.1.5.2.3 检查进水温度。
5.6.9.9.1.5.2.4 增加室内通风，降低室内温度。
5.6.9.9.1.5.2.5 检查进出水管温差＞5℃时，可拆下油冷却器用药剂进行清洗。
5.6.9.9.1.5.2.6 检查油质，不合格时更换。
5.6.9.9.1.5.2.7 检查油是否进入油冷却器，否则更换热控阀。
5.6.9.9.1.5.2.8 清洗或更换空气滤清器。
5.6.9.9.1.5.2.9 更换油过滤器
5.6.9.9.1.6 空气中含油分高，润滑油添加周期偏短，无负荷时滤清器冒烟。
5.6.9.9.1.6.1 原因：
5.6.9.9.1.6.1.1 油面太高。
5.6.9.9.1.6.1.2 回油管限流孔阻塞。
5.6.9.9.1.6.1.3 排气压力太低。
5.6.9.9.1.6.1.4 油细分离器破损。
5.6.9.9.1.6.1.5 压力维持阀弹簧疲劳。
5.6.9.9.1.6.2 处理：
5.6.9.9.1.6.2.1 检查油位并排放至“L”与“H”之间。
5.6.9.9.1.6.2.2 拆卸清洗回油管限流孔。
5.6.9.9.1.6.2.3 提高排气压力。
5.6.9.9.1.6.2.4 更换备件。
5.6.9.9.1.6.2.5 更换新弹簧。
5.6.9.9.1.7 无法全载运行：
5.6.9.9.1.7.1 原因：
5.6.9.9.1.7.1.1 压力开关故障。
5.6.9.9.1.7.1.2 三向电磁阀故障。
5.6.9.9.1.7.1.3 延时继电器故障。
5.6.9.9.1.7.1.4 进气阀动作不良。
5.6.9.9.1.7.1.5 压力维持阀动作不良。
5.6.9.9.1.7.1.6 控制管路泄漏。
5.6.9.9.1.7.2 处理：
5.6.9.9.1.7.2.1 更换备件。
5.6.9.9.1.7.2.2 联系电气检修人员更换。
5.6.9.9.1.7.2.3 拆卸清洗后加注润滑油脂。
5.6.9.9.1.7.2.4 联系检修处理。
5.6.9.9.1.7.2.5 查找泄漏位置，并锁紧。
5.6.9.9.1.8 无法空车，空车时表压力任保持工作压力或继续上升，安全阀动作。
5.6.9.9.1.8.1 原因
5.6.9.9.1.8.1.1 压力开关失效；
5.6.9.9.1.8.1.2 进气阀动作不良；
5.6.9.9.1.8.1.3 泄放电磁阀失效；
5.6.9.9.1.8.1.4 气量调节阀失效，膜片破损；
5.6.9.9.1.8.1.5 泄放限流孔太小。
5.6.9.9.1.8.2 处理
5.6.9.9.1.8.2.1 联系检修更换损坏设备；
5.6.9.9.1.8.2.2 拆卸清洗后加注润滑油脂；
5.6.9.9.1.8.2.3 增大限流孔径。
5.6.9.9.1.9 压缩机风量低于正常值
5.6.9.9.1.9.1 原因
5.6.9.9.1.9.1.1 进气过滤器堵塞；
5.6.9.9.1.9.1.2 进气阀动作不良；
5.6.9.9.1.9.1.3 压力维持阀动作不；良
5.6.9.9.1.9.1.4 油细分离器堵塞；
5.6.9.9.1.9.1.5 泄放电磁阀泄漏。
5.6.9.9.1.9.2 处理
5.6.9.9.1.9.2.1 清洁或更换；
5.6.9.9.1.9.2.2 拆卸清洗后加注润滑油脂；
5.6.9.9.1.9.2.3联系检修处理。
5.6.9.9.1.10 空/重车频繁
5.6.9.9.1.10.1 原因
5.6.9.9.1.10.1.1 管路泄漏；
5.6.9.9.1.10.1.2 压力开关压差太小；
5.6.9.9.1.10.1.3 空气消耗量不稳定；
5.6.9.9.1.10.1.4 运行储气罐台数偏少。
5.6.9.9.1.10.2 处理
5.6.9.9.1.10.2.1 检查泄漏位置及时进行处理；
5.6.9.9.1.10.2.2 重新设定压力开关动作压差；
5.6.9.9.1.10.2.3 增加储气罐的运行台数。
5.6.9.9.1.11 停机时油雾从空气过滤器冒出
5.6.9.9.1.11.1 原因
5.6.9.9.1.11.1.1 油停止阀泄漏；
5.6.9.9.1.11.1.2 止回阀泄漏；
5.6.9.9.1.11.1.3 重车停机；
5.6.9.9.1.11.1.4 电气线路错误；
5.6.9.9.1.11.1.5 压力维持阀泄漏；
5.6.9.9.1.11.1.6 泄放阀未泄放。
5.6.9.9.1.11.2 处理
根据具体情况，联系检修人员及时处理。
5.6.9.9.2 干燥过滤装置的故障及处理
5.6.9.9.2.1 干燥器两罐不能正常切换
5.6.9.9.2.1.1 原因
5.6.9.9.2.1.1.1 程序控制器失效、指示灯不亮，电磁阀不工作。
5.6.9.9.2.1.1.2 消音器堵塞。
5.6.9.9.2.1.1.3 电磁阀不能工作。
5.6.9.9.2.1.1.4 梭阀卡住或严重泄漏，主气流外泄，压力下降。
5.6.9.9.2.1.1.5 电磁阀膜片破裂，该阀一侧罐体不能保持气压。
5.6.9.9.2.1.1.6 截流阀开启不到位。
5.6.9.9.2.1.2 处理
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