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除灰、除渣系统运行规程
发布时间:2011/1/20  阅读次数:7754  字体大小: 【】 【】【
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  5.6.9.9.2.1.2.1 联系检修检查控制器线路;
  5.6.9.9.2.1.2.2 检查消音器是否堵塞,联系检修清洗;
  5.6.9.9.2.1.2.3 检查电磁阀接线是否正确牢固,电磁阀吸力正常,清理小孔通道无堵塞。
  5.6.9.9.2.1.2.4 联系检修检查阀门有无损坏。
  5.6.9.9.2.1.2.5 逆时针开大截流阀,加大再生气量至两罐压力相等。
  5.6.9.9.2.2 视镜内硅胶变色,出口露点上升。
  5.6.9.9.2.2.1 原因
  5.6.9.9.2.2.1.1 停机后保养不良,湿气进入罐内;
  5.6.9.9.2.2.1.2 过滤器失效或未及时排放油水;
  5.6.9.9.2.2.1.3 吸附剂油中毒或粉化严重;
  5.6.9.9.2.2.1.4 不能切换,不能正常再生;
  5.6.9.9.2.2.1.5 消音器堵使再生背压升高;
  5.6.9.9.2.2.1.6 进气参数不正常;
  5.6.9.9.2.2.1.7 再生气量不足。
  5.6.9.9.2.2.2 处理
  5.6.9.9.2.2.2.1 连续开机自然干燥;
  5.6.9.9.2.2.2.2 排除过滤器故障后,开机自然干燥或更换硅胶;
  5.6.9.9.2.2.2.3 更换硅胶;
  5.6.9.9.2.2.2.4 联系检修处理系统故障;
  5.6.9.9.2.2.2.5 检查消音器有无堵塞,及时吹打清理;
  5.6.9.9.2.2.2.6 调整压缩机排气参数;
  5.6.9.9.2.2.2.7 开大截流阀,加大再生气量。
  5.6.9.9.2.3 压降偏大
  5.6.9.9.2.3.1 原因
  5.6.9.9.2.3.1.1 吸附剂破损严重;
  5.6.9.9.2.3.1.2 气流量过大或压力过低;
  5.6.9.9.2.3.1.3 过滤器堵。
  5.6.9.9.2.3.2 处理
  5.6.9.9.2.3.2.1 更换硅胶;
  5.6.9.9.2.3.2.2 对照流量和工作压力,联系检修整定;
  5.6.9.9.2.3.2.3 联系检修处理。
  5.6.9.9.2.4 通电后面板无显示
  5.6.9.9.2.4.1 原因
  5.6.9.9.2.4.1.1 电源故障;
  5.6.9.9.2.4.1.2 发光管亮而液晶屏灰度低。
  5.6.9.9.2.4.2 处理
  5.6.9.9.2.4.2.1 检查电源是否正常,接线正确牢固;
  5.6.9.9.2.4.2.2 联系检修处理。
  5.6.9.9.2.5 显示正常,时钟不走
  5.6.9.9.2.5.1 原因:芯片故障。
  5.6.9.9.2.5.2 处理
  5.6.9.9.2.5.2.1 停止运行;
  5.6.9.9.2.5.2.2 联系检修处理。
  5.6.9.9.2.6 电磁阀始终带电
  5.6.9.9.2.6.1 原因:电路内部故障
  5.6.9.9.2.6.2 处理
  5.6.9.9.2.6.2.1 停用干燥器;
  5.6.9.9.2.6.2.2 联系检修处理。
  5.6.9.9.2.7 电磁阀始终无电
  5.6.9.9.2.7.1 原因
  5.6.9.9.2.7.1.1 操作保险熔断;
  5.6.9.9.2.7.1.2 驱动回路故障。
  5.6.9.9.2.7.2 处理
  5.6.9.9.2.7.2.1 检查更换保险;
  5.6.9.9.2.7.2.2 联系检修处理。
  5.6.9.9.2.8 加热器工作正常但温度显示与设定值偏差较大且升温迟缓
  5.6.9.9.2.8.1 原因
  5.6.9.9.2.8.1.1 电压偏低或某组电热丝断。
  5.6.9.9.2.8.1.2 控制回路故障。
  5.6.9.9.2.8.2 处理
  5.6.9.9.2.8.2.1 检查电压正常;
  5.6.9.9.2.8.2.2 停用干燥器,联系检修处理。
  5.6.9.9.2.9 温度值无规则跳动或一直处于室温
  5.6.9.9.2.9.1 原因:测温装置故障。
  5.6.9.9.2.9.2 处理:联系检修处理。
  5.7流化风系统运行
  5.7.1概述
  全厂共设6台7m3/min等级的灰斗气化风机,额定排气压力68.8kPa(g)。每台炉安装2台,1台运行,1台备用。每2台气化风机间联锁控制,可自启停。还设有3台60kW的灰斗气化用空气电加热器,单台电加热器的容量与单台气化风机的容量相匹配。气化风机排出的空气进入电加热器加热,供灰斗气化板用气。每台炉安装1台。
  灰库设有5台5m3/min等级的灰库气化风机,额定排气压力98kPa(g)。3台炉4座贮灰库共安装5台灰库用气化风机,4台运行,1台备用。5台气化风机间联锁控制,可自启停。气化风机排出的空气进入电加热器加热,供灰库气化板用气。单台电加热器的容量与单台气化风机的容量相匹配。共安装5台45kW的灰库气化用空气电加热器,4台运行,1台备用。
  5.7.2 灰斗气化风系统启动前的检查
  5.7.2.1灰斗气化风系统完整,检修工作结束,工作票终结。
  5.7.2.2检查管线系统阀门位置正确。
  5.7.2.3气化风机及电机辅机设备完好。
  5.7.2.4气化风机出口压力释放阀校验合格。
  5.7.2.5风机入口滤网无堵塞。
  5.7.2.6气化风机电机送电,气化风电加热器控制柜送电。
  5.7.2.7电加热器控制柜各表计、开关完好,柜内接线牢固。
  5.7.2.8电加热器外形完整,测温元件安装牢固,接线完好。
  5.7.2.9气化风系统保温层完整。
  5.7.2.10风机、电机、电加热器接线牢固,接地线完好。
  5.7.2.11设备表面清洁,通风良好,照明充足,消防设备齐全。
  5.7.2.12手动盘车,确认风机内部是否有异物,若有异物,则转动不灵活,且有异常的声
  音,这时必须拆卸配管,检查并清扫其内部。
  5.7.3灰斗气化风系统启动
  5.7.3.1点火前3小时,灰斗气化风系统同电除尘振打电机一起投运。
  5.7.3.2将风机、电加热器动力电源送上,打开压力表手动门,在就地MCC盘或控制室控
  制屏上启动对应气化风机。
  5.7.3.3气化风机启动后,在对应气化风机电加热器控制柜将空气开关合上,电源指示灯
  亮,数显表控制灯亮。
  5.7.3.4从皮带轮一侧观察风机的回转方向正确(逆时针方向)。
  5.7.3.5将热电偶开关处于“I”位,蜂鸣器开关打在通位,联锁开关打至“断位”(启备用风机时打至合位),转换开关打“自动”或“手动”位置,在“手动”位时,在就地控制柜上按启动按钮,“自动”位时,在控制屏上启动。
  5.7.4 灰斗气化风系统运行中的检查
  5.7.4.1风机运转正常,无异音,振动正常。
  5.7.4.2风机电机电流正常,电加热器三相电流平衡,电加热器温度正常。
  5.7.4.3风机皮带张紧适当,防护罩完好,地脚螺栓无松动。
  5.7.4.4风机油位在1/2-2/3范围内,油质合格。
  5.7.4.5电加热器柜上各表计开关完好,指示与设备状态一致,无报警。
  5.7.4.6电加热器柜内可控硅工作正常,风扇运行正常,无冒烟、异味现象。
  5.7.4.7气化风机电加热器运行正常,无异味、冒烟、变色现象。
  5.7.4.8风机、电机、电加热、电加热柜接地线牢固。
  5.7.4.9系统各阀门位置正确,开度适当,灰斗各气化风机管道无堵塞现象,管壁温度相
  近。
  5.7.4.10出口管线保温层完好,支吊架支撑牢固。
  5.7.4.11设备表面清洁,照明充足,通风良好,消防设施齐全。
  5.7.5灰斗气化风系统停止
  5.7.5.1自动停止方式:在控制室的控制屏上按下电加热器停止按钮,待电加热器温度接
  近室温后,再按下灰斗气化风机停止按钮。
  5.7.5.2紧急情况下,在就地按紧急按钮,停气化风机,备用风机没有正常投入时,应立即停止气化风电加热器。
  5.7.5.3若长时间停用,要将电加热器控制盘总电源开关打至断开位。
  5.7.6 运行维护
  5.7.6.1风机在停止状态时,齿轮罩上的油位是否处于油标的中间位置上。
  5.7.6.2轴承润滑油脂要用指定的润滑耐热油脂,每三个月加一次。
  5.7.7 灰库气化风系统启动前的检查
  5.7.7.1灰库气化风机系统完整,检查工作结束,工作票终结。
  5.7.7.2气化风机及电机按辅机规程检查完好。
  5.7.7.3各压力释放阀校验合格。
  5.7.7.4气化风机电机电源送上,气化风电加热器控制柜电源送上。
  5.7.7.5电加热温控柜各表计、开关完好,柜内接线牢固。
  5.7.7.6电加热器外形完整,测温元件安装牢固,接线完好。
  5.7.7.7检查管线系统阀门位置正确,灰库电动门及手动门全部打开。
  5.7.7.8气化风系统所有管线保温完好,支吊架牢固。
  5.7.7.8风机、电机、电加热器接线牢固。
  5.7.8灰库气化风系统启动
  5.7.8.1灰库卸灰系统启动前30分钟,投入灰库气化风系统。
  5.7.8.2正常运行过程中,若无检修工作,粗、细灰库气化风系统保持运行。
  5.7.8.3将气化风、电加热器控制柜的动力电源送上。
  5.7.8.4确认气化风电加热器出口门在关位后,将气化风机空气开关闭合(操作保险和动力保险提前投入),将转换开关打至远方位或就地位,在远方位时,在控制室控制屏上启动;在就地位时,在就地盘按启动按钮,灰库气化风机启动后,迅速打开气化风电加热器出口门,打开压力表手动门。
  5.7.8.5在气化风机电加热的控制柜上,将空气开关合上,电源指示灯亮,数显表、控制灯亮。
  将联锁开关打至“断”位(启备用风机时打至合位),热电偶开关处于“I”位,蜂鸣器开关打至通位,“自动”、“手动”转换开关在其中一个位置,在手动时,在就地控制柜上按启动按钮,“自动”时在控制室控制屏上按启动按钮启动。
  5.7.9灰库气化风系统运行中的检查
  5.7.9.1风机出口风压、入口滤网差压正常。
  5.7.9.2风机运转正常,无异音,振动正常,轴承温度在正常范围。
  5.7.9.3风机电流正常,电加热器三相电流平衡,电加热器温度正常,无冒烟、异味、变
  色等现象。
  5.7.9.4风机皮带张紧适当,防护罩完好,地脚螺栓无松动。
  5.7.9.5风机油位在1/2-2/3范围内,油质合格。
  5.7.9.6电加热器柜内可控硅工作正常,风扇运行正常,无冒烟、异味现象。
  5.7.9.7电加热器柜上各表计开关完好,指示与设备状态一致,无报警。
  5.7.9.8风机、电机、电加热、电加热柜接线牢固。
  5.7.9.9系统各阀门位置正确,开度适当,灰库内各气化风管路无堵塞现象。
  5.7.9.10出口管线保温层完好,支吊架支撑牢固。
  5.7.9.11设备表面清洁,照明充足,通风良好,消防设施齐全。
  5.7.9.12每次巡检时 ,稍开冷却器排污手动门,排污后将其关闭。
  5.7.10灰库气化风机系统停止
  5.7.10.1卸灰系统停运后,停灰库气化风系统。
  5.7.10.2自动停止方式:在控制室的控制屏上按下电加热器停止按钮,待电加热器温度接
  5.7.10.3近室温后,关闭气化风电加热器出口门,按下灰库气化风机停止按钮。
  5.7.10.4手动停止方式:在气化风电加热器就地控制柜手动方式下按停机按钮,待电加热
  5.7.10.5器温度接近室温后,关闭电加热器出口门,在气化风机对应就地控制柜上按下停
  机按钮。
  5.7.10.6紧急情况下,在就地按紧急按钮,停气化风机,并停止电加热器运行。
  5.7.11 故障处理
  注意:故障处理时,应将故障风机与系统可靠隔离,相应风机及相关阀门电源切断,做好防止转动的措施。
  现 象 原 因 处 理 方 法
  风机不能启动或卡死 转子相互擦碰或转子与机壳擦碰 检查转子和机壳
   风机负荷过重 检查气体的工作压力和温度
   由于管道加在风机上的载荷或由于基础不平而引起风机机壳变形 检查转子和机壳内腔
   异物进入风机 风机必须进行彻底检修
   风机积尘淤塞 清洗风机
  有异常噪音或异常振动 转子相互擦碰或转子与机壳擦碰 检查转子和机壳内腔
   齿轮齿隙过大 更换齿轮
   滚动轴承间隙过大 更换轴承
   由于积尘转子失去平衡 清洗转子
  风机过热 滤清器淤塞使进口流量减少 清洗或更换滤清器
   压力差过大引起过多压缩热 检查管道和安全阀的设定
   油位过高或油粘度过大 换用其它的油及校正油位
   转子与转子之间,转子与机壳内壁之间间隙过大(磨损) 风机必须进行大修
  漏油 轴端漏油 油封损坏,更换油封
   端盖和侧板之间漏油 修复结合处密封
   油标窗漏油 更换密封垫,固紧油标玻璃
   油漏入压缩腔 油封损坏,风机大修
   油位过高 校正油位
   零件之间和毛细管作用引起 需检修处理
  进口流量过低 进口阻力过大 检查进口管道系统(滤清器淤塞)
   实际运行参数偏离原来的要求 检查运行参数(压力、温度)
  电源指示灯不亮,数显表不工作,电压物指示 空气开关没合上,控制回路熔丝断 合上空气开关;更换熔丝
  加热器温度不上升 用示波器检查触发板有无输出脉冲波形,有正常波形继续检查脉冲变压器,可控硅、快熔是否完好,无小波形应仔细检查触发板有无AC18V、+15V、-15V、+24V、同步脉冲是否准确同步。 更换损坏元件
  三相不平衡 用双踪示波器观察触发脉冲与被触发可控硅电压的波形相位,触发脉冲能否移相120度
  打开空气加热器防护罩,用万用表检查单支元件是否断路 更换断路元件
  
  5.8除渣系统运行
  5.8.1干除渣系统启动前的检查:: h+ }9 l+ \' I3 [
  5.8.1.1 检修完毕,工作票终结,临时安全措施已拆除,设备整洁,照明良好。, ? G' a) G" i# q
  5.8.1.2 设备连接完整,输渣、液压站管路、张紧系统无泄露,气压保持在0.3-0.6Mpa,各气动阀门灵活好用。
  5.8.1.3 各电动机、减速机安装牢固,转向正确,接地良好,防护罩完好牢固。
  5.8.1.4 冷灰斗、干渣机、碎渣机、斗式提升机、渣斗内无杂物。
  5.8.1.5 干渣机检查门、孔已关闭。
  5.8.1.6 干渣机钢带在滚筒中心,轴承已加足润滑油。
  5.8.1.7 液压油箱、各减速机、负压风机轴承油位正常,油质良好。
  5.8.1.8 碎渣机链条张力适中,防护罩牢固完好。
  5.8.1.9 渣仓没有“高料位”信号。
  5.8.1.10 炉底水封冷却水投入,水压适当,排水畅通。
  5.8.1.11 排气风机正常备用,挡板位置正确。
  5.8.1.12 组合式过滤器的布袋吹扫气源已投入。/ x% m6 Q1 N$ ~- I S
  5.8.1.13 各设备及控制阀门就地控制柜按钮、旋钮位置正确。
  5.8.1.14 各开关表计、报警保护准确可靠,指示正确,并已投运。! @0 e6 v! s0 I/ t2 O3 w
  5.8.2干除渣系统的启动:& X' Z' f: t* A8 R
    待锅炉投入煤粉后,方可开始操作:                           
  5.8.2.1 程控启动操作:
  5.8.2.1.1 将所有设备及各气动阀门控制柜的操作旋钮打至“远控”位置,此时所有设备均应在停止位置,(组合式过滤器进料阀、出料阀、平衡阀开关打至中间位置,负压风机就地“停止”按钮已旋起,风机冷却水已投入)。
  5.8.2.1.2 在集中控制触摸屏上选择为“自动方式”。
  5.8.2.1.3 在触摸屏上选择将要运行的风机,将按钮打至“自动”位置。
  5.8.2.1.4 点击触摸屏上的“启动”按钮,系统将自动启动,排气风机、斗式提升机、碎渣机、清扫链、干渣机钢带逐级启动,标志由绿色变为红色。$ Y# _; F' D3 j* c8 C
  5.8.2.1.5 将液压站就地柜操作开关打至“就地”位置,手动启动油泵,油压在6-10Mpa,若确认液压关断门上无焦时,可缓慢点动开启各组液压关断门。(运行中检修后在做此项操作时,为防止液压关断门开启后造成输送带过载,在开启液压关断门时,先缓慢点开一端一至两个门,观察焦放完后,再点开相邻门进行放焦,依次类推至全开。)系统投入运行。" f+ H/ j& V9 t, L
  5.8.2..2 触摸屏手动启动操作:
  5.8.2..2.1 将所有设备及各气动阀门控制柜的操作按钮打至“远控”位置,此时所有设备均应在停止位置,(组合式过滤器进料阀、出料阀、平衡阀开关打至中间位置,负压风机就地“停止”按钮已旋起,风机及换热器冷却水已投入)。0 ?! O7 z- a5 K; A8 [
  5.8.2.2.2 在集中控制触摸屏上选择为“手动方式”。
  5.8.2..2.3 用手点击触摸屏上各设备及气动阀门标志,启动顺序与自动启动顺序一样。
  5.8.2..3 就地手动启动操作:# s' C1 J) R( u7 X" C* [
    将各设备及各气动阀门控制柜的操作按钮打至“就地”位置,操作对应的设备或阀门,此运行方式为检修时使用,不能作为系统运行操作方式。* G, M9 B8 x2 ^: ], H# _2 l
  5.8.3干除渣系统的停止:$ Y( u3 Y/ n |$ Z7 G" B$ l# n
  5.8.3.1 待停炉后确认冷渣斗、干渣机、碎渣机、斗式提升机内无焦渣时才可开始停止操作。包括自动停止和手动停止两种方法。. _' T" w( p3 }0 A' \0 O5 Y
  5.8.3.2 若该系统在自动运行方式,则直接点触摸屏上的“停止”按钮,系统将自动停止,各设备标志由红色变为绿色,油泵自动启动进行关闭液压关断门,值班员到就地确认液压关断门是否已到位。
  5.8.3.3 在触摸屏上手动操作停止时,停止顺序为:* a/ c5 l2 s, d% ?3 Y0 E; A
    启动#1(#2)油泵(就地)→关闭液压关断门(就地)→停止干渣机输送带→停止干渣机清扫链→停止一级碎渣机→停止斗式提升机→停止负压风机→关闭风机切换阀→停止组合式过滤器→停止渣仓除尘器→关闭组合式过滤器进料阀、平衡阀。$ F6 V0 N: L3 U7 V
  
  5.8.4组合式过滤器保护:
  
    当组合式过滤器报警时,应立即停止系统输渣,就地检查过滤器及排气风机是否故障。
  
  5.8.5 液压站启动操作:# d" _+ `5 e" M
  
  5.8.5.1 将液压站操作开关打至“就地”位置。
  5.8.5.2 按下#1或#2液压油泵启动按钮。6 f3 h6 s, A6 \8 ^
  5.8.5.3 调整油压调节阀,调节油压在正常范围(6-10MPA)" o1 j0 m: Y) q1 ~ G
  5.8.5.4 油压正常后,陆续缓慢打开各组关断门。
  5.8.5.5 为防止液压关断门开启后造成输送带过载,在开启液压关断门时,先缓慢逐个点开,观察焦放完后,再点开下一组门进行放焦,依次类推直至全开。8 c. H( w( n; U6 @- c' V+ _/ u
  " d) \% |4 H- h# g/ W8 V
  5.8.6液压站停止操作:
  4 [1 Q/ z& M4 G4 |
  5.8.6.1 待各组关断门已操作完毕后,按下油泵停止按钮。
  5.8.6.2 将液压站就地操作柜上的开关打至“远控”位置。
  ( Q# F: S6 {; |1 x5 H
  5.8.7干除渣系统运行维护:, {7 b0 S* U' a
  
  5.8.7.1 值班员要认真监视集中控制屏及电视显示的设备运行情况,每半小时到就地对干除渣系统详细检查一次。
  5.8.7.2 各设备连接牢固,地线、地脚螺丝无松动。0 i$ B" ]3 c9 }! _) Q' |/ ?
  5.8.7.3 检查各电机及减速机无异音,油位正常,油质良好,温度、振动在额定范围,防护罩牢固。
  5.8.7.4 布袋除尘器脉冲吹扫装置应正常,吸尘风机运行正常。
  5.8.7.5 检查干渣机钢带、清扫链运行正常,无异音,特别是无跑偏现象。# d q { P4 h! P
  5.8.7.6 检查干渣机钢带托棍、防跑偏轮、及清扫链的托轮运行良好,无异音、松动现象。5.8.7.7 检查张紧系统无泄露,压缩空气压力正常(0.3-0.6MPa),紧度适宜。/ n0 ]+ i O8 P+ H1 ?2 a
  5.8.7.8 检查液压系统应无泄露,压力正常(6-10 MPa)。
  5.8.7.9 检查渣仓料位应在高限位以下。
  5.8.7.10 风机入口介质中微粒杂质的含量不得超过16%。6 y( K4 X |9 Y% w
  5.8.7.11 风机的进气压力应不得超过风机的额定升压(-49kPa)。" D. @' m4 L9 ~, v
  5.8.7.12 风机进气温度不超过规定值。
  5.8.7.13 风机的电流读数应正常。
  5.8.7.14斗式提升机斗链松紧适当,连接牢靠,工作正常。(
  5.8.7.15 风机应无异常振动(振动值在10丝内),无摩擦声音,温度在正常范围,如有异常情况应立即按下就地紧急停止开关,此时干除渣系统应全部跳闸,查明原因、清除故障后,方可重新启动,启动操作同正常启动时一样。$ W1 h h7 s* x* X
  5.8.7.16 运行中,轴承温度不超过75℃,润滑油温度不超过45℃。& k9 L, n+ E9 @+ y* D& G9 j) M
  5.8.7.17 运行中若风机安全阀频繁或持续开启,应立即按下就地急停按钮,停止系统运行,检查系统是否超压,待问题解决后方可再重新启动。1 j4 p6 P& y, u$ |4 p& b7 x6 ?
  5.8.7.18 炉底水封密封正常,水流畅通。
  5.8.7.19 保持冷却水路畅通,水压正常,停用后需排净各部位冷却水,以防锈或防冻。
  5.8.7.20 各气动阀门控制气管无泄漏,系统各连接处无泄漏。
  5.8.8干除渣系统紧急停止的条件:
  7 [( X1 L& ~9 Y. E+ A. m
  5.8.8.1 干渣机钢带及清扫链跑偏或严重扭曲时;
  5.8.8.2 各转机温度超过额定温度且继续上升时;% R4 f& T/ O! ^, D; o+ `, E$ T) t
  5.8.8.3 各转机振动超过极限时;' ~& {* ~5 e# P, M' K6 f2 J9 m
  5.8.8.4 设备着火,马达冒烟,危及设备及人身安全时;
  5.8.8.5 钢带、清扫链、碎渣机、发生范卡、脱轨等故障时。
  5.8.8.6 渣仓满仓时。
  5.8.8.7 任一设备跳闸时;
  5.8.8.8 碎渣机上部有大渣或异物时;8 X; `* {; A2 l+ [5 {( L( C3 I$ j
  5.8.8.9 控制气源压力低或中断时;
  5.8.8.10 风机的工作压力和真空度超过额定升压,但安全阀不动作时;
  5.8.8.11 负压风机进气温度超过规定值时;% u+ l" P2 v2 u
  5.8.8.12 当风机入口含尘量超过规定16(触摸屏上显示)时;
  5.8.8.13 组合式过滤器储渣室高料位报警时。
  
  5.8.9干除渣系统紧急停止操作:
  ! C$ r7 s- w( g7 W( G, b
  5.8.90.1 发现危及干除渣系统的紧急缺陷时,应立即停止该系统。0 v2 a2 m! H8 z
  5.8.9.2 将发生故障设备的操作开关打至“就地”位置。
  5.8.9.3 按下该设备的停止开关。此时系统就会执行自动停止程序,其他设备及阀门相应停止或关闭。: d8 T& ~6 |$ K* ^# R# o
  5.8.9.4 确认系统各设备均已停止,液压关断门在关闭位置,并已关好。
  5.8.9.5 汇报车间、值长,联系检修及时处理。) ^9 s; g7 {+ j. L" ?; w6 I/ A
  5.8.10干除渣系统异常及故障处理:
   n8 {! z( X2 | H
  5.8.10.1 干渣机异常2 k( s, c8 a# `# V5 y8 O
  5.8.10.1.1现象:
  5.8.10.1.1.1干渣机跳闸。4 ^; _+ o6 G J# a; B( ^% X' M3 f
  5.8.10.1.1.2托轮拉坏,钢带跑偏。( ?% ^: n" }/ u4 G+ x6 }; l/ t
  5.8.10.1.1.3清扫链脱链。
  5.8.10.1.1.4固定钢带螺丝多数松动、掉。
  5.8.10.1.2原因:
  5.8.10.1.2.1内部有异物。
  5.8.10.1.2.2输送带上焦量大,造成输送带过载。
  5.8.10.1.2.3干渣机托轮及托棍机械配合不好,阻力过大。1 R% y' W. a( f3 E
  5.8.10.1.2.4输送带异常。
  5.8.10.1.2.5张紧系统压力低。
  5.8.10.1.3处理:
  5.8.10.1.3.1立即停止干渣系统运行,启动油泵,关液压关断门,并确定关断门是否已到位。 c5
  5.8.10.1.3.2检查干除渣系统故障原因,汇报车间、值长,通知检修处理。$ U' S$ A" @, ?7 Q& q. f, ]' S
  5.8.10..2 碎渣机故障
  5.8.10..2.1现象:, U' v/ p( F$ p: n
  碎渣机故障报警,碎渣机停运。0 _- D) w2 I3 |8 t
  5.8.10..2.2原因:
  5.8.10..2.2.1碎渣机内有硬焦或铁块等异物。7 w- b" m* r4 v- J
  5.8.10..2.2.2链条脱扣。, ?- q& d; W6 N
  5.8.10..2.2.3耦合器无油。
  5.8.10..2.3处理:
  5.8.10..2.3.1启动液压油泵,关闭所有液压关断门,确定关断门是否已到位。* ^1 E' X3 @$ f
  5.8.10..2.3.2若属于耦合器无油时,加耦合器油,重新启动该系统。$ m+ K& F: |- h
  5.8.10..2.3.3若属于其他原因时,汇报车间、值长,通知检修处理。
  5.8.10.3 斗式提升机故障
  5.8.10.3.1现象:斗提机跳闸,输渣系统停运
  5.8.10.3.2原因:
  5.8.10.3.2.1料斗脱落卡涩
  5.8.10.3.2.2链条跑偏卡涩或脱落
  5.8.10.3.2.3链条过松
  5.8.10.3.3处理:联系检修修复或调整张紧装置
  5.8.10.4 排气过滤器故障:
  5.8.10.4.1现象:排气风机出口含尘量大或出力减小
  5.8.10.4.2原因:
  5.8.10.4.2.1布袋除尘器布袋破损
  5.8.10.4.2.2布袋除尘器堵塞,反吹气源故障
  5.8.10.4.3处理:停运系统,通知检修修复。3 k: X* t.
  5.8.11 关于干除渣系统的特殊规定:
  5.8.11.1 处理干除渣系统的任何问题前必须先关液压关断门。6 w! T0 B( j) T. g% \; D
  5.8.11.2 停炉后,在确定干渣机系统内无焦时,方可停止干渣机系统,同时关液压关断门。
  5.8.11.3 锅炉检修时严禁乱扔杂物,包括铁丝、钢筋等。/ j' ^$ O# k6 G( r
  5.8.11.4 在干渣机系统检修后,开启液压关断门时,必须缓慢开启,待确定开启的一组门无焦后,方可开启下一组门,严禁同时开启各组液压关断门。
  5.9卸放灰设备运行
  5.9.1概述
  三台炉共设有3座粗灰库1座细灰库.每座灰库下设1套干灰散装机卸灰系统和1套双轴搅拌机卸灰系统
  5.9.2干灰散装机卸灰系统
  5.9.2.1 干灰散装机卸灰系统启动前的检查与准备
  5.9.2.1.1 干灰给料机入口气动圆顶阀、给料机、排尘风机外观完整,电源投入正常且试转正常。
  5.9.2.1.2 干灰给料机入口手动阀在开启位置。
  5.9.2.1.3 干灰管道畅通。
  5.9.2.1.4 干灰给料机减速机油位正常油位在(1/3-1/2)处、油质合格。
  5.9.2.1.5 干灰散装机减速机油位正常油位在(1/3-2/3)处、油质合格。
  5.9.2.1.6 就地操作控制盘上各开关、指示灯完整,开关位置正确。
  5.9.2.1.7 下灰喷嘴与灰罐车罐口连接紧固。
  5.9.2.1.8 灰库气化风系统运行正常(或渣仓振动器备用正常)。
  5.9.2.2 干灰散装机卸灰系统的启动
  5.9.2.2.1 运载汽车就位后,散装头与汽车装料口的对位采用半自动控制机构,控制散装头
   下降,对位后,再开启自动控制功能。
  5.9.2.2.2 开启排气管道上的气动排气阀。
  5.9.2.2.3 开启排尘风机。
  5.9.2.2.4 开启散装机入口处的气动气动圆顶阀(或电动给料机)。
  5.9.2.2.5 开启电动给料机向车内装料。
  5.9.2.2.6 当料罐装满时,散装头上的料位计发出信号,此时,自动关闭气动气动圆顶阀和给料机延时一段时间(一般为4~6秒)。
  5.9.2.2.7 排尘风机停止。
  5.9.2.2.8 散装头自动提升,完成一次卸料过程。
  5.9.2.3 干灰散装机卸灰系统运行中的检查与维护
  5.9.2.3.1 下灰喷嘴与灰车罐口处连接紧密,不向外冒灰。
  5.9.2.3.2 干灰给料机运转平稳,无卡涩、冒灰现象;传动链条松紧适当无断裂、脱落现象润滑良好,马达无异音,振动、温度正常。
  5.9.2.3.3 应定期用油漆刷子将润滑油加在干灰给料机的链条和连环之间。
  5.9.2.3.4 应对干灰给料机两轴承处油杯每班加黄油一次。
  5.9.2.3.5 干灰散装机减速机油位正常,油质良好且没有漏油现象。
  5.9.2.3.6 干灰散装机减速机转动正常,轴承无异音、振动,温度正常。
  5.9.2.3.7 干灰给料机减速机油位正常,油质良好且没有漏油现象
  5.9.2.3.8 干灰给料机减速机转动正常,轴承无异音、振动,温度正常;
  5.9.2.3.9 干灰给料机减速机选用油为:40号或90号机械油,为了延长减速机寿命也可用70号或90号极压工业齿轮油,当采用油脂润滑油时为润滑脂-2号、二硫化钼或2L-2锂基润滑脂;
  5.9.2.3.10 干灰散装机减速机,初次运转300小时后作第一次更换,更换时,应去除残存污油。以后每次更换,每天连续工作10小时以上者,每隔3个月更换一次,每天工作10小时以下者,每隔6个月更换一次。
  5.9.2.3.11 灰库气化风系统畅通(或渣仓振动器正常);
  5.9.2.3.12 干灰给料机、干灰给料机入口气动阀的动作顺序正常,无拒动或误动现象;
  5.9.2.3.13 下灰口灰位探头检测准确,排尘风机运行正常。
  5.9.2.4 故障及处理
  5.9.2.4.1 卸灰不下灰的原因及处理
  5.9.2.4.1.1 原因
  5.9.2.4.1.1.1灰库流化效果不佳。
  5.9.2.4.1.1.2电动给料机卡涩。
  5.9.2.4.1.1.3 气动圆顶阀在关闭位卡住。
  5.9.2.4.1.1.4 管道堵塞。
  5.9.2.4.1.2 处理
  5.9.2.4.1.2.1检查灰库流化风系统,恢复正常。
  5.9.2.4.1.2.2 试转给料机,若故障未能运转,通知检修。
  5.9.2.4.1.2.3 手动打开气动阀。
  5.9.2.4.1.2.4 用榔头轻敲竖直管道部分,如果是粗灰库的干卸灰管道堵或下灰不畅还应打开粗 灰库干卸灰管道吹扫手动阀。
  5.9.2.4.2 下灰时有冒灰现象
  5.9.2.4.2 .1 原因
  5.9.2.4.2 .1.1 灰口灰位探针损坏,灰满时不能停止下灰。
  5.9.2.4.2 .1.2 下灰口与罐口连接不紧密。
  5.9.2.4.2 .1.3 下灰软管有泄漏。
  5.9.2.4.2 .1.4 收尘管堵塞。
  5.9.2.4.2 .2 处理
  5.9.2.4.2 .2.1 若冒灰严重,应立即停止卸灰。
  5.9.2.4.2 .2.2 若灰位探头故障,时间继电器延时故障,通知热工处理。
  5.9.2.4.2 .2.3 修补管道泄漏处。
  5.9.2.4.2 .2.3 疏通收尘管。
  5.9.3 双轴搅拌机卸灰方式
  5.9.3.1 双轴搅拌机卸灰系统启动前的检查
  5.9.3.1.1 检修工作结束,工作票终结,安全措施已恢复,就地已打扫干净,并有可运行的书面交待。
  5.9.3.1.2 电动给料机链条松紧适当无断裂、脱落现象、润滑良好,防护罩紧固无松动,电机风扇罩紧固且风扇完好,上部检查孔密封良好。
  5.9.3.1.3 各紧固件牢固无松动,各接线紧固无松动。
  5.9.3.1.4 电动给料机绝缘合格。
  5.9.3.1.5 电动给料机入口手动阀打开。
  5.9.3.1.6 调湿水泵电机测绝缘合格。
  5.9.3.1.7 对调湿水泵手动盘车时能够转动。
  5.9.3.1.8 调湿水泵至双轴搅拌机手动蝶阀打开。
  5.9.3.1.9 调湿水泵轴承内润滑油充足,油质合格。
  5.9.3.1.10 双轴搅拌机电机绝缘合格,手动盘动时能够转动灵活。
  5.9.3.1.11 灰库内气化风管道上各阀门处于开位,灰库气化风系统处于良好备用状态,可随时投运。
  5.9.3.1.12 照明、通风、消防设施齐全良好。
  5.9.3.2 双轴搅拌机卸灰系统启动
  5.9.3.2.1 启动调湿水泵。(或调湿水压正常)
  5.9.3.2.2 启动双轴搅拌机。
  5.9.3.2.3 打开气动圆顶阀。
  5.9.3.2.4 启动电动给料机,调整给料机转速。
  5.9.3.2.5 调整双轴搅拌机进水量,保证调湿灰含水率25%。
  5.9.3.3双轴搅拌机卸灰系统停止
  5.9.3.3.1关闭气动圆顶阀。
  5.9.3.3.2停止电动给料机运行。
  5.9.3.3.3停止双轴搅拌机运行。
  5.9.3.3.4关闭双轴搅拌机进水阀门。
  5.9.3.3.5停调湿水泵。
  5.9.3.4双轴搅拌机卸灰系统运行中的检查与维护
  5.9.3.4.1 电动给料机运转声音正常,电机地脚螺栓紧固,振动、温度不超限,链条润滑良好,松紧适当,防护罩牢固。
  5.9.3.4.2 电动锁气器给料机的链条和连环之间定期用油漆刷子刷油
  5.9.3.4.3 电动给料机两轴承处油杯应每班加黄油一次。
  5.9.3.4.4 电动给料机减速机油位正常,油质良好且没有漏油现象。
  5.9.3.4.5 电动给料机减速机转动正常,轴承无异音、振动,温度正常。
  5.9.3.4.6 电动给料机减速机初次运转300小时后作第一次更换,更换时,应去除残存污油。以后每次更换,每天连续工作10小时以上者,每隔3个月更换一次,每天间断工作10小时以下者,每隔6个月更换一次。
  5.9.3.4.7 电动给料机入口气动圆顶阀、电动锁气器、下灰管下灰正常,无冒灰现象。
  5.9.3.4.8 及时调整双轴搅拌机内的供水量,将灰水控制在3:1左右。
  5.9.3.4.9 双轴搅拌机的调湿灰浓度、流量正常。
  5.9.3.4.10 双轴搅拌机转动正常,电机、减速机无异音、振动、轴承温度正常。
  5.9.3.4.11 调湿水系统正常,水压、水量满足要求。
  5.9.3.4.12 备用调湿水良好,能够及时备用。
  5.9.3.4.13 气化风系统运行正常,供气阀处于开位,风温正常,各气化管路无堵塞现象,保温层完好。
  5.9.3.4.14 各管道、阀门无漏水、漏风、冒灰现象,支吊架支撑牢固。
  5.9.3.4.15 照明、通风、消防设施良好。
  5.9.3.5双轴搅拌机故障处理
  故障 原因 解决方法
  喷嘴堵塞 供水管中有杂质 清理喷嘴及管路
  卡链条 两链轮不在一直线上,或链轮、链条长期运行磨损严重,配合不好 调整两链轮使之在同一直线上,或更换链轮、链条
  运行有异常声音
  渣搅拌机在运行过程中会发出叶片挤(压)碎渣的声音属于正常现象; 卡链条、轴承缺油、轴承损坏、叶片松动刮机体或减速机损坏 查清是何种原因,然后采取对应的解决办法,如更换链轮、链条,加油,更换轴承,拧紧叶片,检修减速机等
  向外飞干灰 机盖密封垫损坏或喷嘴堵塞封不住挡板处的干灰 更换密封垫或清理喷嘴
  
  
  
  附录:除灰系统图
  

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